Markaziy Susquehanna Valley Valley Transport loyihasi - Central Susquehanna Valley Transportation Project
| |
|---|---|
 CSVT asosiy yo'nalishi qizil rang bilan belgilangan PA 61 ulagichi ko'k rangda ta'kidlangan | |
| Yo'nalish haqida ma'lumot | |
| Tomonidan saqlanadi PennDOT | |
| Uzunlik | 10,84 milya (17,45 km) |
| Tarix | Qurilish 2016 yilda boshlangan |
| Komponent avtomobil yo'llari | |
| Asosiy birikmalar | |
| Janubiy uchi |    AQSh 11 / AQSh 15 / AQSh 522 Selinsgrove yaqinida |
| |
| Shimoliy uchi |  PA 147 G'arbiy Chillisquak shaharchasida |
| Magistral tizim | |
Markaziy Susquehanna Valley Valley transport loyihasi, deb ham tanilgan Markaziy Susquehanna Valley Thruway (CSVT), rejalashtirilgan 10,84 milya (17,45 km) magistral yo'lni aylanib o'tish bo'ylab AQSh 15-marshrut yaqin koridor Shamokin to'g'oni, Pensilvaniya. Qismi sifatida belgilangan P-1 yo'lagi ning Appalachian Development Magistral tizimi tomonidan Appalachi mintaqaviy komissiyasi.[1] Tugallangach, u AQSh 15 va Pensilvaniya yo'nalishi 147 uning uzunligining turli uzunliklarida. Loyiha ustiga yangi ko'prik qurilishi kiradi Susquehanna daryosining g'arbiy tarmog'i va 11,7 milya (18,8 km) yangi avtomagistral, shu bilan qisqa avtoulovga ulanish PA 61.[2] Loyihaning birinchi bosqichi, AQShning Winfield shahridagi 15-marshrutni Pensilvaniya shtatining Montandon yaqinidagi 147-sonli marshrut bilan bog'laydigan 2022 yilda ochilishi kutilmoqda.[3]
Tarix
Yaqin Selinsgrove, PA, AQSh 11 /15 magistral yo'l bo'ylab o'tish yo'li bo'ylab yo'naltiriladi. Biroq, shaharchaning shimolida, da Hummels Wharf, avtomagistral qisman tark qilingan almashinuvda tugaydi AQSh 522. Bu erda AQSh 11/15 ko'chadan ko'chalarga ko'chiradi. Dastlab jamoa atrofida aylanib o'tish rejalashtirilgan edi, ammo 1978 yilda mablag 'tugashi bilan bu g'oyadan voz kechildi.[4]
Ilgari aylanib o'tishni tugatish, uni uzaytirish taklifining bir qismi sifatida ko'rib chiqilgan edi Davlatlararo 83 uning hozirgi terminalidan at Davlatlararo 81 shimol tomonda Harrisburg, Pensilvaniya ga Davlatlararo 86 /Nyu-York 17 yilda Korning, Nyu-York, ammo AQShning tashkil etilishi bilan 15 shimoldan Uilyamsport, Pensilvaniya kelajakning bir qismi sifatida Davlatlararo 99 koridor, bu kontseptsiya bekor qilindi.[5] AQSh 22/322 va AQSh 11/15 Selinsgrove janubida qo'shimcha rekonstruksiya qilinmasdan, hozirda eng uzoq I-83 uzaytirilishi mumkin edi Klarks feribot ko'prigi (hozirda olib yuradi AQSh 22 /322 bo'ylab Susquehanna daryosi ) ga darajadagi kesishma bilan PA 849 yaqin Dunkanon.
Uyg'onish
2000-yillarning o'rtalarida Garrisburg hududidan shimolga Uilyamsportga qadar uzluksiz magistral yo'lni qurish rejasi doirasida aylanib o'tishga qiziqish qayta tiklandi. Buning bir qismi 2000 yillarning oxirlarida paydo bo'lishi bilan bog'liq bo'lishi mumkin tabiiy gazni burg'ilash ichida Marcellus slanetsi shtatning shimoliy darajasida. Tabiiy gazning ko'tarilishi va u bilan bog'liq bo'lgan logistik talablarning ortishi sababli, 15-yo'nalish koalitsiyasi vakili Mark Muravskiy marshrut bo'ylab transport harakati uch baravar ko'payishini taxmin qilmoqda.[6] AQShning Uilyamport shimolidagi 15-yo'nalish ham kelajakning bir qismi sifatida davlatlararo standartlarga moslashtirildi Davlatlararo 99 natijada AQShning 15-yo'nalish yo'lagi bo'ylab transport harakati ko'payishiga olib keldi.
