Zirhli ko'p maqsadli transport vositasi - Armored Multi-Purpose Vehicle - Wikipedia

4-otryad askarlari (To'q ot), 9-otliq polki, 2-zirhli brigada jangovar jamoasi, 1-otliq diviziyasi zirhli ko'p maqsadli transport vositasini to'liq dala sinovlari Fort Hood, Texas, taxminan 2018 yil

The Zirhli ko'p maqsadli transport vositasi (AMPV) a AQSh armiyasi o'rnini bosuvchi dastur M113 zirhli transport vositasi va transport vositalari oilasi.[1] Muhandislik, ishlab chiqarish va rivojlanish (EMD) bosqichi uchun shartnoma tuzildi BAE tizimlari 2014 yil dekabrda. 2015 yildan boshlab Dasturga ko'ra, umumiy qiymati 10,723 milliard dollar bo'lgan 2897 ta transport vositasini etkazib berish rejalashtirilgan yoki har bir avtomobil uchun 3,7 million dollar.[2] Birinchi AMPV prototipi 2016 yil 15 dekabrda chiqarildi,[3] va birinchi ishlab chiqarish vositalari 2020 yil sentyabr oyida chiqarila boshlandi.[4]

Mantiqiy asos

AMPV M113 zirhli transportyoriga nisbatan

M113 1960-yillarning boshidan beri xizmat ko'rsatmoqda va turli xil rollarni bajarishga qodir bo'lsa-da, jang qilish uchun juda zaif ekanligini isbotladi. 1980-yillarda M2 Bredli ichida M113 o'rnini bosdi oldingi chiziq transport roli, uni ko'chirish orqa maydon rollar. In Iroq urushi, shahar urushi taktika hali ham M113 ni mag'lubiyatga uchratdi va uni deyarli butunlay faol xizmatga almashtirishga olib keldi MRAP transport vositalari. MRAPlar Iroq yo'llarida foydali bo'lgan, ammo yuk ko'tarish qobiliyati kamroq va yo'l harakati yomonroq. AMPV keng ko'lamli raqiblarga nisbatan ko'proq qirrali va harakatchan transport vositasini topishni maqsad qilgan, shu bilan birga Bredlilar bilan taqqoslanadigan yo'lsiz harakatga ega. M1 Abrams tanklar.[1]

Ba'zi xabarlarda AMPV dasturiga ko'proq ustunlik berilganligi taxmin qilingan Yerdagi jangovar transport vositasi dastur. AMPV parkini sotib olish 5 milliard dollardan oshiqroq mablag'ni talab qilar edi Davlatning hisobdorligi idorasi GCV parki 37 milliard dollarga tushishini taxmin qilmoqda. 2013 yil aprel oyida Kongressning byudjet idorasi AMPV-ni sotib olish yaxshiroq bo'lar edi, chunki tahlilchilar GCV-ni almashtirishga mo'ljallangan vositalar birinchi bo'lmasligi kerakligini ta'kidladilar. The GCV piyoda jangovar vositasi o'rniga 61 bo'lishi kerak edi M2 Bredli piyoda jangovar transport vositalari har bir zirhli jangovar brigadada, har bir zirhli brigadadagi 346 zirhli jangovar texnikaning 18 foizini tashkil qiladi. 24 sentyabr 2013 yil Kongress tadqiqot xizmati Hisobotda byudjet cheklovlarini hisobga olgan holda, GCV dasturi haqiqatga mos kelmasligi mumkinligi va bitta potentsial muhokamada armiyaning GCV-ni AMPV bilan almashtirish to'g'risidagi qaroriga e'tibor qaratilishi mumkin, chunki ularning birinchi o'rindagi jangovar vositalarini sotib olish ustuvorligi.[5] Army FY 2015 byudjet taklifi GCV dasturini bekor qilishni va xizmatning ustuvor vositasi sifatida AMPV-ga mablag 'o'tkazishni taklif qiladi.[6][7]

