Bluffton Universitetida avtobus halokati - Bluffton University bus crash

Bluffton universiteti avtobusidagi avariya
Blufftoncharter.jpg
Bluffton universiteti avtohalokati avtohalokati, Atlanta, Jorjiya shtati, 2007 yil 2 mart
Tafsilotlar
Sana2007 yil 2 mart, 05:38
ManzilAtlanta, Jorjia
Koordinatalar33 ° 48′09 ″ N. 84 ° 24′27 ″ V / 33.8026 ° N 84.4076 ° Vt / 33.8026; -84.4076Koordinatalar: 33 ° 48′09 ″ N. 84 ° 24′27 ″ V / 33.8026 ° N 84.4076 ° Vt / 33.8026; -84.4076
Statistika
AvtobusVan Hool T2145 hashamatli sayyohlik bo'yicha murabbiy
AvtomobillarMotorkoach
Yo'lovchilar36
O'limlar7
Jarohatlangan21

The Bluffton Universitetida avtobus halokati 2007 yil 2 mart kuni erta tongda sodir bo'lgan avtohalokat edi Davlatlararo 75 yilda Atlanta, Jorjia. Kirakash avtoulovda 33 a'zosi bo'lgan Bluffton universiteti dan beysbol jamoasi Blyffton, Ogayo shtati, bahorgi tanaffus paytida turnir o'yiniga borishda Sarasota, Florida. Guruh taxminan 900 millik 18 soatlik sayohatda bir kechada to'xtamasdan sayohat qilishni rejalashtirgan. Safar Bluffton janubidan motelgacha bo'lgan voqea sodir bo'lmagan Adairsvill, Jorjiya, o'sha paytda relyef haydovchisi safarning ikkinchi yarmida avtobusda ishlay boshladi.

EST 5:38 am atrofida, chap tomonda avtoulovni janubga qarab harakatlanayotganda HOV qatori ning I-75 ichida Atlanta metropoliteni, haydovchi tasodifan chap chiqish rampasiga kirdi, u to'xtash belgisi bilan belgilangan baland T-kavşağında to'satdan tugadi. U rampaning yuqori qismiga va to'xtash belgisiga yetganda, avtobus katta tezlikda harakatlanayotgan edi. Haydovchi avtobusni boshqarishni yo'qotib qo'ydi, u yon tomonga beton ko'prik devoriga va zanjir bilan bog'laydigan xavfsizlik devoriga tushib, so'ng 19 metrga yiqilib, quyida joylashgan davlatlararo magistral yo'lning chap tomoniga tushdi. Yigirma to'qqiz yo'lovchi halokatdan omon qoldi, etti yo'lovchi halok bo'ldi.

AQSh Milliy transport xavfsizligi kengashi (NTSB) voqea joyiga guruh yubordi va tergovni boshladi. Mahalliy va davlat politsiyasi va rasmiylari Jorjiya transport departamenti (GDOT) ham tekshirildi. O'zining yakuniy hisobotida NTSB, buning sababi "mototsikl haydovchisining HOV-faqat chap tomonga chiqish yo'lini adashishi bo'lishi" ekanligini aniqladi. Northside Drive janubiy yo'nalishdagi Interstate 75 HOV uchun harakatlanish yo'li. "Halokatga sabab bo'lgan omil" "Jorjiya transport departamenti transport vositalarini boshqarish uchun mos uskunalarni o'rnatmaganligi sababli Northside Drive HOV-ning faqat janubdan chapga chiqish yo'lini ajratib turishi va ajratilishini aniqladi. Interstate 75 HOV. "NTSB avtohalokatning og'irligiga hissa qo'shganligi" avtoulovning yo'lovchilarni himoya qilish tizimining etishmasligi "ekanligini aniqladi.

