Kalder shosse - Calder Highway

Kalder shosse

Yangi Janubiy Uels
–Viktoriya
CalderFreeway.jpg
Makedoniya tog'iga qaragan Calder Freeway
Umumiy ma'lumot
TuriMagistral
Uzunlik561 km (349 mil)
Yo'nalish raqami
  • B79 (2013 yil - hozirgacha)
    Silver City avtomagistrali - NSW / Vic. Chegara
  • A79 (1998 yildan hozirgacha)
    NSW / Vic. Chegara - Kalder avtomagistrali
  • M79 (1998 yildan hozirgacha)
  • Ravenswood South janubida
  • Duplekslar:
  • (1998 yildan hozirgacha)
    Bendigo – Xarkurt
Avvalgi
marshrut raqami
Asosiy birikmalar
NW oxiri
 
SE oxiri
Joylashuv (lar)
Asosiy aholi punktlariMildura, Ouyen, Charlton, Bendigo, Xarkurt, Malmsbury, Kyneton, Woodend, Makedoniya, Gisborn, Diggers Rest, Sunberi
Magistral tizim

Kalder shosse[3] - bu Avstraliyadagi katta yo'l Melburn Viktoriyada, to Bendigo va Mildura va Viktoriya / Yangi Janubiy Uels chegarasida Buzilgan tepalik. Yangi Janubiy Uels orqali Broken Tepaga, Tibooburra va Yangi Janubiy Uels / Kvinslend chegarasi Kumush shahar shosse, B79 yo'nalishi bo'yicha Broken Hill-ga qadar joylashtirilgan.[4][to'liq iqtibos kerak ]

Magistral avtomobil yo'li deb nomlanadi Calder Freeway janubida Bendigo u erda Kalder avtomagistralining asl qismidan o'tib ketadigan katta avtomagistralga ko'tarilgan. U janubiy uchidan Ravensvud janubiga bosqichma-bosqich uzaytirilib, eski Kalder shosse yo'lini bosib o'tdi. The Viktoriya hukumati 2009 yil 20 aprelda Melburndan Bendigogacha avtomagistral yo'llarigacha Kalder magistralini takrorlashni yakunladi.

Tarix

Kalder magistraliga shunday nom berilgan Uilyam Kalder, kim raisi bo'lgan Mamlakat yo'llari kengashi (CRB) 1913 yildan 1928 yilgacha. CRB Viktoriya yo'llari qurilish boshqarmasi deb o'zgartirildi va bugungi kunda shunday tanilgan VicRoads.

Dastlab avtomagistralga 79-sonli milliy qalqon ajratilgan. 1990-yillarning oxirlarida Viktoriya yangi alfasayısal tizimga o'tishi bilan bu avtomagistral qismi uchun A79 belgisiga, Melburnga avtomagistral qismi uchun M79 belgisi va 2013 yilda Yangi Janubiy Uels qismida B79 ajratilgan.

Dastlab Kalder magistrali (bo'linmagan avtomobil yo'li) Keilor Road oxirida boshlangan Niddri. 1970-yillarning boshlarida ushbu yo'l avtomagistral bilan birga modernizatsiya qilindi Tullamarin shosse tugaydi Keilor East shahar atrofi Melburn va Kalder shossesiga qo'shilish. 1980-yillarning boshlarida Avtomagistral Keylorga uzaytirildi va keyin Kalder shossesiga qo'shildi. Biroq, 1990 yillarga qadargina Bendigoga boradigan magistralning qolgan qismini takrorlash ishlari boshlandi.

Melton avtomagistrali va G'arbiy halqa yo'li o'rtasidagi Kalder magistrali ko'rsatilgan 1969 yil Melburn transport rejasi Tullamarine avtomagistrali va Bell ko'chasidan o'tib ketadigan F4 Freeway yo'lagining bir qismi sifatida Templestow.[iqtibos kerak ]