Rivojlanish xarajatlarini kamaytirish uchun armiya transport vositasini a talab qiladi savdo-sotiq bosqichma-bosqich takomillashtirilishi mumkin bo'lgan dizayn. Avtotransportda yangi texnologiyalar, shu jumladan elektronika, tarmoq va aloqa moslamalari platformaga qo'shilishi mumkin edi, chunki ular keyinchalik paydo bo'ladi. Agar AMPV yangisini qo'shishi mumkin bo'lsa sun'iy yo'ldosh aloqasi ular ishlab chiqilgandan so'ng, ular ma'lum bir necha yil o'tgach, yangi uzatmalar uchun to'liq quyi tizimlarni ta'mirlashni talab qiladigan boshqa er usti transport vositalari bilan bog'lanishi mumkin.[8] AMPV-ning ekspluatatsion texnik xizmat ko'rsatish xarajatlari har bir mil uchun 90 dollarni tashkil etadi, M113 uchun har bir mil uchun 58 dollar.[9]

Tarix

2013 yil 21 martda armiya harbiy xizmatga chaqirdi takliflar uchun so'rov AMPV uchun (RFP). RFP loyihalash va ishlab chiqish bosqichlari uchun 1,46 milliard dollarlik shartnoma taklif qildi. Muhandislik va ishlab chiqarishni rivojlantirish (EMD) bosqichi 2014 yildan 2017 yilgacha 388 million dollarga to'rt yil davomida 29 ta prototipni quradi. Dastlabki ishlab chiqarishning past darajasi (LRIP) 2018 yildan 2020 yilgacha 289 ta ishlab chiqarish modeli uchun 1,08 milliard dollarni tashkil etadi. 2020 yildan keyin armiya o'n yil davomida yana 2618 ta transport vositasini jami 2 907 AMPVga sotib olishni rejalashtirgan. Avtotransport vositasining narxi 1,8 million dollardan oshmasligi kerak, bu butun park uchun 4,7 milliard dollarni tashkil etadi. Qayta ko'rib chiqilgan GCV dasturida bo'lgani kabi, bitta ishlab chiqarish shartnomasi bitta kompaniyaga beriladi.[10]

2013 yil 1-oktyabrda armiya yangi RFP loyihasini chiqardi, dasturning boshlanishini bir yilga kechiktirdi va rivojlanish xarajatlarini bir necha yuz million dollarga oshirdi. Yangi hujjat bo'yicha armiya 2014 yil may oyida bitta pudratchiga besh yillik EMD shartnomasini imzolashni rejalashtirgan, u hukumat sinovlari uchun 29 ta avtomobil ishlab chiqaradi, so'ngra 2020 yildan boshlab uch yillik LRIP shartnomasi imzolanadi. EMD bosqichi FYdan uzaytirildi. 2015 yil 2019 yilgacha va 29 ta prototipni yaratish xarajatlarini 458 million dollarga ko'targan. Uch yil davomida 289 ta avtomobil uchun LRIP xarajatlari birinchi yilda 244 million dollarni, ikkinchi yili 479 million dollarni va uchinchi yilda 505 million dollarni tashkil etdi, bu past stavka ishlab chiqarish uchun 1,2 milliard dollarga o'sdi. AMPV to'liq stavkali ishlab chiqarish boshlanishidan oldin 1,68 milliard dollarga tushadi, bu avvalgi 1,46 milliard dollardan oshgan. Yangi qoralama kerakli avtomobillarning umumiy sonini o'zgartirmadi va o'rtacha birlik ishlab chiqarish narxini o'z ichiga olmaydi. Kongress armiyaning 2014 yil moliyaviy byudjetida ushbu dastur uchun 116 million dollarni tasdiqladi.[5]

AMPV ishlab chiqilmaydigan transport vositasini nisbatan uzoq ishlab chiqarish jadvaliga ega - 13 yil: past stavkali ishlab chiqarish uchun 3 yil va to'liq stavka uchun 10 yil. Ishlab chiqarish rejasi qisman byudjet cheklovlariga asoslangan edi, shuningdek, urush yoki boshqa kutilmagan holatlarda ishlab chiqarishni tezlashtirishi mumkin edi. Zirhli qurolning 33 foizi Brigada jangovar jamoasi (ABCT) M113-lardan iborat bo'lib, ular jangovar operatsiyalarda foydalanilmaydi, chunki ular ABCT-dagi boshqa jangovar transport vositalariga qaraganda kamroq harakatlanuvchi va yomon himoyalangan. To'liq stavka ishlab chiqarish yiliga 300 AMPV dan kam avtomobillarni ishlab chiqarishi kerak, ammo agar ABCTga qarshi kurashish uchun zarur bo'lsa, ishlab chiqarishni tezda oshirish imkoniyati mavjud. Sanoatni iloji boricha tezroq qurilishiga faqat keyinchalik to'xtatish uchun ruxsat berish mas'uliyatsiz deb qaraladi.[11]

