FE-Shrift - FE-Schrift

Fälschungserschwerende Schrift
FONT-FE-SCHRIFT.png
TurkumSans-serif
Dizayner (lar)Karlgeorg Hoefer
DökümhaneBundesanstalt für Straßenwesen
Yaratilgan sana1978–1980
Gliflar102
Shuningdek, nomi bilan tanilganFE-Shrift
Schrift für Kfz-Kennzeichen
FE-Schrift.svg
Namuna
FE-Schrift shriftida o'rnatilgan belgilarni o'zgartirishga urinish namoyishi. "PBF" seriyasi (yuqori qator) "R3E" o'qish uchun o'zgartirilgan (o'rta qator, qizil rangda). "R3E" seriyasining to'g'ri ko'rinishi pastki qatorda ko'rsatilgan.

The FE-Shrift[1] yoki Fälschungserschwerende Schrift (qalbakilashtirishga to'sqinlik qiladigan shrift) sans serif shrift uchun foydalanish uchun kiritilgan davlat raqamlari. O'zgartirilgan harflar va raqamlar oson modifikatsiyani oldini olish va mashinaning o'qilishini yaxshilash uchun biroz nomutanosibdir. U 2000 yil noyabridan beri majburiy bo'lgan Germaniyada ishlab chiqilgan.[2]

"FE" qisqartmasi qo'shma nemischa sifatlaridan olingan "falchungserschwerend"ismni birlashtirish"Fälschung"(soxtalashtirish) va fe'l"erchweren"(to'sqinlik qilish uchun)."Shrift"degan ma'noni anglatadi shrift nemis tilida. Keyinchalik boshqa mamlakatlar FE-Schrift uchun tasdiqlangan dizayndan foydalangan holda davlat raqamlari uchun bir xil yoki olingan shriftni taqdim etishdi.

Rivojlanish

Shriftni yaratishga turtki 1970 yil oxirida paydo bo'ldi Qizil armiya fraktsiyasi terrorizm avtotransport vositalarining ro'yxatga olish belgilari uchun o'sha paytdagi standart shrift bilan - aniqlanganligi aniqlanganda DIN 1451 shrift - ozgina miqdorda qora bo'yoq yoki lentani surish orqali harflarni o'zgartirish juda oson edi. Masalan, "P" ni "R" yoki "B" ga, "3" ni "8" ga yoki "L" yoki "F" ni "E" ga o'zgartirish oson edi. FE-shrift plitalarini o'zgartirish biroz qiyinroq, chunki ular oq rangdan foydalanishni talab qiladi, bu masofadan osongina ajralib turadi. retroreflektiv plitaning oq fonida, xususan, kechasi.

Uchun original dizayn FE-Shrift shrift tomonidan yaratilgan Karlgeorg Hoefer kim uchun ishlagan Bundesanstalt für Straßenwesen (Germaniyaning Federal avtomagistral tadqiqot instituti) o'sha paytda. 1978 yildan 1980 yilgacha Gessen Universitetida (fiziologiya va kibernetik psixologiya kafedrasi) davom etgan test natijalariga ko'ra shrift biroz o'zgartirildi.[3] Masalan, boshlang'ich nolni qisqartirdi () 8 bilan yanglishishi mumkin, shuning uchun Hoefer uni yuqori o'ng burchakda oq chiziq bilan tushirilgan dizayni bilan almashtirdi.[4] DIN shriftidan foydalanilganda mutanosib shrift, FE-Shrift a bitta shrift (harflar va raqamlar uchun turli xil bo'shliqlar bilan) mashinaning o'qilishini yaxshilash uchun. Soxta FE-Shrift harflar (masalan, "P" dan "R" gacha) aniq nomutanosib bo'lib ko'rinadi.

