HMAS Anzak (D59) - HMAS Anzac (D59)

Xuddi shu nomdagi boshqa kemalar uchun qarang HMAS Anzak.

HMAS Anzac (AWM P00271-001) .jpg
HMAS Anzak 1951 yilda uni qabul qilish sinovlari paytida
Tarix
Avstraliya
Ism egasi:The Avstraliya va Yangi Zelandiya armiya korpusi
Quruvchi:Uilyamstaun dengiz kemasozligi
Yotgan:1946 yil 23 sentyabr
Ishga tushirildi:1948 yil 20-avgust
Bajarildi:1951 yil 22-mart
Buyurtma qilingan:1951 yil 14-mart
Ishdan chiqarilgan:1974 yil 4 oktyabr
Qayta tasniflangan:O'quv kemasi (1961)
Shiori:"Biz turganmiz"
Hurmat va
mukofotlar:
Taqdir:Hurda uchun sotilgan, 1975 yil 24-noyabr
Umumiy xususiyatlar
Sinf va turi:Jangovar sinf qiruvchi
Ko'chirish:
  • 2436 tonna (qirg'in sifatida)
  • 3450 tonna (o'quv kemasi sifatida)
Uzunlik:
  • Umuman olganda 379 fut (116 m)
  • Perpendikular orasidagi 355 fut (108 m)
Nur:41 fut (12 m)
Qoralama:21 fut 11,5 dyuym (6,693 m)
Harakatlanish:2 Admiralty 3 barabanli qozonxonalar, Parsons turbinalari, 50,000 shp, 2 val
Tezlik:31 tugun (57 km / soat; 36 milya)
To'ldiruvchi:
  • 320 qiruvchi sifatida
  • 169 + 109 tinglovchilar o'quv kemasi sifatida
Qurollanish:

HMAS Anzak (D59) edi a Jangovar sinf qiruvchi ning Avstraliya qirollik floti (RAN). Nomi bilan nomlangan Avstraliya va Yangi Zelandiya armiya korpusi, esminets 1951 yilda foydalanishga topshirilgan. Kema davomida ikki xizmat vazifasini bajargan Koreya urushi va Britaniya kemalaridan ajralib turishga urinishlar Avstraliya harbiy kemalarida qizil kenguru belgilarining amaliyotiga olib keldi. 1956 yil davomida Anzak davomida xizmat qilgan Malayan favqulodda holati. 1960 yilda esminetsning qurolni yo'naltirish uskunasidagi nosozlik sabab bo'ldi Anzak to'g'ridan-to'g'ri opa-singil kemada o'q uzish HMASTobruk otishma mashqlari paytida, bilan Tobruk tuzatib bo'lmaydigan. 1961 yilda esminets a deb qayta tasniflandi o'quv kemasi. Anzak 1974 yilgacha xizmatda bo'lib, sotilgan buzish bir yildan keyin.

Loyihalash va qurish

Asosiy maqola: Jangovar sinfni yo'q qiluvchi

Anzak inglizlar uchun qurilgan Jangovar sinf qiruvchi dizayn.[1] Kema a ko'chirish mo'ljallanganligi bo'yicha 2,436 tonnani tashkil etdi, ammo 1963 yilda uni a o'quv kemasi.[1] U 379 fut (116 m) edi umuman olganda va 108 metr uzunlikdagi 355 fut perpendikular o'rtasida, bilan nur 12 futdan (12 m) va a qoralama 21 fut 11,5 dyuym (6,69 m).[1] Harakatlanish ikkitasi tomonidan ta'minlandi Admiralty 3 barabanli qozonxonalar bug 'etkazib berish Parsons tishli turbinalar; bular 50 ming ishlab chiqargan mil ot kuchi (37,285 kVt) esminetsning ikkitasi uchun pervanel vallar.[1] Anzak 31,5 ga erishish uchun mo'ljallangan edi tugunlar (58,3 km / soat; 36,2 milya), lekin odatda faqat 31 tugunga (57 km / soat; 36 milya) erishishi mumkin edi.[1] Kema kompaniyasi dastlab 320 xodimdan iborat edi, ammo o'quv kemasiga aylantirilgandan so'ng, bu 169 kema kompaniyasi va 109 nafar tinglovchiga aylandi.[1]

