Favqulodda vaziyatlar uchun telefon - Emergency telephone

AQShdagi qo'ng'iroq qutisi Davlatlararo magistral
Ko'cha politsiyasining telefoni Odessa
Trefor shahridagi plyajdagi shoshilinch telefon Shimoliy Uels

An shoshilinch telefon a telefon favqulodda xizmatlarga qo'ng'iroq qilish uchun maxsus taqdim etilgan va ko'pincha xavfli joyda yoki favqulodda vaziyatlarda qo'ng'iroq qilish zarurati tug'ilishi mumkin bo'lgan joyda topiladi. Bundan tashqari, u bir muncha vaqt ko'k chiroqlar deb nomlangan.

Yo'l chetidagi shoshilinch telefonlar

Garchi avtoulovning dastlabki avtoulovlari qachon va qaerda ishlab chiqarilganligini aniqlash qiyin bo'lsa ham, shubhasiz, eng dastlabki misollardan biri 1966 yilda G'arbiy Avstraliyada ishlab chiqarilgan avtomagistralli telefonlar bo'lgan. Ushbu tizim G'arbiy Avstraliya xavfsizlik firmasi xodimi Alan Harman tomonidan ishlab chiqilgan. , Central Station Security Company, Electronic Signals Pty Ltd, Kwinana avtomagistralida yig'ilganlarni o'qib chiqib, bu g'oyani ilgari surdi. Gazetadagi maqolada, uyumga aralashganlarga yordam berish qiyin bo'lganligi eslatib o'tilgan. Harman nazarda tutgan tizim - Perth shosseslarida har 160 metr (0,1 milya) masofada joylashgan qisqa postdagi qutidagi bir qator telefon birliklari. Telefonni olish "Asosiy yo'llar" boshqaruv markazida signalni keltirib chiqaradi va politsiya, o't o'chiruvchi yoki tez yordam mashinasini chaqiruvchi aniqlay oladi. Xarman tizimni o'zi ishlagan xavfsizlik firmasida ishlatiladigan aloqa vositalarining mavjud dizaynini moslashtirish orqali Bosh yo'llar komissari va bosh muhandisi tomonidan tasdiqlangan holda ishlab chiqdi.[1]

Odatda favqulodda vaziyatlar uchun telefonlar asosan mayor bilan bir qatorda joylashgan yo'llar butun dunyo bo'ylab. Buyuk Britaniyada to'q sariq "SOS" qo'ng'iroq qutilari har 1,6 kilometr (1 milya) masofada joylashgan avtomobil yo'llari shuningdek, ba'zi bir yirik "A" yo'llar, yo'l bo'yidagi belgilar bilan telefon yaqinroq ekanligini ko'rsatmoqda. Favqulodda telefonlar har 0,25 milya (400 m) masofada barcha cheklangan kirish yo'llarida o'rnatildi ("Tez yo'llar ") davomida Kaliforniya janubiy Qo'shma Shtatlarda 1970 yillarga kelib. Melburnda (Avstraliyada) favqulodda telefonlar 1976 yilda metropoliten avtomagistrallarida, dastlab Tullamarin, Janubi-Sharqiy va Quyi Yarra (G'arbiy Darvoza) avtomagistrallarida joriy qilingan.[2] Italiya tilida "Avtostreyd Odatda sariq rangga bo'yalgan "(" Avtomobil yo'llari ")," SOS "shoshilinch telefonlari har 2 kilometr (1,2 milya) masofada joylashgan.

Sifatida Mobil telefon foydalanish tobora ko'payib bormoqda, shoshilinch telefonlarga bo'lgan ehtiyoj kamayadi va ko'plab shaharlarda ular o'chirilmoqda.[3] Kaliforniyada, shosse qo'ng'iroq qutilari 2001 yilda 98000 marta ishlatilgan bo'lsa, 2010 yilda 20100 ga tushdi yoki har oyda bir qutiga 1 ta qo'ng'iroq. Tezyurar va tezyurar xizmat ko'rsatish boshqarmasi (SAFE) dasturi uchun avtomagistralning qo'ng'iroq qutilariga yillik texnik xizmat San-Frantsisko ko'rfazi hududi 2011 yilda har yili 1,7 million dollarni tashkil etdi.[4] 2010 yillar davomida Kaliforniya shahar va shahar atrofidagi qo'ng'iroq qutilarining ko'pini olib tashladi va ularni faqat minimal uyali qabul qilish joylarida qoldirdi.[5][6]

Ushbu telefonlar deyarli har doim o'ziga xos tartib raqamini yoki identifikatorni ko'rsatuvchi plakat yoki belgi bilan belgilanadi, bu hokimiyatga qo'ng'iroq qiluvchining qaerdaligini aniq bilishga imkon beradi, hatto chaqiruvchi bilmasa ham - chaqiruvchiga plakatdan qisqa identifikatorni o'qib chiqishga imkon beradi. telefon. Ba'zi telefonlar ekvivalenti bilan jihozlangan qo'ng'iroq qiluvchi identifikatori va qo'ng'iroqni qabul qilayotgan agent qo'ng'iroq qilolmasa ham manzilni aniqlay oladi. AQShning yo'l bo'yidagi qo'ng'iroq qutilariga ega bo'lgan aksariyat shtatlarida qo'ng'iroq qutisi plakati marshrutga ega milepost o'qish. Kaliforniyada qo'ng'iroq qutilari masofani bosib o'tib, alohida okruglar orqali aniqlanadi postmiles ma'lumot uchun. Har bir qutida okrug uchun 2 ta harfdan iborat identifikator, so'ngra marshrut raqami, so'ngra marshrutning o'nlab chaqirimdagi postmilajiga mos keladigan 3 yoki 4 xonali raqam mavjud.

