Brisben daryosi bo'ylab ko'priklar - Bridges over the Brisbane River
The Brisben daryosi, yugurish Brisben, Kvinslend, Avstraliya, kesib o'tgan o'n besh katta ko'prik, dan Ser Leo Hielscher ko'priklari pastga qarab Yuz yillik yuqori oqim. Daryo 2,562 million kishidan iborat shahar hududidan o'tib ketadi.
Shahar atrofidagi Brisben shahrining g'arbiy qismida ikkita kichik o'tish joyi mavjud Krosbi tog'i: the Krosbi Vayr tog'i va Kollejlar o'tish joyi (bu Brisben va. orasidagi chegarani kesib o'tadi Ipsvich ).
Rejalashtirish
Viktoriya ko'prigidan pastda joylashgan ko'prik katta rejaning bir qismi edi Professor Rojer Xoken ning Kvinslend universiteti o'tgan asrning 20-yillarida, bir qator ko'priklar uchun Brisben daryosi tiqilinchni engillashtirish uchun Viktoriya ko'prigi va trafikni masofadan uzoqlashtirish uchun Brisben markaziy biznes tumani. The Uilyam Jolli ko'prigi qurilgan Hawken Plan ko'priklaridan birinchisi edi. Mablag'ning etishmasligi o'sha paytda quyi oqimdagi ko'prikni qurishga to'sqinlik qilar edi. Dastlab rejalar a transport ko'prigi pastki oqim yaqinida Yangi ferma.
1926 yilda Kanguru punkti Brisben shahar kengashining Cross River komissiyasi tomonidan tavsiya etilgan.[1] Keyinchalik ko'prik a sifatida qurilgan jamoat ishlari davomida dastur Katta depressiya. Narxi ₤ 1,6 milliondan oshmasligi kerak edi.[2]
Asosiy ko'priklar
| # | Ism | Foydalanish | Tavsif | Shahar atrofi | Surat |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Ser Leo Hielscher (ikkita ko'prik) - ilgari nomi bilan tanilgan asl ko'prik Gateway Bridge | transport vositalari, velosipedchilar & piyodalar | Original ko'prik 1986 yil yanvar oyida ochilgan Edinburg gersogi Ikki nusxadagi ko'prik 2010 yil may oyida ochilgan. Beton quti to'siq dizayni. 260 metr (853 fut) asosiy masofa.[3] | Burgut fermasi (shimoliy) ga Murarri (janubiy) | |
| 2 | Hikoya | transport vositalari va piyodalar | 1940 yil iyul oyida ochilgan. Chelik truss dizayni. Uzunligi 777 metr (2549 fut) 282 metr (925 fut) asosiy oralig'i bilan.[4] | Fortitude Valley (shimoliy) ga Kenguru nuqtasi (janubiy) | |
| 3 | Kapitan Kuk | transport vositalari | 1972 yilda ochilgan. Beton quti to'siq dizayni. Uzunligi 555 metr (1821 fut), uzunligi 183 metr (600 fut).[5] | Brisben Siti (shimoliy) ga Kenguru nuqtasi (janubiy) | |
| 4 | Yaxshi niyat | piyodalar & velosipedchilar | 2001 yil oktyabr oyida ochilgan. Uzunligi 102 metr (335 fut) bo'lgan 450 metr (1476 fut) uzunlik.[6] | Brisben Siti (shimoliy) ga Janubiy Brisben (janubiy) | |
| 5 | Viktoriya | transport vositalari, velosipedchilar & piyodalar | 1969 yilda ochilgan. O'z ismini almashtirdi. 146,3 metr (480 fut) asosiy masofa.[7] | Brisben Siti (shimoliy) ga Janubiy Brisben (janubiy) | |
| 6 | Kurilpa | piyodalar & velosipedchilar | 2009 yil oktyabr oyida ochilgan. "Tensegrity" dizayni. 425 m uzunlikdagi yo'l[8] | Brisben Siti (shimoliy) ga Janubiy Brisben (janubiy) | |
