Gunupur temir yo'l stantsiyasi - Gunupur railway station - Wikipedia
 | Bu maqola uchun qo'shimcha iqtiboslar kerak tekshirish. (2015 yil noyabr) (Ushbu shablon xabarini qanday va qachon olib tashlashni bilib oling) |
Gunupur | |
|---|---|
| Hindiston temir yo'li Stantsiya | |
 Hindiston temir yo'l logotipi | |
| Manzil | Gunupur, Rayagada tumani, Odisha Hindiston |
| Koordinatalar | 19 ° 24′43 ″ N. 83 ° 29′01 ″ E / 19.412 ° N 83.4837 ° E |
| Balandlik | 92 metr (302 fut) |
| Tegishli | Hindiston temir yo'llari |
| Tomonidan boshqariladi | Sharqiy sohil temir yo'llari |
| Qator (lar) | Naupada-Gunupur bo'limi |
| Platformalar | 2 |
| Treklar | 2 |
| Qurilish | |
| Tuzilish turi | Yerda standart |
| Avtoturargoh | Ha |
| Boshqa ma'lumotlar | |
| Holat | Ishlayapti |
| Stantsiya kodi | GNPR |
| Mintaqa (lar) | Sharqiy qirg'oq temir yo'l zonasi |
| Bo'lim (lar) | Valtair |
| Tarix | |
| Ochildi | 1931 |
| Elektrlangan | Ha |
| Manzil | |
  Gunupur Temir yo'l stansiyasi Odishada joylashgan joy  Gunupur Temir yo'l stansiyasi Hindistondagi joylashuvi | |
Gunupur temir yo'l stantsiyasi tegishli Sharqiy qirg'oq temir yo'li Waltair bo'limi. U Gunupurda joylashgan Rayagada tumani Hindistonning Odisha shtati.
Tarix
Parlakimedi engil temir yo'l a 2 fut 6 dyuym (762 mm) o'lchov temir yo'l. Parlakimedi Rajasi o'z poytaxtini atigi 40 km uzoqlikdagi Naupada bilan bog'lashga qaror qildi. 1898 yilda hukumat o'z sanktsiyasini berishi bilan ish to'liq boshlandi. Ushbu yo'nalish harakatga 1900 yilda ochilgan. Ushbu temir yo'l liniyasi 700 ming rupiya evaziga qurilgan. Dastlabki yillarda Parlaximidi temir yo'li zarar ko'rdi, ammo 1910 yildan so'ng marginal foyda keltira boshladi va 1924-25 yildan keyin foyda oshdi. Bu Radani 1929 va 1931 yillarda Gunupurga ikki bosqichda uzaytirishga undadi. Keyinchalik u birlashtirildi Bengal Nagpur temir yo'li.[1] 2011 yilda tor kalibrli chiziq keng yo'lga o'tkazildi.
Temir yo'lni qayta tashkil etish
Hindiston mustaqilligidan keyin u birlashtirildi Shimoliy Sharqiy temir yo'l. 1950 yilda va 1964 va 1967 yillarda yana keng o'lchovli konvertatsiya qilish bo'yicha tadqiqotlar o'tkazildi. 2002 yil 27 sentyabrda Naupada Naupada-Gunupur o'lchov konversiyasini o'tkazish uchun poydevor qo'yildi. 2003 yil 1 apreldan boshlab u yangi Sharqiy qirg'oq temir yo'lini tashkil etdi. 2004 yil 9-iyun kuni chiziq o'lchov konversiyasi uchun yopildi.
Uzoq kutishdan so'ng, ish tugallandi va 2011 yil 21 avgustda Gunupurdan Broad Gauge liniyasida birinchi poyezd yo'lga qo'yildi. 2011 yil 21 avgustda Puri-Gunupur yo'lovchisining xizmat ko'rsatishi bilan xizmatlar qayta ishga tushirildi.[2][3]
Poezdlar
2019 yil yanvar oyidan boshlab Gunupurga to'rtta poezd bor. Gunupur temir yo'l stantsiyasidan harakatlanadigan poezdlarga quyidagilar kiradi:[4]
- 58418 Gunupur - Puri PASS Dep-0625 soat
- 58505 Gunupur - Visaxapatnam PASS Dep-1340 soat
- 58428 Gunupur - Palasa PASS Dep-2110 soat
- 18118 GNPR ROU RAJYARANI EXP (DEP-1515)
Adabiyotlar
- ^ Singx, Vikas (2007 yil iyul). "Parlakimedi engil temir yo'li va uning lokomotivlari". IRFCA.
- ^ Rao, R. Jagadeesvara (2016 yil 18-noyabr). "Keng o'lchamli chiziq sinovga tayyor". Hind.
- ^ Pattnaik, Satyanarayan (2011 yil 22-avgust). "Gunupur-Puri poezd xizmati boshlanadi, Rayagada ko'tarinki kayfiyatda". Times of India.
- ^ "Gunupur - Naupada Jn poezdlari". Erail.in.[yaxshiroq manba kerak ]