Favqulodda vaziyatlar uchun telefonlar uchun boshqa umumiy joylar

Shuningdek, shoshilinch telefonlarni ko'priklarning uchlarida yoki jarliklarga yaqin joyda topish mumkin o'z joniga qasd qilish. Ular, odatda, tegishli yordam agentliklariga to'g'ridan-to'g'ri yo'naltiriladi Samariyaliklar ichida Buyuk Britaniya. Ular vaqti-vaqti bilan jamoat a'zolari dengizda xavf ostida bo'lgan suzuvchilar yoki qayiqlar haqida xabar berishni xohlashlari mumkin bo'lgan qirg'oq bo'yida joylashgan. Buyuk Britaniyada bunday telefonlar to'g'ridan-to'g'ri ulanadi Sohil xavfsizligi. Favqulodda vaziyatlar uchun telefonlar ham topilgan liftlar bu erda tuzoqqa tushish juda keng tarqalgan. Ular odamlar to'xtagan liftdan qochib qutulishlariga yordam beradigan operatorga ulanishadi.

Ba'zi avtomobil modellarida SOS tugmasi mavjud bo'lib, u ularni avtoulov kompaniyasining shoshilinch yordam markaziga yoki favqulodda yordam xizmatiga ulaydi (112 ) va GPS joylashuvi ma'lumotlarini taqdim eting. Agar mashina qulab tushsa va xavfsizlik yostiqchalari shishib ketsa, u holda yo'lovchilar (lar) unga ulanolmasa ham, avtomobil ichidagi favqulodda telefon faollashadi. Evropa ichida eCall tashabbusi ushbu funksiyani 2018 yil aprelidan keyin sotilgan barcha yangi avtomobillarga etkazish uchun mo'ljallangan.

Kollej shaharchasida o'rnatilgan, postament tarzidagi favqulodda telefon

Ba'zi mamlakatlarda, ular tunda odamlar o'zlarini zaif yoki xavfli his qilishlari mumkin bo'lgan joylarda topilgan. Ular odatda topilgan universitet kampuslar, shahar bog'lari va uy-joy massivlari. Ular odatda telefonlar joylashgan ko'chalarda patrul xizmatini olib boradigan xavfsizlik kompaniyalari bilan bog'liq. Va talabalar shaharchalarida ular odatda talabalar shaharchasi xavfsizligi yoki politsiya bilan bog'lanishadi.[7]

Rad etish

Yaxshilash uyali aloqa tarmog'ining qamrovi yuqori texnik xizmat ko'rsatish va xizmat ko'rsatish xarajatlari bilan birgalikda avtoulovlar uchun favqulodda telefonlardan foydalanishni kamayishiga olib keldi. Yilda Belgiya va Gollandiya, yo'l chetidagi shoshilinch telefonlar 2017 yildan boshlab ishlamay qolgan. Favqulodda vaziyatlarda haydovchilar favqulodda vaziyatlar xizmatlarini ogohlantirish uchun o'zlarining uyali telefonlaridan foydalanishlari kutilmoqda. In ba'zi bir kam yashaydigan joylarda Valoniya, yo'l bo'yidagi favqulodda telefonlar 2020 yilgacha ishlaydi.

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

  1. ^ Tezyurar telefonlar uchun kamtar boshlanishlar (1998 yil iyul). Western Roads: G'arbiy Avstraliyaning Main Roads rasmiy jurnali, 21-son(2), s.18. Pert: G'arbiy Avstraliya, 1998 y.
  2. ^ Mamlakat yo'llari kengashi Viktoriya, Oltmish uchinchi yillik hisobot: 1976 yil 30-iyunda tugagan yil uchun, Burvud, Viktoriya: Braun, Prior, Anderson, 1976 yil
  3. ^ Orange County Ro'yxatdan o'tish, "500 ta avtomagistral qo'ng'iroq qutilari chiqish uchun o'rnatildi" 2005 yil 17-may
  4. ^ Kabanatuan, Maykl (2011 yil 1-may). "Avtomobil yo'lidagi qo'ng'iroq qutilari eskirmoqda". San-Fransisko xronikasi. Olingan 19 mart, 2013.
  5. ^ Nguyen, Aleksandr (17.03.2018). "To'lov telefonlari yo'li bilan tezyurar qo'ng'iroq qutilari yo'q bo'lib ketdi". 7 San-Diego (NBC). Olingan 2019-10-24.
  6. ^ Dauni, Devid (2019 yil 13-mart). "Riverside County 225 avtomagistralni chaqirish qutilarini olib tashlaydi, ba'zilari hech qachon ishlatilmaydi". Press-korxona. Olingan 2019-10-24. Masalan, Los-Anjeles okrugida 1988 yilda qo'ng'iroq qutilaridan 1 milliondan ortiq yordam chaqiruvlari bo'lgan, o'shanda L.A. hududida 4500 ta avtomagistral telefonlari bo'lgan, dedi Jager. Bugungi kunga qadar oldinga siljish va qo'ng'iroq qutilari soni 576 tani tashkil etadi.
  7. ^ Meyerhofer, Kelley. "Moviy chiroqli telefonlar eskirganmi?". Madison.com. Viskonsin shtati jurnali. Olingan 29 aprel 2020.

https://madison.com/wsj/news/local/education/university/are-blue-light-phones-obsolete-uw-madison-says-benefits-of/article_734fc386-8774-54dc-841e-57f490c8b78b.html