Dayuling - Dayuling

Dayuling
Hehuanshan tunnel
Hehuanshan tunnel
Balandlik2,565 m (8,415 fut)
O'tgan8 Viloyat magistral yo'li 8
14A 14A viloyat avtomagistrali
ManzilXiulin, Xualien, Tayvan
OraliqMarkaziy tog 'tizmasi
Koordinatalar24 ° 10′51 ″ N 121 ° 18′36 ″ E / 24.1807 ° N 121.3100 ° E / 24.1807; 121.3100Koordinatalar: 24 ° 10′51 ″ N 121 ° 18′36 ″ E / 24.1807 ° N 121.3100 ° E / 24.1807; 121.3100
Tayvanda joylashgan joy
Tayvanda joylashgan joy
Tayvanda joylashgan joy
Dayulingdagi do'konlar

Dayuling (Xitoy : 大禹 嶺; pinyin : Dàyǔlǐng, el. 2565 m), ilgari Hexuan dovoni (Xitoy : 合歡 埡 口; pinyin : Héhuān Yaku), a tog 'dovoni yilda Tayvan o'tish Markaziy tog 'tizmasi o'rtasida Hexuanshan va Mt. Bilu (畢 祿山), ichida Taroko milliy bog'i. Ma'muriy jihatdan, u joylashgan Xiulin, Hualien okrugi bilan chegaraga yaqin Nantou okrugi.[1]

Tavsif

Dayuling - chorrahada joylashgan Markaziy orollar avtomagistrali va 14A viloyat avtomagistrali. Orollar markaziy avtomagistralining eng baland nuqtasi sifatida Dayuling odatda magistralning g'arbiy va sharqiy qismlariga bo'linish nuqtasi hisoblanadi. G'arbda, magistral Lishanga tushishdan oldin Hehuanshan tunnel (合歡 合歡 隧道) deb nomlanuvchi qisqa bir tomonlama tunnel orqali o'tadi. Sharqda magistral yo'l Tianxiang orqali Taroko darasiga tushmasdan oldin o'tadi.[2] Ayni paytda 14A avtomagistrali eng yuqori cho'qqisiga ko'tarilib, janubga qarab tarmoqlanadi Vuling.

Dayuling atrofi yuqori tog'li qishloq xo'jaligi bilan mashhur bo'lib, mahsulot ishlab chiqaradi baland tog 'choyi, olma va shaftoli.[3][4]

Tarix

Dastlab, yo'l tomonidan qurilgan Atayal odamlar Dayuling yaqinidan o'tgan. Davomida Yaponiyaning Tayvani bosib olishi, Tayvan general-gubernatori, Sakuma Samata, qismi bilan bir xil yo'l orqali yo'l qurishni buyurdi mahalliy aholini boshqarish bo'yicha besh yillik reja transport vositalarini yanada yaxshiroq etkazib berish Truku urushi.[5]

Keyin hokimiyatning Kuomingtangga o'zgarishi, Millatchilik hukumati 1956 yildan 1960 yilgacha Markaziy Orollar avtomagistralini qurishni boshladi. Chiang Qay-shek 1958 yilda ushbu dovonga tashrif buyurib, sayt nomi bilan "Dayuling" deb nomlangan Gun-Yu ning katta toshqini (Gun-Yu muqobil ravishda Dayu nomi bilan tanilgan) qiyin qurilishga ishora sifatida.[6]

Geologiya

Dayuling a ichida joylashgan qatlam Dayuling Formation (大禹 大禹 嶺) deb nomlanuvchi, Bilu Formation (畢 畢 層) ning quyi qismi. Qatlamni birinchi marta geolog Chjaoxia Chen (陳 肇夏) 1979 yilda aniqlagan. Qalinligi 2200 metr bo'lgan qatlam shifer, filit va kvartsit. Nummulit fotoalbomlar Tayvldagi birinchi Dayuling yaqinidan topilgan. Tufayli barglar Dayulingdagi Hehuanshan tunnelining qurilishi qiyin bo'lgan va qulashga moyil bo'lgan.[7]

Adabiyotlar

  1. ^ "大禹 嶺". Taroko milliy bog'i (xitoy tilida). 2019 yil 22-iyul. Olingan 21-noyabr, 2019.
  2. ^ 管 仁 健 (2016 yil 18-sentabr). "一個 工程師 與 兩百 多個 老兵 死 ~ 中 橫 開拓 史" (xitoy tilida). Tayvan xalqi yangiliklari. Olingan 23-noyabr, 2019.
  3. ^ "解放 2650". Bizning orolimiz (xitoy tilida). Jamoat televideniesi xizmati. 2015 yil 23-noyabr. Olingan 23-noyabr, 2019.
  4. ^ "農 產 特色". 南投 縣政府 原住民 族 行政局 (xitoy tilida). Olingan 23-noyabr, 2019.
  5. ^ 楊 南郡. "《太魯閣 國家 公園 合歡 古道 調查 與 步道 規劃 報告》" (PDF). Taroko milliy bog'i (xitoy tilida). Arxivlandi asl nusxasi (PDF) 2007 yil 23 dekabrda. Olingan 21 noyabr 2019.
  6. ^ "大禹 嶺". 清境 旅遊 資訊 網 (xitoy tilida). Olingan 21-noyabr, 2019.
  7. ^ "台灣 地質 圖 概論 - 台灣 地質 圖 說明書". Milliy Markaziy Universitet (xitoy tilida).經濟 部 中央 地質 調查 所. 1968 yil. Olingan 21-noyabr, 2019.