BedZED - BedZED

BedZED
BedZED 2007.jpg
BedZED Ekovilaj
Umumiy ma'lumot
ManzilHackbridge, Sattonning London tumani
Koordinatalar51 ° 22′55,5 ″ N. 00 ° 09′21.67 ″ V / 51.382083 ° N 0.1560194 ° Vt / 51.382083; -0.1560194Koordinatalar: 51 ° 22′55,5 ″ N. 00 ° 09′21.67 ″ V / 51.382083 ° N 0.1560194 ° Vt / 51.382083; -0.1560194
HolatTabiatga zarar keltirmaydigan uy-joy qurilishini rivojlantirish
Qurilish
Qurilgan2000–2002
Boshqa ma'lumotlar
Boshqarish
tanasi
Peabody Trust
Tomlar
BedZED ko'chasi

Beddington Zero Energy Development (BedZED) an tabiatga zarar keltirmaydigan uy-joy qurilishini rivojlantirish Hackbridge, London, Angliya. Bu Sattonning London tumani, Shaharchadan 2 milya (3 km) shimoliy-sharqda Satton o'zi. Yaratish uchun mo'ljallangan nol uglerod chiqindilari, buni amalga oshirgan birinchi keng ko'lamli hamjamiyat edi.[1]

Fon

BedZED me'mor tomonidan ishlab chiqilgan Bill Dunster bolmoq uglerod neytral, atrof-muhitni muhofaza qilish[1] va barqaror turmush tarzini qo'llab-quvvatlash. Loyiha Peabody Trust Bill Dunster Architects, Ellis & Mur konsalting muhandislari bilan hamkorlikda, BioRegional, Arup va xarajatlar bo'yicha maslahatchilar Gardiner va Theobald. Loyiha, shuningdek, birinchi qurilish loyihasi bo'lib, kashshof bo'lgan mahalliy hokimiyat barqaror rivojlanishni iqtisodiy jihatdan foydali qilish uchun erni bozor qiymatidan pastroqqa sotdi.[1]

82 ta uy va 1405 kvadrat metr (15120 kvadrat metr) ish maydoni 2000-2002 yillarda qurilgan. Loyiha qisqa muddatlarga kiritilgan Stirling mukofoti 2003 yilda.

Transport

BedZED-ning ekologik toza, kam energiya chiqaradigan kontseptsiyasi doirasida avtomobillar tushkunlikka tushmoqda; loyiha jamoat transporti, velosipedda yurish va piyoda yurishni rag'batlantiradi va cheklangan to'xtash joyiga ega. Yaqin atrofda yaxshi temir yo'l va avtobus aloqalari mavjud. Ular, shuningdek, avtoulovlarni taqsimlash sxemasiga ega.

Printsiplar

BedZED binolari
Kech kirayotganda BedZED fasad
BedZED-dagi binolardan birining yon tomoni
Shamol sigirlari
  • Nolinchi energiya —Loyiha faqat saytda qayta tiklanadigan manbalardan olinadigan energiyadan foydalanishga mo'ljallangan. U erda 777 kvadrat metr (8360 kvadrat metr) maydon mavjud quyosh panellari. Daraxtlar chiqindilari rivojlanishni kuchaytirishi kerak edi kogeneratsiya o'simlik (a pastga tushadigan gazlashtiruvchi ) ta'minlash uchun markazlashtirilgan isitish va elektr energiyasi. Texnik muammolarga duch kelganligi sababli gazlashtiruvchi vositadan voz kechildi.
  • Yuqori sifatli - shahar mutaxassislarini jalb qilish uchun kvartiralar yuqori darajada qurilgan.
  • Energiya tejamkor - Foyda olish uchun uylar janubga qarab turadi quyosh energiyasidan foydalanish, uch marta sirlangan va yuqori issiqlik izolyatsiyasiga ega.
  • Suvni tejash - Saytga tushadigan yomg'ir suvlarining ko'pi yig'ilib, qayta ishlatiladi. Qurilmalar suvni tejaydigan va qayta ishlangan suvdan iloji boricha foydalanadigan qilib tanlangan. A "tirik mashina "chiqindi suvlarni qayta ishlash tizimi o'rnatildi, ammo talab qilinadigan suv sifati standartlariga erishilmadi.
  • Ta'siri past materiallar - Qurilish materiallari transport uchun zarur bo'lgan energiyani minimallashtirish uchun joydan 80 milya masofada qayta tiklanadigan yoki qayta ishlangan manbalardan tanlangan.
  • Chiqindilarni qayta ishlash - Chiqindilarni yig'ish inshootlari qayta ishlashni qo'llab-quvvatlashga mo'ljallangan.
  • Transport - rivojlanish Buyuk Britaniyaning etakchi kompaniyasi bilan hamkorlikda ishlaydi avtomobil almashish operator, City Car Club. Aholini bundan foydalanish tavsiya etiladi tabiatga zarar keltirmaydigan avtomobil egaligiga alternativa; joyida transport vositalarini tanlash uchun foydalanish mumkin.
  • Ekologik transportni rag'batlantirish - Elektr va suyultirilgan neft-gaz avtoulovlar yonib ketadigan avtoulovlarga nisbatan ustunlikka ega benzin va dizel yoqilg'isi, elektr mashinalarni zaryad qilish uchun to'xtash joylarida elektr ta'minoti ta'minlanadi.
  • Birgalikda kuchli tuyg'uga ega bo'lgan hayotning yuqori darajasi.

