Frantsuz qiruvchisi Bisson - French destroyer Bisson

Bisson frantsuz qirg'inchisi.jpg
Bisson portda
Tarix
Frantsiya
Ism:Bisson
Quruvchi:Arsenal de Tulon
Yotgan:1911 yil yanvar
Ishga tushirildi:1913 yil 12-sentyabr
Bajarildi:1913
Shikastlangan:1936 yil iyun
Umumiy xususiyatlar
Sinf va turi:Bisson- sinf qiruvchi
Ko'chirish:768–804 t (756–791 uzoq tonnalar )
Uzunlik:78,1 m (256 fut 3 dyuym) (p / p )
Nur:8,6 m (28 fut 3 dyuym)
Qoralama:3,1 m (10 fut 2 dyuym)
O'rnatilgan quvvat:
Harakatlanish:2 val; 2 Breguet bug 'turbinalari
Tezlik:30 tugunlar (56 km / soat; 35 milya)
Qator:1,950 nmi (3610 km; 2240 mil) 14 knotda (26 km / soat; 16 milya)
To'ldiruvchi:80–83
Qurollanish:

Bisson edi kema nomi ning uning sinfi ning yo'q qiluvchilar uchun qurilgan Frantsiya dengiz floti 1910-yillarda, 1913 yilda xizmatga kirgan. U O'rta dengizda xizmat qilgan Birinchi jahon urushi, Avstriya-Vengriya suvosti kemasini cho'ktirish U-3 1915 yil 6-iyulda va ishtirok etdi Durazzo jangi 1915 yil dekabrda va Otranto bo'g'ozidagi jang 1917 yil may oyida. U 1933 yilda xafa bo'lib, 1939 yilda yaroqsiz holga kelgan.

Qurilish va dizayn

Bisson edi yotqizilgan da Toulon dengiz kemasi 1911 yil yanvarida 1910 va 1911 yillardagi qurilish dasturlari bo'yicha Frantsiya dengiz floti uchun buyurtma qilingan oltita "800 tonna" esminetsning yangi sinfining etakchi kemasi sifatida Bouclier- sinf. U ... edi ishga tushirildi 1912 yil 12 sentyabrda va 1913 yilda tugallandi.[1][2]

The Bisson- sinf 78,10 metr (256 fut 3 dyuym) perpendikular orasida uzun, bilan nur 8.63 metr (28 fut 4 dyuym) va a qoralama 3,1 metr (10 fut 2 dyuym). Kema bilan ishlaydigan mashinalar sinf kemalari o'rtasida batafsil farq qilar edi. Bisson to'rtta Indret qozonxonasi bilan jihozlangan bo'lib, ular Brégening ikkita to'plamiga bug 'berardi bug 'turbinalari, 15000 milya ot kuchiga (11000 kVt) teng bo'lgan mashina, dizayn tezligini 30 knot (56 km / soat; 35 milya) beradi. To'rt voronka o'rnatildi. Bisson davomida 31,05 tugun (57,50 km / soat; 35,73 milya) tezlikka erishdi dengiz sinovlari, garchi operatsion dengiz tezligi pastroq bo'lsa ham.[1][2]

Qurollanish ikkitadan iborat edi 100 mm (3,9 dyuym) Modèle 1893 qurollari, to'rtta 65 mm (2,6 dyuym) Modèle 1902 qurollari va ikkita ikkita tog'da to'rtta 450 mm (17,7 dyuym) torpedo naychalari. Bu Birinchi Jahon urushi paytida 47 mm yoki 75 mm zenit qurol, ikkita pulemyot qo'shilishi va o'ntagacha saqlash bilan o'zgartirilgan. chuqurlikdagi zaryadlar.[2][3] Kema 5-7 zobitdan iborat ekipaj va 75-77 boshqa darajalarga ega edi.[1]

Xizmat

Birinchi jahon urushi

1915 yil 6-mayda, Bisson va Frantsuz kreyseriJyul Ferri avstriyalik engil kreyserni ko'rdi Admiral Spaun o'rtasida Tsefaloniya va Kalabriya va Avstriya kemasini ta'qib qildi, ammo Admiral Spaun ikki frantsuz kemasini ortda qoldirib, qochib qutuldi.[4][5] 1915 yil 23-mayda Italiya Avstriya-Vengriyaga urush e'lon qildi va Bisson da joylashgan 1-flotiliyaga qo'shilib, Italiya flotini qo'llab-quvvatlash uchun joylashtirilgan 12 frantsuz esminetsidan biri edi Brindisi.[6][1]

