Buxarest metro liniyasi M4 - Bucharest Metro Line M4

M4 qatori
Afsona
Străuleti
Laminorului
Parc Bazilescu
Szulu
1 May
Grivitsa
Basarab
Asosiy temir yo'l almashinuvi
Gara de Nord
Asosiy temir yo'l almashinuvi

M4 ning beshta qatoridan biri Buxarest metrosi. Hozirda uning uzunligi 7,44 km (4,6 milya) ni tashkil etadi Gara de Nord ga Străuleti, Grivitsey va Bucureștii Noi prospektlaridan keyin.[1]

Tarix

Ushbu liniyaning qurilishi 1989 yil sentyabr oyida boshlangan Ruminiya inqilobi. Tunnellar bugungi kunda Park Bazilesku joylashgan joyga qadar qurilgan. Keyinchalik qurilish to'xtatildi va 90-yillarda qayta tiklandi. M4 ning birinchi qismi 2000 yil 1 martda ochilgan Gara de Nord ga 1 May. Ko'p yillik kechikishlar natijasida keyingi bo'lim Parc Bazilescu nihoyat 2011 yil 1 iyulda ochilgan. Parc Bazilescu dastlabki rejada bo'lmagan va faqat bo'limni tezroq ochish uchun qurilgan.[2]

2013 yilda M4 ning Strulesti ombori bilan bir qatorda M4-ning Streletsiga yakuniy 1,6 km (1,0 milya) qismida qurilish boshlandi. 2015 yil 3 sentyabrda tunnel qazish ishlari yakunlandi.[3] Xizmat yana ikkita stantsiya - Laminorului va 2017 yil 31 martda ochilgan Struleleti bilan kengaytirildi.[4]

Harakatlanuvchi tarkib

Tarmoqning eng yangi qatorlaridan biri bo'lishiga qaramay, M4 eskirgan Astra IVA poezdlar.

Parc Bazilescu stantsiyasi

Adabiyotlar

  1. ^ "Metrorex (2018). 6-betdagi M1, M2, M3, M4 uchun tafsilotlar" (PDF). Metrorex.ro. Olingan 2020-09-21.
  2. ^ "Prezentare generală M4". forum.construim-romania.ro. Olingan 2015-09-04.
  3. ^ "Progrese la Magistrala 4: Cand vom avea metrou pana la Lacul Străulești". Olingan 2015-09-04.
  4. ^ Antena 3. "Metrorex a deschis circulaţia staţiile de metrou Laminorului shi Străulešti" [Metrorex Laminorului va Strulestti metro stantsiyalarida transportni ochdi]. Antena 3 (Rumin tilida). Olingan 2017-03-31.

Tashqi havolalar