Ketay Tinch okeani floti - Cathay Pacific fleet

Ketay Tinch okeani ishlaydi tor va keng tanasi tarkibidagi park Airbus A321neo, Airbus A330, Airbus A350 XWB va Boeing 777 samolyot.[1][2]

Hozirgi park

2020 yil noyabr oyidan boshlab, Cathay Pacific yo'lovchi parki quyidagi samolyotlardan iborat:[1][3]

Ketay Tinch okeani floti
SamolyotXizmatdaBuyurtmalarYo'lovchilarIzohlar
FBPEJami
Airbus A321neo11512190202Dan o'tkazildi Ketay ajdarho.[2]
Airbus A330-30043392119125118 ta samolyot ko'chirildi Ketay ajdarho.[2]
39223262
28265293
24293317
Airbus A350-900273[4]3828214280[5]Dastlab 22 buyurtma qilingan.[6]
8 ta buyurtma aylantirildi Airbus A350-1000.
Airbus A350-1000135[4]4632256334[7]Dastlab 26 buyurtma qilingan.[6]
8 ta buyurtma aylantirildi Airbus A350-900.
Boeing 777-3001742396438
Boeing 777-300ER4865334201294
4032296368
Boeing 777-921
TBA
Yetkazib berish muddati 2025 yilga qoldirilgan yoki undan keyin.[8]
Jami14944

Ketay Tinch okeani yuk parki

2020 yil noyabr oyidan boshlab Cathay Pacific Cargo parki quyidagi samolyotlardan iborat:[9]

Cathay Tinch okeanidagi yuk Boeing 747-8F 1994-2015 yillarda.
Ketay Tinch okeani yuk parki
SamolyotXizmatdaBuyurtmalarIzohlar
Boeing 747-400ERF6
Boeing 747-8F14
Jami200

Cathay Pacific Cargo yo'lovchi samolyotidagi yuk maydonidan tashqari, dunyoning 40 dan ortiq yo'nalishlarida ishlaydi.[iqtibos kerak ] Yuk tashish sho'ba korxonasi 1981 yilda tashkil etilgan bo'lib, haftasiga ikki marta Gonkong - Frankfurt - London xizmati bilan hamkorlikda ishlaydi. Lufthansa.[10] Cathay Pacific Cargo aviakompaniyasining yo'lovchi yuklarining aksariyati bilan shug'ullanadi.[iqtibos kerak ] O'zining yuk marshrutlari va yo'lovchilar tashish yo'nalishlari o'rtasida u 80 dan ortiq yo'nalishlarga xizmat qiladi.[iqtibos kerak ]

Maxsus tirikchilik

1996 yil 23 aprelda an Airbus A330-300 (VR-HYD sifatida ro'yxatdan o'tgan) aviakompaniyaning 50 yilligini nishonlash uchun maxsus 50-yilligi liverida bo'yalgan va etkazib berilgan. Samolyot vertikal stabilizatorga joylashtirilgan maxsus dekalga ega edi. Stikerda stilize qilingan "50" belgisi mavjud. Burun atrofidagi yashil tasma ham olib tashlanadi. Biroq, "Cathay Pacific" so'z belgisi saqlanib qoladi. Samolyot ijaraga berildi Dragonair 1996 yil iyulda, ammo ro'yxatdan o'tish saqlanib qoladi. Bu, ehtimol, 2015 yil noyabrgacha chiqarilmagan Cathay Pacific kompaniyasining yangi jigar kontseptsiyasi.