Marshrut

Viktoriyaning janubi /Yangi Janubiy Uels chegara magistral - Viktoriya shimoli-g'arbidan davom etib, har tomonga ikki qatorli, bitta qatnov qismidir Abbotsford ko'prigi, orqali Merbein ning yirik mintaqaviy shahriga Mildura, bu erda janubiy Mildura va har tomondan 2 ta yo'l Irymple, shtatning shimoli-g'arbiy qismida. Bu erda u ham kesib o'tadi Sturt avtomagistrali (A20) poytaxt shaharlarga olib boradi Adelaida g'arbiy tomonga va Sidney sharqqa qarab. Keyinchalik janubda u kesib o'tadi Malli magistrali (B12) da Ouyen va oxir-oqibat janubi-sharqqa qarab yuradi Bendigo. Orasida Qizil qoyalar va Hechqisi yo'q avtomobil yo'lining tezligi 110 km / soatni tashkil qiladi.

The Kalder alternativ magistral yo'li (A790) Bendigo shahar atrofi atrofini chetlab o'tadi. Uning janubiy uchi shimol tomonda joylashgan Ravensvud shimoliy uchi esa Marong, Bendigoning g'arbiy qismida joylashgan.

Uning uzunligining katta qismi uchun Ravensvud janubi bilan tutashgan joyga Tullamarin shosse Melburnda, Calder Freeway - bu xizmat ko'rsatishda ishlatiladigan avtomagistralning eski yo'nalishidan shaharlarni aylanib o'tuvchi to'rt qatorli ikki yo'lli avtomagistral. Old Calder avtomagistrali C794 deb belgilangan, u yangi Calder avtomagistralidan chiqib ketadi Ravensvud janubi.

Avtomobil yo'lining shimoliy-g'arbiy uchi ham duplekslangan A300 janubgacha Xarkurt qaerda magistral yo'l janubi-g'arbiy yo'nalishda davom etib, yirik viloyat markazlariga Kastlemeyn, Ballarat va Geelong.

Kalder avtomagistralidan chetlab o'tilgan, ammo hali ham kirish mumkin bo'lgan shaharlarga quyidagilar kiradi.Xarkurt,Elfinstone,Taradeyl,Malmsbury,Kyneton,Woodend,Makedoniya,Gisborn vaDiggers Rest.

U yutadi Davlat yo'nalishi 40 Keylor shahridagi sharqiy tomonga qarab davom etadigan Yashil Gulli yo'l kesishmasida qalqon Tullamarin shosse shaharga bog'liq.

Magistral yo'l bilan o'tish joyida tugaydi Tullamarin shosse, Markaziy biznes tumanidan asosiy yo'nalish Melburn aeroporti. Tullamarine avtomagistrali bo'ylab harakatlanish oxir-oqibat transport vositalarini olib keladi CityLink va shu tariqa, Melburnning markaziy qismida joylashgan.

Ning shahar qismida Calder Freeway (Kings Road va the o'rtasida Tullamarin shosse ), har bir yo'nalishda harakatlanishning standart vaqti 10 minut. (Kings Road va the o'rtasida 5 daqiqa G'arbiy halqa yo'li va o'rtasida 5 daqiqa G'arbiy halqa yo'li va Tullamarin shosse.

Oddiy cho'qqisi sayohat vaqti, 9-13 daqiqa orasida. Biroq, haddan tashqari tirbandlik yoki yo'l ishi bo'lganida, shu jumladan, voqea sodir bo'lganida qoldiq qolganda, sayohat vaqti 13 daqiqadan oshib ketishi mumkin, ba'zan esa 20 daqiqadan yuqori.[iqtibos kerak ]