Ning asosiy qurollanishi Anzak to'rttadan iborat edi 4,5 dyuymli (114 mm) Mark VI ikkita egizakdagi qurol minoralar.[1] Bu o'n ikkitasi bilan to'ldirildi Bofors 40 mm qurol havo hujumidan mudofaa uchun, (uchta ikkita o'rnatish va oltita bitta o'rnatish, a Kalmar dengiz ostiga qarshi ohak va 5 ta quvurli ikkita to'plam 21 dyuym (533 mm) Pentad torpedo uchirgichlari.[1]

Anzak edi yotqizilgan tomonidan Uilyamstaun dengiz kemasozligi da Melburn, 1946 yil 23 sentyabrda Viktoriya.[1] Kema dastlab nomlanishi kerak edi Matapan, uchun Matapan burnidagi jang, lekin bu o'zgartirildi Anzak, uchun Avstraliya va Yangi Zelandiya armiya korpusi ishga tushirishdan oldin.[2] U ... edi ishga tushirildi 1948 yil 20-avgustda Jon Avgustin Kollinz, dengiz shtabining boshlig'i va sobiq qo'mondon oldingi HMAS Anzak.[1][3] Anzak edi foydalanishga topshirildi 1951 yil 14 martda RAN kemasi sifatida.[1] Bog'ning qo'llaridan qabul 22 mart kuni sodir bo'ldi.[3]

Operatsion tarixi

1951 yil 30-iyulda, Anzak uning birinchi joylashuvi uchun Avstraliya suvlarini tark etdi Koreya urushi.[3] 14 avgust kuni Yaponiyaga etib kelgan esminets eskort sifatida tayinlangan Amerika Qo'shma Shtatlari dengiz kuchlari (USN) eskort tashuvchisi USSSitsiliya va Koreyaning g'arbiy qirg'og'ida ishlagan.[4] Sitsiliya bilan almashtirildi Qirollik floti (RN) yorug'lik tashuvchisi HMSShon-sharaf 2 sentyabrda va 6 sentyabrda, Anzak yaqinda gumon qilingan kommunistik pozitsiyani o'qqa tutish buyurilgan Xeju va g'azablanib o'q uzdi birinchi marta soat 18:15 da.[5] 12-26 sentyabr kunlari, Anzak AQSh kemalarini boshqargan Tompson va Nayf blokadada Wosan, oy oxirida Yaponiya suvlariga qaytishdan oldin.[5]

Uning birinchi Koreyadagi safari yakunlandi, Anzak eskort qilingan HMS Shon-sharaf Sidneyga, ular 20 oktyabrda etib kelishdi.[5] Keyinchalik esminets Melburnga 1951 yil oxirigacha davom etgan va kreyser bilan joylashguncha Avstraliya suvlarida qolgan. HMASAvstraliya 1952 yil aprel oyida o'quv sayohati uchun Dengizchilik Janubi-Sharqiy Osiyo.[5] Boshqa, qisqa muddatdagi ta'mirdan so'ng, Anzak Koreya urushi harakatlariga qo'shildi va sentyabr oyining ko'p qismini Koreyaning g'arbiy qirg'og'ini qo'riqlashda o'tkazdi, so'ngra RN yorug'lik tashuvchisi eskort ekraniga qo'shildi. Okean oktyabr boshida.[5] Kure shahridagi qisqa tanaffusdan so'ng, esminets 19 dekabrgacha g'arbiy sohilda patrullar va qirg'oqlarni bombardimon qilish uchun tayinlangan edi, u bo'shashdi. HMCSXayda va himoya qilish uchun javobgarlikni o'z zimmasiga oldi Yongdo oroli.[5] O'zi 1953 yil 3-yanvarda tinchlandi, Anzak Koreyaning g'arbiy qirg'og'iga qaytib, u erda patrul va bombardimon qilishni davom ettirdi.[5] Sharqiy qirg'oqdagi snaryadlarni etkazib berish liniyalarini qisqartirish va Tokioning toj marosimini nishonlash uchun tashrifidan tashqari Qirolicha Yelizaveta II, Anzak g'arbiy qirg'oq yaqinida 13 iyunga qadar ishlagan; uning ikkinchi koreyalik safari yakunlandi.[5] Anzak 3 iyulda Sidneyga etib keldi.[5]

