Yangi Zelandiyada haydovchilik guvohnomasi - Driver licence in New Zealand - Wikipedia

The Yangi Zelandiya haydovchilik guvohnomasi tizim 1988 yildan beri amal qilib kelayotgan (L-plastinka talabi kabi modifikatsiyalari bilan) tugatilgan tizimdir. U avtoulov litsenziyasining uch bosqichidan iborat bo'lib, ularning har biri turli darajadagi sharoitlarga ega.

Umumiy nuqtai

Yangi Zelandiya haydovchilik guvohnomasi egasiga belgilangan transport vositalarini jamoat yo'llarida cheklovsiz yoki cheklovsiz boshqarish huquqini beradi. Tizimning har bir bosqichi uchun tegishli test sinovlaridan o'tgandan so'ng, muvaffaqiyatli qatnashgan ariza beruvchiga haydovchilikni boshlash uchun vaqtinchalik qog'oz litsenziyasi beriladi, ularning doimiy litsenziyasi chop etilganda va pochta orqali ularga yuboriladi. Doimiy litsenziyada egasining noyob identifikatsiya raqami, tug'ilgan sanasi va fotosurati mavjud. Haydovchilar haydash paytida har doim guvohnomalarini olib yurishlari shart. Agar ular buni bajara olmasalar, ular darhol jarimaga tortilishi mumkin.

Yangi Zelandiya haydovchilik guvohnomalari NZ transport agentligi.

1925 yildan boshlab mahalliy hokimiyat haydovchilik guvohnomalarini berdi, ular har yili butunlay yangi guvohnoma berilganda yangilanib turardi. Transport vazirligi haydovchilik guvohnomalarini qabul qilishni boshlaganida, 1953 yildan boshlab yangilanish besh yilga teng bo'lib, har bir yangilanishda kitob ichiga kupon biriktirildi.

Dan tashqari pasportlar va 18+ maxsus maqsadli karta, fotosurat haydovchilik guvohnomasi yagona huquqiy shakl hisoblanadi identifikatsiya qilish sotib olish uchun spirtli ichimliklar, tamaki va fişek Yangi Zelandiyada.[1]

Sinflar

Yangi Zelandiyada haydovchilarni litsenziyalash tizimi oltita litsenziyalar sinfiga bo'lingan. 1-sinf ("avtoulov litsenziyasi") haydovchiga ko'pgina avtoulovlarni, engil transport vositalarini, moped, traktor va yer usti transport vositalari, 6-sinf ("mototsikl litsenziyasi") haydovchiga mototsikl haydashga imkon beradi. 2, 3, 4 va 5-sinflar ("og'ir transport vositalarining litsenziyasi") haydovchiga har xil darajadagi og'ir transport vositalarini o'tkazilgan sinflarga muvofiq boshqarish huquqini beradi.

1 va 6-sinflarga litsenziyalar haydovchining 16 yoshga to'lgan kunida yoki undan keyin olinishi mumkin.[2] 1-sinf yoki 6-sinf litsenziyasini olish o'quv litsenziyasidan boshlab cheklangan litsenziyadan boshlab, uch bosqichli tizimni o'z ichiga oladi va nihoyat to'liq litsenziyani oladi. 2-5 sinflarni faqat 1-sinf to'liq litsenziyasiga ega bo'lgan va cheklangan litsenziya pog'onasini o'tkazib yuboradigan ikki bosqichli tizimni o'z ichiga olgan haydovchi olishi mumkin.

