Kal 39 - Cal 39 - Wikipedia

Kal 39
Cal 39 Logo.png
Sinf belgisi
Rivojlanish
DizaynerC. Uilyam Lapvort
ManzilQo'shma Shtatlar
Yil1970
Yo'q qurilgan29
Quruvchi (lar)Jensen Marine / Cal Yachts
Qayiq
Qayiq vazn14,600 funt (6,622 kg)
Qoralama6.00 fut (1.83 m)
Hull
TuriMonohull
QurilishFiberglas
LOA38,69 fut (11,79 m)
LWL31.25 fut (9.53 m)
Beam11,67 fut (3,56 m)
Dvigatel turiPerkins dvigatellari 4108 dizel dvigatel
Korpus qo'shimchalari
Kil / taxta turifin keel
Balast6,600 funt (2,994 kg)
Rulda (lar)skeg - o'rnatilgan rul
Rig
Rig turiBermud platformasi
I (foretriangle balandligi)50,00 fut (15,24 m)
J (foretriangle asosi)17,00 fut (5,18 m)
P (asosiy suzuvchi luff)41,75 fut (12,73 m)
E (asosiy suzuvchi oyoq)15,00 fut (4,57 m)
Yelkanlar
SailplanMasthead shlyapasi
Meynail maydon313.13 kvadrat fut (29.091 m.)2)
Jib /genoa maydon425.00 kvadrat fut (39.484 m.)2)
Yelkanlarning umumiy maydoni738,13 kv. Fut (68,575 m.)2)

The Kal 39 bu Amerika yelkanli qayiq tomonidan ishlab chiqilgan C. Uilyam Lapvort kabi poygachi -kreyser va birinchi bo'lib 1970 yilda qurilgan. Qayiq faqat qabul qilinishidan oldin ishlab chiqarilgan Xalqaro offshor qoidalari (IOR) poyga uchun va ushbu qoidaga rioya qilmaslik natijasida savdo ko'rsatkichlari past bo'ldi. U ishlab chiqarishda uzoq bo'lmagan va uning o'rniga Kal 39 Mark II.[1][2][3][4]

Ishlab chiqarish

Dizayn tomonidan qurilgan Jensen Marine / Cal Yachts (Bangor-Punta ) ichida Qo'shma Shtatlar. Kompaniya 1970 yilda boshlangan va 1971 yilda tugagan 29 turdagi namunalarni qurdi, ammo hozirda u ishlab chiqarilmaydi.[1][5]

Qayiqning yangi qabul qilingan IOR poyga qoidalariga mos kelmasligi sababli, birinchi yil sotuvlari kutilgan natijalarga mos kelmasa, dizaynni ishlab chiqarish qisqartirildi. U 1978 yilda yangi ishlab chiqarilgan Cal 39 Mark II tomonidan mahsulot qatoriga almashtirildi. Keyinchalik Mark II Kal 39 Mark III 1983 yilda va keyin Kal 39 (Ov / O'Day) 1988 yilda. Barcha to'rtta dizayn "Cal 39s" sifatida sotilgan.[1][4][6][7]

Dizayn

Cal 39 - bu dam olish keelbat, asosan qurilgan shisha tola, yog'ochdan yasalgan buyumlar bilan. Unda masthead sloop rig, a tirnoq poyasi, biroz ko'tarilgan hisoblagich teskari transom, a skeg - o'rnatilgan rul tomonidan boshqariladi g'ildirak va sobit fin keel. U 14,600 funtni (6,622 kg) siqib chiqaradi va 6,600 funt (2,994 kg) qo'rg'oshin balastini ko'taradi. Taxminan 1,2 metr balandroq ustunli baland bo'yli burg'ulash moslamasi mavjud edi.[1]

Qayiqda standart keel bilan 6,00 fut (1,83 m) va ixtiyoriy chuqur suzish bilan birga 6,50 fut (1,98 m) tortishish kuchi mavjud.[1]

Qayiqda inglizlar o'rnatilgan Perkins dvigatellari 4108 dizel dvigatel joylashtirish va manevr qilish uchun. Yoqilg'i bakida 35 AQSh gallon (130 L; 29 imp gal) va toza suv idishi 64 AQSh gallon (240 L; 53 imp gal) ga ega.[1]

Shuningdek qarang

Shunga o'xshash yelkanli qayiqlar

Adabiyotlar

  1. ^ a b v d e f Makartur, Bryus (2020). "Cal 39 yelkanli qayiq". sailboatdata.com. Arxivlandi asl nusxasi 2019 yil 29 mayda. Olingan 21 mart 2020.
  2. ^ Makartur, Bryus (2020). "C. Uilyam Lapvort". sailboatdata.com. Arxivlandi asl nusxasi 2019 yil 30 sentyabrda. Olingan 21 mart 2020.
  3. ^ Shervud, Richard M.: Shimoliy Amerikaning yelkanli kemalari uchun dala qo'llanmasi, ikkinchi nashr, 330-331 betlar. Houghton Mifflin kompaniyasi, 1994 yil. ISBN  0-395-65239-1
  4. ^ a b Makartur, Bryus (2020). "Cal 39 Mk II yelkanli qayiq". sailboatdata.com. Arxivlandi asl nusxasi 2019 yil 2 iyunda. Olingan 21 mart 2020.
  5. ^ Makartur, Bryus (2020). "Jensen Marine / Cal qayiqlari". sailboatdata.com. Arxivlandi asl nusxasi 2019 yil 23-may kuni. Olingan 21 mart 2020.
  6. ^ Makartur, Bryus (2020). "Cal 39 Mk III yelkanli qayiq". sailboatdata.com. Arxivlandi asl nusxasi 2018 yil 18 oktyabrda. Olingan 21 mart 2020.
  7. ^ Makartur, Bryus (2020). "Cal 39 (Hunt / O'Day) yelkanli qayiq". sailboatdata.com. Arxivlandi asl nusxasi 2019 yil 2 mayda. Olingan 21 mart 2020.