2013 yil 26-noyabrda armiya AMPV EMD-ning rasmiy bosqichini e'lon qildi. Sekvestr byudjyetining qisqartirilishiga qaramay, dastur ilgari e'lon qilingan 2 907 ta avtomobilni 13 yil ichida har biri 1,8 million dollarga sotishni davom ettiradi. 2014 yil may oyida bitta ishlab chiqaruvchiga sinovdan o'tkazish uchun 29 ta avtomobil ishlab chiqarish uchun 5 yillik EMD shartnomasi berilishi kerak edi, undan keyin 2020 yilda 3 yillik LRIP shartnomasi imzolanadi. Garchi oktyabr oyi RFP loyihasi EMD bosqichi narxini ko'targan bo'lsa ham 458 million dollar, rasmiy Noyabr RFP uni 436 million dollarga tushirdi.[12] EMD bosqichi uchun yillik xarajatlar 2015 yil moliyaviy yilida 70 million dollar, 2016 yil 174 million dollar, 2017 yil 114 million dollar, 2018 yil 64 million dollar va 2019 yil 14 million AQSh dollarini tashkil etadi. RFP shuningdek ixtiyoriy almashtirish vositasi (OEV) dasturini o'z ichiga oladi. EMD bosqichida 78 tagacha transport vositasini AMPV-larga almashtirish. Amaldagi M2A3 / M3A3 konfiguratsiyalaridan oldingi 39 ta Bredli avtomobillari va M113 AMEV ni o'z ichiga olmagan 39 ta M113 rusumlari hukumat tomonidan pudratchiga kredit evaziga almashtirilishi mumkin.[13]

RFP muammolari

2014 yil 14 fevralda, Umumiy dinamikasi bilan norozilik bildirgan Materiel armiyasining qo'mondonligi AMPV talablari asosidagi shassini qo'llab-quvvatlash uchun yozilganligi sababli BAE tizimlari Bradley Fighting Vehicle, bu ularni yanada qiyinlashtirmoqda Stryker dasturda raqobatlashadigan dizaynlar yoki boshqa xorijiy dizaynlar. Ular ortiqcha Bredlilarni ixtiyoriy almashinuv vositasi sifatida ishlatish imkoniyatini keltiradilar, bu esa shassini taklif qilmaydigan raqib uchun qiyin, armiya BAEdan tashqarida Bredli komponentlari bo'yicha ishlash ma'lumotlarini taqdim etmaydi, ular yordamida kuzatilgan taklifni ishlab chiqish uchun foydalanishlari mumkin va harakatchanlik g'ildirakli avtoulovlarni istisno qiladigan talablar, bu M113 juda yumshoq erni o'z ichiga olishi mumkin bo'lgan joylarning 100 foiziga borishi mumkin bo'lgan transport vositasini talab qiladi. BAE, armiyaning harakatlanish talablarini noldan burilish radiusidan g'ildirakli dizaynga mos keladigan katta burilish radiusiga o'zgartirganligini va talablar Bradley-ga asoslangan transport vositasini aniqlamaganligi sababli, Bradleyning sof eritmasi ularga mos kelmasligini aytdi; AMPV ning omon qolish talablari jihozlangan M2 ga qaraganda yuqori Bredli Urban Survival Kit (BUSK) III. Navistar mudofaasi shuningdek, uni taklif qildi MaxxPro AMPV rolining bir qismini bajarish uchun MRAP. G'oya M113-ni AMPV 2020 yilga qadar ishga tushirilguniga qadar hayotga bardoshli minalarga chidamli MaxxPro bilan almashtirishdir.[14][15] Army Materiel qo'mondonligi 2014 yil 4 aprelda General Dynamics-ning noroziligini rad etdi. Ularning javobi shundan iboratki, BAE Bradley va M113 ishlab chiqaruvchilarida ustunlikka ega bo'lsa-da, hukumatdan bularni zararsizlantirish talab qilinmaydi va bu imtiyozli tartibni nazarda tutmaydi. OEVlar haqida Armiya Materiel qo'mondonligi ularni konvertatsiya qilish uchun ishlatmasliklari mumkin, ammo ular hali ham tashqi sotuvlarga almashtirilishi yoki bekor qilinishi mumkinligi, bu esa iqtisodiy jihatdan ancha past bo'lishiga aniqlik kiritdi. General Dynamics ga o'tish mumkin edi Davlatning hisobdorligi idorasi o'z noroziligi bilan yoki shunchaki musobaqadan voz kechish.[15][16]

