Monohull - Monohull

Monohull.svg

A monohull faqat bitta qayiqqa ega bo'lgan qayiq turi korpus, farqli o'laroq ko'p qirrali bir-biriga bog'langan ikki yoki undan ortiq individual kema bo'lishi mumkin bo'lgan qayiqlar.

Asosiy tushuncha

Dastlabki korpuslar orasida oddiy loglar bor edi, ammo ular odatda beqaror edi va osongina ag'darishga moyil edi. Kundaliklarni kanopka bilan bo'shatish, agar ichi bo'sh qism logning ko'tarilish markazining ostiga kirmasa, u holda bo'shliqda past bo'lgan yuk hunarmandlikni barqarorlashtirmasa, katta yordam bermaydi. Og'irlikni qo'shish yoki balast korpusning pastki qismiga yoki korpus ichida iloji boricha pastroqqa barqarorlik qo'shiladi.

Dengiz me'morlari tortishish markazini markazidan sezilarli darajada pastroqqa qo'yadilar suzish qobiliyati; ko'p hollarda bunga faqat og'irlik yoki balast qo'shish orqali erishish mumkin. Balast sifatida toshlar va boshqa og'irliklardan foydalanish orqaga qarab kuzatilishi mumkin Rimliklarga, Finikiyaliklar va Vikinglar. Zamonaviy kemalar barqarorligini saqlab qolish uchun tonna balast tashiydi; og'ir yuk taqsimotini optimallashtirish uchun og'ir yuk tashuvchi kemalarda ham balast ishlatiladi.

Foydalanadi

Bu suvda kemaning eng keng tarqalgan shakli.

O'zgarishlar

Adabiyotlar va bibliografiya

  • Jim Xovard, Charlz J.Doane (2000). Offshore kruizlar bo'yicha qo'llanma: zamonaviy okean kreysining orzusi va haqiqati. Sheridan House, Inc. p. 280. ISBN  1-57409-093-3.
  • C. A. Marchaj (2000). Yelkanli sportning gidrodinamikasi. Tiller Publishing. ISBN  1-888671-18-1.
  • C. A. Marchaj. Yelkanning ishlashi. McGraw tepaligi. p. 400. ISBN  0-07-141310-3.[doimiy o'lik havola ]
  • C. A. Marchaj. Dengizga layoqatlilik: unutilgan omil. Tiller Publishing. p. 372. ISBN  1-888671-09-2.[doimiy o'lik havola ]

Shuningdek qarang