Yangi shrift uchun yana bir turtki 1970-yillarning boshlarida avtoulov raqamlarini o'g'irlash tezligining ko'tarilishidan kelib chiqdi. Va soxtalashtirishga to'sqinlik qilish talabiga qaramay, hujjat koeffitsienti faqat ikkinchi o'rinda ko'rsatilgan. Birinchi ustuvor vazifa odamlar va mashinalar tomonidan o'qilishi mumkin bo'lgan talab edi, chunki o'n yil davomida boshqa shriftlarning rivojlanishi ham xuddi shunday edi. optik belgilarni aniqlash, ya'ni OCR-A va OCR-B. Biroq, RAF terrorizmi bir necha yil davomida loyihani moliyalashtirishga imkon berdi - 1977 yilda tuzilgan funktsional doiradagi hujjatdan 1982 yildagi davlat raqamlariga dizayn kiritmaslik to'g'risidagi yakuniy qarorigacha. Bu tortmasida edi.[4]

Germaniya qonunlarida davlat raqamlarida foydalanish bo'yicha so'nggi nashr uchta variantni o'z ichiga oladi - oddiy yozuv (Mittelschrift) balandligi 75 mm va kengligi 47,5 mm va kengligi 44,5 mm bo'lgan (2 1516 × ichida1 78 × ichida1 34 ichida), tor skript (Engschrift) balandligi 75 mm va kengligi 40,5 mm va kengligi 38,5 (2 1516 × ichida1 58 × ichida1 12 va) kichik skript (verkleinerte Mittelschrift49 mm balandlik va 31 mm kenglikdagi harflar va 29 mm kenglikdagi raqamlar bilan (2 516 × ichida1 14 × ichida1 18 ichida).[2] Huquqiy shrift o'z ichiga oladi umlaut unlilar chunki bu Germaniya grafligi kodlarida davlat raqamining boshida uchraydi.[5] Tor shrift standart Evro davlat raqam raqamiga to'qqizta belgi qo'yishga imkon beradi - qisqaroq raqamlar plitalar ichidagi bo'sh joyni to'ldirish uchun belgilar orasidagi katta bo'shliqlar bilan bosilishi kerak.

Germaniya qonuni shriftni "Fahrzeugzulassungsverordnung" (transport vositalarini qabul qilish to'g'risidagi qaror) ning "Anlage 4" (4-ilova) da belgilaydi.[6] 2.1-bo'limda u "fälschungserschwerende Schrift", "FE-Schrift" va "Schrift für Kfz-Kennzeichen" (davlat raqamlari uchun shrift) kabi uchta nomni "Bundesanstalt für Straßenwesen" dan shablonlarni so'rash uchun ishlatilishini ko'rsatadi. (Federal avtomagistral tadqiqot instituti / BASt). Raqamli variantlar ular tomonidan hech qachon nashr etilmagan, ammo bepul yuklab olish uchun uchinchi tomon raqamlashtirishlari mavjud, masalan "Euro Plate" shrifti.[7]

Qabul qilish jarayoni

Qachon FE-Shrift 1980 yilda tugatilgan, uni qabul qilish uchun bosim allaqachon pasaygan. Uning tarqalishini yana bir voqea - joriy etish bilan davom ettirdi Evro davlat raqami. Ning qulashi bilan temir parda avtoulovlarning o'g'irlanishi va Sharqiy Evropaga ko'chirilishi bilan birga davlat raqamlarini o'g'irlash tezligida yana avj oldi. Shunga qaramay, avtoulov raqamlariga nisbatan yangi qoidalar bilan bunga yo'l qo'ymaslik kerak edi. Yangi jarayonda rasmiylar to'liq ishlab chiqilgan FE-Schrift-ni topdilar va ular uchun juda mos kelishdi avtomashinalarni tanib olish o'sha paytda foydalanishga yaroqli holatga keltirilgan texnologiya.[4]

