Forest Hill temir yo'l stantsiyasi - Forest Hill railway station

O'rmon tepaligi London yer usti Milliy temir yo'l
Forest Hill Station - geograph.org.uk - 1930361.jpg
Forest Hill Buyuk Londonda joylashgan
O'rmon tepaligi
O'rmon tepaligi
Buyuk Londonda Forest Hillning joylashishi
ManzilO'rmon tepaligi
Mahalliy hokimiyatLondonning Lewisham tumani
Tomonidan boshqariladiLondon yer usti
EgasiTarmoqli temir yo'l
Stantsiya kodiFOH
DfT toifasiC2
Platformalar soni2
Kirish mumkinHa
Narxlar zonasi3
National Rail yillik kirish va chiqish
2015–16Kattalashtirish; ko'paytirish 5,264 mln[1]
2016–17Kattalashtirish; ko'paytirish 5,423 million[1]
2017–18Kamaytirish 5,222 mln[1]
2018–19Kattalashtirish; ko'paytirish 5.292 million[1]
2019–20Kamaytirish 5.000 million[1]
Asosiy sanalar
5 iyun 1839 yilSifatida ochilgan Dartmut qurollari
1845O'zgartirildi O'rmon tepaligi
Boshqa ma'lumotlar
Tashqi havolalar
WGS8451 ° 26′20 ″ N 0 ° 03′11 ″ V / 51.439 ° N 0.053 ° Vt / 51.439; -0.053Koordinatalar: 51 ° 26′20 ″ N 0 ° 03′11 ″ V / 51.439 ° N 0.053 ° Vt / 51.439; -0.053
Westminster.jpg-dagi yer osti belgisi London transport portali

Forest Hill temir yo'l stantsiyasi xizmat qiladi O'rmon tepaligi ichida Londonning Lewisham tumani, London janubi. Stantsiya yo'lning bir qismi bo'lib xizmat qiladi A205 janubiy dumaloq yo'li.

Stantsiya tomonidan boshqariladi London yer usti, yer usti bilan va Janubiy stantsiyaga xizmat ko'rsatadigan poezdlar. Temzinka xizmatlar ham stantsiya orqali o'tadi. Bu 5 mil 50zanjirlar (9,05 km) dan pastga chiziq London ko'prigi, o'rtasida Eman parkini sharaflang va Sydenxem, yilda Sayohat kartasi 3-zonasi. Stantsiya bo'ylab to'rtta yo'l bor, lekin faqat sekin chiziqlarda (ikkita tashqi yo'lda) platformalar mavjud.

Ikkita kirish joyi bor, ularning asosiy qismi Janubiy Dairesel yo'lning pastki qismidagi 1-platformada va Perri Veyldagi 2-platformadagi yonma kirish joyi. Chiptaxona asosiy kirish joyiga joylashtirilgan, garchi ikkala kirish eshigi tashqarisida chipta sotadigan mashinalar mavjud.

Tarix

Stansiya asl nusxasi bilan ochildi London va Kroydon temir yo'li (L&CR) 1839 yil 5-iyunda, sifatida Dartmut qurollari (mahalliy mehmonxonaning nomi).

Chiziq London va Brayton temir yo'li 1841 yildan va Janubi-sharqiy temir yo'l (SER) 1842 yildan. 1844 yilda stantsiya L&CR tomonidan eksperimental bosqichning 1 bosqichi uchun shimoliy terminali sifatida tanlangan atmosfera temir yo'li ga G'arbiy Kroydon. Stantsiyada nasos stantsiyasi ham qurildi.[2] L&CR va L&BR birlashdi London Brayton va Janubiy Sohil temir yo'li (LB & SCR) 1846 yil iyulda; keyingi yil "atmosfera" ishidan voz kechildi. 1845 yilda stantsiya bo'ldi Uchun Forest Hill Lordship Lane.[3][4]

1908 yil Temir yo'l kliring markazi atrofidagi chiziqlar xaritasi Braytonning asosiy liniyasi Janubiy Kroydon va Selxurst / Forest tepaligi, shuningdek atrofdagi chiziqlar o'rtasida

LB & SCR 1850 yillarning boshlarida chiziq to'rt marta ko'paytirilganda Down platformasini harakatga keltirdi va orol platformasini 1864 yilga qadar kengaytirdi.[5]

LB & SCR stantsiyasining binolari paytida bombardimon natijasida jiddiy zarar ko'rgan Ikkinchi jahon urushi 1972 yilda British Rail ularni buzib tashlagan va shu kungacha ishlatib kelinayotgan juda kichikroq CLASP tizimida qurilgan yig'ma stantsiya binosini qurmaguncha yamalgan va tirik qolgan. Tezkor yo'nalishlarga xizmat ko'rsatadigan qisqa tor orol platformasi 1960 yillarning boshlarida buzib tashlangan.

Xizmatlar

Forest Hill-da xizmatlar tomonidan boshqariladi Janubiy va London yer usti.

Soatiga poezdlarda odatiy avtoulov xizmati:

Janubiy[6][7]

Forest Hill-dagi janubiy xizmatlar yordamida ishlaydi Sinf 377 va Sinf 455 DAUlar.

London yer usti[8]

London tepasidagi xizmatlar Forest Hillda ishlatilgan Sinf 378 DAUlar.

Oldingi stantsiyaMilliy temir yo'l Milliy temir yo'lKeyingi bekat
Janubiy
Braytonning asosiy liniyasi
Xizmatlarni to'xtatish
Oldingi stantsiya Yer usti dumaloq (matn yo'q) .svg National Rail logo.svg London yer usti Keyingi bekat
Sharqiy London liniyasi

Aloqalar

London avtobuslari marshrutlar 122, 176, 185, 197 va 356 stantsiyaga xizmat qilish.[9][10]

Adabiyotlar

  1. ^ a b v d e "Stantsiyadan foydalanishni taxmin qilish". Temir yo'l statistikasi. Temir yo'llarni tartibga solish boshqarmasi. Iltimos, diqqat qiling: Ba'zi metodologiya har yili o'zgarishi mumkin.
  2. ^ Tyorner, Jon Xovard (1978). London Brayton va Janubiy sohil temir yo'lining 1 kelib chiqishi va shakllanishi. Batsford. 249-250 betlar. ISBN  0-7134-0275-X.
  3. ^ London temir yo'llari xronologiyasi H.V.Borli tomonidan
  4. ^ J.E.Konnor va B.Halford tomonidan Buyuk Londonning unutilgan stantsiyalari
  5. ^ Xovard Tyorner, Jon (1978). London Brayton va Janubiy Sohil temir yo'lining 2 tashkil etilishi va o'sishi. Batsford. 43, 245-betlar. ISBN  0-7134-1198-8.
  6. ^ "Jadval 31: Tattenxem burchagi va Kulsdon Londonga" (PDF). Janubiy, 2019 yil dekabr.
  7. ^ "Jadval 40: Kristal Pelas orqali London Viktoriya tomon London ko'prigi" (PDF). Janubiy, 2019 yil dekabr.
  8. ^ "Xayberi va Islington - Yangi Xoch, Klefem, Kristal Pelas va G'arbiy Kroydonning harakat jadvali" (PDF). London yer usti, 2020 yil may.
  9. ^ Forest Hill stantsiyasi / Dartmut yo'li
  10. ^ Forest Hill Station / London Road - Avtobus

Tashqi havolalar