  • 1-sinf (mashina) - 1-sinf litsenziyasi egasi har qanday qattiq yoki kombinatsiyalangan transport vositasini (mototsikldan tashqari) umumiy og'irligi 6000 kg gacha (GCW) boshqarishi mumkin. Shuningdek, ular 18000 kg gacha bo'lgan traktorni va 40 km / s dan oshmaydigan tezlikda haydash sharti bilan 25000 kg gacha bo'lgan traktor va tirkamani haydashlari mumkin.
  • 2-sinf (o'rtacha qattiq) - 2-toifa litsenziyasini qo'llash uchun shaxs kamida olti oy davomida to'liq 1-sinf litsenziyasiga ega bo'lishi kerak. 2-toifa litsenziyasi egasi har qanday qattiq transport vositasini (mototsikldan tashqari) og'irligi 18000 kg gacha (GLW), shu jumladan 3500 kg gacha bo'lgan engil treyler bilan boshqarishi mumkin. Ular, shuningdek, kombinatsiyalangan transport vositasini (ya'ni 3500 kg dan ortiq treyler bilan) 12000 kg GCWgacha boshqarishi mumkin.
  • 3-sinf (o'rta kombinatsiya) - 3-sinf litsenziyasini qo'llash uchun shaxs kamida olti oy davomida to'liq 2-sinf litsenziyasiga ega bo'lishi kerak. 3-sinf litsenziyasi egasi har qanday qattiq transport vositasini (mototsikldan tashqari) 18000 kg gacha bo'lgan GLW va 25000 kg gacha bo'lgan har qanday kombinatsiyalangan transport vositasini boshqarishi mumkin.
  • 4-sinf (og'ir qattiq) - 4-sinf litsenziyasini qo'llash uchun shaxs kamida 2 oy davomida to'liq 2-sinf litsenziyasiga ega bo'lishi kerak. 4-sinf litsenziyasi egasi har qanday qattiq transport vositasini (mototsikldan tashqari), shu jumladan 3500 kg gacha bo'lgan engil treyler bilan boshqarishi mumkin. Ular, shuningdek, kombinatsiyalangan transport vositasini (ya'ni 3500 kg dan ortiq treyler bilan) 12000 kg GCWgacha boshqarishi mumkin.
  • 5-sinf (og'ir kombinatsiya) - 5-sinf litsenziyasini qo'llash uchun bir kishi kamida olti oy davomida to'liq 4-sinf litsenziyasiga ega bo'lishi kerak. 4-sinf litsenziyasi egasi har qanday qattiq yoki kombinatsiyalangan transport vositasini boshqarishi mumkin (mototsikldan tashqari).
  • 6-sinf (mototsikl) - 6-sinf litsenziyasi egasi har qanday mototsiklda, shu jumladan mopedlar va er usti transport vositalarida yurishi mumkin.

Tavsiyalar

Olti sinfdan tashqari, ba'zi turdagi transport vositalari yoki xizmatlarni boshqarish uchun litsenziyalar tasdiqlanishi kerak. Bu tasdiqlash uchun tegishli kurs tugagandan so'ng olinishi mumkin. I, O, P va V indossamentlariga murojaat qilgan haydovchilar, shuningdek, Politsiya tekshiruvidan o'tishlari kerak.

  • D. - xavfli tovarlar
  • F – forkliftlar
  • Men - haydash bo'yicha o'qituvchi
  • O - haydovchilarni sinovdan o'tkazish bo'yicha xodim
  • P - tijorat yo'lovchisi (masalan, taksi va avtobus haydovchilari)
  • R - rollarda ishlaydigan transport vositalari
  • T - ishlaydigan transport vositalari o'z-o'zini yotqizish yo'llari
  • V - transport vositasini tiklash (masalan, evakuator haydovchilari)
  • V - g'ildiraklarda harakatlanadigan maxsus turdagi transport vositalari

Avtomobil va mototsikl litsenziyalari uchun bosqichlar

1999 yilda plastik kartochka litsenziyalari plastiklashtirilgan qog'oz litsenziyalarini almashtirdi.[3] Ular har 10 yilda yangilanishi kerak edi va unda egasining raqamli fotosurati va imzo qo'yilgan edi. Evropadagiga o'xshash yangi uslubdagi litsenziyalar 2014 yil 1-dekabrdan kuchga kirgan 2014 yil 24-noyabrdan boshlab joriy qilingan. Learner va Cheklangan litsenziyalar endi besh yilga (ilgari o'n yil), to'liq litsenziyalar esa o'n yilga berilib kelinmoqda.[4] Litsenziyani yangilashning ushbu qoidasi, ammo shaxs 75 yoshga to'lganidan keyin o'zgaradi.