Germaniyaning sharqiy qismidagi ba'zi federal shtatlar 1994 yilda milliy rezolyutsiyani kutib, yangi dizaynni taqdim etdilar.[8] 1995 yil yanvar oyida u federal qonun bilan butun mamlakat bo'ylab joriy etildi FE-Shrift shuningdek, u 1970-yillardan beri rejalashtirishda bo'lgan.[9] Qonunchilikdagi o'zgarish birinchisiga to'g'ri keladi Shengen zonasi 1995 yilda Shengen zonasining kengaytirilishi bilan yangi davlat raqami dizayni Evropa Ittifoqi tomonidan qabul qilindi (hatto Shengenga tegishli bo'lmagan mamlakatlar uchun ham) va shu sababli qo'shimcha qo'shimchalar kiritishning eski talablari bekor qilindi. mamlakat kod raqami Fuqarolar uchun afzallik bo'lgan boshqa mamlakatlarga rouming paytida mashinada. Ko'p o'tmay, 2000 yil 1-noyabrda eskirgan (evro bo'lmagan) davlat raqami dizayni tanlovi bekor qilindi[10] qonunchilikda davlat raqamlari uchun eski yozuv shrifti yonma-yon tashlandi. The FE-Shrift Germaniyada majburiy hisoblanadi, chunki o'sha paytdan boshlab eski davlat raqamlari amal qilishda davom etmoqda. Tarixiy avtomashinalarda DIN shriftida yangi davlat raqamini olish istisno mavjud va Bundesver qurolli kuchlar odatda DIN shriftida o'z plitalarini chiqarishda davom etmoqdalar.

Boshqa mamlakatlar ham qalbakilashtirishga to'sqinlik qiladigan skriptni joriy qilishni boshladilar FE-Shrift yoki lotin variantidan foydalangan holda. Asl dizaynni, shu jumladan Evro davlat raqam raqamini olish, odatda, iqtisodiy jihatdan samarali bo'ladi[11] - ko'plab mamlakatlarda avtomobillar davlat raqamlarini davlat tomonidan ishlab chiqarilgan bo'lsa-da, Germaniyada bunday emas. Germaniyada avtoulov egasi yo'lda amal qilishi uchun davlat raqami tamg'asini olgan yangi davlat raqamini to'lashi kerak (dumaloq shtamp tuman kodi va mahalliy ro'yxatga olish kodi o'rtasida joylashtirilgan). Atrofida transport vositasini ro'yxatdan o'tkazish ofislar bir nechta kichik do'konlarda davlat raqamini bosish uchun raqobatlashadi - ularning bosmaxona mashinalari yuqori darajada standartlangan va Germaniya davlat raqamlari dizayni yuqori sifatli arzon ishlab chiqarishga imkon beradigan tarzda ishlab chiqilgan.[12]

Xususan, Evropada ba'zi mamlakatlar uslubni o'zlashtira boshladilar Evropa Ittifoqining ro'yxatga olish belgilari to'liq a'zo bo'lishdan oldin ham. Asosiy farq shundaki, Evropa Ittifoqining ro'yxatga olish plitalarida a bo'lishi mumkin yulduzlar doirasi mavjud bo'lganidek Evropa bayrog'i. To'liq a'zo bo'lganidan keyin ham yulduzlardan foydalanish mutlaqo ixtiyoriy. Avtomobil raqamlarini haqiqiy deb o'zgartirish kerak emas, lekin yangi raqamlar Evropa Ittifoqiga a'zolikka ishora bilan berilishi mumkin.

2014 yil oktyabr oyida Mercosur Janubiy Amerika savdo bloki davlat raqamlari uchun umumiy dizaynni joriy etishga rozi bo'ldi. Avtomobil raqamlarining kattaligi Evropa Ittifoqi davlat raqamlariga o'xshash, ammo doimiy ravishda kengligi atigi 40 sm. Dizayn "Engschrift" FE-Schrift dizaynidan foydalangan holda 7 element bilan ro'yxatdan o'tish kodini namoyish etadi. FE-Shrift Braziliya bilan taqqoslaganda o'zgarish va qalbakilashtirishga qarshi yaxshiroq ishlashi aniqlandi Majburiy skriptida ko'rsatilganidek INTI.[13] Shuningdek, dizaynda yuqori chap burchagida Merkosur gerbi, o'ng yuqori burchagida a'zo davlatning davlat bayrog'i va markazda mamlakat nomi bosilgan ro'yxatga olish kodi ustidagi ko'k chiziq bor. 2016 yilga qadar Mercosur dizaynini joriy etishga kelishib olindi.[14][15] Haqiqiy joriy etish 2018 yilga qoldirildi.

