Xavfli parvozlar - Dangerous Flights
| Xavfli parvozlar | |
|---|---|
 | |
| Asl til | Ingliz tili |
| Yo'q fasllar | 2 |
| Yo'q epizodlar | 18 |
| Ishlab chiqarish | |
| Ishlab chiqaruvchi | PixCom Productions |
| Ish vaqti | Taxminan. 45 daqiqa |
| Chiqarish | |
| Original tarmoq | Discovery kanali |
| Asl nashr | 2012 yil 8 may - 2014 yil 15 mart |
| Tashqi havolalar | |
| Veb-sayt | |
Xavfli parvozlar a hujjatli - uslub haqiqat teleshou bu efirda Discovery kanali. Ko'rsatuv uchuvchilarni kuzatib boradi CB aviatsiya ular kabi parom engil samolyotlar masofalar bo'ylab yangi egalariga samolyot uchish uchun mo'ljallanmagan va ko'pincha aviatsiya jamoatchiligi xavfli deb hisoblaydigan yo'nalishlar bo'ylab.[1]
Cast
- Cory Bengtzen (birinchi mavsum - hozirgi)[2]
- Marcio Lucchese (birinchi mavsum - hozirgi)
- Bred Uayt (birinchi mavsum - hozirgi)
- Pit Zakkagnino (birinchi mavsum - hozirgi)
- Rendi McGehee (birinchi mavsum - hozirgi)
- Deyv "Super Deyv" Mathieson (birinchi mavsum - hozirgi)
- Kerri Makkali (birinchi mavsum - hozirgi)
- Stu Sprung (birinchi mavsum - hozirgi)
- Yasmina Platt (birinchi mavsum - hozirgi)
- Bob Raski (birinchi mavsum - hozirgi)
- Aleks Pichler (ikkinchi mavsum)
- Kler Makkali (ikkinchi mavsum)
Qismlar
1-fasl (2012)
| # Qism | Qism nomi | Original airdate | |
|---|---|---|---|
| 1 (1) | "Burilish va yoqish" | 2012 yil 8-may | |
| Kori Bengtzen xavfli yangi martaba yo'lini boshlash uchun serdaromad avtosalondan uzoqlashdi: ishlatilgan samolyotlarni etkazib berish biznesi. Hozircha, bu halokat va kuyish harakatlariga o'xshab ketmoqda. Kompaniyaning ochilish missiyasida, kechirimsiz suvlar bo'ylab ikkita trans-global "parom parvozlari" paytida u va uning jasur kovboy uchuvchilari jamoasi yovvoyi ob-havo, xavfli aeroportlar va bir qator mexanik nosozliklarga duch kelishmoqda. Kokpitga kiring va ushbu yangi korxona nihoyat ochiladimi yoki Kori falokat to'qnashuvi bor-yo'qligini bilib oling.[3] | |||
| 2 (2) | "Jahannamdan uchish" | 2012 yil 15-may | |
| Ikki uchuvchisi ish joyidan chiqib ketganda, Kori Bengtzen yangi samolyot etkazib beradigan kompaniyani boshqarishni boshdan kechirayotganini his qiladi, chunki kompaniyaning obro'si yaxshi, samolyotni o'zi etkazib berishdan boshqa iloj qolmaydi. U va Rendi McGehee bilan qo'shiling, chunki ular halokatli o'yinni o'ynashadi. Keyin yangi uchuvchilar Kerri Makkauli va Stu Sprung bilan uchuvchilar kabinasiga chiqinglar, chunki ular pog'onalarida bo'ron bilan qattiq muddat bilan poyga qilishmoqda. Kori va uning jamoasi uchun bu ishlar kamikadze missiyalariga o'xshaydi. | |||
| 3 (3) | "Yoqilg'i juda muhim" | 2012 yil 22-may | |
| Zich o'rmonlar, keskin egri chiziqlar va katta shaxslar bosim bilan to'ldirilgan ikkita samolyotni etkazib berish paytida turbulentlik va keskinlikni keltirib chiqaradi. Egasi Kori Bengtzen va ikkinchi uchuvchi Kerri Makkeyli bilan kabinaga o'ting, ular Amazon o'rmonlari ustidan uchib o'tayotganda bir guruh bo'lib oyoqlarini topishga harakat qilmoqdalar. So'ngra 1998 yilgi Dornier kemasida urushda vayron bo'lgan Janubiy Sudanda bo'lgan BMT yordam missiyasida uchuvchi Rendi Makgini kuzatib boring. Bu Rendi hech qachon uchmagan samolyot va u 6000 millik sayohatga chiqishdan oldin uni atigi 48 soat ichida egallashi kerak. | |||
| 4 (4) | "Qo'rquv omili" | 2012 yil 29 may | |