1997 yilda, a Boeing 747-200 (B-HIB) deb nomlangan Gonkong ruhi, katta jigar rang bilan bo'yalgan an'anaviy xitoy mo'yqalam belgisi ""(oila / uy degan ma'noni anglatadi), an'anaviy xitoycha shior"繁榮進步創新"samolyotning chap tomoniga bo'yalgan va samolyotning o'ng tomoniga bo'yalgan" Hong Kong 97 Spirit "shiori bilan Gonkongni topshirish Buyuk Britaniyadan Xitoyga. Samolyot 1999 yil dekabrda iste'foga chiqarilgan.[11] 2000 yil 17-yanvarda, Gonkong ruhi a ga qaytdi Boeing 747-400 (B-HOX) Gonkongning afsonaviy barqarorligini nishonlash uchun, yosh sportchining maqsadiga erishish uchun bir qator qiyinchiliklarni engib o'tishini tasvirlaydigan yangi maxsus livri bilan. Maxsus shior - "Xuddi shu jamoa. Xuddi shu orzu". - samolyotning chap tomonida bo'yalgan va shiori an'anaviy xitoy tilida ("積極進取 飛越理想") samolyotning o'ng tomoniga bo'yalgan. Samolyot 2003 yil dekabr oyida standart jigar rangiga bo'yalgan.[12] 2013 yil 30-iyulda, Gonkong ruhi yana qaytib keldi, bu safar, a Boeing 777-300ER (B-KPB). Liviyada Gonkong aholisining g'ayrioddiy ruhini ifodalovchi 110 kishi mavjud. Jigarda shuningdek, “Gonkong ruhi 香港精神"Bu jonli efir Geykong aholisini shaharning asl ruhini aks ettiruvchi ijodiy ishlarni o'zlarining to'liq tanali fotosuratlari bilan birga yuborishga chaqirish uchun Cathay Pacific tomonidan o'tkazilgan onlayn tanlovining natijasidir. Hakamlar hay'ati 100 ni tanladi. g'oliblar va 10 ta chempionlar va ularning siluetlari samolyotga bo'yalgan.Havo 2018 yil oktyabr oyida ijaraga berilgan muddati tugagandan so'ng xizmatdan qaytarib olingan.[13] Gonkong mustaqilligining 20 yilligini nishonlashda, Gonkong ruhi a-da bo'yalgan Boeing 777-300 (B-HNK) 2017 yil iyun oyida, lekin Gongkongning asl livi o'rniga, u qayta tiklangan Cathay Pacific okeani livi ostida fyuzelyajdagi va dum yonidagi kulrang tasmada bulutlar va gullar bilan aralashtirilgan va bu birodar samolyot. ga Ketay ajdarho "s Airbus A330-300 (B-HYB), u ham xuddi shunday jigarda bo'yalgan.[14]

2002 yil 5 iyulda Boeing 747-400 (B-HOY) - nomlangan Osiyoning Jahon shahri - "Osiyo dunyosi shahri" brend liniyasi bilan maxsus liverni olib yurgan Tovar Gonkong logotip va ajdaho ramzi, Gonkongni dunyo bo'ylab targ'ib qilish. Samolyot 2008 yil dekabr oyida Cathay Pacific standart jigar rangiga bo'yalgan.[iqtibos kerak ] 2008 yil yanvar oyida u xuddi shu libosda bo'yalgan va etkazib berildi, bu safar Boeing 777-300ER (B-KPF) da, u 2014 yil mart oyida standart Cathay Pacific okeaniga bo'yalgunga qadar.[15]

2006 yil 29 avgustda aviakompaniya o'zining 100-samolyotini, Airbus A330-300 (B-LAD) etkazib berishni boshladi. Tuluzadagi samolyotlarni qabul qilish marosimi uchun samolyot a rangida bo'yalgan 100-chi samolyot "100-chi samolyot" shiori va an'anaviy xitoycha shior bilan livi進步精神"samolyotning orqa qismida bo'yalgan. Samolyot 2012 yil sentyabr oyida Cathay Pacific standart jigar rangiga qayta bo'yalgan.[16] Samolyotga nom berildi Progress Gonkong, xodimlar o'rtasida o'tkazilgan tanlov natijasida tanlangan ism.[16]

2011 yil noyabr oyida Cathay Pacific kompaniyasi o'zining ikkinchi 747-8 yuk tashuvchisini (B-LJA) qabul qildi. Gonkong savdogari jigar. Liviya yangi Cathay Tinch okeani yuk terminalining tepasida joylashganligini eslash uchun mo'ljallangan. Liviyaning nomi Cathay Pacific kompaniyasining 1982 yilda flotga kirgan birinchi 747 yuk tashuvchisidan olingan. Samolyot 2018 yil avgust oyida qayta ishlangan Cathay Pacific okeaniga qayta bo'yalgan.[iqtibos kerak ]

Cathay Pacific kompaniyasining bir nechta samolyotlari bo'yalgan Oneworld livery, ittifoqning 10 yilligini birinchi bo'lib nishonlagan. 2009 yil 12 martda Cathay Pacific birinchi Oneworld samolyoti, an Airbus A340-300 (B-HXG), yangi, standart Oneworld jigar rangida bo'yalgan va 2017 yil mart oyida iste'foga chiqarilgan. Ikkinchi samolyot, Airbus A330-300 (B-HLU), Oneworld jigar rangida 2009 yil sentyabridan buyon bo'yalgan, Boeing 777-300ER (B-KPL) 2009 yil 17 oktyabrda qayta ko'rib chiqilgan Cathay Tinch okeani jigariga qayta bo'yalganiga qadar, 2009 yil 17 oktyabrda Oneworld jigarida bo'yalgan va etkazib berildi.[17][18] Beshta Boeing 777-300ER (B-KPD, B-KQI, B-KQL, B-KQM & B-KQN) keyinchalik 2019 yil mart, aprel, sentyabr, dekabr va 2020 yil yanvar oylarida qayta ko'rib chiqilgan Cathay Tinch okeani yuklari ostida Oneworld yukini oldi. 2019 yil mart oyida alyansning 20 yilligini nishonlashda. Ammo kabinaning derazalari yonidagi Oneworld logotipi Cathay Pacific logotipi bilan almashtirildi, shuningdek, fyuzelyajda saqlanib qolgan kulrang tasma.[19]

