Bill Hikman - Bill Hickman

Ushbu maqolada bir nechta muammolar mavjud. Iltimos yordam bering uni yaxshilang yoki ushbu masalalarni muhokama qiling munozara sahifasi. (Ushbu shablon xabarlarini qanday va qachon olib tashlashni bilib oling) Bu maqola emas keltirish har qanday manbalar. Iltimos yordam bering ushbu maqolani yaxshilang tomonidan ishonchli manbalarga iqtiboslarni qo'shish. Manbaga ega bo'lmagan materialga qarshi chiqish mumkin va olib tashlandi. Manbalarni toping: "Bill Hikman"  – Yangiliklar  · gazetalar  · kitoblar  · olim  · JSTOR (2016 yil aprel) (Ushbu shablon xabarini qanday va qachon olib tashlashni bilib oling) Ushbu maqolaga katta hissa qo'shgan kishi yaqin aloqa uning mavzusi bilan. Bu, ayniqsa Vikipediya tarkibidagi siyosatiga muvofiq tozalashni talab qilishi mumkin neytral nuqtai nazar. Iltimos, bu haqida ko'proq muhokama qiling munozara sahifasi. (2016 yil aprel) (Ushbu shablon xabarini qanday va qachon olib tashlashni bilib oling) (Ushbu shablon xabarini qanday va qachon olib tashlashni bilib oling)

Uilyam Hikman (1921 yil 25-yanvar - 1986 yil 24-fevral) an Amerika professional kaskadyor haydovchisi, kaskadyorlar koordinatori va AQShdagi aktyor film sanoat. U kino sanoatining eng yaxshi kaskadyor haydovchilaridan biri hisoblanadi. 1950-yillardan 1970-yillarning oxirigacha davom etgan kino karerasida uning tanasi shu kabi filmlarni o'z ichiga olgan Bullitt, Frantsuz aloqasi va Etti Ups.

Dastlabki martaba va Jeyms Din

O'sha paytda Bill Hikman allaqachon kaskadyor bo'lgan Yovvoyi suratga olinayotgan edi va uning mototsikl bo'yicha tajribasi Stenli Kramer ishlab chiqarishida ish olib bordi. Loyiha davomida bir vaqtlar Xikman jarohat oldi va davom eta olmadi. Film uchun kaskadyorni suratga olayotganda uning jabrlangani yoki yo'qligi hech qachon aniq emas, garchi bitta akkauntda (marhum Klayd Erl tomonidan) film bilan bog'liq bo'lmagan mototsikl poygasida to'kilib ketgan bo'lsa. Biroq, Hikman bir nechta reklama lavhalarida aniq ko'rsatilgan Yovvoyi.

Hikman bularning bir nechtasini haydovchi va do'st sifatida o'tkazdi Jeyms Din, Dekanning Ford stantsiyasidagi vagonni haydab, Dinning mashhur "Kichkina Bastard" laqabli 550 josusini tortib olib, unga tez-tez yordam berish va unga haydash texnikasi bilan maslahat berib turdi. U halokatli voqea sodir bo'lgan kuni Ford vagonini va Dinni kuzatib turgan treylerni boshqargan va voqea joyida birinchi bo'lgan.

Xikman 1951 yilda dekanning birinchi filmidagi qo'shimcha film edi, Ruxsat etilgan piyodalar!. Dekan bilan do'stligi to'g'risida Billning noyob shaxsiy taklifi: "O'sha so'nggi kunlarda poyga u uchun eng muhimi edi. Men unga to'rt g'ildirakli dvigatelga mashinani qo'yish kabi narsalarni o'rgatgan edim, lekin u juda ko'p narsalarga ega edi O'zining mahorati. Agar u yashaganida, u chempion haydovchiga aylanishi mumkin edi. Bizda hazil bor edi, men uni Kichkina Bastard va u meni Katta Bastard deb chaqirgan bo'lardim. Men bu xotiralar haqida o'ylashdan to'xtamayman. "

Jeyms Din mutaxassisi Uorren Bit bilan o'tkazilgan boshqa bir intervyusida Hikmanning so'zlari keltirilgan: "Biz undan ikki-uch daqiqa orqada edik. Men uni mashinadan tortib oldim, u o'lganida u mening qo'limda edi, boshi yiqilib tushdi. Oxirgi marta uning o'pkasidan havo chiqayotganini eshitdim. Shundan keyin besh-olti kecha uxlamadi, shunchaki o'pkasidan chiqqan havo ovozi. "

