Kemeron konnektori - Cameron connector

The Kemeron konnektori 1995-1996 yillarda qurilgan va avvalgisini bog'laydigan trek qismidir Burlington Shimoliy temir yo'li va birinchisi Atchison, Topeka va Santa Fe temir yo'li treklar, ikkalasi ham hozirda BNSF temir yo'li, bir-biriga yaqin Kemeron, Illinoys.

Fon va qurilish

1854 yilda Chikago, Burlington va Kvinsi temir yo'li (CB & Q) shaharchasiga etib keldi Galesburg, Illinoys,^[1] Kemerondan to'qqiz mil shimoli-sharqda, undan keyin 1880-yillarning ikkinchi yarmida Santa Fe temir yo'li. Galesburgda ikkita temir yo'lning ikkita alohida stantsiyasi bor edi, masalan, kabi poyezdlarga xizmat ko'rsatadigan Burlington stantsiyasi bilan Nebraska Zefiri, Denver Zefir va Kaliforniya Zefiri, Seminariya ko'chasida joylashgan va Santa Fe stantsiyasi, shu jumladan poezdlarga xizmat ko'rsatgan Super Chief va El Kapitan, Shimoliy keng ko'chada shimoli-g'arbiy qismida bir necha blokda joylashgan. G'arbga qarab davom etib, ikkita yo'l Kemeronni kesib o'tdi, Santa Fe bilan janubi-g'arbiy tomonga qarab, to'g'ridan-to'g'ri g'arbga yo'naltirilgan Burlington yo'nalishi bo'ylab o'tib ketishdi. 1996 yilda Burlington Shimoliy temir yo'li, o'zi 1970 yilda CB&Q ning birlashishi natijasida hosil bo'lgan. Buyuk Shimoliy, Shimoliy Tinch okeani va Spokane, Portlend va Sietl Santa Fe bilan birlashtirilgan Burlington Shimoliy Santa Fe temir yo'lini tashkil etgan temir yo'llar, keyinchalik BNSF temir yo'li deb nomlandi.

Kutilayotgan Burlington Shimoliy va Santa Fe birlashishi bilan BN Ottumva bo'linmasini Santa Fe Chillicothe bo'linmasiga ulash zarur bo'ldi, ikkinchisi BNSF tarkibiga kirdi Janubiy transkron yo'nalish. Ish 1995 yilda boshlangan va 1996 yil 29 mayda yakunlangan.

Marshrut va infratuzilma

Sobiq qishloq xo'jaligi erlarini kesib o'tgan ulagichning ikkala uchida ham ulagich orqali o'tadigan poezdlar harakatining oqimini tartibga soluvchi signallar mavjud. Avvalgi ATSF yo'llarida harakatlanadigan poezdlar janubi-g'arbiy-shimoli-sharqiy burchak ostida vayronaga kirishadi. Shimoliy viyning janubiy uchida, ikkita yo'l bir yo'lga yaqinlashib, qisqa vaqt ichida janubi-sharqda harakatlanar edi, oldin ikkala yo'l bo'linib janubiy viyning shimoliy qismini hosil qildi, ular orqali poezdlar to'g'ridan-to'g'ri sharqqa boradigan sobiq Burlington yo'llariga kirib borishdi. g'arb.

Ta'sir

Ulagich Galesburgdagi BNSF temir yo'l bog'i bilan Janubiy transkron yo'nalishi o'rtasida to'g'ridan-to'g'ri bog'liqlikni keltirib chiqardi.

Ushbu chiziq Amtrak uchun ham sezilarli ta'sir ko'rsatdi. Ulagich qurilishidan oldin Janubi-g'arbiy bosh Joliet, Streator va Chillicothe orqali Galesburgga Chillicothe bo'linmasida ishlagan. Ulagichning qurilishi Janubi-g'arbiy bosh tomonidan ishlatilgan BNSF-ning Mendota bo'linmasiga yo'naltiriladi Kaliforniya Zefiri va bir necha qisqa masofali shaharlararo Amtrak poezdlari orqali Napervil, Mendota va Princeton. Janubi-g'arbiy bosh Streator va Chillicothe-ga xizmat ko'rsatish rejaning bir qismi sifatida bekor qilindi, garchi Joliet Amtrak xizmatini boshqa poezdlardan ko'rishni davom ettirmoqda. Yo'nalishini o'zgartirish Janubi-g'arbiy bosh yo'lovchilarga xizmat ko'rsatish ham bitta orqali ishlaydi stantsiya Galesburgda ikkita o'rniga, va stantsiya sobiq Santa Fe liniyasi bo'ylab joylashgan bino buzib tashlandi.

Koordinatalar: 40 ° 53′43 ″ N. 90 ° 29′25 ″ Vt / 40.895262 ° N 90.490192 ° Vt / 40.895262; -90.490192

Adabiyotlar