Qurilish xronologiyasi

  • 1972 yil - Tullamarin tezyurar / Lensfild yo'lidan Kalder magistraligacha ochilgan har bir yo'nalishda 3 yo'l bilan 1,2 milya. Niddri. Ushbu bo'lim 1972 yil 21 aprelda mahalliy hukumat vaziri Hon tomonidan ochilgan. A3 Jm narxidagi J Hunt, MLC.[5]
  • 1975 – Keilor East. Xiyobondan Erberus ko'chasigacha 2 km uzoqlikda, 1974 yil dekabr oyida 2,5 million avgust qiymatida ochilgan.[6]
  • 1982 yil - Erebus ko'chasidan 3,8 km, Keilor Park (G'arbiy halqa yo'li almashinuvining kelajakdagi joylashuvi) Arundel yo'liga, Keylor, har bir yo'nalishda ikkita yo'l, shuningdek favqulodda to'xtash yo'llari bilan. 1982 yil 18-mayda transport vaziri Hon S M Crabb MP tomonidan 15,5 mln.[7]
  • 1984 yil - Keilorni aylanib o'tish. Bendigo yo'nalishidagi qatnov qismi 1984 yil 17 aprelda Arundel yo'lidan Oakbank yo'lining g'arbiy qismiga ochilgan. Ushbu qatnov qismining ochilishi Keylorni aylanib o'tishni yakunladi. Erebus ko'chasidan Oakbank yo'lining g'arbiy qismigacha bo'lgan butun aylanma yo'lning qiymati 30 million AQSh dollarini tashkil etdi.[8]
  • 1989 – Gisborn aylanma yo'l 1989 yil 17 martda ochilgan. 6 kilometrlik aylanib o'tish qiymati 25 million avgust.[9]
  • 1990/1991 - Oakbank yo'li, Keilor North Dunkans Leynga, Diggers Rest. 7,7 km yangi takrorlangan "2 qatorli qatnov qismi" 14 million avrolik narxda harakatga ochildi. Hech qanday aniq sana berilmagan, ammo VicRoads yillik hisobotlari o'tgan moliyaviy yilni qamrab oladi.[10]
  • 1991/1992 yy. - 1991/1992 yillarda Ravensvudda 1,3 million avgust qiymatida 2 km uzunlikdagi takrorlash ishlari yakunlandi.[11]
  • 1993 yil - Diggers Rest bypass. 1993 yil iyul oyida trafik uchun A32m 6,5 km aylanma yo'l ochildi, undan keyin 1993 yil noyabrda Vinyard yo'l kesishmasi.[12]
  • 1994 yil - Ravensvud bo'limi. Avtomobil yo'lining nusxasi "1994 yilda" tugallandi[12]
  • 1995 – Kyneton aylanma yo'l harakati uchun 1995 yil aprel oyida ochilgan bo'lib, uning qiymati 31 mln.[13]
  • 1996 yil - Gap Hill bo'limi (Diggers Millett Road-ga dam olish). 1996 yil may oyida ochilgan, qiymati 32 million dollar.[14]
  • 1998 yil - Gisborn janubidan Gisborngacha. 6 km 31 AQSh dollari evaziga yakunlandi va trafik uchun 1998 yil 3 aprelda ochildi.[15]
  • 2000 yil - Gisborne Woodend (Qora o'rmon bo'limi). 6,8 km qismi trafik uchun 2000 yil 17 martda ochilgan. 51 million AWA qiymatiga qurilgan.[16]
  • 2001 yil - Vudendni aylanib o'tish. 13,5 km aylanma yo'l 2001 yil 19 dekabrda trafikka ochildi. Loyihaning umumiy qiymati 85 mln.[17]
  • 2003 – Karlsrue Bo'lim. 6,5 km uchastka trafik uchun 2003 yil 16 aprelda ochilgan bo'lib, uning qiymati 46 mln. Ushbu bo'lim Keilordan Kynetongacha bo'lgan ikkita qatnov qismlarini yakunladi.[18]
  • 2005 yil - Kynetondan 2,5 km shimolda 2005 yil yanvar oyida qurib bitkazildi.[19]
  • 2005 yil - Ravensvud. Ravensvudning janubida 6,5 ​​km uzunlikdagi takrorlash 2005 yil may oyida yakunlandi[19]
  • 2008 yil - 15 km Malmsbury bo'lim 2008 yil aprel oyida ochilgan.[20]
  • 2009 – Harcourt North ga Elfinstone 2009 yil 20 aprelda ochilgan. Ushbu 19 kilometrlik uchastka 404 million AQSh dollarini tashkil etdi va Melburn va Bendigo o'rtasidagi avtomagistralning takrorlanishini yakunladi. Loyiha shtat va federal hukumatlar tomonidan birgalikda moliyalashtirildi.[21]