| Kichik, ikkinchi darajali samolyotlarni sotish va etkazib berish biznesi xavf ostida. Odatda, bu samolyot xavf tug'diradi, lekin ba'zida bu uchuvchilar. Professional avtopoygachi Pete Zakkagnino yaqinda Reno Air Races-da do'stining o'limini silkitib, Angliyadan AQShga samolyot etkazib bera oladimi? Ayni paytda, uchuvchi Rendi McGehei, Janubiy Sudanga safaridan qaytgach, darhol Braziliyaga uchishga chaqiriladi. U ishni qabul qiladi, ammo uyqusizlik va vaqt zonalarining doimiy sakrashi zarar ko'rishni boshlaydi. | |||
| 5 (5) | "To'q osmon" | 2012 yil 5-iyun | |
| Korining biznesi rivojlanmoqda. Kichik samolyot etkazib berishga talab kuchaymoqda va uning kovboy uchuvchilari jamoasi uchun bosim kuchaymoqda. Avstraliyadan AQShga yuqori texnologiyali ijro etuvchi samolyot bo'lgan Phenom 100 bortida 11000 millik orol bo'ylab sayr qiling. Kerri birinchi marta samolyotga uchdi va u tezda o'rganishi kerak. Ushbu topshiriq uni Shimoliy Koreya havo hududining chekkasiga va Rossiyadagi ko'r-ko'rona bo'roniga olib boradi. Ayni paytda, Grenadada, Kori va Rendi o'zlarini ko'rish muammolariga duch kelishdi, ular qora osmon bilan xavfsiz joyni topish uchun kurashdilar. | |||
| 6 (6) | "Xokkeychilar" | 2012 yil 12 iyun | |
| "Do'zaxdan parvozlar" bu ishning bir qismidir, ammo bu safar dahshatli tushlar yerda sodir bo'lmoqda. Parom uchuvchilari Kerri Makkali va Stu Sprung Argentinaga '78 Piper Navajo sardorini uchib ketishga chaqirilgan. Afsuski, ularga tegishli hujjatlar, katta jarimalar va qamoq jazosiga olib kelishi mumkin bo'lgan jinoyat etishmayapti. Ayni paytda, Florida shtatida Pit Zakkagnino va Bred Uayt boshqa bir qamoqqa tushishmoqda, bu esa hamkorlik qilmagan 32 yoshli Piper Cheynene tomonidan taqdim etilgan. Agar ularning fikri bo'lganida, bu "angar malikasi" hurda yig'indisiga bir tomonlama sayohat qilgan bo'lar edi. | |||
| 7 (7) | "Saytning oxiri yo'q" | 2012 yil 19-iyun | |
| Pit va Bred shunchaki tanaffus qila olmaydilar. Qadimgi shayen birin-ketin katta bosh og'rig'iga aylandi va endi ularning sabrlari va vaqtlari tugaydi. Dunyo bo'ylab yarmida Kerri va Stu shtatlaridagi jangovar bo'ronlar, dvigateldagi muammolar va bitta motorli Cirrusni Singapurdan AQShga 19000 kilometr uzoqlikda olib borish uchun oshqozon buzuqligi. | |||
| 8 (8) | "Kokpit inqirozi" | 2012 yil 26 iyun | |
| Uchuvchilar yurishganda, xo'jayin qo'llarini iflos qiladi. Kori va Rendi eski shayenni olib ketishga majbur. Oldinda Rossiyadan Filippingacha 6000 kilometrdan ortiq toshli havo kutib turardi. Uchuvchi Stu va Kerri yonayotgan cho'lning baland qismida, mexanik muammolarga duch kelishmoqda ... bitta dvigatel tekisligida ... | |||
2-fasl (2014)
| # Qism | Qism nomi | Original airdate | |
|---|---|---|---|
| 1 (9) | "G'ildiraklar pastga" | 2014 yil 11-yanvar[4] | |
| Uchuvchilar angarda birlashib, o'tgan mavsumning eng dramatik hikoyalarini va 2-mavsumni kutayotgan narsalarga ishora qilishdi; Kerrining qizi, 18 yoshli yangi uchuvchi Kler bilan tanishtirildi. | |||
| 2 (10) | "Muz sindirish" | 2014 yil 18-yanvar | |
| Cory va Pete guruhi Keniyaga karvonni etkazib berish uchun. Ammo Amerika chegarasini tozalashdan oldin ham yirtqich bo'ron va ba'zi jiddiy muzlar ularni osmondan tashlab yuborish bilan tahdid qilmoqda. Evropada Marcio va Kerri kabinada birlashdilar. Ammo bu safar rollar o'zgartirildi. Kerri uning elementida, bitta Cirrus dvigatelini uchiradi, reaktivni yaxshi ko'radigan Marcio esa balandlikda kislorod tizimi bilan muammoga duch keladi. | |||