Kaskadyor ishlaydi Bullitt

1950 va 1960 yillar davomida Hikman ko'plab kichik aktyorlik (asosan haydash) qismlariga ega bo'lsa-da, u asosan kaskadyor bo'lib ishlagan. Shu vaqt ichida u bir nechta jiddiy jarohatlar oldi, shu jumladan filmda yomon nayrang bilan bir nechta qovurg'ani sindirdi Yovvoyi bikini qanday to'ldirish mumkin (1965). Biroq, bu belgi bilan birga avtoulovlarni ta'qib qilish edi Stiv MakKvin 1968 yilgi klassik filmda Bullitt buning uchun u odatda esga olinadi. Hikman o'z haydashini o'zi bajarishi kerak edi; ikki urilgan kishidan birini tasvirlab, u butun qora 1968 yilni haydab chiqdi Dodge Charger Ko'chalari bo'ylab 440 Magnum R / T San-Fransisko, tepaliklardan sakrash sifatida foydalanish.

Yaxshi professional haydovchining teginishida (Kaliforniyada majburiy cheklovlar joriy etilgunga qadar) Xikmanning xarakteri xavfsizlik kamarini polga qo'ymasdan oldin uni bog'lab qo'ygan, bu Highland Green 1968 Ford Mustang 390 GT, Stiv McQueen tomonidan boshqariladi va shu bilan Agar biz o'sha kunlarda MOPARni haydasangiz, bugungi kunning sust va bo'sh xavfsizlik kamarlaridan farqli o'laroq, xavfsizlik kamarlari sizni transport vositasiga mahkam bog'lab qo'ydi. Agar sizda qo'lda trans bo'lsa, o'zingizning o'rningizda siljish haqida qayg'urmaslik o'rniga, haydash va almashtirishga e'tibor bering, mashinani boshqaring. Xabar qilinganidek Denver Post, filmni suratga olish paytida, quvib chiqaruvchi qismda zaryadlovchining tormozi o'chdi.

O'sha raqamli kunlarda xavf tug'dirishi mumkin edi: bitta otishda Hikman tasodifan boshqaruvni yo'qotadi va kamerani to'xtab turgan mashinaga o'rnatadi. Yoqilg'i nasoslari otashin olovga aylanib ketadigan yoqilg'i quyish shoxobchasi yonidagi zaryadlovchi qurilmasi bilan quvg'in avjiga chiqadi.

Quvg'in ketma-ketligini suratga olishdan oldin, Hikman va McQueen amalda ta'qib qilish uchun cheksiz yuqori tezlikda, to'rtdan biriga yaqin haydashdi. Billning ishi haqida gapiradigan sharhlari va filmlari juda kam, garchi o'sha paytda suratga olingan filmda, Bullitt: Stiv Makkuinning haqiqatga sodiqligi, Billni McQueen bilan qaerda ta'qib qilishni muhokama qilishini ko'rish mumkin.

Frantsuz aloqasi

Hikmanning karerasidagi yana bir unutilmas lahzalardan biri shundaki, undan yuqori xavfli avtoulovlarni ta'qib qilish sahnasini ijro etishni so'rashgan. Uilyam Fridkin uning 1971 yilgi filmi uchun Frantsuz aloqasi. Xuddi shunday Bullitt, Frantsuz aloqasi (shuningdek, Bullitt ishlab chiqaruvchisi tomonidan ishlab chiqarilgan, Filipp D'Antoni ) avtoulovlarni ta'qib qilish ketma-ketligi bilan mashhur. Oddiy avtoulovlarni ta'qib qilishdan farq qiladigan narsa shu Gen Hackman Bu belgi pastdagi ko'chadan ko'tarilgan poyezdni ta'qib qilmoqda (sahna tasvirga olingan Bensonxerst, Bruklin, aksariyat aksiyalar 86-ko'chada bo'lib o'tishi bilan). Ushbu ta'qib haqiqiy trafikda amalga oshirildi, chunki Hikman 1971 yilgi jigarrang Pontiac LeMans avtomashinasini 90 milya tezlikda haydab, Fridkin kamerani orqasida boshqargan va bir vaqtning o'zida Hikman ish joyiga ketayotgan mahalliy odam boshqargan mashinani urib yuborgan. sahnada adashdi. ^[1]Ushbu sahna Fridkin tomonidan filmda saqlanib qoldi, chunki u butun ketma-ketlikka haqiqatni qo'shdi, ammo ayol ko'chaga chaqaloq aravachasi bilan chiqadigan sahna namoyish etildi. Hikman, shuningdek, federal agent Mulderig sifatida filmda yordamchi rol o'ynagan (Hackmanning Popeye Doyle bilan doimiy kelishmovchilikda).

