Barbara Erikson London - Barbara Erickson London

Barbara Erikson London
Barbara Erickson.jpg
Barbara Erikson 1941 yilda medal oladi
Tug'ilgan(1920-07-01)1920 yil 1-iyul
Sietl, Vashington
O'ldi2013 yil 7-iyul(2013-07-07) (93 yosh)
Los-Gatos, Kaliforniya
MillatiAmerika
Turmush o'rtoqlarKichik Jek London
MukofotlarHavo medali, Kongress oltin medali
Aviatsiya mansablari
Havo kuchlariAyollarga yordamchi feribot otryadi

Barbara Erikson London (1920 yil 1-iyul - 2013 yil 7-iyul) a Ayollar havo kuchlari xizmatining uchuvchisi (WASP) va a'zosi Ayollarga yordamchi feribot otryadi (WAFS). U parom uchuvchisi edi - AQSh bo'ylab fabrikalar va aviabazalarga turli xil harbiy samolyotlarni olib, etkazib berdi. U g'olib chiqdi Havo medali Ikkinchi Jahon Urushida mukofotlangan yagona ayol edi.

Hayotning boshlang'ich davri

London 1920 yil 1 iyulda tug'ilgan Sietl, Vashington. 1940 yilda Vashington universiteti Sietlda,[1] u ishlayotganda fuqarolik uchuvchilarini tayyorlash dasturiga yozilgan Boeing kuni B-17.[2] Tez orada u uchib yuruvchi instruktorga aylandi dengiz samolyotlari shuningdek, quruqlikdagi samolyotlar. Ushbu dasturga har o'n erkak uchun taxminan bitta ayol qabul qilingan.[1] Uning uchish qarorini onasi juda qo'llab-quvvatladi.[1]

Ikkinchi jahon urushi

Boshida Ikkinchi jahon urushi London Londonda ayollar yordamchi feribot otryadiga qo'shildi, keyinchalik u "Ayollar havo kuchlari xizmati uchuvchilari" deb nomlandi va bu dastur mamlakat bo'ylab harbiy samolyotlarni etkazib berdi. 22 yoshida London ularning ichida eng yoshi edi.[3] U 14-chi bo'lib qo'shildi.[4] Uning birinchi missiyasi 1942 yil oktyabr oyining oxirlarida bo'lib o'tdi. London va yana beshta ayolga topshirish topshirildi Piper kublari armiyaga samolyotda uchish mumkinligini isbotlash uchun Delaverdan Pensilvaniya shtatidagi aviatsiya zavodiga. London boshqalar qatori bu vazifani uddaladi.[5] Londonning yana bir vazifasi boshqa beshta ayol va o'n etti erkak uchuvchi bilan bir nechta PT-17 samolyotlarini etkazib berishda bo'lgan. Ularning har biri Montanedan uchish va Tennesi shtatidagi aviabazaga etkazib berish uchun samolyot olib ketishdi. Ikkinchi kuni London va qolgan ayollar aviabazaga etib kelishdi, erkaklarning aksariyati kelmagan edi. Bu armiyaga ayollar nafaqat uchish qobiliyatiga ega ekanligini, balki katta samolyotlarda ham ucha olishlarini isbotladi.[6] 1943 yilda u qo'mondon ofitseri bo'ldi Long Beach 6-Feribot guruhi Daugherty Field va dastur "Ayollar aviatsiyasi xizmati uchuvchilari" deb o'zgartirildi. 1943 yilda bir o'n kunlik davrda London jami 8000 milya uchdi. Ushbu yutuqlari uchun u "Air Medal" bilan taqdirlandi.[7][8]

London armiyaning aviabazasiga ko'chirildi Long-Bich, Kaliforniya otryad qo'mondoni bo'lib, u bilan birga edi Korneliya Fort, Evelin Sharp, Barbara Taun va Bernis Batten.[9] U samolyotlarni qabul qilish va etkazib berish bazasidan ko'plab uzoq safarlarga bordi. U bir marta Nyu-Jersidagi samolyotni etkazib berish uchun Kaliforniyadagi bazasini tark etdi. "Ular meni Buffaloning oldiga jo'natishdi. Men u erda samolyot olib, Montanaga etkazib berdim. Ular meni Kanzas-Siti shahriga jo'natishdi, u erda men yana bir samolyotni olib, Sharqiy sohilga joylashtirgan Alabamaga olib bordim va Ular meni Long-Aylendga, Kaliforniyaga qaytib kelgan yana bir samolyotga jo'natishdi. Men bir oy o'tib ketdim - bitta kiyim bilan! " London singari ayol uchuvchilar, odatda, uchib ketgan samolyotlarda joy etishmasligi sababli kichkina sumka kiyimlarini ko'tarib yurishgan.[10]

1944 yil mart oyida,[11] London 8000 mil masofani bosib o'tib, Air Medalini olgan yagona ayolga aylandi. Ushbu 8000 milya 1943 yilning yozida atigi besh kun ichida uchgan to'rt xil 2000 mil yurishdan iborat edi. U birinchi marta DC-3 Kaliforniyadagi bazasidan va uni bazaga uchib ketdi Fort Ueyn, Indiana. Keyin u a P-47 momaqaldiroq o'sha bazada va uni Kaliforniyaga etkazib berdi. Keyin u a P-51 Mustang va uni Ueyn uchun qaytarib berdi. Va nihoyat, u yana bir P-47 momaqaldirog'ini ko'tarib, uni aviabazasiga olib ketdi.

