Din Klou - Dean Clough

Koordinatalar: 53 ° 43′41 ″ N. 1 ° 51′43 ″ V / 53.728 ° N 1.862 ° Vt / 53.728; -1.862

Din Klou

Din Klou yilda Galifaks, Kalderdeyl, G'arbiy Yorkshir, Angliya - bu 18-40-yillarda 60-60 yillarda qurilgan yirik zavod binolari guruhi Krossli gilamchalar,[1] dunyodagi eng yiriklaridan biriga aylanmoqda gilam fabrikalar (uzunligi 1250.000 kvadrat metr (116.000 m bo'lgan yarim mil uzunlikda)2) pol maydoni).[2][3] Bir necha yillar davomida pasayib ketgan ishlab chiqarishdan so'ng, u 1983 yilda boshchiligidagi konsortsium tomonidan sotib olinganida yopildi Ser Ernest Xoll Ikkinchi darajadagi ro'yxatni turli xil tijorat va madaniy maqsadlarda ishlab chiqqan sayt. Endi u muvaffaqiyatning etakchi namunasi sifatida qaralmoqda shahar regeneratsiyasi.[4][5][6] Dekan Klof Galifaksning shimoliy qismida joylashgan Viktoriya davri Shimoliy ko'prik Burdock Way relyefli yo'l tizimining zamonaviy ko'prikli uchastkalari. Konvertatsiya qilingan tegirmonlarda hozirda Crossley galereyasi va boshqa bir qancha san'at galereyalari va Viaduct teatri, shu jumladan uyning bazasi bo'lgan 150 ga yaqin katta va kichik biznes va san'at joylari mavjud. Shimoliy Broadsides teatr kompaniyasi.[7] Feniks Radio 96.7 FM D Mill va o'z studiyalariga ega Lloyds Banking Group G Mill-da o'z ofislariga ega.

Tarix

Dean Clough Mills 10.JPG

Jon Krossli, akasi Tomas va Jeyms Travis bilan birga birinchi bo'lib Din Klou Millsni 1802 yilda ijaraga olgan. Ushbu ijara muddati yigirma yildan keyin tugagach, Jon Krossli o'z nomiga yangi ijaraga olgan. 1837 yilda vafotidan so'ng, o'sha paytda uch yuz kishi ish bilan ta'minlandi, uning uchta o'g'li, Jon, Jozef va Frensis, Jon Krossli va O'g'illari kabi biznesni davom ettirdilar. Ular 1864 yilda Britaniyadagi birinchi mas'uliyati cheklangan jamiyatlardan biriga aylanib, aktsionerlik jamiyatini tashkil etishdi. Aynan shu kompaniya 1841-1869 yillar oralig'ida juda katta tegirmonlarni va hozirda buzib tashlangan katta shiyponlar bilan birga qurgan. 1855 yil atrofida tegirmonlar uchun alifbo nomlash tizimi joriy etildi. Shuningdek, Galifaksda 1900 yilga kelib besh ming kishi ishlaydigan boshqa binolar ham mavjud edi Kidderminster Londonda va Manchesterda omborlarga ega edi. Ikki jahon urushi yillarida ishlab chiqarish gilamchadan harbiy kiyimlarga, masalan, to'r, adyol va forma uchun xaki iplariga aylandi. 1970 yilda rais Patrik Krossli nafaqaga chiqqanida, kompaniyaning bosh qarorgohi Kidderminsterga ko'chib o'tdi va 1982 yilda Dekan Klou saytini yopish to'g'risida qaror qabul qilindi.[8] Krossli oilalaridan biri hanuzgacha qo'shni Xeyli tepaligida gilamchilik bilan shug'ullanadi.[5]

1983 yilda tegirmonlar yopilgandan so'ng saytni rais Sir Ernest Xoll boshchiligidagi konsortsium sotib oldi. Boshqaruvchi direktor sifatida uning o'g'li Jeremi ko'p sonli kompaniyalar tomonidan ofislarni va madaniy maqsadlarda foydalanish uchun binolarni asta-sekin ta'mirlab berdi.[5]

Sayt

Tegirmon binolari

Bir qator tegirmon binolari mavjud, ularning ba'zilari juda katta, asosan alifbo harflari bilan nomlangan. Ularning aksariyati tik tomonning pastki qismida joylashgan Xebble vodiysi ammo G Mill Din Klou Yo'lining janubidagi tik qirg'oqda turibdi, yo'ldagi to'qqiz qavatdan bankning yuqori qismidagi beshta qavatga tushgan. 1841 yilda Krossli oilasi tomonidan qurilgan birinchi tegirmon - bu tegirmon, undan keyin 1844 yilda olti qavatli B tegirmoni bo'lgan. Ularda dastlab yigiruv va to'qish uskunalari bo'lgan bo'lishi mumkin. Birinchi to'quv dastgohi - Old Shed 1849 yilda qurilgan. Ulardan keyin 1850 yilda C Mill, 1853 yilda Yangi Shed, 1857 yilda E tegirmoni, 1858 yilda F tegirmoni, 1867 yilda G tegirmoni va 1869 yilda H tegirmoni boshlangan. joyida binolar ham qurilgan.[9]