Ishlash

2003 yilda o'tkazilgan monitoring[2] BedZED ushbu pasayishlarga Buyuk Britaniyaning o'rtacha ko'rsatkichlariga nisbatan erishganligini aniqladi:

  • Joyni isitish talablari 88 foizga kam edi.
  • Issiq suv iste'moli 57 foizga kam edi.
  • The elektr quvvati ishlatilgan, 3 da kilovatt soat kuniga bir kishiga, Buyuk Britaniyadagi o'rtacha ko'rsatkichdan 25% kam edi; Buning 11% quyosh batareyalari tomonidan ishlab chiqarilgan.[3] Qolgan qismi odatda a tomonidan ishlab chiqariladi umumiy issiqlik va quvvat zavod yonilg'i yoqilg'isi bilan ta'minlanadi, ammo o'rnatish kompaniyasining moliyaviy muammolari zavoddan foydalanishni kechiktirdi.
  • Tarmoq suvi iste'mol 50% ga kamaytirildi, yoki elektr bilan ishlaydigan uy sharoitida taqqoslaganda 67%.
  • Avtoulovlarning yurgan masofasi 65 foizga kam.

Muammolar

2010 yilda BedZed rivojlanishining sharhi[4] asosan ijobiy xulosalar chiqargan. Aholi va qo'shnilar asosan xursand bo'lishdi. Biroq, bir nechta muhim nosozliklar ta'kidlandi, masalan:

  • Biomassaga mo'ljallangan yog'och chipli qozon (biomassa gazlashtiruvchisi) endi ishlamayapti va zaxira quvvat manbai, gazli qozon, 2005 - 2017 yillarda ishlatilgan.[4] Yog'och chiplari gazlashtiruvchisi CHP (issiqlik va quvvatni birlashtirgan holda) ishonchliligi bilan bog'liq muammolar yuzaga keldi va mahalliy hokimiyat tomonidan belgilangan vaqti-vaqti bilan ishlash tartibi (kechasi ishlamay).[5] Shu bilan birga, BedZED 2017 yilda gazdan yana markazlashtirilgan issiqlik tarmog'ini issiqlik bilan ta'minlaydigan biomassa pelletli qozonga o'tdi, ammo u elektr tarmog'idan olinmaydi, endi u tarmoqdan yashil tarif asosida olinadi. Biomassa granulalari endi mahalliy yog'och chiqindilaridan emas, Ispaniyadan olinadi.
  • "Living Machine" suvni qayta ishlash inshooti suvni yetarlicha tozalay olmadi. Ob'ektning narxi ham uni yashashga yaroqsiz holga keltirdi.[4]
  • Quyosh bo'shliqlaridan passiv isitish etarli bo'lmagan.
  • Joylashuvi tufayli rivojlanish aholidan doimiy ravishda avtoulovlardan foydalanishni talab qiladi. Bu qiziqarli eksperimentdan tashqari, uning asosiy raison d'etrini inkor etadi.