Tafsilotlar

Jamoa Bluffton universiteti, a Nasroniy liberal san'at kollej Bluffton, Ogayo shtati. Ular charterda yurishgan avtoulov Ijroiya murabbiyi Luxury Travel, Inc. tomonidan boshqariladi Ottava, Ogayo shtati, Bluffton yaqinida.[1]Avtobus 2000 yil edi Van Xol T2145 57 yo'lovchi shaharlararo tomonidan xavfsizlik tekshiruvidan o'tgan motorkoach Ogayo avtomagistrali patrul xizmati 23-fevral kuni, halokatdan atigi etti kun oldin.[2] Avtobus bahorgi tanaffus paytida turnir o'yiniga ketayotgan edi Sarasota, Florida. Guruh taxminan 900 millik 18 soatlik sayohatda bir kechada to'xtamasdan sayohat qilishni rejalashtirgan.

Jerom "Jerri" Nimeyer va uning rafiqasi Jan Nimeyer yashagan Columbus Grove, Ogayo shtati, Bluffton yaqinida. Jerri bir necha yillar davomida bir necha maktab tadbirlari va sayohatlari uchun avtobuslarda yurgan, xususan Executive Coach Luxury Travel Inc uchun va u bir yil oldin jamoani shu yo'nalishda tashigan. Jamoaning 2007 yil Florida shtatiga safari oldidan biroz oldin Jan mahalliy ish joyini tark etgan edi McDonald's yilda Ottava, Ogayo. Niemeyers a-ni tekshirdilar Comfort Inn da Adairsvill halokatdan oldin kechqurun soat 19:30 dan keyin. Barcha ko'rsatkichlarga ko'ra, Jerri mototsiklni egallab olishdan oldin Federal Avtotashuvchi Xavfsizlik Standartlari talab qilgan dam olishni oldi. Uning tanasidan olingan qon va siydik namunalari keyinchalik ibuprofen, antidepressant Sertraline va gipertenziv dorilar Atenololning terapevtik darajasi borligini ko'rsatdi va tizimida alkogol yo'q degan xulosaga keldi.[2]

Jerri haydovchi sifatida erta tongda a motel Adairsvillda haydovchini almashtirish vaqti kelganida. Bundan sal oldin, u va Jan o'zlarining mehmonxonasidan tungi soat 3 larda chiqib, mahalliy pitssa do'koniga buyurtma berishgan. Taxminan bir soat o'tgach, ular Atlantada bo'lib, janubga Interstate 75 tomon yo'l olishdi yuqori o'rinli transport vositasi. Jerri, ehtimol aftidan, chap tomonga haydab ketdi chiqish rampasi, a bilan belgilangan keng baland yo'l va T-kavşağa ko'tarilgan to'xtash belgisi, Northside Drive bilan (AQSh 41 ).[3]

Tormozsiz avtobus Northside Drive-dan janubiy tomonga o'tishga harakat qilib, yo'l bo'ylab o'ng tomonga burildi. Burilishni uddalay olmagan holda, u past to'siq devoriga urilib, avtobusning orqa uchi o'ng tomonga burilib, uni shimol tomonga yo'naltirdi. The momentum Ushbu belanchak avtobusning butun o'ng tomonini past devorga va undan o'tib ketishiga olib keldi temir yo'l uning ustiga. 270 ° dan (¾-aylanish) aylanib o'tib, pastdagi avtomagistralga tushib, chap tomoniga tushdi va yuk mashinasi. Avtobusning qulab tushganini ko'rgach, tezlikni tezlashtirgan pikap haydovchisi zarar ko'rmadi.[4][5][6]

5:41 da, a 9-1-1 chaqiruv charter avtobusidagi o'yinchidan yordam so'rab kelib tushdi.[7] Shikastlangan beysbolchilarning aksariyati etkazib berildi Grady Memorial kasalxonasi, Atlantadagi 1-darajali eng katta kasalxona travmatologiya markazi. Beysbolchilar va ularning oilalari uchun butun qanot bo'shatildi. Shuningdek, bir nechta futbolchilarga davolanishdi Atlantadagi tibbiyot markazi, 2-darajali travmatologiya markazi. Jamoa murabbiyi bilan muomala qilishdi Pyemont kasalxonasi.