Transport infratuzilmasi

Zavodda temir yo'l chetlari bor edi Shimoliy ko'prik temir yo'l stantsiyasi zavodning sharqiy qismiga yaqin joylashgan. Bu viyadük bilan bog'langan Kaldervale chizig'i asosan Galifaks temir yo'l stantsiyasi va kirdi Eski yo'lakli tunnel tegirmonlar yonida, orqali ulanish uchun Queensbury Lines ga Bredford va Keighli.[10] 1955 yilda ushbu temir yo'l yopilganidan va 1960 yilda Shimoliy ko'prik stantsiyasi buzilganidan keyin Din Klof A58, A629, A6036 va A646 yo'llarida avtomobil transportiga tayanadi. Ushbu yo'llar Burdock Way yo'l tizimi bilan bog'langan bo'lib, u 1970-yillarning boshlarida Galifaks orqali o'yilgan bo'lib, tegirmonlarga qaragan baland egiluvchan yo'laklar bilan.[11]

Qayta ishlab chiqish

Rassom Frenk Darnlining alyuminiy qo'yi tegirmonlarga qaraydi

Ser Ernest Xoll va Jonathan Kumush saytni 1983 yilda teng ulushlarda sotib oldi va o'zlarini grantlar asosida qayta tiklash sxemalarida qatnashishdan ko'ra, moslashuvchan rivojlanishni tanladi; ammo ikkala odamning ishlash uslublari juda boshqacha edi va sheriklik davom etmadi. Bir yil ichida Xoll undan Kumushning ulushini sotib oldi va Kumush ketdi; uch yildan so'ng u sotib oldi Tuz tegirmoni va bu binoni o'ziga xos tarzda qayta tiklashni boshladi.[12]

Saytning janubiy g'arbiy qismida joylashgan katta shiyponlar buzilib, uni ochish va avtoulovlarni to'xtab turish joyini ta'minlash uchun foydalanilgan.[1] Travelodge va NHS muassasasi endi g'arbiy qismida joylashgan binolardan foydalanadi. G Mill-ni qayta tiklash ishlari yigirma yildan ortiq vaqtdan beri davom etmoqda. Tosh fasadlari sanoatdagi qorayishdan tozalanib, atrofdagi barcha eski binolarga ta'sir ko'rsatdi va tashqi o'zgarishlar minimal darajaga tushirildi, ichki qismlar esa yangi foydalanishga moslashtirildi. Bu ba'zida pollarni va quyma temir ustunlarni olib tashlash va ko'targichlarni o'rnatish bilan bog'liq.[13]

Hozir tegirmonlar 150 ga yaqin kompaniyalar, san'at galereyalari, restoranlar va Viaduct teatri uchun ofis maydoni taqdim etadi Shimoliy Broadsides teatr kompaniyasi asos solgan.

Uzunligi 35 metr (11 m) bo'lgan zavodning modeli ishlab chiqarilmoqda Lego.[14]

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

  1. ^ a b "Dek Klou Mills, Galifaks - G'arbiy Yorkshir". Shahzodani qayta tiklashga ishonish. 2006 yil. Olingan 2009-11-08.
  2. ^ Newcomen Society (Buyuk Britaniya) (1981). Sanoat arxeologiyasi, 16-jild. HMSO / FAN MUZEUMI. p. 59. ISBN  0-11-290324-X. Olingan 2009-11-18.
  3. ^ Adrian Searl (1995 yil 11-iyul). "Ishchilarni ko'taringlar. Sayohat qilayotgan frantsuz rassomi zanglagan pechene qoliplari, ilhomlantiruvchi gilamchalar, shaharning unutilgan o'tmishi va t'mill muammosidan o'z belgisini oladi". Mustaqil. Olingan 2009-11-18.
  4. ^ Kullingvort, Barri; Nadin, Vinsent (1991). Buyuk Britaniyada shahar va mamlakatni rejalashtirish. London: Routledge. p. 255. ISBN  0-203-46256-4. Olingan 2009-11-07.
  5. ^ a b v Virjiniya Meyson (2008 yil 20-may). Ser Ernest Xoll: "Yosh yutuqqa to'sqinlik qilmaydi". Kechki kurer. Olingan 2009-11-15.
  6. ^ Tim Rayment (2007 yil 24-iyun). "Qiyomat ma'badi". Sunday Times. Olingan 2009-11-09.
  7. ^ "Uilyam Shekspirning shiddati". British Council veb-sayti. Arxivlandi asl nusxasi 2011-06-06 da. Olingan 2009-11-15.
  8. ^ "Ma'muriy tarix". Milliy arxiv. 1992 yil 28-may. Olingan 2009-11-14.
  9. ^ "Dekan Klough-G tegirmoni, 2-darajali meros to'g'risidagi bayonot" (PDF). kareyjones me'morlari. 15 dekabr 2008 yil. Olingan 2009-11-14.
  10. ^ "Kvinsberi Galifaksga 1880 - 1955 yillarda". Yo'qotilgan temir yo'llar Yorkshire.co.uk. Olingan 2009-11-09.
  11. ^ "Weaver-dan Veb-ga, Kalderdeyl tarixining onlayn vizual arxivi". Kalderdeyl kengashi. Olingan 2009-11-13.
  12. ^ Jim Grinhalf (1998). Tuz va kumush: umid haqida hikoya (2-nashr). Bradford kutubxonalari. p. 96. ISBN  0 907734-52-9.
  13. ^ Kalderdeyl tuman kengashi (2008). "Ariza №: 08/01 451 / LBC WARD: 16 TAKLIF" (PDF). Olingan 2009-11-08.
  14. ^ "Legoda abadiylashtirilgan Galifaksning dekanlik fabrikasi". BBC yangiliklari. Olingan 2012-02-22.

Tashqi havolalar