Aichi AB-2 - Aichi AB-2 - Wikipedia
| AB-2 | |
|---|---|
| Rol | Razvedka suzuvchi samolyoti |
| Milliy kelib chiqishi | Yaponiya |
| Ishlab chiqaruvchi | Aichi |
| Dizayner | Tetsuo Miki |
| Birinchi parvoz | 1930 |
| Raqam qurilgan | 2 |
| Variantlar | Aichi AB-3 |
The Aichi AB-2 prototipi edi Yapon razvedka suzuvchi samolyot 1930-yillarning. Bu bitta motorli edi ikki qanotli, ulardan ikkita misol qurilgan, ammo ishlab chiqarish amalga oshirilmagan.
Loyihalash va ishlab chiqish
1929 yilda Tetsuo Miki, dizayner Aichi Tokei Denki Kabushiki Kaisha (Aichi Watch and Electric Machinery Company) a dizaynini boshladi katapulta razvedka boshladi suzuvchi samolyot o'rnini bosish maqsadida Nakajima E2N bortida Yaponiya imperatorlik floti harbiy kemalar. Miki dizayni kichkina motorli edi ikki qanotli. Uning fyuzelyaji po'lat quvurli konstruktsiyadan iborat bo'lib, mato bilan qoplangan, orqasida esa qayiqda o'ralgan yog'och qanotlari bo'lgan. Powerplant 330 ot kuchiga ega (246 kVt) Aichi AC-1, eksperimental lamel dvigatel. Ikki kishilik ekipaj ochiq kokpitlarda o'tirar edi, samolyot shkafi esa egizak suzuvchilardan iborat edi.[1]
Ikki prototip 1930 yilda qurib bitkazildi.[1] Biroq, AC-1 dvigateli muvaffaqiyatsiz tugadi va chiqindi olov fyuzelyajga tarqalishi bilan prototiplardan biri yo'q qilingandan so'ng, loyihadan voz kechildi. Ushbu tur keyinchalik asos bo'ldi Aichi AB-3 bitta namunasi 1932 yilda Xitoy uchun qurilgan floatplane.[1]
Texnik xususiyatlari
Ma'lumotlar Yaponiya samolyoti 1910–1941 [1]
Umumiy xususiyatlar
- Ekipaj: 2
- Uzunlik: 8,24 m (27 fut 0 dyuym)
- Qanotlari: 11 m (36 fut 1 dyuym)
- Balandligi: 3.446 m (11 fut 4 dyuym)
- Qanot maydoni: 36 m2 (390 kvadrat fut)
- Bo'sh vazn: 1,115 kg (2,458 lb)
- Brutto vazni: 1,656 kg (3,651 funt)
- Elektr stansiyasi: 1 × Aichi AC-1 9 silindrli havo bilan sovutilgan lamel dvigatel, 250 kVt (330 ot kuchi)
Ishlash
- Maksimal tezlik: 180.4 km / soat (112.1 milya, 97.4 kn)
- Kruiz tezligi: 130 km / soat (81 milya, 70 kn)
- To'xtash tezligi: 71,9 km / soat (44,7 milya, 38,8 kn)
- Chidamlilik: 5.9 soat
- Balandlikka ko'tarilish vaqti: 20 daqiqada 3000 m (9,840 fut)
Qurollanish
- Qurollar: Orqa kabinada 1 × 7,7 mm uzunlikdagi avtomat va 1 ta avtomat
- Bomba: 2 × 30 kg (66 funt) bomba
Shuningdek qarang
Tegishli ro'yxatlar
Izohlar
Adabiyotlar
- Mikesh, Robert S va Shorzoe Abe. Yaponiya samolyoti 1910–1941. London: Putnam, 1990 yil. ISBN 0-85177-840-2.