Antonio Preto - Antonio Preto

Antonio Preto (1965 yil 30 aprel - 2016 yil 3 noyabr) italiyalik huquqshunos bo'lib, u Evropa parlamentining davlat xizmatchisi va 2012 yildan Italiyaning aloqa va audiovizual sektor bo'yicha regulyatori, infratuzilma va tarmoqlar bo'yicha komissari bo'lgan.[1]Bryusseldagi faoliyati davomida u, xususan, tashkil etish huquqi va xizmat ko'rsatish erkinligi, raqobat, elektron tijorat, axborot jamiyatidagi mualliflik huquqi, iste'molchilar huquqlarini himoya qilish, sanoat va texnologik innovatsiyalar bilan bog'liq tartibga solish masalalari va Evropa siyosati bilan shug'ullangan. Evropaning muhim firmalarining xususiylashtirilishi va egallab olinishi va Evropa Ittifoqi qarama-qarshiliklari.Evropa uning karerasining umumiy mavzusi bo'ldi. U barcha asosiy bahslarda qatnashdi Evropa integratsiyasi va kelajagi Yevropa Ittifoqi. U Konstitutsiyaviy shartnoma to'g'risidagi Evropa konventsiyasining rivojlanishini diqqat bilan kuzatdi,[2] kengaytirish jarayoni, yagona bozor,[3] Italiyada va Evropada kasblarni erkinlashtirish,[4] Italiyada va Evropada iqtisodiy boshqaruv va kasb-hunarlarni liberallashtirish evolyutsiyasi haqidagi munozaralar. Bundan tashqari, u erkin bozor va Evropa qurilishining o'zaro ta'sirini kuzatdi.

U Italiyada va chet eldagi turli universitetlarda tez-tez ma'ruza qiladi va konferentsiyalarda qatnashadi, ya'ni Bocconi Università, Milano Università di Milova va Padova Università. U shuningdek, Università di Tor Tor Vergata-da Evropa tijorat huquqi bo'yicha vaqtinchalik o'qituvchi va 2000 yilda Kuala-Lumpur Malaya Universitetida Evropa Ittifoqi va Xalqaro iqtisodiy huquq kafedrasi professori bo'lgan. Hozirda u davlat yordami va sanoat siyosatidan dars beradi va 2015 yildan boshlab Bolonya universiteti Iqtisodiyot, menejment va statistika maktabida vaqtinchalik xalqaro tijorat huquqi professori.

Antonio Preto Evropa Ittifoqiga oid bir qator kitoblar, shuningdek Rivista Italiana di Diritto Pubblico Comunitario, Diritto Pubblico Comparato ed Europeo, Contratto e Impresa / Europa, kabi bir qator jurnallarda chop etilgan maqola va ma'ruzalar muallifi. Il Sole 24 ruda e Il Riformista.

2000 yilda u "Il Nord-Est in Europa. Le nuove sfide di un successo storico" (Marsilio, 2009) nashri uchun ikkita nufuzli adabiy mukofotga sazovor bo'ldi.

O'qish va yuridik martaba

Preto yilda tug'ilgan Valdagno mahalliy "Liceo Classico Giangiorgio di Trissino" da qatnashgan va yuridik fakultetini tugatgan Boloniya universiteti 1988 yilda.

U 1992 yilda Italiya bariga chaqirilgan va 2002 yildan 2003 yilgacha Italiya adliya vazirligining liberal kasblarni isloh qilish bo'yicha maslahatchisi sifatida ishlagan.

Siyosiy faollik

Siyosat har doim Antonio Preto hayotining bir qismi bo'lib kelgan, u o'rta maktabdan boshlab 5 yil ketma-ket talabalar vakili sifatida qaytib kelgan. 1983 yilda u Demokraziya Kristiana va o'sha birinchi yillarda u shaharning shahar yoshlari bo'yicha mintaqaviy vitse-vakili etib tayinlandi Veneto mintaqa.

1990 yilda u saylangan Valdagno u boshqaradigan shahar kengashi Demokraziya Kristiana guruh. Ushbu tajriba davomida u ham xizmat qilgan Valdagno Shaharda madaniyat va maktabni rivojlantirish bo'yicha ma'mur.

