DR-2 - DR-2

Bu maqola emas keltirish har qanday manbalar. Iltimos yordam bering ushbu maqolani yaxshilang tomonidan ishonchli manbalarga iqtiboslarni qo'shish. Manbaga ega bo'lmagan materialga qarshi chiqish mumkin va olib tashlandi. Manbalarni toping: "DR-2"  – Yangiliklar  · gazetalar  · kitoblar  · olim  · JSTOR (Iyun 2019) (Ushbu shablon xabarini qanday va qachon olib tashlashni bilib oling)

DR-2 dagi ikkinchi raqamli milliy avtomagistraldir Dominika Respublikasi. Uning umumiy nomi Carretera Sanches sharafiga Frantsisko del Rosario Sanches, asoschilaridan biri. Santo-Domingo shahrida u shunday tanilgan Autopista 30 de Mayo. Avtomobil yo'li mamlakatning janubi-g'arbiy mintaqasi bilan asosiy bog'lanish vazifasini bajaradi. Magistralning sharqiy terminali joylashgan Santo-Domingo va oxirigacha g'arbiy yo'nalishda davom etadi Komendador umumiy uzunligi taxminan 255 kilometr. Yo'nalish, asosan, yaqinda San-Kristobaldan kengaytirilgan bo'lsa ham, ikki yo'lli yo'ldir Bani va asosan tezroq bilan almashtirildi DR-6 dan yo'nalish Santo-Domingo ga San-Kristobal. O'zining joylashuvi va og'ir tirbandligi tufayli DR-2 uni ikki qatorli tezyurar yo'lga aylantirish va transport oqimini yaxshilash uchun kengaytirish loyihasini amalga oshirmoqda. DR-2 chegaralaridan tashqarida bitta pullik joyga ega Katta Santo-Domingo Haina shaharchasiga kirishdan oldin.

Umumiy nuqtai

Undan sharqiy terminal Santo-Domingo uning g'arbiy terminaligacha Komendador, avtomagistral respublikamizning boshqa mintaqalariga qaraganda keng tarqalgan iqlimi va keng qashshoqligi bilan mashhur bo'lgan respublikaning janubi-g'arbiy mintaqasining eng muhim shaharlari bo'ylab harakatlanadi.

Autopista 30 de Mayo

30 de Mayo Karib dengizining qirg'og'i bo'ylab Jorj Vashington shoh ko'chasidan g'arbiy qismida boshlanadi. Sohil bo'ylab sayohat qiluvchilar uchun bu bilan bog'langan asosiy arteriya bo'lib xizmat qiladi Ximenes Moya (Uinston Cherchill), Nuez de Caceresva Luperon ga tez kirish huquqini beruvchi xiyobon Shahar markazi maydon. Ushbu avtomagistral shaharning qolgan qismi orasida noyobdir, chunki u boshqariladigan kirish yo'lining xususiyatlarini namoyish etadi va shu bilan birga odatiy xiyobon kabi o'zini tutadi. Dastlab, bu mamlakatning janubi-g'arbiy qismi bilan tezkor aloqani ta'minlash uchun mo'ljallangan edi. Hozirgi vaqtda u asosan bilan almashtirildi DR-6 shaharini aylanib o'tadigan Bajos de Haina, Haina porti va San-Kristobal.

Carretera Sanches: Santo Domingo - San-Kristobal

DR-2 chiqishi bilan Santo-Domingo u respublikaning asoschilaridan biri sharafiga o'zgartirildi. Orolning eng katta porti bo'lgan Haina savdo portiga kirishdan oldin pullik to'lanadi Hispaniola. Magistral magistralning shimoliy mahallasidan kirib, g'arbiy yo'nalishda davom etmoqda Bajos de Haina tijorat transporti portga yaqin bo'lganligi sababli og'ir bo'lishga moyil edi. G'arbiy G'arbiy DR-2 yirik shahar bilan mahalliy aloqa sifatida xizmat qiladi San-Kristobal Santo Domingodan atigi 30 kilometr g'arbda joylashgan. Shu nuqtada u taxminan parallel ishlaydi DR-6. U shahar markaziga kirishi bilan Karretera Sanches shaharning asosiy ko'chasiga aylanadi va shaharni kesib o'tib, g'arbga qarab davom etadi. Shahardan chiqqandan so'ng, DR-2 tezroq bilan birlashadi DR-6 (DR-6 shu erda tugaydi) va shaharchasida davom etmoqda Bani.

Kengayish va modernizatsiya

So'nggi yillarda Jamoat ishlari vazirligi DR-2 / DR yo'nalishida harakatlanishning katta hajmini engillashtirish uchun avtomagistralni San-Kristobaldan Bani tomon ikki yo'nalishli avtomagistralga kengaytirish bo'yicha ish olib bordi. -6. Kengayish avtomagistralning sifatini va haydovchilar uchun xavfsizlikni oshirdi DR-3 qaysi katta median va yaxshi kilometrlik belgi. Kengayish natijasida Santo-Domingo shahridan Bani shahriga qadar avtoulovni oldin eng xavfli yo'lga aylantirgan xavf va baxtsiz hodisalarsiz tezkor sayohat qilish mumkin.

Bani shahridagi uzilishlar

DR-2 shaharchasiga kiradi Bani, poytaxti va eng katta shahri Peraviya va shahar markazini kesib o'tgan ikkita mahalliy bir tomonlama asosiy ko'chalarga bo'linadi. Bu hali ham hal qilinmagan muammo bo'lib, bu ikki asosiy ko'chada katta tirbandlikni keltirib chiqaradi va uzoqroq g'arbga boradigan sayohatchilarni Bani shahriga uni chetlab o'tish imkoniyatisiz kirishga majbur qiladi. Bani shaharchadan shimolga yoki janubga aylanib o'tish avtoulovchiga g'arbiy shaharlarga borishda vaqtni tejashga imkon beradi. DR-501 Bani shahrining kichik qishloqlariga xizmat ko'rsatadigan DR-2 shosse yo'nalishi sifatida xizmat qiladi Villa Sombrero, Matanzalar va Las-Kalderas.

Carretera Sanches Bani-dan Comendadorga

Shahar markazidan chiqib ketgandan so'ng, Carretera Sanches davom etadi va DR-41 ga ulanadigan ikki qatorli yuqori tezlikda harakatlanadigan yo'lga aylanadi. Cruce de Ocoa shuningdek DR-2 ga ulanadigan va janubi-g'arbiy shaharlarda davom etadigan DR-44 ga ulanadi Baraxona va Pedernales DR-2 esa g'arbdan shaharlarga qarab davom etmoqda San-Xuan de La Maguana va chegara shahri Komendador.

Shuningdek qarang

• Dominikan Respublikasidagi avtomobil yo'llari va marshrutlar