HMAS Ararat (K34) - HMAS Ararat (K34)

Hmas ararat.jpg
HMAS Ararat
Tarix
Avstraliya
Ism egasi:Shahar Ararat, Viktoriya
Quruvchi:Evans Deakin & Co Brisben shahrida
Yotgan:1942 yil 6-iyul
Ishga tushirildi:1943 yil 20-fevral
Buyurtma qilingan:16 iyun 1943 yil
Ishdan chiqarilgan:1947 yil 11-aprel
Hurmat va
mukofotlar:
Taqdir:Fuqarolik xizmatiga sotiladi. Keyinchalik bekor qilindi.
Umumiy xususiyatlar
Sinf va turi:Baturst- sinf korvetasi
Ko'chirish:650 tonna (standart), 1025 tonna (to'liq urush yuki)
Uzunlik:186 fut (57 m)
Nur:31 fut (9,4 m)
Qoralama:8,5 fut (2,6 m)
Harakatlanish:uch karra kengaytiruvchi dvigatel, 2 val, 2000 ot kuchi
Tezlik:1750 ot kuchida 15 tugun (28 km / soat; 17 milya)
To'ldiruvchi:85
Qurollanish:

HMAS Ararat (K34 / M34)shahri uchun nomlangan Ararat, Viktoriya, 60 dan biri edi Baturst- sinf korvetlari Ikkinchi Jahon urushi paytida qurilgan va dastlab faqat 36 tomonidan boshqarilgan va foydalanishga topshirilgan Avstraliya qirollik floti (RAN).[3]

Ararat ning yagona kemasidir Baturst ko'tarish uchun sinf a bayroq raqami "K" bayrog'i bilan: sharafga Gul- sinf korvet qo'rg'oshin kemasi HMSGladiolus 1941 yil oktyabr oyida cho'kib ketgan.[4](Men)

Loyihalash va qurish

1938 yilda Avstraliya Hamdo'stligi dengiz kengashi (ACNB) qurilishi va ishlatilishi oson bo'lgan holda, dengiz osti kemalariga qarshi va minalar urushiga qarshi vazifalarni bajarishga qodir bo'lgan umumiy maqsadli "mahalliy mudofaa kemasi" zarurligini aniqladi.[5][6] Kema dastlab a ga ega deb taxmin qilingan ko'chirish taxminan 500 tonna, tezligi kamida 10 knot (19 km / soat; 12 milya) va 2000 dengiz milining yurish masofasi (3700 km; 2300 mil)[7] Bekor qilingan joyda prototip yaratish imkoniyati Bar sinfidagi bomdan himoya kemasi Taklif etilgan dizayn 680 tonnalik kemaga ko'tarilib, eng yuqori tezligi 15,5 knot (28,7 km / soat; 17,8 milya) va 2,850 dengiz milini (5,280 km; 3280 mil) 4 dyuymli qurol bilan qurollangan. bilan jihozlangan asdik va ikkalasiga ham mos bo'lishi mumkin chuqurlikdagi zaryadlar yoki minalarni tozalash rejalashtirilgan operatsiyalarga qarab uskunalar: hajmi bo'yicha a ga yaqinroq bo'lsa ham bema'ni mahalliy mudofaa kemasiga qaraganda, natijada ortib borayotgan qobiliyat Angliya tomonidan ishlab chiqilgan minalar urushi va dengiz osti kemalariga nisbatan afzalliklari tufayli qabul qilindi.[5][8] Prototipni qurish HMASKenguru oldinga bormadi, lekin rejalar saqlanib qoldi.[9] Ikkinchi Jahon urushi boshlanishida mahalliy ishlab chiqarilgan "har tomonlama" kemalarga bo'lgan ehtiyoj 1939 yil sentyabrda tasdiqlangan "Avstraliya minalar kemalari" ni (dengiz osti kemalariga qarshi qobiliyatini yashirish uchun belgilangan, ammo xalq orasida "korvetlar" deb nomlangan) ko'rdi. urush paytida 60 ta qurilgan: 36 ta (shu jumladan Ararat) RAN tomonidan buyurtma qilingan, 20 tomonidan buyurtma qilingan Britaniya admiralti lekin RAN kemalari sifatida boshqarilgan va foydalanishga topshirilgan, va 4 uchun Hindiston qirollik floti.[5][10][11][12][3]

Ararat tomonidan yotqizilgan Evans Deakin & Co 1942 yil 6-iyulda Brisbenda.[3] U 1943 yil 20 fevralda rafiqasi tomonidan ishga tushirilgan Artur Fadden, keyin Avstraliya mamlakat partiyasi va Federal muxolifat va 1943 yil 16-iyunda foydalanishga topshirilgan.[3]

Operatsion tarixi

Ararat 1943 yil avgustda birinchi navbatda Avstraliyaning sharqiy qirg'og'i bo'ylab, keyinchalik Kvinslend va Yangi Gvineya o'rtasida konvoylarni eskort qilish bilan faol xizmatga kirishdi.[3] U 1944 yil martgacha ushbu rolni davom ettirdi, keyin Yangi Gvineya va Langemakka ikki oyga ko'chirildi, Yangi Gvineya va Yangi Buyuk Britaniyaning suvlarida eskort va patrul vazifalarini bajardi.[3] Shu vaqt ichida u Nyu-Britaniyaning yaqinda qayta tiklangan hududlariga tashrif buyurgan sinfining birinchi kemasi bo'ldi.[3]

