Deyv Ekins - Dave Ekins

Deyv Ekins (1932 yilda tug'ilgan) - amerikalik yo'lsizlik sharoitlarida sportiga kashshof bo'lgan mototsikl poygachisi cho'l poygasi 1950-yillarda.[1] U tarkibiga kiritildi AMA Mototsikllar shon-sharaf zali 2001 yilda.[1]

Mototsikl poygasi

Tug'ilgan Los-Anjeles, Kaliforniya, Ekins akasi va boshqa mototsikl shon-sharaf zalining a'zosiga ergashdi, Bud Ekins, mototsikl poygalarida.[1][2] U va u akasi o'zlarining tepaliklaridagi tepaliklarda tuproq izlarini bosib minib, o'zlarining haydash mahoratlarini oshirdilar Gollivud, Kaliforniya uy.[1] Ekinsning minib yurish mahorati unga homiylik qilgan poyga mototsikllarini quyidagi fabrikalardan olgan: Velocette, Zundapp, Honda, Xarli-Devidson va Bultako.[1]

Ekins Honda mototsikllarini cho'l poygalarida ishlatgan birinchi amerikalik chavandozlardan biri bo'lib, engil, kichikroq joy almashtiradigan mototsikllar davrini boshlashga yordam berdi.[1][3][4] 1950-yillarning oxirlarida ko'pchilik sahro poygachilari og'ir, noaniq inglizlarni afzal ko'rishdi parallel egizak silindrli mototsikllar. U 100 m / s gacha kichik mototsikllarda g'arbiy qirg'oqdagi eng nufuzli off-road poygalarida qatnashdi va tez-tez katta mototsikllarda raqobatchilaridan oldinda, shu qatorda 1967 yilgi Grenxornda g'alaba qozondi. Enduro 100 funtlik Zundapp bortida.[1][5]

1962 yilda[6] Ekins va Bill Robertson a Honda CL72 mototsikl deyarli butun uzunligi Meksika "s Quyi Kaliforniya yarim oroli 40 soatdan kam vaqt ichida Tixuana -to-La Paz, Meksika rekordi.[1][7][8] Ularning tezlik ko'rsatkichlari mototsikl va to'rtta g'ildirakli transport vositalari bilan boshqa yo'ltanlamas raqiblari uchun qiyinchilik tug'dirdi.[1] Ekinsning rekord ko'rsatkichlariga da'vogarlardan biri edi Ed Perlman, deb tanilgan har yili off-road poygasini tashkil etishga qaror qilgan Baja 1000.[1][2]

1964 yilda Ekins akasi Bud bilan birga Stiv MakKvin va Kliff Koulman musobaqada qatnashgan birinchi Amerika jamoasining a'zolari edi Xalqaro olti kunlik sinov.[1] Mototsiklning yo'ltanlamas Olimpiadasining bir turi bo'lgan Xalqaro olti kunlik sinovlar har yili o'tkaziladigan eng qadimiy musobaqadir. FIM 1913 yildan boshlangan.[9] Ekins ISDTning beshta musobaqasida qatnashdi va nufuzli mototsikl musobaqasida ikkita oltin va bronza medalini qo'lga kiritdi.[1]

Ekins Sunline markali mototsikl qismlari va aksessuarlarini asos solgan va ishga tushirgan.[1]

Adabiyotlar

  1. ^ a b v d e f g h men j k l m "Deyv Ekins AMA Shon-sharaf zalida". motorcyclemuseum.org. Olingan 4 fevral 2017.
  2. ^ a b "Bud Ekins AMA Shon-sharaf zalida". motorcyclemuseum.org. Olingan 4 fevral 2017.
  3. ^ "Hondaning Amerikadagi birinchi to'rt yili: va buni oson deb o'ylagansiz". motohistory.net. Olingan 4 fevral 2017.
  4. ^ "Amerikaning Honda Motor kompaniyasi va Honda Motor Company". budanddaveekins.com. Olingan 4 fevral 2017.
  5. ^ "Grinxorn Enduro g'oliblari". tuman37ama.org. Olingan 22 fevral 2017.
  6. ^ https://www.budanddaveekins.com/a-ride-down-the-peninsula/
  7. ^ "Hondaning Amerikadagi birinchi to'rt yili". motohistory.net. Olingan 4 fevral 2017.
  8. ^ "Yarim orolda yurish". budanddaveekins.com. Olingan 4 fevral 2017.
  9. ^ "Xalqaro olti kunlik sud jarayoni tarixi". ultimatemotorcycling.com. Olingan 22 fevral 2019.

Tashqi havolalar