BLE № 44 - BLE No. 44
BLE 44 DRB 79 001 (2-chi) | |||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||
|
Lokomotiv 44-son ning Brunsvik shtat temir yo'li (BLE) edi a tank lokomotivi aralash yo'lovchi va yuk tashish uchun. 1934 yilda qurilgan lokomotiv Krupp, bor edi 2-8-2 T g'ildiraklarini joylashtirish va ikkitasilindr qizib ketgan dvigatel. Etakchi va orqadagi g'ildiraklar a joylashtirilgan Bissel bogi. Bunday lokomotiv uchun odatiy bo'lmagan tutun deflektorlari to'g'ridan-to'g'ri yon tanklarga biriktirilgan va old tomonga qadar cho'zilgan bufer nur.
BLE ni qo'lga kiritgandan so'ng Deutsche Reichsbahn 1938 yilda dvigatelga ishlaydigan raqam berildi 79 001, a ga ilgari berilgan raqamni qayta ishlatish Sakson XV HTV 1933 yilda nafaqaga chiqqan edi.
Dvigatel omon qoldi Ikkinchi jahon urushi ga sotilgan Deutsche Eisenbahn-Gesellschaft (DEG) va ularga yuborilgan Braunshveyg-Shöninger Eyzenbahn (BSE) 1947 yilda. Ga ko'chirilgan Frankfurt-Königshtayzer Eyzenbahn (FKE) 1949 yilda Teutoburger Wald-Eisenbahn (TWE) 1960 yilda, so'ngra 1966 yilda FKEga qaytgan. 1973 yilda u erda nafaqaga chiqqan.
Ishlayotgan 79 001 raqami 1951 yilda sobiq frantsuz lokomotiviga ajratilgan, 1-242.TA.602 urushdan keyin nemis qo'liga o'tgan edi.
Adabiyot
- Vaysbrod, Bazold, Obermayer: Das große Typenbuch deutscher Dampflokomotiven. Transpress Verlag ISBN 3-344-70751-5