Elipsos - Elipsos
 | Ushbu maqolada bir nechta muammolar mavjud. Iltimos yordam bering uni yaxshilang yoki ushbu masalalarni muhokama qiling munozara sahifasi. (Ushbu shablon xabarlarini qanday va qachon olib tashlashni bilib oling) (Ushbu shablon xabarini qanday va qachon olib tashlashni bilib oling)
|
Elipsos Internacional S.A. ispan kompaniyasi bo'lib, u 2001 yilda ispan tomonidan tashkil etilgan RENFE va frantsuz SNCF har birining 50% ulushi bilan. Logistikasini boshqarish uchun yaratilgan Trenxotel o'rtasida tungi temir yo'l xizmatlari Ispaniya va Frantsiya, Shveytsariya va Italiya; 2013 yilda faqat Frantsiyaga xizmatlar qoldi; 2013 yil sentyabr oyida ular haftasiga uch marta qisqartirildi va 15 dekabrda Frantsiya va Ispaniya o'rtasida yuqori tezlik liniyasi ochilganligi sababli to'xtatildi.[1] The Elipsos Trenhotel bilan operatsiya qilingan Talgo o'zgaruvchan poezdlar. Elipsos endi Frantsiya va Ispaniya o'rtasida "Renfe-SNCF hamkorlikda" sifatida sotiladigan tezyurar poezdlarni boshqaradi.
Xizmatlar
Elipsos tomonidan boshqariladigan poezdlar:
- Parij-Gare-de-Lion - Barselona (SNCF tomonidan boshqariladi TGV )
- Lion Part-Dieu - Barselona (Renfe tomonidan boshqariladi AVE )
- Tuluza - Barselona (Renfe AVE tomonidan boshqariladi)
- Marsel - Madrid (Renfe AVE tomonidan boshqariladi)
Avvalgi poezdlar:
- Fransisko de Goyya (Madrid Chamartin -Parij Austerlitz ) (2013 yil dekabrda tugagan)
- Joan Miro ("Barselona" Estació de França -Paris Austerlitz) (2013 yil dekabrda tugagan)
- Pau Casals (Barcelona Estació de França -)Tsyurix Hauptbahnhof ) (2012 yil 7-dekabrda tugagan)
- Salvador Dali (Barcelona Estació de França -)Milano Centrale ) (2012 yil 7-dekabrda tugagan)
Elipsos yotoq aravalari tomonidan boshqarilgan Compagnie Internationale des Wagons-Lits va turli xil milliy temir yo'l kompaniyalari tomonidan. Frantsiyada poezdni SNCF olib bordi lokomotiv, Ispaniyada a RENFE biri, Italiyada a Trenitaliya bittasi va Shveytsariyada a SBB CFF FFS bitta.
The Fransisko de Goyya Parijdan har oqshom shanba kunidan tashqari, yoz oylarida soat 19:45 da, qishda esa kamroq uchib ketdi. 2013 yil sentyabr oyidan boshlab u Madriddan faqat payshanba, juma va yakshanba kunlari, Parijdan juma, yakshanba va dushanba kunlari qaytish xizmatlari bilan ishlaydi.
Trenxotel Joan Miro | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
"Joan Miro har kecha Parijdan soat 20:34 da jo'nab ketdi va Barselonaga soat 08: 24da etib keldi. Ushbu barcha poezdlarda mijozlar ovqatlanadigan mashinada kechki ovqat va nonushta qilishlari mumkin edi. 2013 yil sentyabr oyidan boshlab u Barselonadan faqat payshanba, juma va yakshanba kunlari, Parijdan juma, yakshanba va dushanba kunlari qaytish xizmatlari bilan ishlaydi.[2]
Odatda poezdlarda quyidagi darslar mavjud edi:
- Yotgan o'rindiq
- Turistik sinf (4 kishilik yotoqxona)
- Club Class (nonushta bilan birga 1 yoki 2 kishilik yotoqxona)
- Grand Class (1 / yoki 2 kishilik yotoq xonasi, dush / tualetga, kechki ovqat va nonushta)
Adabiyotlar
- ^ http://www.seat61.com/Spain.htm#.U0lzABYj8qY
- ^ "Arxivlangan nusxa". Arxivlandi asl nusxasi 2013-10-04 kunlari. Olingan 2013-10-02.CS1 maint: nom sifatida arxivlangan nusxa (havola)
Tashqi havolalar
| Filiallar |
|
|---|---|
| Sobiq filiallari | |
 | Ushbu Evropa temir yo'l transporti bilan bog'liq maqola a naycha. Siz Vikipediyaga yordam berishingiz mumkin uni kengaytirish. |