Evropa institutlarida martaba

Antonio Preto Evropadagi muassasalardagi faoliyatini 1992 yilda boshqa joyga ko'chib o'tgandan keyin boshlaydi Bryussel.1992 yildan 2007 yilgacha Evropa parlamenti uchun EPP guruhi. 1992 yildan 1994 yilgacha u EPP Qishloq xo'jaligi qo'mitasini ta'qib qilishda ayblangan rasmiy. 1994 yildan 2007 yilgacha u EPPning Huquqiy ishlar va ichki bozor qo'mitasi uchun mas'ul. Shu vaqt ichida u Qo'mita prezidentlariga ham maslahat bergan Karlo Kasini, Ana Palacio va Juzeppe Gargani.

Ushbu tajribadan so'ng - va u kelishidan oldin Evropa komissiyasi - u Evropa parlamenti prezidentining kabinetida ishlagan Xans Gert Pötering Ittifoqning ichki masalalari bo'yicha mas'ul bo'lgan Jamoa rahbari va Prezidentning qonunchilik va huquqiy masalalar bo'yicha maslahatchisi sifatida.

2008 yildan 2009 yilgacha - Vazirlar Mahkamasining rahbari Antonio Tajani, Barroso I komissiyasi tarkibidagi transport portfeliga mas'ul bo'lgan Evropa Komissiyasi vitse-prezidenti.[5] Ushbu rolda u Evropaning transport siyosati bo'yicha strategik qarashlarni ishlab chiqishda, shuningdek kabinetni tashkil qilish va boshqarish, tegishli Bosh Direktoriyalar va vakillar bilan aloqalarni rivojlantirishga yordam berdi.

2010 yil fevraldan 2012 yil fevralgacha - Vazirlar Mahkamasining rahbari Antonio Tajani,[6] Evropa Komissiyasining vitse-prezidenti sanoat va tadbirkorlik portfel Barroso II komissiyasi.[7] U kabinetni boshqaradi va institutsional ishlar uchun javobgardir.

2012 yil martdan iyulgacha u Evropa Parlamenti Bosh kotibi Klaus Velle maslahatchisi.

Faoliyati davomida u sobiq davlat boshqaruvi va innovatsiyalar vaziri Renato Brunetta bilan hamkorlik qildi va u bilan bir nechta nashrlarni yozdi.

2012 yil 6 iyunda Italiya Senati tomonidan Agcom komissari etib saylandi (94 ovoz).

Yozuvlar

  • Antonio Preto, Prinsipial è la rete, Marsilio, 2014 yil.
  • Antonio Preto, L'Europa che vorrei, Rubbettino, 2006 yil.
  • Antonio Preto, Renato Brunetta, Quindici più dieci. Il difficile cammino dell'integrazione europea, Marsilio 2004.
  • Antonio Preto, Evropada erkin kasb. Regole e concorrenza per il mercato globale, EGEA 2001 yil.
  • Antonio Preto, Evropada Il Nordest. Le nuove sfide di un successo storico, Marsilio 1999.

Tashqi havolalar

Adabiyotlar

  1. ^ http://www.repubblica.it/economia/2016/11/04/news/agcom_e_morto_il_commissario_antonio_preto-151305533/
  2. ^ Antonio Preto, All'Europa manca il rapporto di fiducia fra Governo e Parlamento, Il Foglio, 2003 yil 12-iyul [1]
  3. ^ Antonio Preto, Renato Brunetta, L'Unione e il liberismo a corrente alternata, Il Sole 24 Ore, 2005 yil 18 oktyabr. [2]
  4. ^ Antonio Preto, Professioni e Concorrenza alla ricerca di equilibrio, Il Sole 24 Ore, 2004 yil 20-iyul [3]
  5. ^ Tajani kabineti, Evropa ovozi, 2008 yil 29 may
  6. ^ Rasmiy veb-sayt
  7. ^ Komissarlarning asosiy xodimlari, Evropa siyosati, 2010 yil 11 yanvar Arxivlandi 2012 yil 7 aprel, soat Orqaga qaytish mashinasi