Kanada milliy 89 - Canadian National 89
| Bu maqola uchun qo'shimcha iqtiboslar kerak tekshirish. Iltimos yordam bering ushbu maqolani yaxshilang tomonidan ishonchli manbalarga iqtiboslarni qo'shish. Ma'lumot manbasi bo'lmagan material shubha ostiga olinishi va olib tashlanishi mumkin.
Manbalarni toping: "Kanada milliy 89" – Yangiliklar · gazetalar · kitoblar · olim · JSTOR (2016 yil iyul) (Ushbu shablon xabarini qanday va qachon olib tashlashni bilib oling) |
| Kanada milliy 89 |
|---|
 |
|
| Texnik xususiyatlari |
|---|
Konfiguratsiya:
| |
|---|
| • Nega | 2-6-0 |
|---|
| O'lchov | 4 fut8 1⁄2 yilda (1,435 mm) |
|---|
| Haydovchi dia. | 63 dyuym (1.600 m) |
|---|
| Dingil masofasi | 49,71 fut (15,15 m) |
|---|
| Yopishqoq vazn | 120,600 funt (54,7 tonna) |
|---|
| Loko vazni | 141,800 funt (64,3 t) |
|---|
| Yoqilg'i turi | Ko'mir |
|---|
| Yoqilg'i hajmi | 10 uzun tonna (10 t) |
|---|
| Suv qopqog'i | 6000 imperator galoni (27000 l; 7200 AQSh gal) |
|---|
| Qozon bosimi | 170 funt / dyuym2 (1,17 MPa) |
|---|
Isitish yuzasi:
• Firebox | 166 kvadrat fut (15,4 m.)2) |
|---|
| Shilinglar | Ikki, tashqarida |
|---|
| Shiling hajmi | 21 × 26 dyuym (533 mm × 660 mm) |
|---|
| Valf moslamasi | Stivenson |
|---|
| Valf turi | Piston |
|---|
| Poezd tormozlari | Havo |
|---|
|
|
|
Strasburg temir yo'l yo'li (Kanada milliy) № 89 a 2-6-0 "Mogul "turi parovoz egalik qiladi va boshqaradi Strasburg temir yo'l yo'li tashqarida Strasburg, Pensilvaniya ekskursiya poezdlarida foydalanish uchun bugun qaerda joylashgan.
Tarix
89-sonli dastlab 1910 yil fevralda Kanada Lokomotiv kompaniyasi yilda Kingston, Ontario, uchun Katta magistral temir yo'l kabi 1009. 1919 yilda u 911 raqamiga o'zgartirildi. 1923 yilda Grand magistral ga birlashtirildi Kanada milliy temir yo'li (CN) bilan 911 ushbu yangi temir yo'lda ishlaydigan minglab lokomotivlardan biri. 1951 yilda 911 raqamining raqami 89 ga o'zgartirildi. 89ning CN-dagi faoliyatining aksariyati noma'lum; u ish hayotining ikkinchi qismini o'tkazgan ko'rinadi Kvebek 1950-yillarning oxirlarida nafaqaga chiqqandan va lokomotivlarning belgilangan muddat ichida saqlanishidan oldin Monreal.
1961 yilda 89-raqamli Nyu-England dengiz maxnatlari magnati va bug 'lokomotivlari kollektori tomonidan sotib olingan F. Nelson Blount va ko'chib o'tdi Shimoliy Ualpol, Nyu-Xempshir, Qo'shma Shtatlarda. 89 raqami avvalgisidan uy topdi Boston va Meyn Shimoliy Walpole dumaloq uy va 1965 yildan boshlab ishlay boshlaydi Yashil tog 'temir yo'li va bo'ylab ko'chirilgan bo'lar edi Konnektikut daryosi ga Bellows Falls, Vermont. 89-son tezda Blountning sevimli lokomotiviga aylandi va u 1967 yilda vafot etguniga qadar tez-tez gaz kelebeğinde topilardi.
1972 yil iyun oyida Yashil tog 'temir yo'li ga 89-raqamni sotgan Strasburg temir yo'l yo'li tashqarida Strasburg, Pensilvaniya. Bu chiziqli qishloq Buyuk Konestoga yo'li bo'ylab, keyinchalik nomi bilan tanilgan yo'l bo'ylab taxminan ikki chaqirim masofani bosib o'tdi Strasburg yo'li. Aholisi 2010 yildagi ro'yxatga olish bo'yicha 2809 kishini tashkil etdi. Belloz-Folsdan Strasburgga o'tishni Strasburg xodimi Linn Moedinger nazorat qilgan. Uyga to'xtash vaqtida Penn Markaziy Uilks-Barradagi 89-sonli Buttonvud xovli qachon qolib ketgan edi Agnes dovuli sabab bo'lgan Susquehanna daryosi maydonning katta qismini suv bosishi uchun. 89-sonli temir yo'l hovlisida bir necha kun suv ostida qoldi, ammo hech qanday zarar ko'rmasdan paydo bo'ldi.[1][2]
Etib kelganidan keyin Strasburg, № 89 sharqqa qaragan va burilish stoligacha shu tarzda qoladi Pensilvaniya temir yo'l muzeyi 1973 yilda o'rnatilgan. 89-son bilan tez-tez tandemda ishlaydi Pensilvaniya temir yo'li 4-4-0 № 1223 Strasburgning yarim soatlik poezdlarida 1980-yillarning boshlarida kapital ta'mirlash uchun xizmatdan chiqarilgan paytgacha. O'n yillikning aksariyat qismida davom etgan ushbu ta'mirlash ishlari davomida 89-sonli qozonxona va yuritish moslamalari bilan bir qatorda butunlay yangidan qurildi. 1988 yil noyabr oyida qayta tiklanganidan so'ng, 89 yarim soatlik poezdlarni haydashga qaytib kelishdi Norfolk va G'arbiy 4-8-0 № 475 1993 yilda. 2003 yil oktyabr oyida 89-son o'zgartirilib, 1950-yillarga qadar bo'yalgan Kanada milliy qiyshaygan monogram logotipi bilan tashqi ko'rinish. 2008 yilda 89-sonli tender logotipi Strasburgning tarixiy haqiqiyligi siyosatiga muvofiq "Strasburg temir yo'l yo'li" deb qayta yozilgan edi.
Kanada milliy 89 ommaviy axborot vositalarida
- 2013 yilda lokomotiv epizodning jonli harakat segmentida paydo bo'ldi Daniel Tigerning mahallasi "Hammasi bortda" deb nomlangan. Segment 2012 yil oktyabr oyida suratga olingan.[3]
Shuningdek qarang
Adabiyotlar