Jabrlanganlar

Halok bo'lganlar

Avtobusda bo'lgan 35 kishidan etti kishi halokat natijasida halok bo'lgan.[3][8][9][10]

Jarohatlar

Dastlab avariyadan omon qolgan 29 yo'lovchi Atlanta shahridagi kasalxonalarga, jumladan Grady, Atlanta tibbiyot markazi va Piemont kasalxonasiga etkazilgan. Beysbol bo'yicha murabbiy, 29 yoshli Jeyms Grandi va to'rt nafar futbolchi jiddiy yoki og'ir ahvol, ulardan biri keyinchalik vafot etdi. 2007 yil 15 martdan Jeyms Grandining ahvoli yaxshi ekani va uni qo'yib yuborgani xabar qilingan. Qolganlarning aksariyati davolanib, qo'yib yuborildi.[11]

Sabablarini o'rganish

Aytilishicha, chiqishning yomon dizayni tez orada aybning asosiy manbaiga aylandi.[12] The Atlanta politsiya boshqarmasi va Milliy transport xavfsizligi kengashi tekshirildi. Ayni paytda dastlabki sinovlar mexanik nosozlik ehtimolini istisno qildi.[13]

Dastlabki hisobot halokatdan taxminan bir hafta o'tgach e'lon qilindi NTSB rais. Yakuniy hisobot 2008 yil iyulda e'lon qilindi. NTSB sabablari to'g'risida:

Milliy transport xavfsizligi kengashi ushbu avtohalokatning ehtimoliy sababi mototsikl haydovchisining janubiy yo'nalishdagi davlatlararo 75 HOV yo'nalishida Northside Drive-ga NOVS-chap yo'ldan chiqish yo'lini adashishi ekanligini aniqladi. Avtohalokat haydovchisining marshrut xatosiga sabab bo'lgan narsa - Jorjiya transport departamentining janubiy tomonga o'tuvchi shtatlararo 75 HOV dan chap tomonga o'tish yo'li bilan Northside Drive HOV-ning faqat chap chiqish rampasini ajratish va farqlanishini aniqlash uchun transport vositalarini boshqarish moslamalarini o'rnatmagani. Avtohalokatning og'irligiga avtoulovning yo'lovchilarni muhofaza qilish tizimining etarli emasligi sabab bo'ldi. Ushbu avariyada aniqlangan asosiy xavfsizlik muammolari qatoriga transport vositalarini boshqarish moslamalarining yetarli emasligi, avtoulovlar haydovchilarining nazorati etarli emasligi, avtoulovlarda voqea ma'lumotlarini yozib olmaslik va avtoulovlarning etishmasligi kiradi. yo'lovchilarni himoya qilish. Tekshiruv natijasida Xavfsizlik kengashi Federal avtomobil yo'llari boshqarmasiga va Jorjiya transport departamentiga tavsiyalar beradi. Xavfsizlik kengashi, shuningdek, Milliy avtomobil yo'llari harakati xavfsizligi ma'muriyatiga to'rtta tavsiyalarni takrorlaydi.[14]

Avtobus halokatdan oldin darhol Northside Drive-dan tashqarida ushbu chiqishdan foydalangan. Ushbu fotosurat olinganidan buyon ushbu turdagi chiqish belgilarini belgilash bo'yicha yangi federal ko'rsatmalar ishlab chiqilgan va Gruziya barcha HOV chiqish belgilarini yangilagan.

Tekshiruvga alohida qiziqish - bu chiqishning o'zi dizayni. Bir necha omillar mumkin bo'lgan rolni o'ynagan, shu jumladan chiqish atipik chap chiqish; ushbu o'rnatish to'g'risida oldindan etarli darajada ogohlantirilmagan; HOV chiqishi standart chiqish joylaridan farqli ravishda imzolangan; chiqish belgisidagi o'q haydovchilarni HOV qatori qaerda davom etgani to'g'risida chalg'itdi; va chiqish rampasining o'zi yomon yozuv belgilariga ega edi.[15]

Effektlar

The Jorjiya transport departamenti 2007 yil 14 martdan boshlab Atlanta shahridagi chap tomonli HOV almashinuvining barcha ettitasida o'zgarishlarni amalga oshirdi.[16] NTSBning yakuniy hisoboti allaqachon kiritilganlardan ko'ra ko'proq o'zgarishlarni talab qildi.