Uning ikki safari uchun, Anzak bilan taqdirlandi jang sharafi "Koreya 1951-53".[6] Ushbu ekskursiyalar paytida kema kompaniyasi o'zlarini Britaniyaning harbiy kemalarida RAN deb adashishgan praporjik o'sha paytda inglizlar bilan bir xil edi Oq Ensign va Battle klassi inglizlarning dizayni edi.[5] Bunga qarshi turish uchun ijrochi ofitser o'zi topa oladigan eng katta misdan yasalgan choyshabni sotib oldi va kanguru dizaynini orqa tomondan Avstraliya tinisi choyshabdan kesib oling, keyin u asosiy qismning yuqori qismiga 'weathervane' sifatida o'rnatildi.[7] Ushbu identifikatsiyalash usuli keyinchalik RAN ​​bo'ylab qabul qilingan: barcha asosiy flot birliklari egzoz voronkalari yoki ustki tuzilishining har ikki tomonida qizil kenguru belgisiga ega.[8]

1953 yil oxiri va 1954 yil boshlarida Anzak qirolichaga tayinlandi Yelizaveta II tantanali marosim.[3] Qirg'in qirolichani, Edinburg gersogi va keyinchalik Qirollik partiyasining boshqa a'zolari Kvinslenddagi joylarga tashrif buyurish paytida Papua va Yangi Gvineya.[3]

Anzak davomida operatsiya qilingan Malayan favqulodda holati. RAN jangovar sharaflari tizimi tubdan ta'mirlangandan so'ng, esminets retroaktiv ravishda ikkinchi darajali mukofot bilan taqdirlandi: "Malaya 1956".[6][9]

1956-1959 yillar orasida esminets bir necha marotaba samolyotda xizmat qilish uchun joylashtirilgan Uzoq Sharq strategik qo'riqxonasi.[3]

1960 yil sentyabrda, Anzak opa-singil kema bilan qurol-yarog 'mashqlarini bajarayotgan edi HMASTobruk.[10] Nosozlik Anzak'miltiqni yo'naltirish uskunalari uning qurollarini ataylab 6 ° o'qqa tutishni rad etdi, natijada snaryad urildi Tobruk va ekspluatatorga etkazilgan zararni ta'mirlashni iqtisodiy bo'lmagan holga keltirish.[10] Ikki Anzak'Harbiy-dengiz floti tomonidan xodimlar ayblangan,[10] esa Tobruk bir oydan keyin ishdan chiqarildi.

1961 yil mart oyida, Anzak ga aylantirish tugallandi o'quv kemasi.[3] Ushbu konversiya bir nechta qurol tizimlarini, shu jumladan ikkinchi 4,5 dyuymli minorani olib tashlashni va bo'sh joyni sinflar va mashg'ulotlar o'tkaziladigan maydonlarga o'tkazishni o'z ichiga olgan.[3] Kursant midshipmenlar at RAN o'quv muassasasidan HMASKresvel va qo'shimcha ro'yxat[tushuntirish kerak ] (va keyingi yillarda RAN tinglovchilari Papua-Yangi Gvineya diviziyasi va Singapur qurolli kuchlari ) harbiy tajriba va dengiz operatsiyalari va vazifalarida o'qitish uchun uch oylik ishlarga kirishdilar.[3] O'quv kruizlari odatda Tinch okeanining janubiy qismida sodir bo'lgan, tinglovchilarning madaniy dunyoqarashini kengaytirish uchun bir nechta port tashriflari.[3]

1963 yil fevral va mart oylarida Anzak qirolicha Yelizaveta II va Qirollik yaxtasi Britaniya Avstraliya qirol safari paytida.[3][11] Oktyabr oyida, Anzak qo'shin tashish bilan birga Sidney shimoliy Kvinslend suvlarida o'quv kruizida.[12] 1964 yil may va iyun oylarida esminets kemani uchirdi General-gubernator, Viscount De L'Isle Papua va Yangi Gvineya hududlariga tashrif buyurish uchun.[3] 1965 yil sentyabrda, Anzak va tashuvchi Melburn eskort Sidney Vetnamga ikkinchi harbiy-transport safarining chiqish oyog'ida.[13][14] 1968 yil 21 mayda, Anzak va Sidney Brisbendan Vetnamning yigirma beshta sayohatining o'n birinchi qismida tark etdi.[15] Kemalar Vong Tauga 1 iyun kuni etib kelishdi va 13 iyun kuni Brisbenga qaytib kelishdi.[15] 1969 yil davomida Anzak Taiti va G'arbiy Samoaga tashrif buyurgan va Yangi Zelandiyada ikki yuz yillik yubileyida bo'lgan Jeyms Kuk qo'nish Qashshoqlik ko'rfazi.[3] 1970 yilda esminets Kukning ikki yuz yillik bayramining bir qismi edi kashfiyotning birinchi safari; bu safar Kukning Avstraliyaning so'nggi qirg'og'ida Egalik oroli.[3] Kema so'nggi yillaridagi kruizlar paytida, Anzak Papua Yangi Gvineya, Fidji va Yangi Zelandiyaga tashrif buyurdi.[3]HMAS Anzac 1974 yilda Lyttleton bandargohida turish paytida Christchurch NZda bo'lib o'tgan Hamdo'stlik o'yinlarida Britannia HMS-ni kuzatib bordi.

