Glasgow Metro metro tarkibi - Glasgow Subway rolling stock

Glasgow Metro metro tarkibi
GLASGOW SUBWAY BUCHANAN STREET SCOTLAND SEP 2013 (9689698808) .jpg
Yangilangan poyezd Buchanan ko'chasi
Partick metro stantsiyasi train.jpg
Xizmatda1980 yildan hozirgi kungacha
Ishlab chiqaruvchiMetro-Kammell
Qurilgan vaqtiWashwood Heath, Angliya
Qurilgan1977-79, 1992 (8 tirkama mashina)
Kiritilgan xizmat1980
Yangilangan1995 yil (kuch avtomobillari), 2007 yil (tirkamali avtomobillar), 2012 yil
Raqam qurilgan41 ta mashina
Xizmatdagi raqam36 ta mashina
Shakllanish3 mashina
Filo raqamlariQuvvatli mashinalar, 101 - 133, Fragman mashinalari, 201 - 208
Imkoniyatlar112 o'rindiq, 165 tik turgan joy
Operator (lar)Transport uchun Strathclyde sherikligi
Ombor (lar)Broomloan ombori
Texnik xususiyatlari
Avtomobil uzunligi12,58 m (41 fut) 3 1⁄4 ichida)
Kengligi2,34 m (7 fut.) 8 1⁄8 ichida)
Balandligi2.65 m (8 fut.) 8 3⁄8 ichida)
Er balandligi695 mm (2 fut.) 3 1⁄3 ichida)
EshiklarAvtomobil boshiga 2 tadan
G'ildirak diametri688 mm (2 fut.) 3 1⁄8 ichida)
Maksimal tezlik54 km / soat (34 milya)
Og'irligiBir avtomobil uchun 20 tonna (19,7 uzun tonna; 22,0 qisqa tonna)
Quvvatlantirish manbai(?)
Elektr tizimi (lar)600 V DC uchinchi temir yo'l
Joriy yig'ish usuliPoyafzal bilan bog'laning
Yo'l o'lchagichi4 fut (1,219 mm)

The Glasgow Metro metro tarkibi xizmat qiladi Glazgo metrosi, dunyodagi eng qadimgi metropolitenning uchinchi tizimi. Metro hozirda 2-avlod harakatlanuvchi tarkibida, 3-avlod buyurtma qilingan va 2020 yilda xizmatga kirishi kutilmoqda.[1][2][3][4] Boshqa metro tizimlaridan farqli o'laroq Birlashgan Qirollik, Metroda ishlaydigan ko'rsatkich bor 4 fut (1,219 mm).[5]

Birinchi avlod (1896–1977)

Birinchi harakat tarkibi asosan 1896 yilda qurilgan,[6] keyingi 19 yil ichida qo'shimcha treyler vagonlari qo'shilgan. Ushbu harakatlanuvchi tarkib o'zgartirildi kabel ga elektr tortish kuchi 1935 yilda va nihoyat 1977 yilda modernizatsiya uchun temir yo'l yopilganda xizmatdan voz kechdi.[7][8][9]

Ikkinchi avlod (1980–2020)

Hozirgi harakatlanuvchi tarkibdagi dastlabki 33 ta vagon ishlab chiqarilgan Metro-Kammell, Washwood Heath 1977 yildan 1979 yilgacha.[10][11] Sakkizta qo'shimcha treylerlar 1992 yilda ishlab chiqarilgan.[12] 1980 yil 16 aprelda modernizatsiya ishlari olib borilgandan so'ng metro qayta ochilganda harakatlanuvchi tarkib ishga tushdi.[13] Dastlabki 33 tasi yangilangan ABB da Derbi Litchurch Leyn ishlaydi 1995 yilda.[14]

Livery

Dastlab 1977–80 yilgi modernizatsiyadan so'ng poyezdlar oq rangli chiziqli va "Trans-Klayd" markali engil to'q sariq rangli jigar rangni olib yurishgan.[15] Biroq, tez orada harakatlanuvchi tarkib to'qroq to'q sariq yoki "Strathclyde red" ranglariga bo'yalgan.[16] Jigarga nisbatan turli xil o'zgarishlar kiritildi, shu jumladan yangi SPT markasi. 2006 yilda ular "Krem va Karmin" bilan bo'yalganida poezdlarga umuman yangi havo qo'shildi.[17][18] Biroq, 2011 yilda yaqin kelajak uchun to'q sariq rangga qaytishga qaror qilindi; ushbu yangi to'q sariq rangli dizayn tarkibida harakatlanuvchi tarkibga zamonaviy ko'rinishga ega bo'lish uchun oq va kulrang ranglardan iborat.[16][19]

Ba'zi poezdlar reklama uchun maxsus jonli transport vositalarini olib yurishadi. Ular odatda poezdda o'rta vagonda uchraydi. Ushbu vagonlar odatda mo'ljallangan reklama uchun dizaynga o'raladi va keyinchalik homiylik davrida foydalaniladi; keyinchalik bu o'ramalarni olib tashlash mumkin va metro vagonida uning to'q sariq jigar rangidan foydalanish mumkin.[18]

Uchinchi avlod (2020–)

Transport uchun Strathclyde sherikligi (SPT) 200 million funt sterlinglik shartnomani e'lon qildi Stadler va Ansaldo STS 2016 yilda Metro, shu jumladan yangi harakatlanuvchi tarkibni modernizatsiya qilish uchun.[1][2][20][21] Ushbu poezdlar 2020 yilda modernizatsiya ishlari yakunlangandan so'ng xizmatga kirishlari kutilmoqda.[3][4] Poyezdlar bunyod etilmoqda Stadler temir yo'li ularning zavodida Altenrhein sharqda Shveytsariya.