Yangilanishlar

Kalder shosse / Kalder alternativ marshrut chorrahasi

Ravensvuddagi Kalder shosse va Kalder muqobil yo'nalishi chorrahasini modernizatsiya qilish Viktoriya va Hamdo'stlik hukumatlari tomonidan moliyalashtirilmoqda. U 2016 yil fevralida qurilishni 2017 yil oxiriga qadar kutish bilan boshladi.[22][23]

G'arbiy halqa yo'li - Kings Road

2008 yilda VicRoads Calder avtomagistralini kengaytirdi G'arbiy halqa yo'li ga Melton shosse. Yo'l har bir yo'nalishda 2 qatordan har tomonga 3 qatorgacha kengaytirildi. Tezlik chegarasi 100 km / soatdan 80 km / soatgacha doimiy ravishda kamaytirildi.[24] 80 km / soatlik chegara Keilor Park Drive-dan Calder Parkdagi xizmat ko'rsatish markazigacha shimoliy yo'nalishda va janubiy yo'nalishda esa Yashil Gulli yo'l ko'prigidan G'arbiy halqa yo'li almashinuvidan oldin amal qiladi. 2010 yil oktyabr oyida bir yillik sinov muddati davomida avtoyo'lning ushbu qismida tezlik chegarasi 100 km / soatgacha ko'tarilib, eng yuqori paytlarda (soat 20.00 dan 5.00 gacha) 30 o'zgaruvchan tezlik chegarasi bilan[tushuntirish kerak ] magistral yo'l bo'ylab o'rnatilishi kerak. 2011 yildan boshlab, 40-sonli davlat yo'nalishi (yoki asosan Keilor Park Dve-dan Kings Road-ga) bilan birlashtirilgan qism doimiy ravishda 80 km / soat tezlikda imzolangan - kirish va chiqishda engil farqlar (ta'kidlanganidek). 2012 yilda qurilgan keyingi yangilanish Kings Road-da yangi yo'l almashinuviga olib keldi (magistral yo'llarning shahar / metropoliten chegaralari) va ushbu hududning uchta kesishgan qismida yopildi. Yangilanganiga qaramay, soatiga 80 km / soat tezlik chegarasi saqlanib qolmoqda.[qachon? ]