Moliyalashtirish
Pensilvaniya shtatining sobiq gubernatori Ed Rendell xabariga ko'ra, loyiha uchun 51 million dollar va'da qilgan, ammo pulning biron bir qismi ajratilguniga qadar uning vakolat muddati tugagan. 2013 yil 3 aprelda PennDOT shtat keyingi 10 yil ichida ushbu loyiha uchun 558 million dollar ajratish majburiyatini olganligini e'lon qildi. Bosh assambleya.[2]
Loyiha taklif qilingan 1,8 milliard dollarga kiritilgan FY 2014 yil Pensilvaniya shtatidagi transport byudjeti, ammo bu byudjet tasdiqlanmadi va bu loyihaning yanada noaniqligini keltirib chiqardi.[7] Keyinchalik 2,3 milliard dollarlik byudjet Bosh Assambleya tomonidan qabul qilindi va o'sha paytdagi gubernator tomonidan imzolandi Tom Korbet, Thruway uchun 500 million dollardan ortiq mablag 'ajratish, shuningdek shtatning boshqa yirik transport loyihalarini moliyalashtirish.[8][9]
Qurilish
Loyihaning qurilishi 9 yil davom etishi kutilmoqda, uning qurilishi 2024 yilga mo'ljallangan. Suskehanna daryosining G'arbiy tarmog'i bo'ylab ko'prik uchun birinchi shartnoma 2015 yil avgust oyida imzolangan edi.[10] ko'prik qurilishi bilan keyingi yil boshlanadi. Buning ortidan tez orada asosiy ko'prikning shimolidagi kichikroq yo'llar uchun ikkinchi shartnoma tuzildi.[11]
Susquehanna ustidagi ko'prikda qurilish ishlari olib borilmoqda va 2018 yil oxiriga kelib 75 foizga yakunlandi.[12]
Uinfilddan janubdagi ikkinchi bosqichning qurilishi marshrutdagi ko'mir kulli suv havzalari er usti magistral yo'llari qurilishini qo'llab-quvvatlashga yaroqsiz deb topilganda kechiktirildi.
Marshrut tavsifi
Aylanma yo'l AQShning 522 qismi bilan qisman tashlab qo'yilgan yo'l almashinuvidan boshlanishi kerak edi. Jamiyatning g'arbiy tomoni atrofida AQSh 15 ni olib ketadigan yangi avtomagistral qurilishi kerak edi. AQShning 11/15-ning hozirgi qismida hali ham AQSh 11, shuningdek, AQSh 15-Biznes ham olib boriladi.[13] Shpal qayta yo'naltirilgan PA 147 va PA 61-ni asosiy aylanaga a orqali olib boradi karnay almashinuvi; PA 147 shimolda AQSh bilan davom etadi, chunki PA 61 yo'l almashinuvida tugaydi.
AQSh 15 va PA 147 bir vaqtning o'zida shimolni davom ettirishadi va oxir-oqibat Uinfilddan bir necha mil janubda, Union County tumanida, AQShning 15 mavjud qismini kesib o'tishadi. Shu nuqtada, AQSh 15 bypassdan chiqib, hozirgi yo'nalishini davom ettiradi, PA 147 esa davom etar va Susquehanna daryosining G'arbiy filialidan o'tib, Northumberland okrugiga yangi ko'prik orqali o'tishi kerak edi. PA 147 shundan so'ng AQShning 11, 15 va 220 qismlaridan foydalangan holda, Pensilvaniya shtatining Selinsgrove va Korning shaharlari o'rtasida cheklangan kirish yo'lining uzluksiz qismini yaratib, hozirgi bo'lingan avtomagistral segmentining janubiy uchida joylashgan o'z yo'nalishlariga qaytadi; PA 147; Shuningdek, PAda Nyu-Yorkdagi Interstate 180 va Nyu-Yorkdagi Interstate 99. Ushbu rejaning bir qismi sifatida, joriy PA 147 yo'nalishi, taklif qilingan aylananing janubida, PA 405 ning janubiy kengaytmasi va AQShning 11/15 ning hozirgi yo'nalishi sifatida qayta o'rnatilishi kerak edi. Shamokin to'g'oni orqali AQSh 15 biznesi deb belgilanishi mumkin, 11 AQSh esa hozirgi yo'nalishini va yo'nalishini saqlab qoladi.[13]
Qurilish tugagandan so'ng, CSVT Susquehanna daryosiga to'g'ri keladigan Harrisburg va NY (Nyu-York) o'rtasida cheklangan kirish yo'nalishidagi to'rt qatorli yo'qolgan bog'lanishni ta'minlaydi.