| 7 | Uilyam Jolli - shuningdek, nomi bilan tanilgan Grey Street ko'prigi | transport vositalari va piyodalar | 1932 yil mart oyida ochilgan. Beton kamar dizayni. Uzunligi 73 metr (240 fut) bo'lgan 498 metr (1,634 fut) uzunlik.[9] | Brisben Siti (shimoliy) ga Janubiy Brisben (janubiy) | |
| 8 | Merivale | temir yo'l | 1978 yil noyabr oyida ochilgan. Bog'langan po'latdan yasalgan kamar dizayni. Asosiy masofa 132 metr (433 fut).[10] | Brisben Siti (shimoliy) ga Janubiy Brisben (janubiy) | |
| 9 | Orasiga o'ting - ilgari sifatida tanilgan Xeyl ko'chasi havolasi | transport vositalari, velosipedchilar & piyodalar | 2010 yil 5-iyulda ochilgan. Beton quti to'siqni muvozanatli konsol dizayni.[11] | Brisben Siti (shimoliy) ga Janubiy Brisben (janubiy) | |
| 10 | Eleanor Schonell - ilgari sifatida tanilgan Yashil ko'prik | avtobuslar, velosipedchilar & piyodalar | 2006 yil dekabrda ochilgan. Bolal dizayni. 390 metr (1280 fut) uzunlik.[12] | Sent-Lusiya (shimoliy) ga Dutton Park (janubiy) | |
| 11 | Jek Pesch | velosipedchilar & piyodalar | 1998 yil oktyabr oyida ochilgan. Kabeldan yasalgan po'latdan yasalgan dizayni.[13] | Uy sharoitida (shimoliy) ga Chelmer (janubiy) | |
| 12 | Albert | temir yo'l | 1895 yilda ochilgan. Chelik truss dizayni. O'z ismini almashtirdi. 208 metr (682 fut) uzunlikdagi har biri 103,7 metr (340 fut) ikkita oraliqda.[14] | Uy sharoitida (shimoliy) ga Chelmer (janubiy) | |
| 13 | Yopiq temir yo'l | temir yo'l | 1957 yilda ochilgan. Chelik truss dizayni. Ikki teng masofada 208,5 metr (684 fut).[15] | Uy sharoitida (shimoliy) ga Chelmer (janubiy) | |
| 14 | Valter Teylor | transport vositalari va piyodalar | 1936 yil fevral oyida ochilgan. Ishlab chiqarish dizayni. Asosiy masofa 183 metr (600 fut). Ko'prik minoralari egallab olingan.[16] | Uy sharoitida (shimoliy) ga Chelmer (janubiy) | |
| 15 | Yuz yillik | transport vositalari, velosipedchilar & piyodalar | Asl ko'prik 1964 yilda ochilgan. Ikki nusxadagi ko'prik 1986 yilda ochilgan. Beton to'siq[17] | Kenmore, Anjir daraxti cho'ntagi (shimoliy) ga Jindali (janubiy) |
Xarita
Afsona
Kelajakdagi ko'priklar
2007 yilda Smart State Council Brisben uchun yangi yashil rejimdagi ko'priklarni qurish rejalarini e'lon qildi. Yangi ko'priklarga quyidagilar kiradi;
- fond birjasi yaqinidagi Margaret ko'chasidan ulanish Thornton ko'chasiga shahar, kenguru punkti.
- Keyns ko'chasidan Kanguru punktidan yangi ko'prik Merthyr Road-da suzuvchi daryo bo'yining oxiriga ulanadi, Yangi ferma.
- va Merthyr Road-dan, Teneriffe yangi ko'prik Hardcaste Parkga ulanadi, Hawthorne (Lindsay ko'chasi yaqinida).
Ushbu yangi ko'priklar a Greenway 5 dan katta koridor yashil ko'priklar dan Tong, Hawthorne orqali, Teneriffe, New Farm, Kangaroo Point, City, Shimoliy bank, Janubiy bank, Dutton Park va Boggo yo'li Kvinslend universiteti.[18]
Centenary Bridge va Wivenhoe to'g'oni orasidagi o'tish joylari
O'rtasida mavjud bo'lgan ko'priklarga qo'shimcha ravishda Yuz yillik ko'prik va Wivenhoe to'g'oni boshqalar qatori taklif qilingan.