Etti Ups

Hikman 1973 yilgi film uchun yana bir unutilmas ta'qiblar ketma-ketligini ijro etdi Etti Ups (unda Hikman yana ishlab chiqargan Filipp D'Antoni bilan yana ishlagan Bullitt va Frantsuz aloqasi). Yilda Etti Ups, Xikman filmning yulduzi ta'qib qilayotgan mashinani boshqargan, Roy Sxayder, Hikmanning yaxshi do'sti va hamkasbi Jerri Summers tomonidan ikki baravar ko'paymoqda. Ta'qibning o'zi Bullitt ta'qibiga juda suyanadi, ikkala mashina Nyu-Yorkning tepasida (San-Frantsisko ning tik tepaliklarida) Xikmanning 1973 yiliga qarab sakrab o'tmoqda. Pontiac Grand Ville Shayderning g'ildiraklarini sindirish tezligida Pontiak Ventura.

Hatto Scheider's Pontiac va McQueen's Mustang dvigatellari ham bir-biriga o'xshashdir va har ikkala filmda avtoulovlarni ta'qib qilish paytida deyarli to'liq dialog mavjud emas, garchi bu quvg'inlar juda yaxshi ishlashiga sabab bo'lsa (va nima uchun Hikmanning o'zi juda yuqori baholangan bo'lsa) jirkanch realizm va har bir shinani buzadigan slaydning xavfi, yaqin kamera burchaklari va yuqori tezlikda harakatlanuvchi va harakatlanuvchi mashinaga parallel ravishda harakatlanadigan kamera mashinalari bilan birga, aslida siz g'ildirak ortidagi aktyorlarning asabiy yuzlarini ko'rishingiz mumkin.

2006 yilgi DVD-ning sahna ortidagi qo'shiqchisida Hikman ko'chadan ta'qib qilishni muvofiqlashtirayotganini ko'rish mumkin, bu erda biz ushbu ketma-ketliklar qanchalik unutilmas (va xavfli) bo'lganligi haqidagi yana bir misolni ko'rmoqdamiz: to'xtab turgan mashina o'z eshigini ochadi, faqat Hikmanning mashinasi uni menteşelerinden butunlay olib tashlaydi, bu erda (sahna ortidagi kadrlardan) biz eshikni shunday kuch bilan uchib ketayotganini ko'ramiz, u osongina kvartal kamerasini o'ldirishi mumkin edi. jamoani tashkil qilish faqat bir necha metr narida (u ularni faqat tasodifan sog'inib ketgan). Ta'qibning oxiri Billning o'z g'oyasi edi, o'limga "hurmat" Jeyn Mensfild, bu erda avtomashinalardan biri sardakning qalayiga o'xshab tomini qirib tashlab, o'n sakkiz g'ildirakli yuk mashinasining orqa qismini urib yuboradi.

Keyinchalik ishlash

Xikman 1970-yillarda tugaganligi sababli filmlarda ko'proq kaskadyorlikni muvofiqlashtirish ishlariga o'tdi, ayniqsa Xindenburg va Uloqcha. U mototsiklni ta'qib qilishni uyushtirdi Electra Glide in Blue, bosh rollarda Robert Bleyk, shuningdek, 1969 yilgi Disney filmida haydovchi sifatida paydo bo'ldi Sevgi xatosi va uchun harbiy haydovchi sifatida Jorj C. Skott ichida Akademiya mukofoti - yutuqli film Patton.

Xikman 1950 va 1960 yillardagi klassik teleseriallarda juda ko'p qismlarga ega edi Tog'aydan kelgan odam va Batman (teleserial). Bir yilda (1957), u tilimga hujum qiluvchi sifatida tashlanishning noyob xususiyatiga ega edi Frank Sinatraning vokal akkordlari Joker yovvoyi va qamchilar Elvis Presli yilda Jailhouse Rock.

O'lim

Bill Hikman saraton kasalligidan 1986 yilda 65 yoshida vafot etdi Indio, Kaliforniya.

Kreditlangan aktyorlik rollari

Adabiyotlar

Tashqi havolalar

• Bill Hikman kuni IMDb