Aleks Xitsinger - Alex Hitzinger

Aleksandr Xitsinger
Aleksandr Xitsinger.JPG
Tug'ilgan
Aleksandr Xitsinger

(1971-10-23) 23 oktyabr 1971 yil (49 yosh)
Passau, G'arbiy Germaniya
MillatiGermaniya Nemis
KasbLMP1 Porsche LMP1 ning texnik direktori
Turmush o'rtoqlarMadeline

Aleksandr yoki Aleks, Xitsinger (1971 yil 23 oktyabrda tug'ilgan) Passau )[1] a Nemis muhandis, 2016 yil 31 martgacha u Texnik direktor bo'lib ishlagan Porsche LMP1 loyiha.[2] U ilgari ilg'or texnologiyalar rahbari sifatida ishlagan qizil buqa va Toro Rosso Formula-1 jamoalari.

Dastlabki hayot va ta'lim

Xitsinger tug'ilgan Passau, Germaniya.[1] U avtosportga o'spirinligidan qiziqadi. Tezkor mashinalarni hayratga soladigan aksariyat o'g'il bolalardan farqli o'laroq, u asosan avtomobilning texnik jihatlariga qiziqardi. Amaliy fanlar universiteti Landshutda mexanika muhandisligi fakultetini bakalavr bosqichida o'qidi va magistr darajasiga ega bo'ldi MBA dan Uorvik biznes maktabi da Uorvik universiteti, Buyuk Britaniya.[3]

Karyera

Xitzingerning avtomobilsozlik sohasidagi birinchi ishi Toyota Motorsportda rivojlanish muhandisi sifatida bo'lgan.[3] Xitsinger ko'chib o'tdi Kosvort Ralli bo'yicha jahon chempioni Karlos Saynz bilan birgalikda, Karlos Toyota kompaniyasini Forddan jamoasiga o'zgartirganda. Da Kosvort, birinchi navbatda u boshliq bo'lib ishlagan Ford -Kosvort Ralli bo'yicha jahon chempionati dastur va undan keyin F1 rivojlanish rahbari sifatida. 2005 yilda, 34 yoshida Xitsinger F1ning eng yosh bosh muhandislaridan biri edi.[4]

Xitsingerning rahbarligi ostida 2006 yilda Cosworth F1 jamoasi birinchi F1 dvigatelini ishlab chiqardi (Cosworth CA, 2.4 Liter, V8 [5]) og'ir sharoitlarga qaramay (byudjet va kam sonli xodimlar tarkibida) trassada 20000 rpm ga erishish. Bu F1 dvigatellari uchun yangi standartni o'rnatdi.[3][6][7]

2006 yildan 2011 yilgacha u ilgari texnologiyalar rahbari sifatida ishlagan Red Bull texnologiyasi[3] va o'rtadan2006 va o'rtada2007 u shuningdek Texnik direktor vazifasini bajargan Skuderiya Toro Rosso Formula-1 jamoa.[6]

2011 yildan beri Xitsinger zvenoning texnik direktori bo'lib ishlaydi Porsche LMP1 loyiha.[3]2016 yil 14 martda Aleks Xitzinger Porshedan ketishi haqida e'lon qilindi.

2016 yil 16 dekabrda Xitsinger ishlayotgani haqida xabar berilgan edi olma uning ustida "Titan" elektromobil loyihasi.[8]

2019 yil 10-yanvarda u Volkswagen-da tijorat transport vositalari bo'limi, shuningdek o'zini o'zi boshqaradigan mashina va MaaS (xizmat sifatida harakatlanish) dasturlari uchun texnik rivojlanish rahbari sifatida ish boshlagani haqida xabar berildi.[9]

Adabiyotlar

  1. ^ a b "Aleks Xitsinger". oldracingcars.com. Olingan 9-noyabr 2014.
  2. ^ "Porsche LMP1 texnik direktori Xitzinger Quits - Ferdinand". Ferdinand Porsche jurnali. 2016-03-15. Olingan 2016-11-01.
  3. ^ a b v d e "Aleksandr Xitsinger". Autonews. 2014 yil aprel. Olingan 27 oktyabr 2014.
  4. ^ "Das große 'F1Total.com'-intervyu Aleks Xitzinger". Motorsport-Total. 2005 yil 25-noyabr. Olingan 17 oktyabr 2013.
  5. ^ "Cosworth V8 20000 rpm dvigatelining dinamikasi". TOPILGAN 6 dekabr 2007 yil. Olingan 10-noyabr 2014.
  6. ^ a b "Xitsinger zo'r Red Bull rolini oladi". 2006 yil 27 sentyabr. Olingan 9-noyabr 2011.
  7. ^ "Tezlik qiroli: Cosworth's CA 2.4l V8". f1texnik. 2013 yil 15 oktyabr. Olingan 10-noyabr 2014.
  8. ^ Xibben, Mark (2016 yil 16-dekabr). "Apple: to'liq o'zini o'zi boshqaradigan mashina uchun dalillar ko'paymoqda". qidirib kelayotgan.com. Olingan 19 dekabr 2016.
  9. ^ Hyatt, Kayl. "VW Apple exec Aleksandr Xitsingerni o'zini o'zi boshqaradigan mashina dasturi uchun brakonerlik qilmoqda". Roadshow. Olingan 2019-01-10.