2014 yil 14 aprelda General Dynamics GAOga norozilik bildirmasliklarini, ammo Kongress va Kongress bilan muzokaralar olib borishini aytgan bayonotni e'lon qildi. Mudofaa vazirligi. Kompaniya Kongress orqali qo'llab-quvvatlash uchun ko'proq imkoniyatga ega, deb ishonishi mumkin, bu Stryker va Bredli vositalarini aralash sotib olish strategiyasini qo'llab-quvvatlaydi va agar nizo GAOga olib kelinsa, natijaga ta'sir qilmaslik uchun harakat qilish ehtimoli kamroq bo'ladi. norozilik namoyishi. AMPV takliflari 2014 yil 28 mayga qadar taqdim etilishi kerak edi.[17] General Dynamics shuningdek aralash Bradley / Stryker AMPVni sotib olish g'oyasini qo'llab-quvvatlaydi, chunki kombinatsiyalangan park Bredli va Double V-korpus (DVH) Stryker kuchli vazifalari bilan mos keladi va tezkor ravishda yashash qobiliyatini va past logistika xarajatlarini ta'minlaydi. Stryker M1135 NBC razvedka vositasi ABCTs ichida allaqachon organik va M1133 Tibbiy evakuatsiya vositasi ABCT bilan Iroqqa 2009 yilda joylashtirilgan. AMPV-ning ba'zi missiyalarini bajarish uchun g'ildirakli Stryker-dan foydalanish kuzatilgan transport vositalarini saqlash bilan bog'liq xarajatlarni qoplaydi; shirkat tahlili xulosasiga ko'ra, aralash flot har ikkala echimning bitta parki bilan taqqoslaganda past tsikl xarajatlari hisobiga milliardlab dollar tejashga imkon beradi. Stryker oilasining avtoulovlari tibbiy davolanishdan tashqari barcha AMPV versiyalarini o'z ichiga olgan, shuning uchun ushbu transport vositalarining "old tomondan" mavjudligi rivojlanish muddatlarini qisqartiradi va M113 ni tezroq almashtirishga imkon beradi.[18]

2014 yil 1-may kuni Qurolli kuchlar qo'mitasi Taktik havo va quruqlik qo'shinlari qo'mitasi 2015 yil moliyaviy byudjetining belgilanganidan o'tdi. AMPV-ga tegishli til talab qilingan mablag'larning 80 foizini ma'qulladi, ammo armiya 2015 yil 1-maygacha dastur bo'yicha hisobot taqdim qilguniga qadar 20 foizini ushlab qoladi. Hisobotda M113 avtomashinalarini oddiy janglarda emas, balki oldingi janglardan ajratilgan qismlarga almashtirish bo'yicha tadqiqotlar talab qilinadi. zirhli brigadalarda va tibbiy evakuatsiya rolida g'ildirakli transport vositasidan foydalanish mumkinligi. Bu "General Dynamics" ning "Bredli" rusumli transport vositalarini harakatlanuvchi missiyalar uchun zirhli tezyordam sifatida g'ildirakli Strykersda bo'lganida va jangovar brigadalarga tayinlanmagan transport vositalarining missiyalaridan foydalangan holda bo'linib sotib olish taklifiga asoslanadi. Garchi bo'linma sotib olish to'g'risida o'ylash mumkin bo'lsa-da, zirhli brigadalardan tashqarida orqa eshelon bo'linmalarida xizmat ko'rsatadigan past harakatlanadigan transport vositalari bilan, armiya xochga to'sqinlik qiladigan harakatlanish farqi xavfi tufayli ABCTning o'zida kuzatiladigan va g'ildirakli zirhli transport vositalarini sotib olishi ehtimoldan yiroq emas. - mamlakatdagi manevralar va texnik talablarni oshiradigan mexanik farqlar.[19] General Dynamics, Stryker tibbiy evakuatsiya vositasidan foydalanish hayot tsikli xarajatlarini 2 milliard dollarga tejashga imkon beradi va bu rolda kuzatilgan transport vositasidan yumshoqroq va tezroq.[20]