Muntazam vazifalar kemalarni kuzatib borish edi Chernogoriya va Avstriya-Vengriya dengiz osti kemalari va suvosti kemalarining o'tishini to'xtatishga qaratilgan Frantsiya-Italiya patrullarini qo'llab-quvvatlash. Otranto bo'g'ozlari.[1][7] 8 iyun kuni, Bisson Buyuk Britaniyaning engil kreyserini kuzatib boruvchi to'rtta italiyalik esminets va uchta frantsuz esminetsidan tashkil topgan kuch Dublin Albaniya sohillari yaqinidagi patrulda Avstriya-Vengriya yengil dengiz kuchlarini yo'q qilishga qaratilgan. Kuchli eskortga qaramay, Avstriya-Vengriya suvosti kemasi U-4 torpedani boshqarishga muvaffaq bo'ldi Dublin, Britaniya kreyserining 13 nafar ekipajini o'ldirgan, ammo eskort yana bir nechta shubhali suvosti hujumlarini haydab chiqarishga muvaffaq bo'lgan va Dublin muvaffaqiyatli zarar etkazmasdan Brindisiga etib bordi.[8]

12 iyulda, Bisson va singil kema Magon oroliga reyd uyushtirdi Lastovo Adriatikning Avstriya qirg'og'ida (hozirgi qismi) Xorvatiya ), neft do'konlarini va telegraf stantsiyasini yo'q qilish. Ushbu hujum Italiya tomonidan bosib olinishi bilan bir vaqtda sodir bo'ldi Palagruza.[9] 5 avgustda Avstriyaning suvosti kemasi U-3 italiyalikka muvaffaqiyatsiz hujum qildi qurollangan savdo kreyseri Citta di Catania. Bir nechta esmines, shu jumladan Bisson, avstriyalik suvosti kemasini ushlab qolish uchun yuborilgan va ertasi kuni ertalab Bisson dog'li U-3 suv osti kemasini cho'ktirib, yuzada va olov ochdi. O'n ikkitasi U-3'ekipaj qutqarildi.[10]

Durazzo jangi

Asosiy maqola: Duratszo jangi (1915)

1915 yil 29-noyabrda Avstriya-Vengriya kreyseri Helgoland va beshta esminets portiga hujum qildi Durazzo, Albaniya Ikki Avstriya-Vengriya esminetsi minalarga zarba bergan joyda (Lika ) cho'kish va ikkinchisi (Triglav ) tortib olinmoqda. Bunga javoban Brindisidan ajratilgan ittifoqchi dengiz kuchlari, shu jumladan beshta frantsuz esminetsi (Bisson, Casque, Komendant Bori,Komendant Lukas va Renaudin ), ikkita ingliz kreyseri (Dartmut va Veymut ), ikkita italyan kreyseri (Kvarto va Nino Bixio ) va to'rtta italiyalik esminets. Dartmut va frantsuz esminetslari asta-sekin chekinayotgan Avstriya-Vengriya kuchlarini to'xtatib, esminetslarga qarshi yuborishdi Triglav esa Dartmut unashtirilgan Helgoland. Frantsuz esminetslarining yaqinlashishi avstriyaliklarni majbur qildi chayqalish Triglav, lekin Helgoland qolgan avstriyalik esminetslar esa qochishga muvaffaq bo'lishdi.[11]

1916 yil 2-avgustda Bisson, Komendant Bori va italiyalik esminetslar Ardito va Impavido italiyalik tomonidan uyushtirilgan reydni qo'llab-quvvatlab qaytayotgan edi MAS qayiqlar (motorli torpedo qayiqlari ) ular Avstriya-Vengriya esminetsiga duch kelganlarida Durazzoda Warasdiner va Wildfang, Italiya shahrini bombardimon qilib qaytayotgan edi Molfetta. Frantsiya va Italiya esminetslari Avstriya-Vengriya kemalarini ta'qib qilish uchun yo'lga chiqdilar, ammo ular Kattaroning avstriyalik bazasiga (hozirda) yaqinlashganda quvg'inni buzdilar. Kotor ). Orqaga qaytgandan so'ng, Frantsiya-Italiya kuchlari Avstriya-Vengriya suvosti kemasi tomonidan muvaffaqiyatsiz hujumga uchradi U-4.[12]

Otranto bo'g'ozlari

Asosiy maqola: Otranto bo'g'ozidagi jang (1917)

1917 yil 14/15-mayga o'tar kechasi Avstriya-Vengriya floti amalga oshirdi hujum ustida Otranto Barrage. Kreyserlar Novara, Saida va Helgoland hujum qildi driftchilar yo'q qiluvchilar esa Otranto Barrage Tsepel va Balaton Albaniya qirg'oqlari yaqinida kemalarga qarshi diversion hujum uyushtirdi. Bisson hujumlardan himoya qilish uchun Barrage chizig'ining shimolida patrullik qilayotgan to'rtta Italiya va Frantsiya harbiy kemalari guruhining bir qismi edi.[13][14][a] Hujumlar haqida xabarlarni eshitib, kontr-admiral Alfredo Acton, - buyurdi Ittifoq qo'mondoni Mirabello's guruhi avstriyalik kuchlarni ushlab qolish uchun janubga qarab harakat qilish, kuchliroq kuchlar, shu jumladan engil kreyserlar Dartmut va Bristol Bridisidan yo'l oldi.[15][16] The Mirabello guruh, shu jumladan Bisson 15-may kuni ertalab Avstriya-Vengriya kreyserlari bilan to'qnashdi va ularning qurollari kreyserlarnikidan tashqarida bo'lganligi sababli, kuchliroq kuchlar qatnashguniga qadar Avstriya-Vengriya kemalarini soya qildi, ammo sekinroq frantsuz esminetslari avstro- bilan hamqadam bo'la olmadilar. Vengriya kemalari va qulab tushdi Mirabello.[17]