Grady Memorial kasalxonasi shifokorlari kelgan kongressmenlarga telefon qilishdi Ogayo shtati va Gruziya halokatdan ko'p o'tmay ularni qo'yishni talab qilmoqda havfsizlik kamarlari kuni charter avtobuslari yaqin kelajakda bu holatni oldini olish uchun.[17]

2009 yil dekabr oyida AQSh transport kotibi Rey LaHood yangi nashrini e'lon qildi Trafikni boshqarishning yagona moslamalari bo'yicha qo'llanma, Milliy transport xavfsizligi kengashi tomonidan tavsiya etilgan o'zgarishlarni o'z ichiga olgan. O'zgarishlardan biri, Atlanta shahridagi Northside Drive-da HOV qatori chiqishining etarli darajada belgilanmaganligiga javoban, haydovchilarga agar ular yo'l almashtirishlari kerakligi haqida ko'proq ogohlantirish uchun chorrahalar yoki almashinuv chegaralaridan tashqarida davom etmaydigan yo'llar uchun turli xil chiziq belgilarining qo'shilishi. ular burilish niyatida emas.[18][19]

Qonun loyihasi xavfsizlik kamarlaridan va charter avtobuslaridagi chiqishga qarshi oynalar kabi yaxshiroq himoya qilishni talab qiladi.[20]

Natijada

Jerom va Jan Nimeyerni dafn etish marosimi 2007 yil 7 mart kuni Sent-Entoni katolik cherkovida bo'lib o'tdi. Columbus Grove, Ogayo shtati.[21]Devid Betsning dafn marosimi bo'lib o'tdi Bryan o'rta maktabi yilda Bryan, Ogayo shtati, 2007 yil 9 martda. Skott Xarmon 2007 yil 7 martda, da'fat qilingan Elida o'rta maktabi yilda Elida, Ogayo shtati. Tayler Uilyamsga xizmat 2007 yil 8 martda, Filippiyadagi Missioner Baptistlar cherkovida bo'lib o'tdi Lima, Ogayo shtati.[22] Kodi Xolpning dafn marosimi, Lyuisburgdagi Birlashgan metodist cherkovida Lyuisburg, Ogayo shtati, 2007 yil 8 martda bo'lib o'tgan.[23] Zakari Arendni dafn qilish marosimi Avliyo Jozef katolik cherkovida bo'lib o'tdi Paulding, Ogayo shtati, 2007 yil 16 martda.[24]

Yuzlab odamlar Ta'sischilar zali bilan jihozlangan Bluffton universiteti 2007 yil 12 martda xotirlash marosimi uchun talabalar shaharchasi va talabalar jamoasi birinchi marotaba motam tutayotganida, tomoshabinlar to'lib toshgan. Xizmatda ishtirok etishdi Ogayo shtati Hokim Ted Striklend, boshqa ko'plab davlat amaldorlari, kollej va universitet vakillari, Mennonit cherkovining amaldorlari, AirTran xodimlar, o'sha konferentsiyada kollejlarning boshqa sportchilari va o't o'chiruvchilar va qutqaruvchilar. Xotira marosimi sun'iy yo'ldosh orqali jonli efirga uzatildi Atlanta, bu erda jamoa murabbiyi va boshqa bir qancha futbolchilar kasalxonada davolanishda davom etishdi.[25]

Gruziyaning Fulton okrugi shtati sudida halok bo'lgan futbolchilarning oilalari va avtohalokatda jarohat olganlar tomonidan bir nechta da'vo arizalari berildi. Sudya Syuzan Forsling Ogayo shtatidagi barcha da'volar bo'yicha vositachilik qilish qoidasini o'z ichiga olgan ishlarni boshqarish bo'yicha buyruqlarni kiritdi.