| 3 (11) | "Sovuq tasalli" | 2014 yil 25-yanvar | |
| Keng ochiq okean ustida mo''tadil dvigatel bilan kurashdan so'ng, Marcio va Kerri ochiq suvda omon qolish bo'yicha ta'lim olish vaqti keldi, deb qaror qildilar. Ular Islandiyaning sovuq suvidan jasorat bilan foydalanadilar va zovurdan omon qolish uchun haqiqatni tekshiradilar. Pit va Kori Arktikada sport kiyimlari poyabzali va yengil ko'ylagi bilan kelganlarida o'zlarining haqiqiyligini tekshirishadi. Shaharning o'ziga xos super qahramoni Polarman ularni to'g'rilashga tayyor. | |||
| 4 (12) | "AQShning parvozi bilan parvoz" | 2014 yil 1-fevral | |
| Ularning salkam 8000 km orqasida Pit va Kori kuchli shamollar va kamayib borayotgan yoqilg'i ta'minotiga duch kelishmoqda. Pit Cory-ga qo'ng'iroq qilishni talab qilmoqda - orqaga o'girilasizmi yoki davom etasizmi? Grenlandiyada Marcio va Kerri hech qayoqqa tez ketmaydilar. Byurokratik aralashma ularni 1000 km orqaga qaytishga majbur qilishi mumkin. Ular poshnalarini sovuguncha, oziq-ovqat iste'molchisi Marcio istamay, ba'zi mahalliy oshxonalarda ... kit blubberini tanovul qiladi. | |||
| 5 (13) | "Belgilangan muddatgacha" | 2014 yil 8-fevral | |
| Kerri va Marcio 11000 kilometrlik sayohatning so'nggi qismida. Marcio juda homilador ayoliga o'z vaqtida uyiga etib borishi uchun qat'iy buyruqlar mavjud. Ammo Kerrining boshqa g'oyalari ham bor, ular o'zlarining do'stlari va barbekyu steyklari bilan ozgina ishlamay qolish uchun ov qilish kabinasida pit-stopni o'z ichiga oladi. Islandiyada Pit va Kori mahalliy aholi bilan kechqurun tunash uchun pul to'laydilar. Ular vaqtni to'ldirishlari kerak. Ammo Pit chelaklar ro'yxatidan biror narsani tekshirish imkoniyatiga qarshi tura olmaydi. | |||
| 6 (14) | "O'zingizning daromadlaringizni topish" | 2014 yil 15 fevral | |
| Marcio yana o'z elementiga qaytdi - Florida shtatidan Singapurgacha bo'lgan zamonaviy, yuqori texnologiyali Phenom 300 samolyotini kapitan qildi. Safar uzoq, ammo uning asosiy vazifasi yangi ikkinchi uchuvchi bilan bog'liq. Lex atigi 20 yoshda, uning kamari ostida 700 soat va rivojlangan brokerlik biznesi bilan shug'ullanadi. Leks taassurot qoldirish uchun och, ammo Marcio unga hech qanday sustkashlikni kesayotgani yo'q. Evropada Pit va Kori dunyodagi eng qisqa va tik uchish-qo'nish yo'laklaridan birini egallaydilar. Keyin Afrikaga qadar va Keniyada yakuniy etkazib berishdan oldin urush paytida Sudanda yoqilg'ining keskin to'xtashi. | |||
| 7 (15) | "Brewinni bo'ronlar" " | 2014 yil 22-fevral | |
| Marcio va yangi samolyot uchuvchisi Lex o'rtasidagi kabinada keskinlik juda katta. Ular birgalikda qariyb 7000 km okeanni bosib o'tdilar, ammo Lex hali ham Marcio hurmatiga sazovor emas. Lex kabinada yangi uchuvchi Lexning o'rnini egallaganda, Lex yana bir muammoga duch keladi. Amaury tajribali va u ham Marcioning tasdiqlash muhri uchun kurashmoqda. Janubiy Amerikada, Kerri o'zining 18 yoshli qizi Kler bilan uchrashdi. U samolyot atrofida yurishni biladi va otasi singari buqali boshli. Endi ular birinchi marta Bonanzani AQShga qadar o'rmon va okean bo'ylab etkazib berish uchun jamoada ishlashlari kerak. | |||
| 8 (16) | "Yerdagi turbulentlik" | 2014 yil 1 mart | |