Goodna Bypass yo'lidagi tirbandlikni engillashtirish uchun mo'ljallangan Ipsvich avtomagistrali va daryo bo'ylab to'rtta yangi ko'prik bo'ladi (lekin shimoliy-g'arbiy shahar atrofiga kirish yoki kirish imkoni yo'q). Kelajakdagi transport yo'lagini yaratish uchun 2010 yilda erlarni sotib olish ishlari olib borildi.[19] 2010 yildan boshlab, Goodna Bypassini qurishni boshlash uchun sana yoki mablag 'yo'q.
G'arbiy aylanib o'tishda daryoning kesib o'tishi kerak edi, ammo bekor qilindi.[20]
Daryoning ushbu qismidagi mavjud o'tish joylari quyida keltirilgan[21] (eslatma: koordinatalar Google Earth-dan olingan).
| O'tish va / yoki yo'l nomi | Koordinatalar | Ta'rif va / yoki maqsad | Surat |
|---|---|---|---|
| Moggill paromi | 27 ° 35′41 ″ S 152 ° 51′22 ″ E / 27.59472 ° S 152.85611 ° E | Moggill (shimoliy) ga Daryo ko'rinishi (janubiy) |  Moggill paromi, 2008 yil |
| Mount Crosby Road Kollejlar o'tish joyi | 27 ° 33′25 ″ S 152 ° 48′15 ″ E / 27.55694 ° S 152.80417 ° E | Krosbi tog'i (shimoliy) ga Chuvar (janubiy) |  Kollejning o'tish joyi, 2012 yil |
| Allox yo'li Krosbi Vayr tog'i | 27 ° 29′13 ″ S 153 ° 01′00 ″ E / 27.4870 ° S 153.0167 ° E | Krosbi tog'i (shimoliy) ga Chuvar (janubiy) |  Krosbi tog'idagi nasos stantsiyasidagi ko'prik, taxminan 1950 yil |
| Xolo ko'prigi, Xolo yo'li | 27 ° 33′54.10 ″ S 152 ° 44′51,61 ″ E / 27.5650278 ° S 152.7476694 ° E | Xolo (shimoliy) ga Muirlea, Chuvar (janubiy) |  Xolo ko'prigi yoniga yotqizilgan quvur, 1922 y |
| McMullen Road (ford, endi ishlatilmaydi) | 27 ° 29′41 ″ S 152 ° 43′48 ″ E / 27.4946 ° S 152.7300 ° E | Manchester ko'li (shimoliy) ga Qarag'ay tog'i (janubiy) | |
| Summervilles yo'li (Burtons ko'prigi) | 27 ° 29′58 ″ S. 152 ° 41′22 ″ E / 27.49944 ° S 152.68944 ° E | Borallon (shimoliy) ga Vanora, Borallon (janubda) - Borallon - Brisben daryosining ikkala tomonida joylashgan joy |  Summerville Road Sharqiy o'tish joyi, 2014 yil |
| Banks Creek Road (Vahshiylar o'tish joyi) | 27 ° 26′37 ″ S 152 ° 40′13 ″ E / 27.44361 ° S 152.67028 ° E | Banks Creek (shimoliy) ga Fernvale (janubiy) |  Savages Crossing, 2014 yil |
| Brisben vodiysi avtomagistrali (Geoff Fisher ko'prigi) | 27 ° 25′51 ″ S 152 ° 38′22 ″ E / 27.43083 ° S 152.63944 ° E | Wivenhoe Pocket (shimoliy) ga Fernvale (janubiy), daryo bo'ylab magistral yo'lni bosib o'tdi |  Brisben vodiysi avtomagistrali o'tish joyi, 2014 yil |
| Wivenhoe Pocket Road (egizak ko'priklari) | 27 ° 26′13 ″ S 152 ° 38′00 ″ E / 27.43694 ° S 152.63333 ° E | Wivenhoe Pocket (shimoliy) ga Fernvale (janubda), daryoni orol orqali kesib o'tish (ikkita "egizak" ko'prikni o'z ichiga olgan holda) |  Wivenhoe Pocket Road o'tish joyi, 2014 yil |