Avtomobillarni yuborish

2014 yil 28 mayda BAE Systems AMPV tanlovi uchun o'z takliflarini taqdim etdi. Ularning taqdimoti Bredli va Paladin kompleks menejmenti avtotransport vositalari oilasida maksimal umumiylikka ega bo'lgan kuchni himoya qilish va erning harakatlanish talablariga javob beradigan dizaynlar. BAE AMPV jamoasi quyidagilarni o'z ichiga oladi: DRS Technologies quvvatni boshqarish, taqsimlash va integratsiya uchun; Northrop Grumman Missiya qo'mondonligi Missiya uskunalari paketini loyihalash va birlashtirish uchun; Air Methods korporatsiyasi tibbiy evakuatsiya va davolash quyi tizimlari uchun; va Qizil daryo armiyasi ombori avtoulovning ishdan chiqishi va tarkibiy qismlarini qayta tiklash uchun.

52 oylik EMD shartnomasi 2015 yil yanvar oyida imzolanishi kerak edi, prototiplari 24 oydan keyin etkazib berildi.[21] General Dynamics dasturda raqobatlashmasligini aytib, taqdimot bermadi, chunki talablar va boshqa qoidalar ularga raqobatbardosh echim topishga imkon bermadi. Kompaniya, shuningdek, ularning noroziliklarini sudga etkazishni rad etdi Federal tuman sudi shuning uchun ular boshqa variantlarni, shu jumladan Stryker tibbiyot vositalarini o'z ichiga olgan aralash flot g'oyasini tanlashlari mumkin edi.[22]

The Senatning mablag 'ajratish bo'yicha qo'mitasi 2015 yilgi mudofaa mablag'lari to'g'risidagi qonun loyihasida armiyani AMPVning tibbiy evakuatsiya variantini moliyalashtirishni taqiqlovchi tilni o'z ichiga olishi mumkin. Buning sababi General Dynamics-dan Kongressga Stryker-ni armiyaning transport vositalarining kelajakdagi rejalariga qo'shilishi uchun qabul qilishdir, Senat da'vo qilgan vaqt va mablag 'yangi tibbiy evakuatsiya variantini ishlab chiqishda sarflanishi mumkin "g'ildirakli jangovar transport vositasi muvaffaqiyatli joylashtirilganida zirhli brigada jangovar guruhlari bilan jang qilish ", Iroqdagi ba'zi og'ir brigadalarda joylashgan Stryker tibbiyot vositalariga murojaat qilish. Armiya, buning uchun dasturning ushbu qismida alohida raqobatlashishi, yangi RFP yozishi va sotib olishning yangi strategiyasi, mustaqil xarajatlar smetasi va sotib olish to'g'risida qaror memorandumini ishlab chiqishi kerakligini aytdi. Bu qo'shimcha ravishda 95 million dollarga tushishi, dasturni kamida ikki yilga kechiktirishi va Abrams, Bredli va Strykerning modernizatsiya harakatlaridan pul olib qo'yishi mumkin.[23]

EMD

2014 yil 23 dekabrda, BAE tizimlari AMPV dasturining muhandislik, ishlab chiqarish va rivojlantirish (EMD) bosqichini boshlash uchun 383 million dollarlik shartnoma bilan taqdirlandi. Dastlabki mukofot har bir variant bo'yicha 29 ta avtomobil ishlab chiqarish uchun 52 oylik asosiy muddatga mo'ljallangan. Bundan tashqari, EMD xulosasidan so'ng darhol past stavkali dastlabki ishlab chiqarishni boshlash imkoniyati (LRIP) umumiy qiymati 1,2 milliard dollar bo'lgan 289 ta qo'shimcha avtomobil ishlab chiqarish to'g'risida. Avtotransport vositalari M113 ga qaraganda kuchni yuqori darajada himoya qilish, yashashga yaroqliligi va harakatchanligi bilan bir nechta er uchastkalari bo'ylab birlashtirilgan quruqlik operatsiyalari paytida ABCTda asosiy jangovar vositalar kabi tez harakatlanishi kerak. Ular M1 Abrams va M2 / M3 Bredlini shakllantirishni to'ldirish, jangovar buyruq funktsiyalarini bajarish, organik bilvosita yong'inlarni etkazib berish, moddiy-texnika ta'minoti va tibbiy davolanishni ta'minlash, shuningdek ABCT shakllanishining ajralmas qismi sifatida ishlash uchun tibbiy va jabrlanganlarni evakuatsiya qilish uchun qo'llab-quvvatlaydi.[24][25][26]