| Stu va Bred birinchi bo'lib "Beech 1900" ni Janubiy Afrikadan Kanadaga epik safarga etkazib berishdi. Ammo bu samolyot uchun ham, yangi uchuvchi uchun ham juda qiyin start. Kerzoni va uning qizi Kler Amazon bo'ylab kuchli bo'ronni bartaraf etgach, o'rmonni mahalliy yo'riqnoma bilan yaqindan ko'rishga qaror qilishdi. Ammo ular o'rmon tubida o'rgangan tirik qolish qobiliyatlari ularni aeroportda Federallar bilan yuzaga keladigan muammolarga tayyorlash uchun hech narsa qilmaydi. | |||
| 9 (17) | "Oldinga gaz" | 2014 yil 8 mart | |
| Uchuvchilar Kanadaning Monreal shahrida birlashadilar, voqealarni almashtiradilar, havoni tozalaydilar va hatto ba'zi natijalarni aniqlaydilar. Rookieslar ish olib bordilar va hatto tajribali mutaxassislar ham haqiqatan ham u erda sodir bo'lgan voqealar haqida tushuntirishlari kerak. Bu uchuvchilarga siz ilgari ko'rmagandek parda ortidagi nuqtai nazar - va mavsumning katta finalida do'konda nima borligini yashirincha tomosha qiling! | |||
| 10 (18) | "Tugatish uchun kurash" | 2014 yil 15 mart | |
| Kerri Braziliyadagi qurol-yarog 'bilan qurollangan Federales bilan uchrashuvdan so'ng qamoqxonada o'tiraman deb xavotirda. Malavida Bred va Stu Beechdagi sirli mexanik muammolar bilan kurashishda vaqtni yo'qotishadi. Afrikaning oxir-oqibat ortda qolishi bilan, bu Bred va xo'jayin Kori o'rtasida yoqilg'i xarajatlari bo'yicha keskin kurash. Qiyinchiliklar u erda tugamaydi. Ikkala jamoa uchun ham samolyotlarni o'z vaqtida egalariga etkazib berish tinimsiz poyga. | |||
Voqealar
2013 yil 24 fevralda operator / rejissyor Jon Driftmier va tabiatni muhofaza qiluvchi doktor Entoni King Keniyadagi aviahalokatda halok bo'lishdi. Driftmier video lavhalarni suratga olayotgan edi Xavfli parvozlar qachon samolyot, an Aeroprakt A-22L juda engil (ro'yxatdan o'tish 5Y-LWF) ning sharqiy yuziga qulab tushdi Keniya tog'i. Hozircha faqat dastlabki hisobot chop etilgan bo'lsa-da, katta pasayish ultralaytni tog'ga qayta tiklanmaydigan pastga tushishga majbur qildi, deb ishoniladi. Driftmier va King faqatgina yo'lovchilar edi.[5][6][7][8]
Broadcast efirlari
Hozirda serialning takrorlari raqamli eshittirish tarmog'ida namoyish etilmoqda Quest.
Shuningdek qarang
- Yovvoyi Alyaskaga uchish
- Muz uchuvchilari NWT
- Alyaska qanoti erkaklar
- Bush uchuvchilari (teleserial)
- Mayday (teleserial)
Adabiyotlar
- ^ Xavfli parvozlar. "Shou haqida". Arxivlandi asl nusxasi 2014 yil 12 yanvarda. Olingan 12 yanvar 2014. Shuningdek, 2 ta aktyorlar repo jamoasiga dengiz samolyotining repo bilan yordam berishdi.
- ^ Xavfli parvozlar. "Uchuvchilar". Discovery kanali. Arxivlandi asl nusxasi 2014-01-12. Olingan 2014-01-12.
- ^ Xavfli parvozlar. "1-fasl". Arxivlandi asl nusxasi 2014-01-12. Olingan 2014-01-12.
- ^ https://www.tvguide.com/tvshows/dangerous-flights/episodes-season-2/406168/
- ^ "TV doc operatori, rejissyor Jon Driftmier 30 yoshida vafot etdi". CBC News. 2013 yil 25-fevral. Olingan 2014-01-12.
- ^ "Jon Driftmier vafot etdi: Kalgari kinorejissyori Keniyada samolyot halokatida xavfli parvozlarni suratga olishda o'ldirildi". Huffington Post. 2013 yil 25-fevral. Olingan 2014-01-12.
- ^ "Muzlik uchuvchilari" ning kanadalik direktori Jon Driftmier aviahalokatda vafot etdi ". Toronto Sun. 2013 yil 25-fevral. Olingan 2014-01-12.
- ^ "5Y-LWF uchun avtohalokatlarni dastlabki tergov xulosasi" (PDF), Havo hodisalarini tergov qilish boshqarmasi, Keniya transport vazirligi, 2013-03-23, olingan 2014-01-12