| Wivenhoe to'g'oni bo'ylab Brisben vodiysi magistrali | 27 ° 23′40 ″ S 152 ° 36′33 ″ E / 27.39444 ° S 152.60917 ° E | Avtomobil yo'li to'g'on devorining tepasida 2,3 kilometr uzoqlikda harakatlanadi Wivenhoe ko'li (joy) shimoldan janubgacha (Wivenhoe ko'li daryoning ikki tomonida joylashgan) |  To'siq devori va asosiy eshiklar |
Vivenxu ko'lidan Murga o'tish
Wivenhoe ko'li to'lganida, suvlar daryo bo'ylab bir necha kilometrgacha cho'zilib ketadi.[21] Ko'ldan yuqori oqimga o'tadigan birinchi o'tish joyi - bu Esk Kilcoy yo'lini ko'lning maksimal darajasidan ancha baland ko'tarish uchun to'g'on bilan birgalikda qurilgan yuqori darajadagi ko'prik. Daryoning ushbu qismining xaritalarda ko'rsatilgan bir necha kichik o'tish joylari quyidagi ro'yxatdan chiqarib tashlangan. O'tkazib yuborilgan o'tish joylari quyidagi guruhlardan biriga tegishli:
- Avvalgi past darajadagi o'tish joylari (ko'pincha) Vivenxo ko'li suvlari bilan qoplangan.
- Daryoning sharqiy qismida fermer xo'jaliklariga kirishni ta'minlaydigan umumiy yoki xususiy yo'llar.
- Fermer xo'jaliklarining daryo bo'ylab o'tadigan qismlarini bog'laydigan xususiy yo'llar yoki yo'llar.
Wivenhoe ko'lidan muhimroq o'tish joylari Mur quyida keltirilgan.
| O'tish va / yoki yo'l nomi | Koordinatalar | Ta'rif va / yoki maqsad | Surat |
|---|---|---|---|
| Esk Kilcoy yo'li | 27 ° 08′18 ″ S 152 ° 30′36 ″ E / 27.13833 ° S 152.51000 ° E | Wivenhoe ko'li (mahalliy) yaqin Somerset to'g'oni (mahalliy) (shimol tomonda) Winhoe ko'liga (mahalliy) yaqin Kabunba (janub tomonda), bog'laydi Kilcoy ga Esk | |
| Gregors Creek Road | 26 ° 59′14 ″ S 152 ° 23′54 ″ E / 26.98722 ° S 152.39833 ° E | Gregors Creek (yaqin Woolmar ) shimoldan Gregors Krigigacha (yaqinida) Yimbun ) janub tomonda, Brisben vodiysi avtomagistrali fermer xo'jaliklariga va Kilcoyga muqobil yo'lni taqdim etadi | |
| D'Aguilar shosse | 26 ° 56′39 ″ S 152 ° 21′33 ″ E / 26.94417 ° S 152.35917 ° E | Harlin (yaqin Woolmar ) shimoldan Xarlingacha (yaqinda) Kolinton ) janub tomon, Brisben vodiysi magistralini Kilkoy bilan bog'laydi |
Murdan yuqori oqim
Linvill yo'li Murdan daryoni kuzatib boradi Linvill Stenli tog'i shtatidagi o'rmonga.[21] Linvill va uning oxiri o'rtasida daryoni 12 marta kesib o'tadi, u erda G'arbiy filial yo'li va Sharqiy filial yo'liga bo'linadi. G'arbiy filial yo'li daryoning g'arbiy tarmog'idan Stenli tog'ining shimoli-g'arbiy qismida joylashgan Elgin Vale shtati o'rmonidagi manbasiga 28 marta kesib o'tib boradi. Sharqiy filial yo'li Stenli tog'ining janubi-sharqidagi manbaiga qadar sharqiy shoxni bo'ylab davom etadi va uni tugashidan taxminan 20 marta kesib o'tadi.