Korvette Melburnda 1944 yil may oyidan iyul oyigacha ta'mirlandi va tugagandan so'ng Yangi Gvineyaga qaytdi.[3] U ko'chirildi Amerika Qo'shma Shtatlari dengiz kuchlari 1944 yil 11-avgustda qo'mondonlik qildi va Ittifoq hujumining oldinga yo'nalishlarini qo'riqlash uchun ishlatilgan.[3] Shu vaqt ichida, Ararat tirik qolganlarni qardosh kemadan tashish bilan shug'ullangan HMASGeelong uning AQSh tankeri bilan to'qnashuvidan keyin York 19 oktyabrda.[3] Ararat 1944 yil oxirida AQSh qo'mondonligini tark etdi va 1945 yil boshida Morotay hududida ishladi. U 1945 yil mart oyida Taunsvilga qisqacha tashrif buyurdi va iyun oyida korvet Avstraliya qo'shinlarini qo'llab-quvvatlash uchun Borneoga yuborildi.[3] Ararat 22 iyulda Avstraliyaga qayta tiklanish uchun qaytib keldi va urush tugagach, sud majmuasida edi.[3] Korvettaning urush davri xizmati tomonidan tan olingan jang sharaflari "Tinch okeani 1943–45" va "Yangi Gvineya 1943–44".[2]

Ararat 1945 yil 22-oktabrda 20-minalash flotiliyasiga tayinlangan va unda qatnashgan minalarni tozalash urush paytida yotqizilgan; avval Avstraliya suvlarida, so'ngra Yangi Britaniya, Yangi Irlandiya va Solomon orollari atrofida.[3] Ushbu topshiriq 1946 yil noyabrda yakunlandi va 1947 yil 11 aprelda zaxiraga chiqarildi.[3]

Ararat 1961 yil 6-yanvargacha zaxirada bo'lib, u Darvinning Berns Philip & Co Ltd kompaniyasiga sotilgan.[3] Keyinchalik u Yaponiyaning Fujita qutqarish kompaniyasiga sotilgan, u uni Darvin portida qutqarish operatsiyalarini bajarish uchun ishlatgan.[3] Ararat 1961 yil 20 iyunda kranni tortib olib, Darvindan Yaponiyaga jo'nab ketdi.[3] Yaponiyaga kelganidan so'ng, u axlat uchun ajratilgan.[iqtibos kerak ]

Izohlar

  1. ^ (I) Manbada ta'kidlanishicha Gladiolus ning kemasi edi Kanada qirollik floti, ushbu nomdagi va vimpelning yagona kemasi bilan xizmat qilgan Qirollik floti.

Iqtiboslar

  1. ^ "Harbiy-dengiz floti 109 yillik tug'ilgan kunini sharafli jangga oid tarixiy o'zgarishlar bilan nishonlamoqda". Avstraliya qirollik floti. 1 mart 2010. Arxivlangan asl nusxasi 2011 yil 13 iyunda. Olingan 23 dekabr 2012.
  2. ^ a b "Qirollik avstraliyalik dengiz floti kemasi / harbiy qismning jangovor sharaflari" (PDF). Avstraliya qirollik floti. 1 mart 2010. Arxivlangan asl nusxasi (PDF) 2011 yil 14 iyunda. Olingan 23 dekabr 2012.
  3. ^ a b v d e f g h men j k l m n o p q "Ararat HMAS (I)". HMA kemalari tarixi. Dengiz energiya markazi - Qirollik avstraliyalik dengiz kuchlari. Olingan 5 oktyabr 2011.
  4. ^ HMAS Mildura assotsiatsiyasi (2007 yil 16 mart). "Corvette Links". Arxivlandi asl nusxasi 2009 yil 26 avgustda. Olingan 22 yanvar 2008.
  5. ^ a b v Stivens, Avstraliya korvetlari, p. 1
  6. ^ Stivens, Muhim zaiflik, p. 103
  7. ^ Stivens, Muhim zaiflik, 103-4 bet
  8. ^ Stivens, Muhim zaiflik, 103-5 betlar
  9. ^ Stivens, Muhim zaiflik, p. 104
  10. ^ Stivens, Muhim zaiflik, 105, 148-betlar
  11. ^ Donoxue, Empire mudofaasidan uzoq masofaga, p. 29
  12. ^ Stivens va boshq., Avstraliya qirollik floti, p. 108

Adabiyotlar

Kitoblar
  • Donohue, Hektor (1996 yil oktyabr). Empire Defense-dan Uzoq masofaga: urushdan keyingi mudofaa siyosati va uning dengiz kuchlari tuzilishini rejalashtirishga ta'siri 1945-1955. Avstraliya dengiz ishlari bo'yicha hujjatlar. № 1. Kanberra: Dengiz energiyasi markazi. ISBN  0-642-25907-0. ISSN  1327-5658. OCLC  36817771.
  • Stivens, Devid (2005). Muhim zaiflik: dengiz osti tahdidining Avstraliyaning dengiz mudofaasiga ta'siri 1915-1954. Avstraliya dengiz ishlari bo'yicha hujjatlar. № 15. Kanberra: Dengiz kuchlari markazi Avstraliya. ISBN  0-642-29625-1. ISSN  1327-5658. OCLC  62548623.
  • Stivens, Devid; Sears, Jeyson; Goldrick, Jeyms; Kuper, Alastair; Jons, Piter; Spurling, Ketrin (2001). Stivens, Devid (tahr.) Avstraliya qirollik floti. Avstraliyaning yuz yillik mudofaasi tarixi (jild III). Janubiy Melburn, VIC: Oksford universiteti matbuoti. ISBN  0-19-554116-2. OCLC  50418095.
Jurnal va yangiliklar maqolalari
  • Stivens, Devid (2010 yil may). "Avstraliya korvetlari" (PDF). Hindsight (semafor). Dengiz energiya markazi - Avstraliya. 2010 (05). Arxivlandi asl nusxasi (PDF) 2011 yil 20 martda. Olingan 13 avgust 2010.

Tashqi havolalar