Natijalar shuni ko'rsatadiki, BedZED rezidentining o'rtacha ekologik izi 4,67 global gektarni (2,6 sayyora) tashkil etadi, bu asosiy ko'rsatkichning 89 foizini tashkil qiladi. Agar energiya zerokarbon bo'lsa, bu 4.32 global gektargacha kamayadi (2.4 sayyora). Shu bilan birga, BedZED-da (agar CHP ishlayotgan bo'lsa) juda yaxshi yashovchi ekologik izni 3,0 global gektarga (1,7 sayyora) erishishi mumkin, bu o'rtacha 57% ni tashkil qiladi. Maqsad 1 sayyora edi.[6]

Mukofotlar

  • 2001 yil - Barqarorlik uchun uy-joy dizayni uchun mukofot Britaniya me'morlari qirollik instituti
  • 2001 – Kechki standart New Homes Awards - BedZED London Lifestyle mukofotiga sazovor bo'ldi. "Dadil va jasur va kelajakdagi rivojlanish uchun namuna"
  • 2001 yil - UK 21-chi Solar mukofotlari, Energy 21 tomonidan, BedZED uchun - "bu asrdagi barcha uy-joy loyihalarining eng ta'sirchanlari".
  • 2002 – Jahon Habitat mukofotlari - BedZED final ishtirokchisi edi.
  • 2003 – Bosh vazir o'rinbosarining devoni Barqaror jamoalar uchun mukofot - BedZED uchta boshqa loyihalar bilan qisqa ro'yxatga kiritilgan.
  • 2003 – Stirling mukofoti - BedZED qisqa ro'yxatga kiritilgan
  • 2003 – RIBA jurnalning barqarorligi uchun mukofot - sudyalar "BedZED bizning hayotimiz va ishlashimizga qarshi kurashish orqali standart ekologik nazorat ro'yxatidan tashqariga chiqadi ... Hozirgacha kashshof jamoalarga ko'pincha me'moriy ambitsiyalar hisobiga erishilgan, ammo BedZED-da me'morlar yuqori darajada innovatsion. "[7]
  • 2003 – Uy-joy dizayni uchun mukofotlar - BedZED "Tugallangan sxema" mukofotiga sazovor bo'ldi.
  • 2003 – Ashden mukofotlari - BedZED tajribasiga asoslangan loyihalar uchun[8]
  • 2002 – Energy Globe mukofoti - BedZEDni qurilish va uy-joy qurishda barqaror energiyaning eng yaxshi namunasi sifatida tan olgan xalqaro mukofot.
  • 2002 yil - Innovatsiyalar uchun qurilish xizmatlari mukofoti.
  • 2004 yil - Bremen mukofotlari Maxsus maqtov
  • 2004 – Fuqarolik ishonchi Barqarorlik mukofoti
  • 2005 yil - Satton va Cheam Jamiyati Dizayn mukofoti.

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

  1. ^ a b v Xayd, Richard; Uotson, Stiv; Cheshir, Vendi; Tompson, Mark (2007), Atrof-muhit haqida qisqacha ma'lumot: Yashil dizayn yo'llari, Teylor va Frensis, p. 44, ISBN  978-0-203-96681-5
  2. ^ Nikol Lazarus (2003 yil oktyabr). "Beddington Zero (fotoalbom) energetikasini rivojlantirish: uglerod neytral ishlanmalari uchun vosita - II qism". BioRegional. Arxivlandi asl nusxasi 2009 yil 28-iyulda. Iqtibos jurnali talab qiladi | jurnal = (Yordam bering)
  3. ^ Saymon Korbi (2005 yil dekabr). "BedZED darslari". Sharqiy London universiteti. Iqtibos jurnali talab qiladi | jurnal = (Yordam bering)
  4. ^ a b v Kucharek, Jan-Karlos (2010 yil 23-iyul). "Choyshablar chiroyli tarzda joylashtirilgan: BedZed barqarorlikning eng yuqori darajadagi izi edi. Taxminan o'n yil o'tgach, u gullab-yashnashi mumkin, ammo anomaliya bo'lib qolmoqda". BD sharhlari: Barqarorlik (bino dizayniga qo'shimcha).
  5. ^ "BedZED etti yildan beri" (PDF). Bioregional.com. Iyul 2014. 21-22 betlar. Arxivlandi asl nusxasi (PDF) 2015 yil 23 sentyabrda. Olingan 10 avgust 2015.
  6. ^ "Arxivlangan nusxa" (PDF). Arxivlandi asl nusxasi (PDF) 2015 yil 23 sentyabrda. Olingan 10 avgust 2015.CS1 maint: nom sifatida arxivlangan nusxa (havola)
  7. ^ "RIBA Journal Barqarorlik mukofoti BedZED, Wallington, Surrey". Mimarlar jurnali. 2003 yil 27-noyabr. Olingan 17 noyabr 2014.
  8. ^ BedZED Ashden mukofotiga sazovor bo'ldi Arxivlandi 2007-09-30 da Orqaga qaytish mashinasi

Tashqi havolalar