O'quvchilar uchun litsenziya

Avtomobil o'quv litsenziyasi Yo'l kodeksiga tegishli bo'lgan ko'p tanlovli testda 35 dan kamida 32 ball to'plaganidan so'ng olinadi.[5][6] Qabul qilgandan so'ng, u egasiga mashinada haydashga imkon beradi, agar ular sariq rangda sarg'aygan bo'lsa o'quvchilarning plitalari va ularga "nazoratchi" (kamida ikki yil davomida to'liq litsenziyaga ega bo'lgan har qanday shaxs) hamrohlik qiladi.[6] Sinovni topshirgandan so'ng, shaxs fotosurat litsenziyasini olmaguncha vaqtincha foydalanish uchun litsenziya oladi.[7]

Mototsiklni o'rganish uchun litsenziya asosiy ishlash testini topshirgandan so'ng va nazariya testida 35 dan kamida 32 ball to'plaganidan keyin olinadi. Bir marta qo'lga kiritilgandan so'ng, mototsiklning orqa qismida, agar ular yo'lovchilar bilan yoki kechki soat 10:00 dan ertalab 5:00 gacha minmagan bo'lsa va ular tortmasalar, mototsiklda yurishlari mumkin. boshqa transport vositasi. Shuningdek, ular faqat o'quvchi tomonidan tasdiqlangan mototsiklda (LAMS) haydashlari kerak;[8] ushbu mototsikllarning dvigatelining siljishi 660cc dan kam va og'irligi va og'irligi nisbati bir tonna uchun 150 kVt dan kam bo'lishi kerak (chavandoz va ularning tishli g'ildiraklari og'irligi 90 kg).

Og'ir transport vositalarini o'rganish uchun litsenziya Yo'l harakati qoidalari bo'yicha ko'p tanlovli test sinovlarida 35 balldan kamida 33 ball to'plaganidan so'ng olinadi.[9] 2, 3 va 5 sinflar uchun og'ir transport vositalarining sinovi mavjud; 4-sinf o'quvchilarining litsenziyasi testi 2-sinf sinovlari bilan bir xil va faqat shaxs 2-sinf litsenziyasiga ega bo'lmagan taqdirda olinadi.

Talaba litsenziyasi ko'k rangli plastik karta bo'lib, o'quvchining sinovidan o'tgan abituriyentga beriladi. Karta har doim eng cheklovchi litsenziyaning rangidir, shuning uchun to'liq 1-darajali avtoulov litsenziyasiga ega bo'lgan haydovchi va 2-sinf o'quvchisi og'ir transport vositasi guvohnomasiga ega bo'ladi.

Cheklangan litsenziya

Haydovchi olti oy davomida o'quv litsenziyasini olganida, ular ko'rish qobiliyati va tibbiy talablarga javob beradigan va cheklangan litsenziya imtihonidan o'tgan holda, cheklangan litsenziyaga o'tishlari mumkin.[10]

Cheklangan avtoulov litsenziyasi egalariga ertalab soat 5 dan kechki 10 gacha bo'lgan vaqt oralig'ida o'z-o'zidan haydashga ruxsat beriladi va uzoq muddatli sherigi yoki turmush o'rtog'i, ota-onasi yoki farzandi kabi aniq yo'lovchilarni olib o'tishga ruxsat beriladi. Agar litsenziya egasi haydovchining oldingi yo'lovchi o'rindig'ida o'tirgan boshlig'i (kamida ikki yil davomida to'liq litsenziyaga ega bo'lgan shaxs) bilan harakatlansa, tungi haydash va yo'lovchilarga nisbatan cheklovlar qo'llanilmaydi. Cheklangan litsenziyani sinovdan o'tkazgan haydovchilar avtomatik uzatish avtomashinada avtomat uzatma vositalarini boshqarish uchun faqat yonida nazoratchi bo'lmasa, ruxsat beriladi.[11]

Cheklangan mototsikl litsenziyasi egalari, o'quv litsenziyasidagi kabi cheklovlarga ega, faqat endi ular o'quvchilarning plitalarini ko'rsatishlari shart emas.