Afrikada erta qabul qilish nemis tomonidan ishlab chiqarilgan soxtalashtirilgan va o'g'irlangan raqamlarga qarshi takliflarga asoslanadi Utsch AG Germaniya uchun retroflektiv plitalarni ham ishlab chiqqan va 1994/95 yillarda milliy bozor uchun ommaviy ishlab chiqarishda bo'lganligi sababli FE-Schrift bilan plitalar uchun bo'rttirma mashinalarini etkazib berishga muvaffaq bo'lgan. Janubiy Afrikada bo'sh raqamlar boshidanoq maxsus sertifikat belgisi bilan etkazib berildi, bu litsenziyaga ega plastinka ishlab chiqaruvchilar tomonidan plombalashga ruxsat berilganligini bildiradi (bugungi kunda sertifikatlash belgisi QR kod ).[16] Boshqa hududlarda avtoulov egasi uchinchi oynadagi "davlat raqam belgisi" ni oladi, uni buzilmasdan olib tashlab bo'lmaydigan old oyna oynasi uchun stiker, shuningdek stikerda barcha raqamlar to'g'risidagi ma'lumotlar mavjud (ba'zi so'nggi variantlar hatto Ma'lumotni o'z ichiga olgan RFID chipi).[17]

Foydalanish

  • Evro uslubidagi davlat raqamlarida chap tomonda ko'k qismda mamlakat kodi ko'rsatilgan:
    • Germaniya - 1995 yilda kiritilgan va 2000 yildan beri majburiydir
    • Bosniya va Gertsegovina - 2009 yilda Evro uslubidagi yangi raqamlar dizayni bilan birga taqdim etildi FE-Shrift shrift. Yangi dizayn (1998 yildan beri ishlatilgan evro uslubidagi eski davlat raqamlaridan milliy gerbni tushirish) ko'proq Evro davlat raqamiga o'xshaydi.
    • Maltada - 2004 yildan beri 1995 yilda FE-Schriftsiz Evro uslubidagi davlat raqamlarini ishlab chiqarish joriy etildi
    • Kipr - 2013 yil 3 iyundan
    • Gruziya - 2013 yil 3 iyundan
    • Latviya - faqat traktorlar va traktor tirkamalari uchun. Yengil avtomobillarda, avtoulovlarning treylerlarida va mototsikl plitalarida ular foydalanishda davom etmoqda DIN 1451.[18]
    • Kuba - Evro davlat raqamlari formatini tanlagan 2013 yildagi yangi raqamlar sxemasi to'g'risidagi qonunni hal qildi FE-Shrift. Sabab - bu narxni pasaytirish va plitalarning sifatini oshirish, 2016 yil may oyiga qadar o'zgarishi bilan.[11]
    • Moldova - 2015 yil 1 apreldan
  • In umumiy dizayni MDH mamlakat nomi va bayrog'i bilan birga mintaqaviy kod bo'limiga ega mamlakatlar
  • Raqamning yuqorisidagi ko'k chiziqda mamlakat nomi ko'rsatilgan Mercosur mamlakatlarining umumiy dizayni:
    • Urugvay - uchta raqamli eski raqamlash sxemasi 2001 yilda tugatilib, 2002 yilda Montevideoda to'rtta raqamni o'z ichiga olgan va quyidagi raqamlardan foydalangan yangi sxema paydo bo'ldi. FE-Shrift shuningdek. Urugvay uchun 2011 yildan buyon davlat raqamining yangi dizayni majburiy hisoblanadi. Urugvay 2015 yil mart oyida yangi raqamlar uchun Mercosur dizaynidagi ko'k chiziqni tanlagan.
