Bushcaddy R-120 - Bushcaddy R-120

R-120
SINIF Bush Caddy R120 C-GZCC 02.JPG
SINIF R-120 BushCaddy
RolKit samolyotlar
Milliy kelib chiqishiKanada
Ishlab chiqaruvchiKanadalik engil samolyotlarni sotish va xizmat ko'rsatish
Bushkaddi
HolatIshlab chiqarishda
Raqam qurilgan43 (2011 yil dekabr)
Birlik narxi
AQSH$ 24 759 (to'plam, 2011)
Dan ishlab chiqilganBushcaddy R-80
VariantlarBushkaddi L-160

The Bushcaddy R-120 a Kanadalik samolyot to'plami tomonidan ishlab chiqarilgan Kanadalik engil samolyotlarni sotish va xizmat ko'rsatish (SINF) ning Sent-Lazare, Kvebek va keyinroq Les Cedres, Kvebek va hozir Bushkaddi ning Lachute, Kvebek va yaqinda Kornuol mintaqaviy aeroporti yilda Summerstown, Ontario.[1][2][3]

R-120 ning rivojlanishi Bushcaddy R-80 uchun to'plam sifatida etkazib beriladi havaskor qurilish.[1][2][3]

Loyihalash va ishlab chiqish

Samolyot Kanada va Amerika Qo'shma Shtatlarining havaskorlar tomonidan ishlab chiqarilgan samolyot qoidalariga muvofiq ishlab chiqilgan. Bu a mahkamlangan yuqori qanotli, ikki o'rindiqli o'rindiqyonma-yon konfiguratsiya yopiq kokpit, mahkamlangan uch g'ildirakli velosiped qo'nish vositasi yoki an'anaviy qo'nish moslamasi va bitta dvigatel traktor konfiguratsiyasi. R-120 katta miqdordagi og'irlikni ta'minlash va kattaroq dvigatellarni qabul qilish uchun R-80 ga nisbatan tizimli ravishda mustahkamlangan.[1][2][3]

Samolyot ishlab chiqarilgan 6061-T6 alyuminiy payvandlangan alyuminiy kvadrat 6061-T6 alyuminiy trubkasi katakchasi. Quyruq portlashi odatiy hisoblanadi yarim monokok qurilish. Yassi bo'lmagan planform qanotlari 6061-T6 ga ega qovurg'alar va uchqunlar va ish bilan ta'minlash a NACA 4413 (mod) plyonka. Havo plyonkasini o'zgartirish qanotning pastki qismidagi pastki kamerani olib tashlaydi, bu esa past tezlikda ishlashdan voz kechmasdan qurilishni osonlashtiradi. Samolyotning tuzilishidan foydalaniladi 2024-T3 alyuminiy qo'shimcha kuch talab qilinadigan muhim qismlar, masalan, shpat, suzuvchi va tayanch qo'shimchalari hamda rul shoxlari kabi boshqa muhim qismlar uchun. R-120 konstruktsiyasi har xil qalinlikdagi 6061-T6 varaq bilan qoplangan. Qanotlarni an'anaviy "V" tirgaklar qo'llab-quvvatlaydi. 6061-T6 asosan arzonligi va korroziyaga chidamliligi uchun ishlatiladi, chunki ko'plab R-120 suzuvchi qurilmalarda uchadi. Uning 32 fut (9,8 m) qanotining maydoni 168 kvadrat fut (15,6 m) ga teng2). Qopqoqchalar ixtiyoriy.[1][2][3][4]

R-120 da ishlatiladigan standart dvigatellarga 80 ot kuchi (60 kVt) kiradi. Rotax 912UL, 100 ot kuchi (75 kVt) Rotax 912ULS, turbochargali 115 ot kuchi (86 kVt) Rotaks 914, 100 ot kuchi (75 kVt) Continental O-200, 108 ot kuchiga ega (81 kVt) Kutilayotgan O-235, 120 ot kuchiga ega (89 kVt) Jabiru 3300 va boshqalar to'rt zarba quvvat zavodlari. Samolyot suzuvchi va chang'ichilarga ham o'rnatilishi mumkin. Boshqaruv elementlari markaziy "Y" ni o'z ichiga oladi boshqaruv tayoqchasi.[1][2][3]

R-120 uchun zavod to'plamidan qurish vaqti 1000 soat.[3]

Variantlar

G'ildiraklardagi R-120 BushCaddy SINIFI
SINIF R-120 BushCaddy
Versiya CLASS tomonidan ishlab chiqarilgan Sent-Lazare, Kvebek. Keyinchalik ishlab chiqarish ko'chirildi Les Cedres, Kvebek.
Bushcaddy R-120
2011 yilda CLASS-dan huquqlarni sotib olgandan so'ng, Kvebekning Lachute shahridan Bushcaddy tomonidan ishlab chiqarilgan hozirgi ishlab chiqarish versiyasi.[3]

Texnik xususiyatlari (R-120)

Ma'lumotlar KitPlanes va Bushcaddy[2][3]

Umumiy xususiyatlar

  • Ekipaj: bitta
  • Imkoniyatlar: bitta yo'lovchi
  • Uzunlik: (6,73 m) 22 fut 1 dyuym
  • Qanotlari: 32 fut (9,8 m)
  • Qanot maydoni: 168 kvadrat fut (15,6 m.)2)
  • Havo plyonkasi: NACA 4413 (mod)
  • Bo'sh vazn: 832 funt (377 kg)
  • Brutto vazni: 1500 funt (680 kg) (1700 funt (771 kg) zavod tomonidan tasdiqlangan)
  • Yoqilg'i hajmi: 155 litr (34 imp gal; 41 US gal)
  • Elektr stansiyasi: 1 × Rotax 912ULS to'rtta silindrli, suyuq va havo bilan sovutilgan, to'rt zarba samolyot dvigateli, 100 ot kuchi (75 kVt)

Ishlash

  • Kruiz tezligi: 110 milya (180 km / soat, 96 kn) 75% quvvat bilan
  • To'xtash tezligi: 34 milya (55 km / soat, 30 kn)
  • Hech qachon tezlikni oshirmang: 130 milya (210 km / soat, 110 kn)
  • Xizmat tavanı: 16000 fut (4900 m)
  • g chegaralari: +5.7/-3.8
  • Toqqa chiqish darajasi: 800 fut / min (4,1 m / s)
  • Qanotni yuklash: 8.9 lb / sq ft (43 kg / m)2)

Adabiyotlar

  1. ^ a b v d e Bayer, Robbi; Martin Berkemeier; va boshqalar: Jahon dam olish aviatsiyasi katalogi 2011-12, sahifa 35. WDLA UK, Lancaster UK, 2011. ISSN 1368-485X
  2. ^ a b v d e f Vandermeullen, Richard: 2012 yildagi samolyot xaridorlari uchun qo'llanma, Kitplanes, 28-jild, 12-son, 2011 yil dekabr, 47-bet. Belvoir nashrlari. ISSN 0891-1851
  3. ^ a b v d e f g h Bushkaddi (2012). "R-120 Ikki o'rin". Arxivlandi asl nusxasi 2012 yil 8 fevralda. Olingan 19 may 2012.
  4. ^ Ov, Adam: Elegant Utility - R-80 BushCaddy sinfiga uchish, Kanadalik parvoz 2005 yil iyul, B-1 bet. Kanada egalari va uchuvchilar uyushmasi.

Tashqi havolalar