Cheklangan litsenziya - sariq plastik karta.

To'liq litsenziya

Litsenziyalash tizimining yakuniy qismi, to'liq litsenziya egasiga istalgan vaqtda haydash imkoniyatini beradi va odatda boshqa shartlarsiz beriladi. Cheklangan litsenziya egalari cheklangan litsenziyani 18 oylik muddatga ega bo'lganidan keyin yoki tasdiqlangan mudofaa haydovchilik kursi tugagan taqdirda (olti oylik guvohnomani olganidan keyin) to'liq litsenziyani olish uchun murojaat qilishlari mumkin. Biroq, 25 yoshdan katta haydovchilar uchun cheklangan litsenziya muddati olti oy yoki uch oyni tashkil etadi, tasdiqlangan kurs tugaganidan keyin. Mashinada amaliy sinov 30 minut davom etadi. Agar egasi ikki yil davomida to'liq litsenziyaga ega bo'lsa, ular o'quvchilar va cheklangan litsenziyalar egalari uchun nazoratchi sifatida qatnashish huquqiga ega.

To'liq litsenziya - bu yashil plastik karta. Agar to'liq litsenziyalangan haydovchiga sud tomonidan buyurilgan qoidalar qo'llanilsa (masalan, nolinchi alkogol litsenziyasi), litsenziya kartasi pushti rangda.

Haydovchi 75 yoshga to'lguniga qadar har o'n yilda bir marta to'liq guvohnomalar yangilanishi kerak. Haydovchilar haydovchilik guvohnomasini 75 yoshida, 80 yoshida va undan keyin har ikkinchi tug'ilgan kunida yangilashlari kerak.

Xalqaro

Yangi Zelandiya litsenziyasi ko'plab mamlakatlarda cheklangan muddat foydalanish uchun amal qiladi. An Xalqaro haydovchilik guvohnomasi Dan (IDP) olish mumkin Avtomobil assotsiatsiyasi. IDni olish uchun shaxs 18 yoshga to'lgan va amaldagi litsenziyaga ega bo'lishi kerak.[12]

Chet elda haydovchilik guvohnomasiga ega bo'lgan Yangi Zelandiyaga tashrif buyuruvchilar, Yangi Zelandiya to'liq litsenziyasini olishdan oldin haydovchilik imtihonini topshirishlari mumkin. Shu bilan birga, yo'l harakati qoidalariga o'xshash mamlakatlardan kelgandan keyin bir yil ichida nazariya testini (talabalar litsenziyasi testiga o'xshash) topshirishlari yoki hatto o'zlarining litsenziyalarini boshqa sinovlarsiz 52,10 NZ evaziga to'liq Yangi Zelandiya haydovchilar litsenziyasiga aylantirishlari talab qilinadi. (masalan, Germaniya);[13] shu vaqtgacha ular ingliz tilida yozilgan bo'lsa yoki ularning ingliz tilida tarjimasi mavjud bo'lsa, chet el haydovchilik guvohnomasida haydashni davom ettirishi mumkin.[14]