Armiya rahbarlari General Dynamics-ning zirhli brigadalarda tibbiy evakuatsiya qilish uchun g'ildirakli transport vositasidan foydalanish g'oyasini rad etishdi, chunki kuzatilgan transport vositasining yuqori harakatchanligi yarador askarlarni qaytarib olishga imkon beradi. Zirhli brigadaning kuzatilgan transport vositalari qayerga borsa boradigan transport vositasiga talablar, zirhli tezyordam o'z vaqtida yarador askarlarga etib borishiga to'sqinlik qiladigan g'ildirakli mashina botib ketishi mumkin bo'lgan qo'pol er va yumshoq erni o'z ichiga oladi. BAE ning Bradley-ga asoslangan shassisidan foydalanish zirhli brigadaning 75 foiz jangovar transport vositalarining umumiyligini ta'minlashga, texnik xizmat ko'rsatishni va logistikani engillashtirishga va transport vositalarining taqqoslanadigan harakatga ega bo'lishiga imkon beradi.[27][28]

Variantlar

AMPV ning GP va MEV variantlari

AMPV-ning beshta versiyasi bo'lishi kerak:[29]

  • XM1283 umumiy maqsadi (GP): M113A3 APC o'rnini bosadi. Talablar 2 ekipaj va 6 ta qo'shin uchun, bitta axlatni tashish uchun tuzilgan va ekipaj xizmat qiladigan qurolni o'rnatishi kerak. Vazifalarga logistika paketini eskortini o'tkazish, favqulodda zaxiralarni etkazib berish, qurbonlarni evakuatsiya qilish va xavfsizlik tibbiy evakuatsiya.[29] 522 rejalashtirilgan.[10]
  • XM1284 tibbiy evakuatsiya vositasi (MEV): o'rnini bosadi M113 AMEV. 3 ekipajga qo'yiladigan talablar 6 ta ambulatoriya kasaliga, 4 ta axlat kasaliga yoki 3 ta ambulatoriya kasaliga va 2 ta axlat kasaliga ega bo'lish imkoniyatiga ega. Shuningdek, u tibbiy asbob-uskunalar to'plami va atrof-muhitni sovutishi kerak. Vazifalarga dirijyorlik kiradi tibbiy evakuatsiya jarohat olish joyidan an yordam stantsiyasi va tibbiy zaxiralarni to'ldirish.[29] 790 rejalashtirilgan.[10]
  • XM1285 tibbiy davolash vositasi (MTV): o'rnini bosadi M577A3 tibbiyot vositasi. 4 ekipaj va bitta axlat bemoriga, shuningdek tibbiy asbob-uskunalar to'plamlariga va atrof-muhitni sovutishga talablar. Vazifalar oldinga yordam stantsiyasi, asosiy yordam stantsiyasi va batalyonga yordam stantsiyasi sifatida xizmat qilishni o'z ichiga oladi.[29] 216 rejalashtirilgan.[10]
  • XM1287 ohak tashuvchi transport vositasi (MCV): o'rnini bosadi M1064A3 ohak tashuvchisi. Talablar 2 ekipaj va 2 minomyot ekipaji uchun, 120 mm li ohak va 69 ta minomyot bilan. Vazifa bilvosita minomyotdan otishni ta'minlashdir.[29] 386 rejalashtirilgan.[10]
  • XM1286 Mission Command (MCmd): O'zgartiradi M1068A3 qo'mondonlik post tashuvchisi. Talablar 2 ekipaj, 2 operator va ekipaj xizmat ko'rsatadigan qurol uchun moslama. Vazifa buyruq posti sifatida xizmat qilishdir.[29] 993 rejalashtirilgan.[10]
  • Muhandis vositasi: AQSh armiyasi bilan hamkorlikda M113 rusumidagi Echelons Above Brigada (EAB) o'rnini bosuvchi muhandis vositasini ishlab chiqarish bo'yicha ichki BAE loyihasi.[30]