Taniqli diqqatga sazovor joylar galereyasi

Katta chorrahalar va shaharchalar

ShtatLGAManzilkm[25]milBelgilangan joylarIzohlar
Yangi Janubiy UelsVentuortCurlwaa565351 Kumush shahar shosse (B79) - Ventuort, Buzilgan tepalik, Euston
Myurrey daryosi564.5350.8Abbotsford ko'prigi
Davlat chegarasiYangi Janubiy Uels - Viktoriya shtati chegarasi
ViktoriyaMilduraMerbein553.5343.9 Ranfurly Way (C256) - Mildura
Mildura544338 Sturt avtomagistrali (A20) - Renmark, Adelaida
541336 Sturt avtomagistrali (A20) - Mildura, Balranald, Sidney
539335 Benetuk xiyoboni - Buronga
Irymple537334
Qizil qoyalar528328
526327 Millewa yo'li - Verrimull, Meringur
525326Kulkin Way - Kolignan
Xattax476296 Xattax-Robinvale yo'li (C252) - Robinvale
Ouyen440.8273.9 Malli magistrali (B12) - Piangil, Oqqov tepaligi, Balranald, Sidney
440.7273.8 Malli magistrali (B12) - Pinnaroo, Myurrey ko'prigi, Adelaida
430270 Sunraysia avtomagistrali (B220) - Birchip, Horsham, Sent-Arno, Ballarat
Mittyak404251
BulokeBimburi371231 Patchewollock-Sea ko'li yo'li (C248) - Patchewollock
Dengiz ko'li356221 Robinvale-dengiz ko'li yo'li (C251) - Robinvale
352219 Dengiz ko'li-oqqush tepaligi yo'li (C246) - Oqqov tepaligiDengiz ko'li orqali C246 bilan bir vaqtda
351.5218.4 Birchip-Sea ko'li yo'li (C246) - Woomelang, Birchip
Dumosa291181 Donald-Swan Hill yo'li - Oqqov tepaligi, Donald
Hechqisi yo'q276171 Birchip-Wycheproof Road (C268) - Birchip
275171 Boort-Wycheproof yo'li - Boort
Wycheproof South269167 Sent-Arno-Vaykosteqatli yo'l - Sent-Arno
Charlton246153 Borung shosse (C239)
245152 Charlton-St Arnaud yo'li (C272) - Sent-Arno
244152 Boort-Charlton Road - Boort, Kerang
LoddonVedberbern213.7132.8 Boort-Wedderburn yo'li (C273) - Boort, KerangVedberbern ovalidan o'tgan C273 bilan bir vaqtda
213.5132.7 Logan-Vedberbern yo'li (C273) - Logan, Sent-Arno
Inglvud185115
Bridgewater178111 Bridgetuoter-Dunolli yo'li va Bridgewater-Serpantin yo'li - Dunolli, Meriboro, Serpantin, Kerang
177110 Bridgewater-Maldon yo'li (C282) - Maldon, Kastlemeyn
Buyuk BendigoMarong15596 Kalder alternativ magistral yo'li - Vimmera shosse Sent-Arno, Horsham
Oltin maydon15596 Oltin kvadrat-uzun gulli yo'l (C323) - Oltin maydon, Uzoq Gulli, Burgut
Temir po'stlog'i15395 Loddon vodiysi magistrali (B260) - Burgut, Kerang
152.494.7 Eaglehawk yo'li - Oq tepaliklar, Echuka, Shepparton
Bendigo15093
A300 bilan bir vaqtda
Oltin maydon147.491.6 Bendigo halqa yo'li - Uzoq Gulli, Burgut, Debora uchburchagi, Karer tepaligi
Kenguru kvartirasi14590 Bendigo-Meriboro yo'li - Meriboro
Ravensvud13584 Kalder alternativ magistral yo'li - Marong, Mildura
Harcourt North12678 Old Calder avtomagistrali - Xarkurt, Elfinstone, TaradeylSifatida davom ettiradi Calder Freeway
Aleksandr tog'iRavensvud janubi –Harcourt North chegara00.0 Kalder Magistrali (A79 / A300) shimol / Old Calder Magistrali (C794) sharq / Fogartis Gap yo'li g'arbiy - Bendigo, XarkurtShimoliy avtomagistral terminali: Kalder shosse yo'nalishi bo'yicha davom etmoqda; darajadagi kesishma
Barkers Creek –Xarkurt chegara5.83.6 Midland magistrali (A300 janubi-g'arbiy) - Xarkurt, Kastlemeyn, BallaratA300 janubiy paralel terminali
Elfinstone18.311.4 Pireney magistrali (B180) - Kastlemeyn, Metkalf
Makedon tog'lariMalmsbury32.820.4 Old Calder Highway (C794) g'arbiy / Malmsbury East Road sharqda - Malmsbury, Taradeyl, Elfinstone, Edgecombe
Kyneton36.122.4 Berton-avenyu (C793) - KynetonDarajadagi kesishuv