Haydovchilik yoshi bilan bog'liq muammolar

2011 yil 1 avgustgacha kimdir 15 yoshdan boshlab o'quv litsenziyasini olishga murojaat qilishi va keyinchalik 15 yarim yoshga qadar cheklangan litsenziyani olish uchun murojaat qilishi mumkin, bu ma'lum cheklovlar bilan qarovsiz haydashga imkon beradi va nihoyat 16 yoshgacha va yarim yosh Haydovchilik guvohnomalarini olishning minimal yoshi 2011 yil 1 avgustdan boshlab bir yoshga ko'tarilib, 16 yoshga ko'tarildi, shuning uchun kimdir nazoratsiz haydovchilik qila oladigan bo'lsa, eng yoshi 16 yarim yoshda.[15] Ushbu o'zgarish dastlab qishloq yoki chekka hududlarda yashovchilarning qarshiliklariga duch keldi. Qishloqdagi ko'plab o'spirinlar "fermer xo'jaligida" haydashni 12 yoshidan boshlab traktor kabi qishloq xo'jaligi uskunalaridan foydalanishni o'rganadilar.[iqtibos kerak ] Oilaviy kunni rejalashtirish nuqtai nazaridan jamoat transportiga chiqa olmaydigan qishloq joylarida yashovchi o'quvchilar maktabga borishlari, yoshi katta bo'lganida, haydashlari osonroq.[16]

Eng keksa litsenziyaga ega haydovchi

2018 yil holatiga ko'ra 105da Yangi Zelandiyaning eng keksa haydovchisi Bill Mitchell.[17] U 90 yildan ortiq vaqt davomida avtomobil boshqargan.

Adabiyotlar

  1. ^ "Tasdiqlangan ID". Alcohol.org.nz. Olingan 5 sentyabr 2016.
  2. ^ "Haydovchilik yoshi 16 ga ko'tariladi". Yangi Zelandiya Herald. 2011 yil 5-may. Olingan 5 may 2011.
  3. ^ Taonga, Yangi Zelandiya Madaniyat va meros vazirligi Te Manatu. "Plastik karta litsenziyasi". teara.govt.nz. Olingan 2019-05-03.
  4. ^ "Haydovchilik guvohnomasining formati o'zgartirildi". Olingan 2014-11-24.
  5. ^ "Qanday qilib o'quv litsenziyasini olish". NZ transport agentligi. Olingan 8 dekabr 2016.
  6. ^ a b "Haydovchilik guvohnomalari to'g'risida: 1-bosqich - o'quv litsenziyasi". NZ transport agentligi. Olingan 8 dekabr 2016.
  7. ^ "Learner litsenziyasini olish - bu qanday ishlaydi". AA Motoring. Olingan 8 dekabr 2016.
  8. ^ https://www.nzta.govt.nz/driver-licences/getting-a-licence/licences-by-vehicle-type/motorcycles/lams/lams-approved-and-prohibited-motorcycles/
  9. ^ "Qanday qilib 2-darajali yuk mashinalariga litsenziya olish". Olingan 21 avgust 2017.
  10. ^ "Cheklangan litsenziyani sinovdan o'tkazish bo'yicha qo'llanma" (PDF). NZ transport agentligi.
  11. ^ "Cheklangan litsenziya". Yangi Zelandiya transport agentligi. Olingan 13 yanvar 2017.
  12. ^ "Chet elda harakatlanish uchun haydovchilik guvohnomalari". NZ avtomobil assotsiatsiyasi. Olingan 5 sentyabr 2016.
  13. ^ "Haydovchilik guvohnomasi uchun to'lovlar". NZ transport agentligi. Olingan 10 yanvar 2020.
  14. ^ "Yangi Zelandiya haydovchilik guvohnomasiga o'tish". NZ transport agentligi. Olingan 5 sentyabr 2016.
  15. ^ Bitirilgan haydovchilik guvohnomalarini berish tizimi (GDLS) o'zgardi, 2011 yil 1-avgust, arxivlangan asl nusxasi 2012 yil 19-iyulda, olingan 13 iyul 2012
  16. ^ "Fermerlar haydovchilik yoshini oshirishga qarshi". Dominion Post. 19 oktyabr 2007 yil. Olingan 2 avgust 2015.
  17. ^ "Yangi Zelandiyaning eng keksa haydovchisi Bill Mitchell 104 yoshida litsenziyasini yangilaydi". 2017-05-04.

Tashqi havolalar