London o'zining so'nggi safarini 1944 yil 19 dekabrda Long-Bichdan to Sakramento, Kaliforniya etkazib berish a P-61. Keyin u harbiy transportda olib ketilgan va Long-Beachga qaytarilgan.[12]

Keyinchalik hayot

London 1945 yil aprel oyida Jek Londonga turmushga chiqdi,[13] u ham uchuvchi edi.[7] Uning qizi, Terri London Rinehart, aviakompaniya uchuvchisi bo'ldi.[14]

Urushdan keyin London parvozni davom ettirishni xohladi, ammo uning o'rniga styuardessaning arizalarini yuborgan aviakompaniyalar uni rad etishdi.[15]

Barbara London parvoz maktabini boshqargan va charter xizmati va keyinchalik ishlagan Long Beach aeroporti. U shuningdek, "Ayollar transkontinental havo poygasi" va "Long Beach" bo'limining asos solinishiga yordam berdi To'qson to'qqiz.[7][8]

2010 yilda London uni oldi Kongressning oltin medali.[7]

U 2013 yil 7-iyulda vafot etdi Los-Gatos, Kaliforniya.[7]

Tashqi havolalar

Adabiyotlar

  1. ^ a b v Natan, Emi (2001). Yanki Doodle Gals: Ikkinchi Jahon urushi ayol uchuvchilari. Vashington, Kolumbiya okrugi: National Geographic Society. pp.14. ISBN  0792282167.
  2. ^ "Barbara Erikson London". Ayollar Xalqaro aviatsiya. Olingan 2016-12-04.
  3. ^ Natan, Emi (2001). Yanki Doodle Gals: Ikkinchi Jahon urushi ayol uchuvchilari. Vashington, Kolumbiya okrugi: National Geographic Society. pp.24. ISBN  0792282167.
  4. ^ Birn Rikman, Sara (2008). Nensi Sevgi va Ikkinchi Jahon Urushining WASP Feribot Uchuvchilari. Denton, TX: Shimoliy Texas universiteti matbuoti. pp.97. ISBN  9781574412413.
  5. ^ Natan, Emi (2001). Yanki Doodle Gals: Ikkinchi Jahon urushi ayol uchuvchilari. Vashington, Kolumbiya okrugi: National Geographic Society. pp.49. ISBN  0792282167.
  6. ^ Natan, Emi (2001). Yanki Doodle Gals: Ikkinchi Jahon urushi ayol uchuvchilari. Vashington, Kolumbiya okrugi: National Geographic Society. pp.50. ISBN  0792282167.
  7. ^ a b v d e "Londonlik ayol aviator Barbara Erikson London Long Beach aviatsiyasi tarixida muhim rol o'ynashi bilan yodda qoldi". Signal Tribune. 2013 yil 12-iyul. Olingan 4 dekabr 2016.
  8. ^ a b Saltzgaver, Garri (2013 yil 10-iyul). "Barbara London 93 yoshidan o'tib, aviatsiya belgisi". Gazetalar.
  9. ^ Natan, Emi (2001). Yanki Doodle Gals: Ikkinchi Jahon urushi ayol uchuvchilari. Vashington, Kolumbiya okrugi: National Geographic Society. pp.50. ISBN  0792282167.
  10. ^ Natan, Emi (2001). Yanki Doodle Gals: Ikkinchi Jahon urushi ayol uchuvchilari. Vashington, Kolumbiya okrugi: National Geographic Society. pp.54. ISBN  0792282167.
  11. ^ Sahifa Schrader, Helena (2006). Qarindosh opa-singillar: Ikkinchi Jahon urushi paytida Britaniyalik va Amerikalik uchuvchi ayollar. Janubiy Yorkshir, Buyuk Britaniya: Pen & Sword Ltd. p. 150. ISBN  1844153886.
  12. ^ Birn Rikman, Sara (2008). Nensi Sevgi va Ikkinchi Jahon Urushining WASP Feribot Uchuvchilari. Denton, Texas: Shimoliy Texas universiteti matbuoti. pp.216. ISBN  9781574412413.
  13. ^ Natan, Emi (2001). Yanki Doodle Gals: Ikkinchi Jahon urushi ayol uchuvchilari. Vashington, Kolumbiya okrugi: National Geographic Society. p. 236. ISBN  0792282167.
  14. ^ Dyurklou, Alessandra K. (1995-01-22). "Osmon malikasi". Los-Anjeles Tayms. p. 407. Olingan 2020-03-07.
  15. ^ Natan, Emi (2001). Yanki Doodle Gals: Ikkinchi Jahon urushi ayol uchuvchilari. Vashington, Kolumbiya okrugi: National Geographic Society. pp.78. ISBN  0792282167.
Bibliografiya
  • Merryman, Molli. Qisqartirilgan qanotlar: Ikkinchi Jahon urushi paytida havo kuchlariga xizmat ko'rsatuvchi ayollarning (WASP) ko'tarilishi va qulashi.. Nyu-York: Nyu-York universiteti matbuoti, 1998 y. ISBN  0814755674
  • Rikman, Sara Byorn. Feribot qo'mondonligining WASP: Uchuvchi ayollar, odatiy bo'lmagan ishlar. Denton, Texas: Shimoliy Texas universiteti matbuoti, 2016 y. ISBN  9781574416374