Cathay Pacific DC-3 Betsy
Betsi displeyda Gonkong ilmiy muzeyi.

Filo tarixi

Sobiq Ketay Tinch okeani Lockheed L-1011-100 TriStar.
Sobiq Ketay Tinch okeani yuklari Boeing 747-200SF.
Sobiq Ketay Tinch okeani Boeing 747-300.

1946 yilda tashkil topganidan beri, Ketay Tinch okeani floti ko'plab turdagi samolyotlarni ekspluatatsiya qildi. Dastlabki ikkita samolyot Ikkinchi Jahon Urushidagi ortiqcha Duglas DC-3 samolyotlari edi Betsi va Niki. Betsi (ro'yxatga olish VR-HDB), Cathay Pacific uchun birinchi samolyot, hozirda doimiy eksponat hisoblanadi Gonkong ilmiy muzeyi. Niki yo'qolgan, ammo uning o'rniga shunga o'xshash DC-3 sotib olingan. Aviakompaniyaning muhandislik bo'limi va texnik xizmat ko'rsatuvchi provayder tomonidan yangilangan va qayta bo'yalgan Gonkong aviatsiya muhandislik kompaniyasi, va hozirda u 40-yillarning oxiridan boshlab ikkinchi Cathay Tinch okeani jigarini kiyadi. Ushbu samolyot hozirda Ketay-Siti shahridagi Parvozlarni tayyorlash markazi tashqarisidagi avtoturargohda jamoatchilik e'tiborida.[20] Ketay Tinch okeani bir vaqtning o'zida Lockheed L-1011 ning AQShdan tashqaridagi eng yirik operatori bo'lgan 19 (AQShdagi Delta Air Lines aviakompaniyasi 71 bo'lgan), uning o'rnini 1996 yilda Airbus A330-342s egallagan. .

Cathay Pacific kompaniyasi nafaqaga chiqqan floti[21][22][23][24][25]
SamolyotJamiTanishtirdiPensiyaIzohlar
Airbus A340-200419941996A340-300 yetkazib berishdan oldin ijaraga olingan
Airbus A340-3001519962017
319992001Ijaraga olingan Air China
Airbus A340-600320022009
Boeing 707-320C1119711983
Boeing 747-200B919791999
Boeing 747-200F319812008
Boeing 747-200SF419922009
Boeing 747-300619851999
Boeing 747-4002619892016
Boeing 747-400BCF1420052019
Boeing 747-400F619942016
Boeing 777-200419962019
1B-HNL prototipi xayriya qilindi Pima havo va kosmik muzeyi
Convair 880819621975Aviakompaniya tomonidan boshqariladigan birinchi reaktiv samolyot turi.
Duglas DC-3Noma'lum19461961Aviakompaniya tomonidan ishlatiladigan birinchi samolyot.
Aviakompaniyaning birinchi parvozini amalga oshirgan samolyotlar ushbu aviakompaniyaga sovg'a qilindi Gonkong ilmiy muzeyi.
Duglas DC-4Noma'lum19491963
Duglas DC-6BNoma'lum19581962
Lockheed L-188 ElectraNoma'lum19591967
Lockheed L-1011 TriStar1919751996

