Cuttack - Sambalpur liniyasi - Cuttack–Sambalpur line
| Cuttack - Sambalpur liniyasi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Cuttack temir yo'l stantsiyasi - Cuttack - Sambalpur yo'nalishining boshlang'ich nuqtasi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Umumiy nuqtai | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Holat | Operatsion | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Egasi | Hindiston temir yo'llari | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mahalliy | Odisha | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Termini | Kesik Sambalpur | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Xizmat | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operator (lar) | Sharqiy qirg'oq temir yo'li | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tarix | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ochildi | 1998 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Texnik | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Yo'l uzunligi | 284 km (176 mil) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Treklar soni | Cuttack-dan Rairaxolgacha bo'lgan ikki yo'l. Rairaxoldan Sambalpurgacha bitta trek. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Yo'l o'lchagichi | 1,676 mm (5 fut 6 dyuym) Keng o'lchovli | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Elektrlashtirish | Ha (2018 yildan beri) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ishlash tezligi | 100 km / soatgacha (62 milya) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
The Cuttack - Sambalpur liniyasi shaharlarini bog'laydigan temir yo'l liniyasidir Kesik bilan Sambalpur, ichida Hind davlat ning Odisha.
Geografiya
Cuttack - Sambalpur liniyasi markazni kesib o'tadi Odisha daryo bo'ylab yugurish Mahanadi. Uning yo'li Odishaning to'rtta tumanini birlashtiradi: Kesik, Dhenkanal, Angul va Sambalpur. U bog'laydi Mahanadi Koalfilds Talcher va Nalko Angulda Howrah - Chennai asosiy yo'nalishi sharqda va Jharsuguda - Vizianagaram liniyasi g'arbda. Shuningdek, u bog'lanadi Mahanadi Koalfilds G'arbiy Odishada Talcher.
Tarix
1922 yilda Talcherdan Nergundigacha Talcherdagi ko'mir konlarini to bilan bog'laydigan temir yo'l liniyasi qurildi Howrah-Chennai asosiy yo'nalishi.[1] Ammo G'arbiy Odishaning ko'mir konlarini Sharqiy Odisha bilan bog'lash zarurati bo'lganligi sababli, Talcher-Sambalpur temir yo'l loyihasi 1983 yilda foydalanishga topshirildi va ish 1987 yilda boshlandi. 1996 yilda qurib bitkazildi va 1998 yilda ish boshladi. Tapaswini Express, temir yo'l temir yo'l vaziri tomonidan bo'limning birinchi yo'lovchi poezdi, Odisha aholisining davlatning sharqiy va g'arbiy qismlarini madaniy, hissiy va ijtimoiy-iqtisodiy birlashtirishga bo'lgan uzoq yillik orzusini ro'yobga chiqardi. Ushbu temir yo'l aloqasi Xovra-Mumbay va Xovra-Chennay magistral yo'nalishidagi tirbandlikni bartaraf etishdan tashqari, Kattak, Bhubanesvar va Puri o'rtasidagi masofani, mos ravishda, Odishaning savdo, siyosiy va madaniy poytaxtlari, G'arbiy va Hindistonning muhim shaharlarigacha qisqartirdi. Shimoliy Hindiston, masalan, Mumbay, Nyu-Dehli va boshqalar 380 km.[2]
Elektrlashtirish va ikki baravar ko'paytirish
Yo'lni ikki baravar ko'paytirish va Nergundi-Talcher uchastkasini elektrlashtirish 2015 yilda tugallandi. Angul-Sambalpur uchastkasini elektrlashtirish 2018 yilda tugallandi. Angul-Boinda va Rairaxol-Sambalpur uchastkalarini trekka oshirish ishlari olib borilmoqda. Uning tugashining taxminiy sanasi 2020 yilga belgilangan.[3] [4]
NALCO va NTPC aloqalari
Ushbu temir yo'l liniyasi Anguldagi NALCO va NTPC zavodlarini mamlakatning qolgan qismiga bog'laydi. Zavod MCL ning Lingaraj ko'mir konidan 39 km masofani bosib o'tgan MGR temir yo'l transporti tizimi orqali oladi.
Ko'mir konlari havolalari
Talcher ko'mir maydoni zaxirasi 38,65 milliard tonnani tashkil etadi, bu Hindistondagi eng yirik[5] Cuttack - Sambalpur liniyasida joylashgan.[6] Ushbu temir yo'l liniyasi MCL ko'mir konlarini birlashtiradi Brajrajnagar va Talcher g'arbiy va sharqiy Odishada.
Tezlik cheklovlari
Cuttack - Sambalpur liniyasi "D guruhi Spl" qatoriga kiradi, u 100 km / soatgacha tezlikni oladi. Ushbu bo'lim allaqachon transportning yuqori zichligiga ega va kelajakda ikki baravar ko'paytirish ishlari tugashi bilan sezilarli darajada o'sishi mumkin. Ushbu yo'nalish bo'yicha ruxsat etilgan tezlik chegarasi 100 km / soat.[7]
Yo'lovchilar harakati
Kesik, Dhenkanal, Angul, Talcher yo'li va Sambalpur ushbu bo'limdagi eng gavjum temir yo'l stantsiyalari.
Adabiyotlar
- ^ "Ijro etuvchi daston". Frontline.in. Olingan 2017-12-16.
- ^ "Talcher-Sambalpur" (PDF). Eastcoastrail.indianrailways.gov.in. Olingan 14 yanvar 2018.
- ^ "Elektrlashtirish, 2020 yilga kelib liniyalarning ikki baravar ko'payishi tugaydi". Times of India. Olingan 2017-12-16.
- ^ https://economictimes.indiatimes.com/news/politics-and-nation/pm-modi-unveils-slew-of-projects-worth-over-rs-1550-cr-in-odisha/articleshow/67537519.cms
- ^ "Hindistonning ko'mir resurslari (1.1.2004 yil holatiga ko'ra)" (PDF). Ko'mir qanoti, Hindiston geologik xizmati, Kolkata. Arxivlandi asl nusxasi (PDF) 2012 yil 27 martda. Olingan 30 noyabr 2012.
- ^ "SARAPAL-NUAPARHA, TALCHER KO'YI" (PDF). Coal.nic.in. Olingan 14 yanvar 2018.
- ^ "II bob - doimiy yo'lni saqlash". Indianrailways.gov.in. Olingan 2013-01-02.