Ro'yxatdan chiqish
Markaziy Susquehanna Valley Thruway
| Tuman | Manzil | mil | km | Belgilangan joylar | Izohlar | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Snayder | Monro Township | 0.00 | 0.00 | AQSh 11 janub / AQSh 15 janub - Harrisburg   AQSh 11 shimoliy / AQSh 522 janub / AQSh 15 avtobusi. shimoliy - Selinsgrove, Shamokin to'g'oni | CSVTning janubiy terminali; avtoyo'l janubda AQSh 11 / US 15 sifatida davom etmoqda | |
| Shamokin to'g'oni | 4.23 | 6.81 |  PA 61 janub / PA 147 janubdan AQSh 11 / AQSh 15 avtobusi. | PA 61 ulagichi; PA 147-ning janubiy terminali | ||
| Ittifoq | Union Township | 6.64 | 10.69 | Kimga AQSh 15 avtobusi. janub - Shamokin to'g'oni AQSh 15 shimoliy - Lyuisburg | AQShning 15 ta o'xshashligining shimoliy uchi; US 15 Bus-ga kirish. County Line Road orqali | |
| Susquehanna daryosi g'arbiy filiali | 7.25– 8.12 | 11.67– 13.07 | CSVT daryosi ko'prigi | |||
| Northumberland | G'arbiy Chillisquak shaharchasi | 8.67 | 13.95 |  Kimga PA 405 | Ridge Road orqali kirish | |
| 10.84 | 17.45 |   PA 147 shimoldan to I-80 / I-180 g'arbiy - Milton | CSVT ning shimoliy terminali; magistral yo'l shimolda, PA 147 sifatida davom etmoqda | |||
1.000 milya = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mil
| ||||||
PA 61 ulagichi
Barcha yo'nalish ichida Shamokin to'g'oni, Snayder okrugi. Barcha chiqishlar raqamlanmagan.
| mil | km | Belgilangan joylar | Izohlar |
|---|---|---|---|
| 0.00 | 0.00 | AQSh 15 janub AQSh 15 shimoliy / PA 147 shimoliy | PA 61 ulagichining shimoliy terminali; PA 147-ning shimoliy terminali |
| 0.86 | 1.38 | AQSh 11 / AQSh 15 avtobusi. – Shamokin to'g'oni | PA 61 ning hozirgi shimoliy terminali |
1.000 milya = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mil
| |||
Shuningdek qarang
AQSh yo'llari portali
Pensilvaniya portali- Davlatlararo 83
AQSh yo'llari portali
Pensilvaniya portaliTashqi havolalar
Adabiyotlar
- ^ "Markaziy Susquehanna Valley Valley Transport loyihasining bosh sahifasi". csvt.com. Arxivlandi asl nusxasi 2013 yil 23 mayda. Olingan 10 mart 2013.
- ^ a b Vislok, Eshli (2013 yil 3-aprel). "Gubernator: Shtat Snyder County bypass loyihasini moliyalashtirishi mumkin". Kundalik maqola. Sunbury, Pensilvaniya. Olingan 4-aprel, 2013.
- ^ "Gubernator Volf CSVT bo'yicha to'rtinchi shartnoma uchun ochilgan takliflarni e'lon qildi" (PDF). 2018 yil 13 sentyabr. Olingan 2020-08-03.
- ^ Karni, Kristofer P. (2007 yil 17-iyul). "Oberstar: Men ushbu loyihaga juda optimistikman". Kristofer P. Karnining idorasi, 10-qonunchilik okrugi. Arxivlandi asl nusxasi 2009 yil 5 avgustda. Olingan 10 mart 2013.
- ^ Aaroads - 9-yo'lak Arxivlandi 2014-10-24 da Orqaga qaytish mashinasi
- ^ Pursell, Triciya (2011 yil 29 iyul). "Slanets bumini majburan majbur qiladi". Kundalik maqola. Sunbury, Pensilvaniya. Olingan 10 mart 2013.
- ^ Wheary, Rob (2013 yil 7-iyul). "Moliyalashtirishsiz" Thruway "boshi berk ko'chada'". Yangiliklar. Shamokin, Pensilvaniya. Arxivlandi asl nusxasi 2013 yil 10-iyulda. Olingan 24 avgust 2013.
- ^ Wheary, Rob (2013 yil 20-noyabr). "[Shtatlar vakillari] Culver, Masser uyning transport rejasini tasdiqlaganidan mamnun". Kundalik maqola. Sunbury, Pensilvaniya. Arxivlandi asl nusxasi 2013 yil 2-dekabrda. Olingan 24-noyabr 2013.
- ^ "Hokim mahalliy aylanma yo'l qurishni va'da qilgan transport qonun loyihasini imzoladi". Kundalik maqola. Sunbury, Pensilvaniya. 2013 yil 25-noyabr. Olingan 26 noyabr 2013.
- ^ Beauge, John (2014 yil 11-sentyabr). "Upstate Route 11/15 loyihasi iqtisodiy" o'yin o'zgaruvchisi "bo'ladi", deydi iqtisodchi. pennlive.com. Olingan 28 sentyabr, 2014.
- ^ Scicchitano, Erik (2015 yil 28-may). "" Colossal "Susquehanna Span bo'yicha shartnoma avgust oyida mukofotlanadi". Yangiliklar. Shamokin, Pensilvaniya. Arxivlandi asl nusxasi 2015 yil 29 iyulda. Olingan 31 may, 2015.
- ^ Dandes, Rik (2018 yil 31-dekabr). "№ 2: CSVT qurilish loyihasida ko'prik ishlari ustunlik qilmoqda". Sunbury, Pensilvaniya. Olingan 12 yanvar, 2019.
- ^ a b "Markaziy Susquehanna Valley Valley transport loyihasi - yo'llarning taklif etilayotgan yo'nalishlari" (PDF). csvt.com. Arxivlandi asl nusxasi (PDF) 2015 yil 14 avgustda. Olingan 17 avgust, 2015.