Ushbu avariyadan kelib chiqqan holda o'lim va jismoniy shikast etkazish to'g'risidagi da'volar umumiy prokuratura guruhi orqali kelishilgan holda barcha da'vogarlar o'rtasida ajratilgan jami 25 million dollar miqdorida bosqichma-bosqich hal qilindi. Birinchidan, Executive Coach kompaniyasining sug'urtalovchisi Federal Avtotashuvchi xavfsizligi qoidalariga binoan talab qilingan 5 million dollar miqdoridagi siyosat chegaralarini to'ladi. Ikkinchidan, Jorjiya shtati avtohalokat qurboniga rampa, chorrahalar va yozuv belgilarini beparvolik bilan loyihalashtirish da'volari tufayli 3 million dollar to'lagan. Jorjiya shtatidagi tortishish bo'yicha da'volar to'g'risidagi qonun, davlat hukumat tashkilotlarining javobgarligini har bir kishiga ko'pi bilan 1 million dollar va har bir boshiga 3 million dollar, qancha zarar ko'rgan bo'lishidan qat'iy nazar cheklaydi.[26] Uchinchidan, Ogayo shtati Oliy sudi murabbiyning haydovchi ustidan nazoratni saqlab qolganligi sababli universitet javobgarligini sug'urta qilish qoidalari avtobus haydovchisiga taalluqli degan qaror chiqargandan so'ng, basseynga jami 21 million dollarlik mablag 'qo'shildi.[27][28][29] O'sha paytda, universitet sug'urta qoplamasining dastlabki ikki qatlamiga ega bo'lgan sug'urta kompaniyalari 2011 yil bahorida o'zlariga tegishli siyosat limitlarini 1 million va 5 million dollarni tashkil qildilar. 2011 yil 29 iyulda Bluffton Universitetining so'nggi sug'urtalovchisi 15 million dollarlik chegara, qo'shimcha ravishda 11 million dollar to'lashga rozi bo'lib, da'vogarlar o'rtasida ularning kelishuviga binoan ajratilishi kerak.[30]