41.225.6 Edgecombe yo'li (shimoliy C326) - Kyneton, Xitcote
43.627.1 Burke ko'chasi (C793) g'arbiy / Trio yo'li sharqiy-KynetonFaqat shimolga chiqish va janubga kirish
Karlsrue18.411.4Springvale yo'li - Karlsrue
Woodend North51.632.1 Makedon-Vudend yo'li (C792) - WoodendFaqat janubga chiqish va shimolga kirish
Woodend56.835.3 Lensfild – Vudend yo'li (C324) - Lensfild, Woodend
Makedoniya64.239.9 Makedon-Vudend yo'li (C792) - Makedoniya, Woodend
70.543.8 Makedon yo'li tog'i (C322) shimoli-sharqda / Makedon-Vudend yo'li (C792) shimoliy-g'arbiy qismida - Makedoniya tog'i, MakedoniyaFaqat shimolga chiqish va janubga kirish
Gisborn –Yangi Gisborne chegara72.645.1 Stantsiya yo'li (shimoliy C708 / janubiy C791) - Riddells Kriki, Gisborn, Bacchus Marsh, Melton
Gisborn75.546.9 Melburn yo'li (C791) g'arbiy / Emmeline Drive sharqida - Gisborn
Makedon tog'lari–Xum chegaraGisborn janubiy –Sunberi chegara81.550.6Couangalt yo'li g'arbiy / Mundy yo'li sharqiy - Gisborn janubiy, Sunberi
Xum–Melton chegaraSunberi–Diggers Rest chegara86.553.7 Gap Road (C707) - Sunberi
91.556.9 Uzumzorlar yo'li (C706) - Sunberi, Diggers Rest
Diggers Rest94.758.8Bulla – Diggers dam olish yo'li - Bulla, Diggers Rest
BrimbankCalder Park –Keilor North chegara97.8–
99.1		60.8–
61.6		Holden yo'li g'arbiy qismida - Toolern ValeShimoliy tomonga chiqish va kirish joyi; shimolga va janubga kirish xizmat ko'rsatish markazlari
99.862.0Organ quvurlari yo'li - Organ quvurlari milliy bog'iDarajadagi kesishuv
10163Calder Park Drayv - Calder ParkFaqat shimolga chiqish va kirish
Keylor Shimoliy–Taylors ko'llari chegara10263Kings Road - Taylors ko'llari, Kiyiklar bog'i, Laverton
Keylor Shimoliy–Keilor Lodge chegara10465 Sunshine Avenue (41-davlat yo'nalishi) - Taylors ko'llariFaqat shimoliy tomonga chiqish va kirish
Keylor10565 Melton shosse (C754) - Taylors ko'llari, MeltonQisman Y almashinuvi: shimolga chiqish va janubga kirish
10766 Green Gully Road (davlat yo'nalishi 40) janubda / Arundel yo'li shimolda - Keylor, Sent-AlbansFaqat shimoliy-g'arbiy chiqish va janubi-sharqqa kirish; Davlat yo'nalishi 40-shimoliy-g'arbiy paralellik terminali
Keilor Park –Keilor East chegara11068 Keilor Park Drive (Davlat yo'nalishi 40) dan G'arbiy halqa yo'li (M80) - Keilor Park, Avondeyl balandliklari, Avalon aeroportiShimoliy-g'arbiy yo'nalishda chiqish yo'q
11169 G'arbiy halqa yo'li - shimoli-sharqdan to Seymur, Sidney, Melburn aeroporti; janubi-g'arbiy tomonga Geelong, Ballarat, Adelaida, Avalon aeroportiTo'liq kirish imkoni yo'q: shimoliy-g'arbiy tomondan shimoli-sharqqa yoki janubi-sharqdan janubi-g'arbiy tomonga chiqish yo'q, janubi-g'arbiy tomondan janubi-sharqqa yoki shimoliy-g'arbiy tomondan shimoli-sharqqa kirish yo'q; shimoliy-g'arbiy chiqishdan Keilor Park Drive-ga kirish
Muni vodiysiKeilor East–G'arbiy aeroport chegara11270Woorite joyi - Keilor East, G'arbiy aeroportFaqat shimoliy-g'arbiy chiqish va janubi-sharqqa kirish
G'arbiy aeroport -Niddri chegara11370Fullarton Road / McNamara Avenue - NiddriFaqat janubi-sharqqa kirish va chiqish
113.370.4Keilor Road / Newman Street - NiddriFaqat shimoli-g'arbiy yo'nalishda kirish va chiqish
113.770.6 Bulla yo'li (37-davlat yo'nalishi) - EssendonShimoliy-g'arbiy chiqish va janubi-sharqqa kirish
G'arbiy aeroport - Niddrie–Essendon maydonlari –Essendon Shimoliy to'rtburchak11471 Tullamarin shosse (Shimoliy va sharqiy M2) - MelburnQisman Y almashinuvi: sharqdan shimolga yoki janubdan g'arb tomonga kirish imkoni yo'q