    • Argentina - 2016 yildan beri Mercosur dizayni yordamida
    • Paragvay - 2016 yilga qadar Mercosur dizaynini yangi avtomobillar uchun ishlatishi kerak edi, ammo 2019 yilga qadar kechiktirildi.
    • Braziliya - 2018 yil sentyabridan beri Mercosur dizaynidan foydalangan holda, birinchi holat Rio-de-Janeyro
    • Venesuela - Mercosurga a'zo bo'lgan sobiq davlatga kirish sanasi noma'lum bo'lgan holda (Mercosurga a'zolik 2016 yildan to'xtatilgan)
  • Afrikadagi mamlakatlar:
    • Janubiy Afrika - 1994 yilda raqamlash sxemasi va davlat raqami dizayni o'zgartirildi, bu ham joriy etildi FE-Shrift.
    • Namibiya - 1994 yildan boshlab, Janubiy Afrika uslubiga rioya qilgan holda, lekin "N" bilan boshlangan yangi ro'yxatga olish kodlari bilan
    • Tanzaniya - 1990-yillarda yangi dizaynni taqdim etishni boshladi FE-Shrift, ro'yxatdan o'tish kodlari "T" bilan boshlanadi
    • Uganda - 1999 yildan boshlab ro'yxatdan o'tish kodlari "U" bilan boshlanadi
    • Serra-Leone - ehtimol 1999 yildan beri
    • Botsvana - ehtimol 2000 yil atrofida, ro'yxatdan o'tish kodlari "B" bilan boshlanadi
    • Mozambik - ehtimol 2000 yil atrofida, ro'yxatdan o'tish kodlari "M" bilan boshlanadi
    • Zambiya - 2000 yildan beri
    • Efiopiya - ehtimol 2002 yildan beri, faqat raqamlar
    • Kamerun - 2005 yildan beri
    • Zimbabve - 2006 yildan beri
    • Ruanda - 2007 yildan boshlab ro'yxatdan o'tish kodlari "R" bilan boshlanadi
    • Janubiy Sudan - ehtimol 2007 yildan beri, dastlab faqat hukumat transport vositalarida ishlatilgan[19]
    • Mali - ehtimol 2008 yildan beri
    • Kongo - 2009 yildan beri
    • Burundi - 2009 yil apreldan
    • Malavi - ehtimol 2011 yildan beri
  • Boshqa mamlakatlar:
Sloveniyadagi Evro davlat raqamlari, ba'zi bir FE-Schrift xususiyatlaridan foydalangan holda, xuddi shunday shrift bilan

Ba'zi mamlakatlar bunga yo'l qo'yishadi FE-Shrift standart shriftga alternativa sifatida, ayniqsa, evro uslubidagi davlat raqami bilan birgalikda. Ba'zi raqamlar Gana FE-Schrift uslubi yordamida chiqarilgan. Yilda Avstraliya shaxsiylashtirilgan plitalari maxsus plitalar dizayni yordamida FE-Schrift bilan berilishi mumkin.

Ba'zi mamlakatlar o'xshash belgilarga ega bo'lgan davlat raqamlari uchun shrift ishlab chiqdilar: Albaniya 2002 yildan beri, Gruziya 2014 yildan beri, Gvineya, Yangi Zelandiya, Gollandiya, Serbiya, Sloveniya (2004–2008),