Raqobatchilar

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

  1. ^ a b Fridberg, Sidney J. Kichik (2012 yil 29 may). "Armiya 3000 M113 o'rnini bosishga 1,7 milliard dollar sarflaydi". Mudofaa AOL. Arxivlandi asl nusxasi 2013-04-13 kunlari.
  2. ^ GAO-15-342SP mudofaasini sotib olish Tanlangan qurol dasturlarini baholash (PDF) (Hisobot). AQSh hukumatining javobgarligi idorasi. Mart 2015. p. 67. Olingan 15 iyul 2015.
  3. ^ Judson, Jen (2016 yil 15-dekabr). "BAE Systems AQSh armiyasiga birinchi AMPV prototipini taqdim etdi". Mudofaa yangiliklari. Olingan 2019-04-28.
  4. ^ Vetnam-Era M113 o'rnini bosadigan birinchi zirhli transport vositalarini olishga mo'ljallangan armiya. Military.com. 2 sentyabr 2020 yil.
  5. ^ a b McLeary, Pol (2 oktyabr 2013). "AQSh armiyasi AMPV dasturini kechiktiradigan va narxini oshiradigan ko'rinadi". Mudofaa yangiliklari. Arxivlandi asl nusxasidan 2013 yil 6 oktyabrda. Olingan 6 oktyabr 2013.
  6. ^ Koks, Metyu (2014 yil 4 mart). "Armiya 2015 byudjeti GCVni o'ldiradi va tayyorlikni qisqartiradi". DoD Buzz. Arxivlandi asl nusxasi 2014-03-06 da.
  7. ^ Vergun, Devid (2014 yil 4 mart). "FY15 armiyasining byudjeti: so'rovda ish haqining kichik ko'tarilishi, 490K yakuniy quvvat mavjud". Army.mil. Olingan 2019-04-28.
  8. ^ Osborn, Kris (2013 yil 31 oktyabr). "Armiya eski avtomobillarni yangilash uchun yangi transport vositalarini sotmoqda". DoD Buzz. Arxivlandi asl nusxasi 2015-09-23.
  9. ^ Gurli, Skott R. (2013 yil 7-noyabr). "Abramsni dizelizatsiya loyihasi: matematikani bajarish". MudofaaMediaNetwork. Faircount Media Group. Olingan 2019-04-28.
  10. ^ a b v d e f Fridberg, Sidney J. Kichik (2013 yil 22 mart). "Armiya 6 milliard dollarlik M113 o'rnini almashtirish uchun ariza berish masalasini chiqaradi: zirhli ko'p maqsadli transport vositasi dasturi". Defence.AOL.com. Arxivlandi asl nusxasi 2013-03-24.
  11. ^ Wasserbly, Daniel (22 oktyabr 2013). "AUSA 2013: armiya favqulodda vaziyatlar uchun AMPV ishlab chiqarish tezligini nazarda tutadi". Jeynning Xalqaro mudofaa sharhi. Arxivlandi asl nusxasi 2013-10-29 kunlari.
  12. ^ McLeary, Pol (2013 yil 26-noyabr). "Armiya yangi zirhli transport vositasi uchun RFP e'lon qildi". Army Times. Arxivlandi asl nusxasidan 2013 yil 28 noyabrda. Olingan 28 noyabr 2013.
  13. ^ Gurli, Skott R. (2013 yil 10-dekabr). "Armiya zirhli ko'p maqsadli transport vositasi (AMPV) uchun yakuniy RFP-ni e'lon qildi". MudofaaMediaNetwork. Faircount Media Group. Olingan 2019-04-28.
  14. ^ McLeary, Pol (2014 yil 29 mart). "AQSh armiyasining AMPV tanlovida ko'proq nizolar bo'lishi mumkin". Mudofaa yangiliklari. Arxivlandi asl nusxasidan 2014 yil 30 martda. Olingan 30 mart 2014.
  15. ^ a b Fridberg, Sidney J. Jr (2014 yil 1 aprel). "Umumiy dinamika: armiyani o'zgartirmasa, biz AMPV uchun raqobatlasha olmaymiz". Himoyani buzish. Breaking Media, Inc. Olingan 2 aprel 2014.
  16. ^ Fridberg, Sidney J. Kichik (2014 yil 4 aprel). "Rad etildi: armiya AMPV dasturidagi umumiy dinamikani noroziligini rad etdi; GD, BAE javob". Himoyani buzish. Breaking Media, Inc. Olingan 4 aprel 2014.