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

  1. ^ Milliy marshrutlar, Viktoriya asosiy yo'llari. Qabul qilingan 26 avgust 2013 yil.[o'z-o'zini nashr etgan manba ]
  2. ^ Avtomagistral yo'nalishlarni raqamlash tizimi, Viktoriya asosiy yo'llari. Qabul qilingan 26 avgust 2013 yil.[o'z-o'zini nashr etgan manba ]
  3. ^ Kalder avtomagistrali va Kalder shosse (M / A79), Tezyurar yo'l - Pol Rands. 2013 yil 11 sentyabrda olingan.[o'z-o'zini nashr etgan manba ]
  4. ^ Kumush shahar magistrali, Tibooburra, 2007 yil 2-dekabr
  5. ^ Mamlakat yo'llari kengashi Viktoriya. Ellik to'qqizinchi ma'ruza: 1972 yil 30 iyunda tugagan yil uchun, Burvud, Viktoriya: Braun, Prior, Anderson, 1972. p. 5
  6. ^ Mamlakat yo'llari kengashi Viktoriya. Oltmish ikkinchi yillik hisobot: 1975 yil 30-iyun kuni tugagan yil uchun, Burvud, Viktoriya: Braun, Prior, Anderson, 1975. p. 5.
  7. ^ Mamlakat yo'llari kengashi Viktoriya. 69-yillik hisobot. 1981-1982 yillar, Kew, Victoria: Country Roads Board Victoria, 1982. p. 11
  8. ^ Viktoriya shtatidagi yo'llarni qurish boshqarmasi. 1983-84 yilgi 1-yillik hisobot, Kew, Viktoriya: Yo'l qurilishi boshqarmasi, Viktoriya, 1984. p. 10
  9. ^ Viktoriya shtatidagi yo'llarni qurish boshqarmasi. 1988-1989 yillik hisobot, Kew, Viktoriya: Yo'l qurilishi boshqarmasi, Viktoriya, 1989. p. 46
  10. ^ VicRoads. VicRoads yillik hisoboti, 1990–1991 yy, Kew, Viktoriya: VicRoads, 1991, p. 37
  11. ^ VicRoads. VicRoads yillik hisoboti, 1991–1992 yy, Kew, Viktoriya: VicRoads, 1992, p. 42
  12. ^ a b Vicroads. Vicroads yillik hisoboti 1993-94, Kew, Viktoriya: Vicroads, 1994, p. 16
  13. ^ Vicroads. Vicroads yillik hisoboti 1994-95, Kew, Viktoriya: Vicroads, 1995, p. 9
  14. ^ Vicroads. Vicroads yillik hisoboti 1995-96, Kew, Viktoriya: Vicroads, 1996, p. 15
  15. ^ Vicroads. Vicroads yillik hisoboti 1997-98, Kew, Viktoriya: Vicroads, 1998, p. 33
  16. ^ Vicroads. Vicroads yillik hisoboti 2000-01, Kew, Viktoriya: Vicroads, 2000, p. 27
  17. ^ Vicroads. Vicroads yillik hisoboti 2001-02, Kew, Viktoriya: Vicroads, 2002, p. 33
  18. ^ Vicroads. Vicroads yillik hisoboti 2002-03, Kew, Viktoriya: Vicroads, 2003, p. 13
  19. ^ a b Vicroads. Vicroads yillik hisoboti 2004-05, Kew, Viktoriya: Vicroads, 2005, p. 33
  20. ^ VicRoads. VicRoads yillik hisoboti 2007-08, Kew, Viktoriya: VicRoads, 2008, p. 35
  21. ^ VicRoads. VicRoads yillik hisoboti 2008-09, Kew, Viktoriya: VicRoads, 2009, p. 41
  22. ^ "Ravensvud almashinuvi". VicRoads. 20 oktyabr 2015. Arxivlangan asl nusxasi 2016 yil 13-noyabrda. Olingan 6 yanvar 2017.
  23. ^ Lyuk Donnellan, Yo'llar va yo'l harakati xavfsizligi vaziri, Viktoriya hukumati (2016 yil 1 aprel). "Yangi Ravenswood Interchange CPB pudratchilari bilan oldinga siljiydi". Olingan 6 yanvar 2017.CS1 maint: bir nechta ism: mualliflar ro'yxati (havola)
  24. ^ Gardiner, Eshli (2008 yil 12-iyun). "Melburnda tirbandlikni yumshatish uchun avtomagistralning pasayishi". Herald Sun. Olingan 1 iyul 2008.
  25. ^ Google (2015 yil 20-yanvar). "Kalder shosse" (Xarita). Google xaritalari. Google. Olingan 20 yanvar 2015.