Misollar

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

  1. ^ Schrift für Kfz-Kennzeichen. Bundesanstalt für Straßenwesen, Bergisch Gladbax, Germaniya.
  2. ^ a b StVO, FZV - Anlage 4
  3. ^ Susanne Schaller (2002-05-14). "Germaniyaning Evropa Ittifoqi raqamlari: tipografik yo'l-transport hodisasi?". Fabrizio Schiavi tomonidan "Usefuldesign". Arxivlandi asl nusxasi 2006-05-08 da.
  4. ^ a b v Benjamin Tiven (2014-08-23). "Fälschungserschwerende Schrift". Skribd. Arxivlandi asl nusxasi 2019-04-13. / shuningdek xizmat kutubxonasi / va tartibini magazinning kuzgi soni
  5. ^ qarang Germaniyaning avtotransport vositalarini ro'yxatdan o'tkazish belgilari
  6. ^ https://www.gesetze-im-internet.de/fzv_2011/BJNR013900011.html[doimiy o'lik havola ]
  7. ^ https://www.andyhoppe.com/design/fonts/euro-plate-font/[doimiy o'lik havola ]
  8. ^ "Arxivlangan nusxa". Arxivlandi asl nusxasi 2018-03-31. Olingan 2018-09-30.CS1 maint: nom sifatida arxivlangan nusxa (havola)
  9. ^ "Einunddzwanzigste Verordnung zur Änderung straßenverkehrsrechtlicher Vorschriften (21. VndVstVR)" (PDF). Bundesgesetzblatt Jahrgang 1995 Teil I Nr.1. 1995-01-06. Einführung des Evro-Kennzeichens
  10. ^ "Zweiunddreißigste Verordnung zur Änderung straßenverkehrsrechtlicher Vorschriften (32. VndVstVR)" (PDF). Bundesgesetzblatt Jahrgang 2000 Teil I Nr.34. 2000-07-20. p. 1093. Artikel 13 (e) [..] Evro-Kennzeichen [..] spätestens ab dem 1. Noyabr 2000 [..] anzuwenden, die [..] mit einem neuen Kennzeichen ausgerüstet werden. Kennzeichen [..] in der vor diesem Termin geltenden Fassung [..] gelten weiter. [..] (f) Die Übergangsvorschrift §60 Abs. 1b (Einführung des Evro-Kennzeichens) aufgehoben.
  11. ^ a b Marsel Kunzmann (2013-05-22). "Kuba modernisiert seine Kfz-Kennzeichen". Kuba Heute.
  12. ^ Maschinen und Werkzeuge zur Herstellung von gepägten Kfz-Kennzeichen (nemis tilida). Autoschilder Sievers. 2014-05-10.
    / deb nomlangan Avtomobil raqamlarini yig'ish uchun mashinalar va asboblar. Autoschilder Sievers. 2014-05-12.
  13. ^ "Nueva patente para los vehículos del Mercosur". Texnologiya sanoat instituti (Buenos-Ayres). Avgust 2015. Arxivlangan asl nusxasi 2018-03-23. Olingan 2018-03-22.
  14. ^ https://www.youtube.com/watch?v=14stskFu1Ik
  15. ^ http://en.mercopress.com/2014/10/09/mercosur-finally-agrees-unified-number-plates-for-new-cars-beginning-2016
  16. ^ "Arxivlangan nusxa". Arxivlandi asl nusxasi 2019-04-13. Olingan 2018-03-16.CS1 maint: nom sifatida arxivlangan nusxa (havola)
  17. ^ "Schlaue Schilder". Die Zeit (nemis tilida). 2014-04-04.
  18. ^ http://avto-nomer.ru/newforum/index.php?app=forums&module=forums&controller=topic&id=9152
  19. ^ "Janubiy Sudanda avtoulovlar uchun yagona raqamlar o'rnatiladi". Gurtong. 2016 yil 4-fevral. Olingan 2 oktyabr 2016.
  20. ^ https://www.latercera.com/noticia/nueva-patente-vehicular-tendra-tipografia-especial-para-evitar-fraudes/
  21. ^ https://otomotif.kompas.com/read/2019/09/02/063200615/polri-ubah-jenis-huruf-dan-angka-pada-plat-nomor-cantik?page=all