Filding va Platt - Fielding & Platt

1870 yil apreldan Fielding & Platt uchun matbuot e'lonlari.
1880 yilda ishlab chiqarilgan kompaniyani reklama qiladigan reklama Tweddell's Shlangi Perchinlar.

Filding va Platt (1866 yil oktyabrda tashkil etilgan)[1] ning firmasi edi gidravlik ishlab chiqarish sohasining muhim qismi bo'lgan muhandislar Gloucester 1990 yillarga qadar.[2] Ikki lankashirlik - Semyuel Filding (1874 yilda vafot etgan) va Jeyms Platt boshlagan firma ko'chma gidravlik perchinlash texnologiyasidan foydalangan. Ralf Xart Tveddell eksport qilgan biznesni qurish gidravlika mashinalari butun dunyo bo'ylab.[2] Turli xil buyumlardan tashqari, firma o'z mahsulotlarining sifati va uzoq umr ko'rishi bilan ajralib turardi.

Jeyms Platt ham direktori bo'lgan Gloucester temir yo'l vagonlari va vagonlari kompaniyasi.[3]

Birinchi buyurtmalar

Dastlabki buyurtmalar kichik muhandislik mashinalari va butlovchi qismlariga tegishli edi, ammo firma tezda katta qismlarga aylandi. Ular 1868 yilda temir dengiz kemasini ishlab chiqarishdi[1] va 1870 yilda ular bug 'qayig'ini ishlab chiqarishdi S.S. Sabrina uchun Gloucester & Berkeley Canal Co.[4] Gloucester va Sharpness o'rtasidagi kanalda ishlatilgan. The Sabrina hali ham Temzada ishlatilmoqda.

1873-1875 yillarda ular Llanharon kollieryasida statsionar vazifalar uchun bir qator keng o'lchovli lokomotivlarni konvertatsiya qildilar va 1880 yilda Shimoliy omborga ulashgan Gloucester Dock-larda Severn orqali ko'prik qurdilar, u 1962 yilgacha almashtirilmagan.[1]

Tweddell tizimi

Tweddell-ning 150 tonna perçinleme mashinasi (1885), Filding va Platt tomonidan tayyorlangan.[5]

1871 yilda firma muhandisi Ralf Tveddellga ko'chma gidravlik perchini ishlab chiqarishni taklif qildi va bu firmaning ekspluatatsiyasi edi Tweddell tizimi bu ularning ko'chma gidravlik perchinlash sohasida taniqli bo'lishlariga imkon berdi. Perchin tez orada butun dunyoga eksport qilinmoqda va u Avstraliyaning Sidney shahrida kanalizatsiya tarmoqlarini qurishda (1892) va Forth Bridge (1890) qurilishida ishlatilgan.[1]

1870-yillar - 1890-yillar

1874 yilda Semyuel Filding vafot etdi va uning ikki o'g'li Jeyms va Jon Fildinglar Jeyms Platt bilan qo'shma kichik sheriklarga aylanishdi. Ayni paytda kompaniya tez sur'atlar bilan kengayib, yangi uskunalar ishlab chiqaradi va patentlarni ro'yxatdan o'tkazadi. Firma pechlar, gidravlik presslar, sayohat kranlari va kamarlarni qayta ishlash uchun mashinalar qurdi. 1874 yilda ular 900 tonna flanjli press tayyorlashdi. Firma o'zining uskunalari uchun mukofotlarni Filadelfiya (1876), Parij (1878) va Londonda (1880) qo'lga kiritdi. Bug 'va moy dvigatellarining keng assortimenti ishlab chiqildi.[1]

Firma qurilishida ishlagan Blekpul minorasi.[6]

Yigirmanchi asr

1902 yilda Fielding & Platt birinchi changyutgichni ishlab chiqardi,[7] tomonidan ishlab chiqilgan Hubert Sesil kabinasi, shuningdek, Gloucester.

Kompaniya tomonidan sotib olingan Heenan & Froude 1939 yilda.[8]

Davomida Ikkinchi jahon urushi zavodida o'q-dorilar va ehtiyot qismlar ishlab chiqarildi Bo'ronlar va Spitfires. Ko'plab ayollar kompaniyada ishladilar, chunki ko'plab erkaklar harbiy xizmatga chaqirilgan edi.[7][9]

Arxiv loyihasi

2012 yilda Fielding & Platt jamoat arxivi loyihasi dan 42,900 funt sterling miqdorida grant oldi Heritage Lottery Fund Gloucesterda kompaniya tarixini yozib olish va saqlash.[10] Kompaniyaga tegishli displeylar bilan galereya ochildi Gloucester Quays bir vaqtlar Fielding & Platt egallagan quruqlikda joylashgan savdo markazi.[11]

Adabiyotlar

  1. ^ a b v d e "FIELDING & PLATT, innovatsion Gloucester muhandislik kompaniyasi. Birinchi 100 yil, 1866-1966". Stiven Mills tomonidan Gloucestershire Society for Industrial Archeology Journal (Sanoat arxeologiyasi jurnali), 1992, 8-17 betlar. Arxivlandi 2012 yil 2 aprel, soat Orqaga qaytish mashinasi
  2. ^ a b Kevin Jorj tomonidan "Sanoat merosi ulkan o'quvchining qur'a tashlashi edi" Fuqaro, 2011 yil 17 sentyabr, shanba.
  3. ^ "GLOUCESTER RAILWAY CARRIAGE AND WAGON COMPANY" in Birmingem Daily Post, 1889 yil 17-avgust, 9718-son, p. 6.
  4. ^ [1] Milliy tarixiy kemalar.
  5. ^ Muhandis, Jild 60 (1885), p. 88.
  6. ^ Stefan Mills: Fielding & Platt, innovatsion Gloucester muhandislik kompaniyasi. Birinchi 100 yil, 1866-1966 yillar, S. 11
  7. ^ a b Fillips, Jenni (2020 yil 7-may). "Ikkinchi Jahon urushi paytida Spitfire uchun ehtiyot qismlar tayyorlagan Filding va Plattning erkak va ayollari". Gloucestershire Live. Olingan 21 avgust 2020.
  8. ^ "Fielding and Platt - Graces Guide". www.gracesguide.co.uk.
  9. ^ "Filding va Plattning qiziquvchanligi". Gloucestershire transport tarixi. Olingan 21 avgust 2020.
  10. ^ Fielding va Platt jamoat arxivi loyihasi Heritage Lottery Fund-ni qo'llab-quvvatlaydi Gloucestershire Archives, 2012 yil 30 may. Qabul qilingan 24 sentyabr 2013 yil. Arxivlandi 2013 yil 27 sentyabr, soat Orqaga qaytish mashinasi
  11. ^ Gloucester Quays-dagi Filding va Platt galereyasi Gloucestershire Archives, 2012 yil sentyabr. Olingan 24 sentyabr 2013 yil. Arxivlandi 2013 yil 27 sentyabr, soat Orqaga qaytish mashinasi

Tashqi havolalar