Akaflieg Myunxen Mü16 - Akaflieg München Mü16
| Akaflieg Myunxen Mü16 | |
|---|---|
| Rol | Yelkan samolyoti |
| Milliy kelib chiqishi | Germaniya |
| Ishlab chiqaruvchi | Akaflieg Myunxen |
The Akaflieg Myunxen Mü16 da yaratilgan planer edi Germaniya 1938 yildan.[1]
Rivojlanish
50 va min minutli akkreditiv bilan. 0,4 m / s (79 fut / m) @ 52 km / s (32 mph) ga cho'zilgan Mu16, agar u qurilgan bo'lsa, 1938 yilga kelib dunyodagi eng yuqori samolyotlardan biri bo'lar edi. 25 metrlik (82 fut 1 dyuym) yuqori tomonlarning nisbati, to'rtta bo'lagi, ingichka qanotlari, uchuvchi moyil holatda yotgan romboidal qismli fyuzelyaj uchastkasining tepasida o'tirgan bo'lar edi, shuning uchun frontal maydonni kamaytiradi va shu bilan sudrab boradi. Uchuvchilarning bo'ynidagi stressni kamaytirish uchun asboblarni oyna orqali ko'rish kerak edi.
Havo tormozlari orqa fyuzelyaj tomonlariga o'rnatilishi kerak edi, chunki qanotlari juda ingichka va konstruktiv qismlar bilan to'ldirilgan bo'lib, mexanizm uchun ozgina joy qoldirgan, shuningdek, kuchlanish nuqtalari va shu bilan tizimli og'irlik kamaygan. Afsuski, taklif qilingan ko'rsatkichni hisoblash uchun ishlatiladigan aerodinamik tenglamalar yo'qoldi, shuning uchun ambitsiyali da'volarni tasdiqlash mumkin emas, har qanday holatda ham 1938 yilda mavjud bo'lgan texnologiya Mu16 ni yaratishga va da'vo qilingan g'ayrioddiy ishlashga erishishga juda qiyin edi.
Texnik xususiyatlari (Mü16)
Ma'lumotlar [1]
Umumiy xususiyatlar
- Ekipaj: 1
- Qanotlari: 25 m (82 fut 1 dyuym)
- Qanot maydoni: 15,6 m2 (168 kvadrat fut)
- Bo'sh vazn: 230 kg (507 funt)
Ishlash
- Maksimal sirpanish nisbati: 50
- Cho'kish darajasi: 0,40 m / s (79 fut / min) 52 km / s (32mph) da
Shuningdek qarang
Adabiyotlar
- ^ a b "Arxivlangan nusxa". Arxivlandi asl nusxasi 2011-07-19. Olingan 2010-06-07.CS1 maint: nom sifatida arxivlangan nusxa (havola)