Bisson Dvigatelning ishi buzilganligi sababli ariqdan o'tishga majbur bo'lgan italiyalik uchar qayiqning ekipajini, qolganlari bilan birga Mirabello guruhiga qo'shilishga buyruq berildi Dartmut va Bristol. Biroq, birinchi navbatda Mirabello yoqilg'ining ifloslanishi tufayli qisqa vaqt ichida kuchini yo'qotdi Komendant Riviere dvigatel ishlamay qoldi. Mirabello oldi Komendant Riviere tortib olish paytida Bisson ikki kemani safar uyiga kuzatib borishdi.[18]

1918 yil iyun oyida ruslarning kemalarini olib qo'yilishi mumkin bo'lgan tahdidga javoban Qora dengiz floti quyidagi quyidagi nemislar tomonidan Brest-Litovsk shartnomasi va nemislar Ukrainaga kirib borishdi, Bisson to'rt frantsuz uchun eskortning bir qismini tashkil etdi Qo'rqmasdan oldin jangovar kemalar joylashtirilgan Mudros ichida Egey dengizi.[1][19]

Urushdan keyingi urush

1919 yilda, Bisson ga joylashtirilgan Qora dengiz. U 1933 yil iyun oyida o'ldirilgan va 1939 yilda bekor qilingan.[1]

Izohlar

  1. ^ Kuchni italiyalik skaut boshqargan (yoki qirg'in etakchisi ) Karlo Mirabello va iborat edi Mirabello, Bisson, Komendant Riviere va Cimetr.[13][14]

Adabiyotlar

  1. ^ a b v d e f g Couhat 1974 yil, p. 111
  2. ^ a b v Gardiner va kulrang 1985 yil, p. 203
  3. ^ Couhat 1974 yil, p. 101
  4. ^ Dengiz kuchlari xodimlarining monografiyasi № 21 1923 y, p. 141
  5. ^ Korbett 1921 yil, p. 385
  6. ^ Dengiz kuchlari xodimlarining monografiyasi № 21 1923 y, 143–144-betlar
  7. ^ Dengiz kuchlari xodimlarining monografiyasi № 21 1923 y, p. 147
  8. ^ Dengiz kuchlari xodimlarining monografiyasi № 21 1923 y, p. 152
  9. ^ Dengiz kuchlari xodimlarining monografiyasi № 21 1923 y, 176–177 betlar
  10. ^ Dengiz kuchlari xodimlarining monografiyasi № 21 1923 y, 179-180-betlar
  11. ^ Dengiz kuchlari xodimlarining monografiyasi № 21 1923 y, 215-225 betlar
  12. ^ Halpern 1987 yil, p. 277
  13. ^ a b Halpern 1987 yil, 358-359 betlar
  14. ^ a b Halpern 2004 yil, p. 52
  15. ^ Halpern 1987 yil, 359-360-betlar
  16. ^ Halpern 2004 yil, 70-72 betlar
  17. ^ Halpern 2004 yil, 74-75 betlar
  18. ^ Halpern 2004 yil, 84-87 betlar
  19. ^ Halpern 1987 yil, p. 498

Bibliografiya

  • Corbett, Julian S. (1921). Buyuk urush tarixi: Dengiz harakatlari: II jild. London: Longmans, Green & Co.CS1 maint: ref = harv (havola)
  • Kouhat, Jan Labayl (1974). Birinchi jahon urushidagi Frantsiya harbiy kemalari. London: Yan Allan. ISBN  0-7110-0445-5.CS1 maint: ref = harv (havola)
  • Gardiner, Robert va Grey, Randal (1985). Konveyning butun dunyodagi jangovar kemalari 1906–1921. London: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-245-5.CS1 maint: ref = harv (havola)
  • Halpern, Pol G. (2004). Otranto bo'g'ozlari jangi: Jahon urushida Adriatika tomon yo'lni boshqarish. Bloomington, AQSh: Indiana University Press. ISBN  0-253-34379-8.CS1 maint: ref = harv (havola)
  • Halpern, Pol G. (1987). O'rta er dengizidagi dengiz urushi 1914-1918. Annapolis, Merilend, AQSh: Naval Institute Press. ISBN  0-87021-448-9.CS1 maint: ref = harv (havola)
  • Monografiya № 21: O'rta er dengizi 1914–1915 (PDF). Dengiz xodimlarining monografiyalari (tarixiy). VIII. Dengiz xodimlari, o'qitish va xodimlarning vazifalari bo'limi. 1923 yil.