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

  1. ^ "Executive Coach Luxury Travel Inc. - Biz qayg'uramiz". Arxivlandi asl nusxasi 2007 yil 14 martda. Olingan 13 mart, 2007.
  2. ^ a b "Dayton Daily News - Dayton va Mayami Vodiysi uchun so'nggi yangiliklar". daytondailynews. Olingan 5-aprel, 2018.
  3. ^ a b Slevin, Piter; Chatman, Anjela (2007 yil 3 mart). "The Washington Post - kollej sportchilarining avtobusi halokatga uchrashi natijasida olti kishi halok bo'ldi". Olingan 10 mart, 2007.
  4. ^ "Atlantada jurnali Konstitutsiyasi - halokatli halokatga uchragan jamoa uxlab qoldi". Olingan 18 aprel, 2007.
  5. ^ "WLIO Lima, Ogayo shtati - Bluffton talabalari uchun qayg'urgan birinchi kun". Arxivlandi asl nusxasi 2007 yil 28 sentyabrda. Olingan 13 mart, 2007.
  6. ^ "LimaOhio.com - Talabalar shaharchasida xizmat halok bo'lganlarning hayotini sharaflaydi, motam tutganlarga umid baxsh etadi". Olingan 13 mart, 2007.[doimiy o'lik havola ]
  7. ^ "11Alive Atlanta - Avtobus halokati politsiyasining ovozi chiqarildi". Olingan 10 mart, 2007.
  8. ^ "Columbus Dispatch - Bluffton Atlanta shahridagi avtobus halokatidan keyin shokka tushib, 4 o'quvchini va yana 2 nafar Ogayo fuqarosini o'ldirdi". Olingan 9 mart, 2007.[doimiy o'lik havola ]
  9. ^ "Atlanta jurnali-konstitutsiyasi - qurbonlarning tarjimai holi". Olingan 9 mart, 2007.
  10. ^ "CNN - avtobus yo'l o'tkazmasidan garov berib olti kishi halok bo'ldi". Arxivlandi asl nusxasi 2007 yil 5 martda. Olingan 9 mart, 2007.
  11. ^ "FOX - Beysbolchi Jorjiyada avtobus qulashi oqibatida 6 kishi halok bo'lganidan bir hafta o'tib vafot etdi". Fox News. 9 mart 2007 yil. Arxivlangan asl nusxasi 2007 yil 11 martda. Olingan 9 mart, 2007.
  12. ^ Seewer, Jon (2007 yil 6-mart). "Jorjiyada avtobus halokatidan omon qolgan beysbolchilar Ogayo shtatiga motam bilan qaytib kelishdi". USA Today. Olingan 1 aprel, 2007.
  13. ^ "Atlantadagi avtohalokatga sabab bo'lgan avtohalokatga mexanik nosozliklar sabab bo'lmagan". Arxivlandi asl nusxasi 2007 yil 13 avgustda. Olingan 13 mart, 2007.
  14. ^ https://www.ntsb.gov/publictn/2008/HAR0801.htm
  15. ^ "Avtobus halokatiga uchragan sayt qattiq ko'rinishga ega". Olingan 1 aprel, 2007.
  16. ^ "CNN - Gruziya avtobus halokatga uchragan yo'l kabi o'zgarib turadi". Arxivlandi asl nusxasi 2007 yil 14 martda. Olingan 13 mart, 2007.
  17. ^ "Atlantadagi avtobus halokati yo'l belgilari bo'yicha yangi milliy siyosatni qo'llab-quvvatlamoqda". Olingan 5-aprel, 2018.
  18. ^ "Yangi xavfsizlik standarti qo'llanmasi chiqarildi". Olingan 5-aprel, 2018.
  19. ^ "Yo'l belgilari va avtobus xavfsizligi uchun yangi standartlarga olib keladigan Atlanta avtobusining halokati fojiasi - Atlanta jarohati to'g'risidagi qonun blogi". 2009 yil 17-dekabr. Olingan 5-aprel, 2018.
  20. ^ "Bill beysbolni o'ldirgan halokatdan so'ng taqdim etildi ..."
  21. ^ "LimaOhio.com - xizmat uchun eslab qolindi". Olingan 11 mart, 2007.[doimiy o'lik havola ]
  22. ^ "WTOL Toledo - Devid Bets bilan xayrlashish". Arxivlandi asl nusxasi 2011 yil 18-iyulda. Olingan 11 mart, 2007.
  23. ^ "11Alive Atlanta - O'yinchilar uchun dafn marosimi". Olingan 11 mart, 2007.
  24. ^ "bluffton.edu - Zaxari Arend obituariyasi". Arxivlandi asl nusxasi 2007 yil 17 martda. Olingan 14 mart, 2007.
  25. ^ "WTOL Toledo - avtobus halokati qurbonlari uchun minglab qadrlash marosimi". Arxivlandi asl nusxasi 2011 yil 18-iyulda. Olingan 13 mart, 2007.
  26. ^ "Avtobus qurbonlari 3 million dollarni bo'lishishlari kerak". Olingan 5-aprel, 2018.
  27. ^ http://www.supremecourt.ohio.gov/rod/docs/pdf/3/2009/2009-Ohio-5910.pdf
  28. ^ "Ogayo shtati Oliy sudining qarori avtobus halokatida omon qolganlarni qo'llab-quvvatlaydi". 2011 yil 10-yanvar.
  29. ^ "Ogayo shtati Oliy sudi avtobus halokatiga uchragan Bluffton universiteti beysbol jamoasi a'zolari maktabning javobgarligini qoplashi mumkin degan qaror qabul qildi - Jorjia shtatidagi yuk avtohalokati bo'yicha advokat blogi". Jorjiya shtatida yuk avtohalokati bo'yicha advokat blog.
  30. ^ "Bluffton avtohalokati ishlarida jami 25 million dollarlik hisob-kitob".

Tashqi havolalar