Adabiyotlar

  1. ^ a b "Samolyot va flot". Ketay Tinch okeani.
  2. ^ a b v "Cathay Pacific kompaniyasi o'z parkiga Airbus A321neo samolyotlarini qo'shadi". 21 oktyabr 2020 yil.
  3. ^ "Ketay Tinch okeani flotining tafsilotlari va tarixi".
  4. ^ a b Kaminski-Morrow, Devid. "Cathay ko'proq A350-1000 -larni -900-larga almashtirmoqda". FlightGlobal. Olingan 12 avgust 2020. Ammo Keteyning birinchi yarim yillik moliyaviy natijalari shuni ko'rsatadiki, aviakompaniya har bir variantning oltitasi uchun ajoyib buyurtmalarga ega, bu esa ikkita -1000-ning -900-ga aylanishini ko'rsatadi.
  5. ^ "Airbus A350-900 xususiyatlari va yashash rejasi". Cathay Pacific Airways. Olingan 14 sentyabr 2019.
  6. ^ a b "Cathay Pacific Airways A350 XWB ning yangi operatori bo'ldi". Airbus (Matbuot xabari). 2016 yil 30-may.
  7. ^ "Airbus A350-1000 xususiyatlari va yashash rejasi". Ketay Tinch okeani. Olingan 21 dekabr 2017.
  8. ^ "Cathay Pacific kompaniyasi Boeing 777X samolyotlarini etkazib berishni 2025 yildan keyin kechiktirmoqda" (Matbuot xabari). Oddiy uchish. 21 oktyabr 2020 yil.
  9. ^ "Cathay Pacific yuk samolyotlari turlari".
  10. ^ "Ketay Tinch okeanidagi yuk". Ketay Tinch okeanidagi yuk. Arxivlandi asl nusxasi 2007 yil 7 oktyabrda. Olingan 2 sentyabr 2009.
  11. ^ "Ketay Tinch okeani HK 97 ruhini iste'foga chiqardi" (PDF).
  12. ^ "Ketay Tinch okeani yangi kelishini kutmoqda" Gonkong ruhi"" (Matbuot xabari). Ketay Tinch okeani. 17 yanvar 2000 yil. Olingan 4 iyul 2009.
  13. ^ "Ketay Tinch okeani - Gonkong ruhi". cathaypacific.com. Arxivlandi asl nusxasi 2015 yil 3-iyulda. Olingan 20 iyun 2015.
  14. ^ "CX Gonkong ruhining yangi" jonli efirini "namoyish etadi. Business Traveller. Olingan 22 may 2019.
  15. ^ "Cathay Pacific kompaniyasi" Asia's World City "samolyotlari" uchun ochiq eshiklar kunini o'tkazmoqda (Matbuot xabari). Ketay Tinch okeani. 5 iyul 2002 yil. Olingan 4 iyul 2009.
  16. ^ a b "Ketay Tinch okeanining 100-samolyoti o'tmishni qutlaydi" (Matbuot xabari). Ketay Tinch okeani. 2006 yil 1 sentyabr. Olingan 4 iyul 2009.
  17. ^ "Ketay Tinch okeani Oneworld-ning 10 yilligini nishonlamoqda ittifoq liveridagi birinchi samolyotlar bilan" (Matbuot xabari). Ketay Tinch okeani. 2009 yil 12 mart. Olingan 23 iyun 2009.
  18. ^ "Cathay Pacific Airways fotosuratlari - Devor rasmlari". Ketay Tinch okeani. Olingan 19 oktyabr 2009.
  19. ^ "Cathay Pacific Boeing 777-300ER OneWorld Livery". Cheksiz parvozlar jamoasi. 14 may 2019 yil. Olingan 22 may 2019.
  20. ^ "Vintage Aircraft aviakompaniyasining 60 yilligi munosabati bilan Cathay Pacific kompaniyasining shtab-kvartirasida o'tmishni jonlantiradi" (Matbuot xabari). Ketay Tinch okeani. 5 sentyabr 2006 yil. Olingan 4 iyul 2009.
  21. ^ "Ketay Tinch okeani floti". airfleets.net. Olingan 5 yanvar 2013.
  22. ^ "Ketay Tinch okean floti". Ketay Tinch okeani. Oktyabr 1996. Arxivlangan asl nusxasi 1997 yil 4 fevralda. Olingan 23 iyul 2009.
  23. ^ 馮志亮, 劉伯智, 胡淑芬, 王 賦, 劉俊輝, 龐德 礎, 江桐林, 翹首 振翅 : 香港 機 師 手記 (Gonkong: ET Press, 2004), 188–189 betlar.
  24. ^ Danny C.Y. Chan, Gonkong aviatsiyasi uchun qo'llanma (Gonkong: Northcord Transport, 1996).
  25. ^ Gavin Yang, Arslon Rokdan tashqari: Cathay Pacific Airways haqida hikoya (London: Xatchinson, 1988).

Tashqi havolalar

Bilan bog'liq ommaviy axborot vositalari Ketay Tinch okeani Vikimedia Commons-da
Bilan bog'liq ommaviy axborot vositalari Ketay Tinch okeanidagi yuk Vikimedia Commons-da