Ishdan chiqarish va taqdir

Anzak bilan bog'liq edi Bog 'oroli 11 avgust kuni, tayyorgarlik ko'rish uchun to'lash.[3] U 1974 yil 4 oktyabrda 639 582 dengiz milini (1,184,506 km) bosib o'tgandan so'ng ishdan chiqarildi.[3] U 1975 yil 26-noyabrda Gonkongning Hifirm Corporation Limited kompaniyasiga 41,780 avgustga sotilgan va 1975 yil 30-dekabrda Sidneydan yaponcha tugma yordamida jo'nab ketgan. Herakuresu.[3][11]

Iqtiboslar

  1. ^ a b v d e f g h men j k Kassellar, Yo'q qiluvchilar, p. 10
  2. ^ Kassellar, Yo'q qiluvchilar, p. 9
  3. ^ a b v d e f g h men j k l m n o p q r Perryman va Jokovich, Anzak nomli kemalar
  4. ^ Kassellar, Yo'q qiluvchilar, 10-11 betlar
  5. ^ a b v d e f g h men j Kassellar, Yo'q qiluvchilar, p. 11
  6. ^ a b "Qirollik avstraliyalik dengiz kuchlari kemasi / birlik jangining sharaflari" (PDF). Avstraliya qirollik floti. 1 mart 2010. Arxivlangan asl nusxasi (PDF) 2011 yil 14 iyunda. Olingan 23 dekabr 2012.
  7. ^ Kassellar, Yo'q qiluvchilar, 11-12 betlar
  8. ^ Perryman, RAN otryadining va milliy nishonlarning kelib chiqishi
  9. ^ "Harbiy-dengiz floti 109 yillik tug'ilgan kunini sharafli jangga bag'ishlangan tarixiy o'zgarishlar bilan nishonlamoqda". Avstraliya qirollik floti. 1 mart 2010. Arxivlangan asl nusxasi 2011 yil 13 iyunda. Olingan 23 dekabr 2012.
  10. ^ a b v Kadr, Taqdir chaqiradigan joy, 36-7 bet
  11. ^ a b Kassellar, Yo'q qiluvchilar, p. 12
  12. ^ Kadr, Taqdir chaqiradigan joy, p. 37
  13. ^ Nott va Peyn, Vung Tau paromi, p. 170
  14. ^ Kulrang, Yuqoriga, p. 106
  15. ^ a b Nott va Peyn, Vung Tau paromi, p. 173

Adabiyotlar

Kitoblar

  • Cassells, Vik (2000). Yo'q qiluvchilar: ularning janglari va ularning nishonlari. Sharqiy Rozil, NSW: Simon & Shuster. ISBN  0-7318-0893-2. OCLC  46829686.
  • Kadr, Tom (1992). Taqdir chaqiradigan joyda: HMAS Voyager fojiasi. Rydalmere, NSW: Hodder & Stoughton. ISBN  0-340-54968-8. OCLC  26806228.
  • Kulrang, Jefri (1998). Yuqorida: 1955–1972 yillarda Avstraliya qirollik floti va Janubi-Sharqiy Osiyo mojarolari. 1948–1975 yillarda Avstraliyaning Janubi-Sharqiy Osiyo mojarolariga qo'shilishining rasmiy tarixi. Sent-Leonards, NSW: Allen va Unvin. ISBN  1-86448-290-7. OCLC  39074315.
  • Nott, Rodni; Peyn, Noel (2008) [1994]. Vung Tau paromi: HMAS Sidney va eskort kemalari (4-nashr). Dural, NSW: Rozenberg. ISBN  978-1-877058-72-1. OCLC  254773862.

Jurnal va yangiliklar maqolalari

  • Perryman, Jon; Jokovich, Petar (2015 yil fevral). "Anzak nomli kemalar". Semafor. Dengiz elektr markazi Avstraliya. 2015 (2). Olingan 4 may 2015.

Veb-saytlar

Qo'shimcha o'qish

  • Xodjes, Piter (1971). Battle Class Destroyers. London: Almark nashriyoti. ISBN  0-85524-012-1.

Tashqi havolalar