Glyukauf (1886) - Glückauf (1886)

Glückauf.jpg
Yaqinida turgan sayyohlar Glückauf
Tarix
Germaniya
Ism:Glückauf
Ism egasi:"Omad "
Egasi:Geynrix Ridemann
Operator:Geynrix Ridemann
Ro'yxatdan o'tish porti:Nemis
Quruvchi:Armstrong, Mitchell va Kompaniya, Nyukasl apon Tayn
Hovli raqami:473
Yotgan:1885 yil 25-noyabr
Ishga tushirildi:16 iyun 1886 yil
Qizcha sayohati:1886 yil 10-iyul
Xizmatdan tashqari:24 mart 1893 yil
Identifikatsiya:
Taqdir:Vayron bo'ldi, 1893 yil 25-mart
Umumiy xususiyatlar [1]
Turi:Neft tankeri
Tonaj:
Uzunlik:91,59 m masofada 300 fut 6 dyuym o / a
Nur:37 fut 2 dyuym (11,33 m)
Chuqurlik:23,03 dyuym (7,09 m)
Harakatlanish:1 × 3 silindrli Wallsend Slipway & Engineering kompaniyasi uch karra kengaytiriladigan bug 'dvigateli, 200 nhp, 1 val
Tezlik:10.5 tugunlar (19,4 km / soat; 12,1 milya)[2]

Glückauf oldinga qadam qo'ygan nemis kemasi edi neft tankeri dizayn. "Qachon Glückauf Tayndan 1886 yil 10-iyulda suzib chiqdi, u teriga yog 'tushirilgan birinchi okeanga chiquvchi tanker edi ".[3] Kema 1886 yildan 1893 yil 25 martgacha bo'lgan, qachonki u erga tushib ketgan bo'lsa Olovli orol yilda Nyu York.[4]

2700-tonna tanker qurilgan Armstrong Mitchell hovli, Uoker, Nyukasl-apon Tayn, Buyuk Britaniya, yuk uchun sakkizta bo'linma bilan. Bu neftni bochkalarga yoki barabanlarga yuklash o'rniga to'g'ridan-to'g'ri kema tanasiga quyish mumkin bo'lgan birinchi kema edi.[5] (Boshqa manbalar 2300 yillarda yalpi tonajni beradi.)[6]

U Vilgelm Anton Ridemannning yuk tashish firmasi uchun qurilgan Geestemünde va asosan a sifatida yugurdi tramp paroxod.[iqtibos kerak ]

Glückauf edi a nizom uchun sayohat Standard Oil kompaniyasi qarama-qarshi tomonga yugurganida Sayville, Nyu-York da Moviy nuqta plyaji kuni Olovli orol birga Long Island.[4][7] Turli xil manbalar halokat sodir bo'lgan kunni 1892 yoki 1893 yillarda 23, 24 yoki 25 mart deb ko'rsatadi;[4] zamondosh Nyu-York Tayms Maqolada 1893 yil 24 martda "tong otguncha" quruqlikka tushgani aytilgan.[7] "Blue Point" qutqarish stantsiyasidan erkaklar ekipajni qutqarishdi. 7-aprel kuni u qisqa vaqt ichida ko'chib ketgan va dengizga olib chiqilayotganda ovchi buzildi; kema doimiy ravishda quruqlikka yugurdi.[4]

Vayronagarchilik tezda sayyohlarning diqqatga sazovor joyiga aylandi va axlatxonalar qo'llaridan kelgan hamma narsani yulib olib ketishdi.[7]

Ning halokati Glückauf endi dengiz sathidan 75-100 fut (23-30 m), suv sathidan 25 fut (7,6 m) suvgacha yotadi.[6]

Adabiyotlar

  1. ^ "Gluckauf (1886)". Tayn qurilgan kemalar. 2012. Olingan 1 iyul 2013.
  2. ^ Visser, Auke (2013). "Gluckauf (1886-1893)". Auke Visserning nemischa Esso tankeri sayti. Olingan 1 iyul 2013.
  3. ^ Klark, J. F. (1997). Shimoliy Sharqiy sohilda kemalar qurish 1-qism. Bewick Press. p. 177.
  4. ^ a b v d Amon, Rhoda (2000 yil 28 oktyabr). "Hali ham omaddan chiqqan kema bilan xayrlashmoq". Yangiliklar kuni. Arxivlandi asl nusxasi 2012 yil 25 iyunda. Olingan 20 iyul 2012.
  5. ^ "Tankerlar tarixi". GlobalSecurity.org. Iskandariya, Virjiniya: Jon E. Pike. Olingan 20 iyul 2012.
  6. ^ a b "Gluckauf". Dalış - Nyu-Jersi va Long-Aylend Nyu-York. Aberdin, Nyu-Jersi: Boy Galiano. 28 Aprel 2009. Arxivlangan asl nusxasi 2012 yil 14 iyunda. Olingan 20 iyul 2012.
  7. ^ a b v "Katta paroxodlik taqdiri; Endi faqat dengiz qirg'og'ida yashovchi ovchilar uchun o'lja. Yong'in orolidagi Gluckauf; Ikki yildan ortiq vaqt davomida bemaqsad uchun o'yin va sohil bo'yidagi yozgi aravachilar uchun qiziqish". The New York Times. 1895 yil 10-noyabr. Arxivlangan asl nusxasi 2012 yil 25 iyunda. Olingan 20 iyul 2012.

Koordinatalar: 40 ° 40′51,5 ″ N. 73 ° 1′7,6 ″ Vt / 40.680972 ° 73.018778 ° Vt / 40.680972; -73.018778