Felixstowe Pier temir yo'l stantsiyasi - Felixstowe Pier railway station

Felixstowe Pier
ManzilFeliksstou, Sharqiy Suffolk
Birlashgan Qirollik
Koordinatalar51 ° 56′55 ″ N. 1 ° 19′03 ″ E / 51.94859 ° N 1.31739 ° E / 51.94859; 1.31739Koordinatalar: 51 ° 56′55 ″ N. 1 ° 19′03 ″ E / 51.94859 ° N 1.31739 ° E / 51.94859; 1.31739
Tarmoq ma'lumotnomasiTM280329
Platformalar1
Boshqa ma'lumotlar
HolatIshdan chiqarilgan
Tarix
Original kompaniyaFeliksstou temir yo'li va Pier kompaniyasi
Oldindan guruhlashBuyuk Sharq temir yo'li
Guruhdan keyingi guruhlashLondon va Shimoliy Sharqiy temir yo'l
Asosiy sanalar
1877 yil 1-mayochildi
1951 yil 2-iyulyopiq (yo'lovchi)

Felixstowe Pier da temir yo'l stantsiyasi edi Felixstowe filiali liniyasi 1877 yilda qurilgan, uning maydoni hozirda chegarada joylashgan Feliksstu porti. Chiziqning shimolida joylashgan raketalarga xizmat ko'rsatadigan va janubiy tomonda dengiz samolyotlari (va keyingi harbiy) bazalariga xizmat ko'rsatadigan bir qator pervazlar mavjud edi. Stantsiya bitta platformadan iborat bo'lib, dumaloq tsikl bilan ishlaydi. Yugurish dumaloq uchidagi "daryo" chetidagi siding iskala tomon cho'zilgan.

Tarix

Stantsiya 1877 yilda ochilgan va unga Derbi Yo'l, Oruell va Felixstowe Beach temir yo'l stantsiyasi. U polkovnik Tomlin tomonidan qurilgan va stantsiya parom bilan kelgan yo'lovchilarga to'g'ridan-to'g'ri kirish imkoniyatini yaratgan. Ikki yil o'tib, 1879 yilda Feliksstou Dock (hozirda) qurilishiga ruxsat beruvchi qonun loyihasi Feliksstu porti ) parlamentdan o'tgan. Birinchi[1] bilan raqobatdosh bo'lgan Feliksstou va Elbadagi ba'zi portlar o'rtasida bug 'kemalarini ishlatish niyatida Buyuk Sharq temir yo'li hozirda xizmat ko'rsatadigan xizmatlar Harvich xalqaro porti.[2] Bugungi kunga qadar piyoda parom bir necha yuz metr masofada joylashgan joydan ishlaydi Xarvich.

The Buyuk Sharq temir yo'li ning ishlashini o'z zimmasiga oldi Felixstowe filiali liniyasi 1879 yilda (uni 1887 yilda to'g'ridan-to'g'ri sotib olgan) va 1898 yilda ular yangi stantsiyani ochdilar Feliksstou shahri, Vesterfilddan to'g'ridan-to'g'ri marshrutni kesib tashlash (garchi bu vaqtga qadar poezdlarning ko'pi boshlangan Ipsvich ). Buning natijasida stantsiyaga transportning pasayishi kuzatildi va 1920-yillarning o'rtalariga kelib Feliksstu shahridan tashqarida ishlaydigan xizmatlar Feliksstu plyajida to'xtatildi. 1923 yilda London va Shimoliy-Sharqiy temir yo'l ushbu liniyani boshqarishni o'z zimmasiga oldi, ammo transport juda sust edi, chunki stantsiya uchuvchisiz edi va poezdlar xizmati (yuk yoki yo'lovchi bo'lsin) bug 'printsipi bo'yicha bitta dvigatelda ishlaydi.[3]

Garchi 2-jahon urushida tirbandlik ko'tarilgan bo'lsa-da (daryo bo'yi ko'plab kemalar va qirg'oq mudofaasi uchun baza bo'lgan) urushdan so'ng darhol stantsiya yana suvga aylandi. Britaniya temir yo'llari 1948 yilda ekspluatatsiyani o'z zimmasiga oldi va yo'lovchilarga yopilish 1951 yilda boshlandi.[4]Aksincha, ehtimol (Feliksstouning eng chiroyli hududi emasligini hisobga olgan holda) bir juftlik lager murabbiylari 1952 yildan 1954 yilgacha iskala stantsiyasida bo'lgan, keyin 1959 yilgacha to'rtta murabbiy bu erda bo'lgan, undan keyin ular Feliksstou shahrida joylashgan.[5] Ular ichki qismga ko'chirildi Westerfield temir yo'l stantsiyasi qish oylarida saqlash uchun.[6] 1960-yillarda konteyner inqilobida dock boyliklari keskin o'zgarib ketdi va yuk poezdlari stantsiya hududiga doimiy ravishda qatnay boshladi, chunki stantsiya maydoni 1970-yillarda ham mavjud edi. 1980-yillarda portning kengaytirilishi stantsiyaning qolgan barcha izlarini yo'q qildi.

Xizmatning tarixiy tafsilotlari uchun ilova jadvalining bo'limiga qarang Felixstowe filiali liniyasi Kirish qatori ishlaydigan lokomotivlarni Feliksstou temir yo'l stantsiyasi Bo'lim.

Marshrut

Oldingi stantsiya Ishdan chiqqan temir yo'llar Keyingi bekat
Feliksstu plyaji Feliksstou temir yo'li va Pier kompaniyasi
Felixstowe filiali liniyasi		 Terminus

Adabiyotlar

  1. ^ "FELIXSTOWE JANUBIY KONSERVATSIYA MAVZUSI" (PDF). Suffolk qirg'og'i. Olingan 25 yanvar 2010.[doimiy o'lik havola ]
  2. ^ "FELIXSTOWE DEMIRYOY VA DOC BILL". Xansard. Olingan 25 yanvar 2010.
  3. ^ H.I. Quayle & G.T. Bredberi Feliksstou temir yo'li Oakwood Press (1977)
  4. ^ R Adderson va G Kenvorti "Felikststou va Aldeburgga filial chiziqlari" Middlton Press (2007)
  5. ^ Makrey, Endryu (1998). Britaniya temir yo'llari lagerlari bo'yicha murabbiyning ta'tillari: 1950 va 1960 yillarda Britaniyaga sayohat. O'tmish manzaralari: 30 (Ikkinchi qism). Foxline. 50-51 betlar. ISBN  1-870119-53-3.
  6. ^ Buyuk Sharqiy temir yo'l jamiyati jurnali № 86, 38-bet

Tashqi havolalar