O'n ettita yangi poezd quriladi: ular uchun potentsial mavjud haydovchisiz operatsiya, shuningdek, nogironlar aravachasi uchun kengroq o'tish joylari va ular bilan muvofiqligi platforma ekranli eshiklari.[20][21] Yangi poezdlar hozirgi poezdlar bilan bir xil uzunlik va o'lchamga ega bo'ladi, ammo hozirgi 3 ta emas, balki 4 ta vagondan iborat bo'ladi.[20][21] Yangi poyezdlar birinchi bo'lib jamoatchilikka namoyish etildi InnoTrans 2018 yilda.[20][21][22] Birinchisi 2019 yil may oyida etkazib berildi.[23]

Galereya

Adabiyotlar

  1. ^ a b "Glasgow Metro metrosi Buyuk Britaniyada birinchi bo'lib bortida xodimlarsiz yurish uchun mashq qiladi". www.scotsman.com. 3 yanvar 2018 yil. Olingan 12 fevral 2018.
  2. ^ a b "Metroda yangi poezdlar namoyish etildi - SPT". SPT. 2016 yil 4 mart. Olingan 12 fevral 2018.
  3. ^ a b "Metro Revival - Glazgo UTOni joriy qiladi". Temir yo'l muhandisi. 23 avgust 2016 yil. Olingan 12 fevral 2018.
  4. ^ a b "Glazgo metrosi uchun yangi poyezdlar ochildi". BBC yangiliklari. 2016 yil 4 mart. Olingan 12 fevral 2018.
  5. ^ "Glazgo metrosining harakatlanuvchi tarkibi - transport uchun Strathclyde sherikligiga axborot erkinligi to'g'risida so'rov".. 2016 yil 21 iyun. Olingan 18 avgust 2016.
  6. ^ "1896 yil shu kuni: Glazgo metrosi ochiladi". www.scotsman.com. Olingan 12 fevral 2018.
  7. ^ "1970-yillarni modernizatsiya qilish | Shoogle Club". www.spt.co.uk. Olingan 12 fevral 2018.
  8. ^ "Glasgow Metro | SPT | Korporativ ma'lumotlar | Transport uchun Strathclyde sherikligi". www.spt.co.uk. Olingan 12 fevral 2018.
  9. ^ Gilbert, Juli (3-sentyabr, 2017 yil). "Soat to'q sariqligi - Glasgow metrosi o'nlab yillar davomida qanday o'zgargan". glasgowlive. Olingan 12 fevral 2018.
  10. ^ Glazgo naychasining zaxirasiga buyurtma berildi Xalqaro temir yo'l gazetasi 1975 yil mart, 88-bet
  11. ^ Glazgo metrosi murabbiylari buyurtma berishdi "Temir yo'l" jurnali 888-sonli 1975 yil aprel, 159-bet
  12. ^ "Glasgow Metro | SPT | Korporativ ma'lumotlar | Transport uchun Strathclyde sherikligi". www.spt.co.uk. Olingan 12 fevral 2018.
  13. ^ Gilbert, Juli (3-sentyabr, 2017 yil). "Soat to'q sariqligi - Glasgow metrosi o'nlab yillar davomida qanday o'zgargan". glasgowlive. Olingan 12 fevral 2018.
  14. ^ ABB Clockwork Orange tartibida g'olib chiqadi "Temir yo'l" jurnali 1993 yil 1107-son, 17-bet
  15. ^ "Shotland Flashback: Glasgow metrosini elektrlashtirish". www.scotsman.com. Olingan 12 fevral 2018.
  16. ^ a b "Ko'p rangdagi poezd - Buyuk Britaniyaning temir yo'l transporti bo'yicha eng yaxshi 10 ta harakati (xususiylashtirilgandan beri) - transport mo'ljallangan". Transport mo'ljallangan. 2016 yil 6-iyul. Olingan 12 fevral 2018.
  17. ^ "Ularning xayr-ehsonlariga berilmang, Shimoliy Yulduzlar (PTE magistral temir yo'lning vizual identifikatorlari 1995-2017)". Transport go'zalligi. 15 mart 2017 yil. Olingan 12 fevral 2018.
  18. ^ a b Braiden, Gerri (2007 yil 15-avgust). "Glazgo metrosi yangi ko'k rangga ega bo'ldi". Xabarchi.
  19. ^ "Yangi poezdni etkazib berish - SPT". SPT. 2011 yil 9 sentyabr. Olingan 12 fevral 2018.
  20. ^ a b v d "Yangi Glasgow Metro poezdi aniqlandi - Global Rail News". Global Rail News. Global Rail News. 20 sentyabr 2018 yil. Olingan 22 sentyabr 2018.
  21. ^ a b v d "InnoTrans 2018: Stadler Glasgow Metro poezdini namoyish qildi". RailAdvent. RailAdvent. 21 sentyabr 2018 yil. Olingan 22 sentyabr 2018.
  22. ^ Marshall, Geoff (20 sentyabr 2018). "Glazgo metrosidagi yangi poyezdlar". Youtube. Geoff Marshall. Olingan 22 sentyabr 2018.
  23. ^ Birinchi haydovchisiz Glazgo metrosi etkazib berildi Metro Report International 2019 yil 7-may