  17. ^ Fridberg, Sidney J. Kichik (2014 yil 15 aprel). "Tank urushlari: General Dynamics AMPV-ni GAOga qarshi emas, maqsadlar tepaligi". Himoyani buzish. Breaking Media, Inc. Olingan 2019-04-28.
  18. ^ Gurli, Skott R. (2014 yil 22-aprel). "A" Bradley / Stryker Combo "AMPV uchun kontseptsiya?". MudofaaMediaNetwork. Faircount Media Group. Olingan 22 aprel 2014.
  19. ^ a b Fridberg, Sidney J. Jr (2014 yil 1-may). "HASC AMPV-ga umumiy dinamikani kichik suyak tashlaydi". Himoyani buzish. Breaking Media, Inc. Olingan 2019-04-28.
  20. ^ Koks, Metyu (2014 yil 20-may). "MRAPlar qo'shin tashuvchilarini almashtirish bo'yicha tanlovga qo'shilishadi". Military.com. Olingan 2019-04-28.
  21. ^ Grey, Alicia (2014 yil 28-may). "BAE Systems yuqori darajada yashashga yaroqli, arzon narxlardagi zirhli ko'p maqsadli transport vositasini sotib olish uchun taklif yubordi". baesystems.com. Olingan 2019-04-28.
  22. ^ Koks, Metyu (2014 yil 29-may). "GDLS armiyaning AMPV dasturida raqobatlashmaydi". DoD Buzz. Arxivlandi asl nusxasi 2014-05-31.
  23. ^ McLeary, Pol (29 iyun 2014). "AQSh zirhli mashinalari jangi kuchaymoqda". Mudofaa yangiliklari. Arxivlandi asl nusxasidan 2014 yil 7 iyulda. Olingan 5 iyul 2014.
  24. ^ "BAE Systems kompaniyasi zirhli ko'p maqsadli transport vositasini ishga tushirish bo'yicha 1,2 milliard dollarlik shartnomani qo'lga kiritdi". ArmyRecognition.com. 24 dekabr 2014. Arxivlangan asl nusxasi 2014-12-30 kunlari.
  25. ^ McLeary, Pol (2014 yil 24-dekabr). "Army Awards AMPV to BAE Systems, Future Fights Loom". Mudofaa yangiliklari. Arxivlandi asl nusxasidan 2014 yil 24 dekabrda. Olingan 24 dekabr 2014.
  26. ^ "BAE 1,2 milliard AQSh dollarlik jangovar transport vositalari shartnomasini yutdi". BBC yangiliklari. 2014 yil 24-dekabr. Olingan 2019-04-28.
  27. ^ Fridberg, Sidney J. Jr (2015 yil 31 mart). "70 yoshli M113s: armiyaning AMPVgacha bo'lgan uzoq yurishi". Himoyani buzish. Breaking Media, Inc. Olingan 2019-04-28.
  28. ^ Gould, Djo (2015 yil 31 mart). "AQSh armiyasi rahbarlari AMPV qarori uchun ish yuritmoqda". Army Times. Arxivlandi asl nusxasidan 2015 yil 6 aprelda. Olingan 5 aprel 2015.
  29. ^ a b v d e f "Zirhli ko'p maqsadli transport vositalari (AMPV) sanoat kuni" (PDF) (Flyer). Sterling Heights, MI. 24 Aprel 2012. Arxivlangan asl nusxasi (PDF) 2012-12-24 kunlari.
  30. ^ Grey, Alicia (2018 yil 3-aprel). "AMPV: AQSh armiyasiga moslashuvchan, ko'p vazifali imkoniyatlarni taqdim etish". baesystems.com. Olingan 2019-04-28.
  31. ^ a b Fridberg, Sidney J., kichik; Klark, Kolin (2012 yil 2-noyabr). "GD's Tracked Stryker M-113 o'rnini bosish uchun BAE ni poygada nokaut qilishga intilmoqda". Defence.AOL.com. Arxivlandi asl nusxasi 2012-11-17.
  32. ^ Parsons, Dan (2013 yil 24-oktabr). "Sanoat armiyaga: Siz egalik qiladigan vositalar kelajakdagi vazifalarni bajara oladi". Milliy mudofaa. Milliy mudofaa sanoat assotsiatsiyasi. Olingan 2019-04-28.