Shuningdek qarang
Brisben daryosidan o'tuvchi tunnellar haqida ma'lumot olish uchun iltimos, tekshiring Brisben daryosi sahifa.
Adabiyotlar
- ^ Gregori, Xelen (2007). Brisben keyin va hozir. Uingfild, Janubiy Avstraliya: Salamander kitoblari. p. 92. ISBN 978-1-74173-011-1.
- ^ Hacker, D. R. (1999). Peties Bight: Brisben tarixining bir bo'lagi. Bowen Hills, Kvinslend: Kvinslend Ayollar Tarixiy Uyushmasi MChJ 45-46 betlar. ISBN 0-9590271-8-1.
- ^ Structurae: Gateway Bridge (1986), arxivlandi asl nusxasidan 2013 yil 20 oktyabrda, olingan 26 noyabr 2008
- ^ Structurae: Story Bridge (1940), arxivlandi asl nusxasidan 2006 yil 7 oktyabrda, olingan 26 noyabr 2008
- ^ Strukturalar: Kapitan Kuk ko'prigi (1972), olingan 26 noyabr 2008
- ^ Structurae: Yaxshi niyatli piyodalar ko'prigi, olingan 26 noyabr 2008
- ^ Strukturalar: Viktoriya ko'prigi (1969), olingan 26 noyabr 2008
- ^ Jamoat ishlari bo'limi: Kurilpa ko'prigi, dan arxivlangan asl nusxasi 2009 yil 4 mayda, olingan 16 mart 2009
- ^ Strukturalar: Uilyam Jolli ko'prigi (1932), olingan 26 noyabr 2008
- ^ Structurae: Merivale ko'prigi (1978), olingan 26 noyabr 2008
- ^ Xeyl ko'chasi havolasi, dan arxivlangan asl nusxasi 2008 yil 19-iyulda, olingan 20 iyun 2010
- ^ Strukturalar: Eleanor Schonell ko'prigi (2006), olingan 26 noyabr 2008
- ^ Strukturalar: Jek Pesch ko'prigi (1998), arxivlandi asl nusxasidan 2013 yil 27 mayda, olingan 26 noyabr 2008
- ^ Strukturalar: Albert ko'prigi (1893), olingan 26 noyabr 2008
- ^ Queensland State Archives Series ID 18136, Indooroopilly temir yo'l ko'prigi rejalari, arxivlandi asl nusxasidan 2009 yil 13 oktyabrda, olingan 26 noyabr 2008
- ^ Strukturalar: Uolter Teylor ko'prigi (1936), olingan 26 noyabr 2008
- ^ Structurae: Centenary Bridge, olingan 26 noyabr 2008
- ^ Vazirlarning OAV bayonotlari, 2007 yil 15-iyul, arxivlandi asl nusxasidan 2011 yil 16 iyulda, olingan 26 noyabr 2008
- ^ Millat qurish dasturi milliy loyihalar Goodna Bypass yer sotib olish Arxivlandi 2011-02-25 da Orqaga qaytish mashinasi (kirish 19 sentyabr)
- ^ "G'arbiy Brisben transport tarmog'i strategiyasi". Kvinslend hukumati. 20 oktyabr 2009. Arxivlangan asl nusxasi 2009 yil 29 sentyabrda. Olingan 10 yanvar 2010.
- ^ a b v "Google maps Avstraliyani". Google. Arxivlandi asl nusxasidan 2012 yil 29 martda. Olingan 9 sentyabr 2010.
Tashqi havolalar
- Tarixiy Brisben daryosi xaritasi - Brisben ko'prigining daryodagi holatini ko'rsatadi
- Brisben ko'priklari tasvirlari - Brisben ko'priklarining tarixiy tasvirlari slayd-shousi Kvinslend, Kvinslend shtati kutubxonasi