HMCS Grandmère - HMCS Grandmère

Tarix
Kanada
Ism:Grandmère
Quruvchi:Kanadalik Vikers, Monreal
Yotgan:1941 yil 2-iyun
Ishga tushirildi:1941 yil 21 avgust
Buyurtma qilingan:1941 yil 11-dekabr
Ishdan chiqarilgan:1945 yil 23-oktabr
Identifikatsiya:Vimpel raqami: J262
Hurmat va
mukofotlar:		Sent-Lourens ko'rfazi 1942,[1] Atlantika 1943, 1945 yil
Taqdir:Tijorat xizmati 1947 yilda sotilgan
Umumiy xususiyatlar
Sinf va turi:Bangor- sinf minalarini tozalash vositasi
Ko'chirish:672 tonna (683 t)
Uzunlik:180 fut (54,9 m) oa
Nur:(8,7 m) 28 fut 6 dyuym
Qoralama:9 fut 9 dyuym (3.0 m)
Harakatlanish:2 ta "Admiralty" 3-barabanli suv qozonlari, 2 ta val, vertikal uch marta kengaytiriladigan pistonli dvigatellar, 2400 ihp (1,790 kVt)
Tezlik:16,5 tugun (31 km / soat)
To'ldiruvchi:83
Qurollanish:

HMCS Grandmère (vimpel J258) edi a Bangor- sinf minalar tozalash vositasi uchun qurilgan Kanada qirollik floti davomida Ikkinchi jahon urushi. 1941 yilda xizmatga kirib, minalashtiruvchi Atlantika okeanidagi jang va Avliyo Lourens jangi 1945 yilda xizmatdan olib qo'yilgunga qadar. Kema urushdan keyin birinchi bo'lib merkantil xizmatiga sotilgan yaxta Elda va keyin yuk kemasi Jeks ko'rfazi. Kema 1968 yilda hurda uchun sotilgan.

Dizayn va tavsif

Britaniyalik dizayn Bangor- sinf minalar tozalagichlari avvalgisidan kichikroq edi Halcyon- sinf minalarini tozalash vositalari Britaniya xizmatida, lekin undan kattaroq Mablag ' sinf Kanada xizmatida.[2][3] Ular turli xil dvigatellar bilan ishlaydigan ikkita versiyada; a bilan bo'lganlar dizel dvigatellari va ular bilan vertikal uch marta kengayadigan bug ' dvigatellar.[2] Grandmère oxirgi dizayni edi va uning dizel dvigatelli qarindoshlaridan kattaroq edi. Grandmère 54,9 m 180 futni tashkil etdi umuman olganda, bor edi nur 8 fut 6 dyuym (8,7 m) va a qoralama 9 fut 9 dyuym (3,0 m).[2][4] Minalar tozalash kemasida a ko'chirish 672 tonnadan (683 tonna). Uning tarkibida 6 nafar zobit va 77 nafar askar bor edi.[4]

Grandmère ikkita vertikal uch marta kengayadigan bug 'dvigatellari bor edi, ularning har biri bitta o'qni boshqarar edi, ikkitasi tomonidan ta'minlangan bug' yordamida Admiralty uchta barabanli qozonxonalar. Dvigatellar jami 2400 dona ishlab chiqargan ot kuchini ko'rsatdi (1800 kVt) ga teng va maksimal tezlik 16,5 ga teng tugunlar (30,6 km / soat; 19,0 milya). Minalar tozalash vositasi maksimal 150 tonnani (152 tonna) ko'tarishi mumkin edi mazut.[2]

Mina tashuvchi samolyot bitta qurol bilan qurollangan edi tez otish (QF) 3 dyuymli (76 mm) 20 kvtlik qurol oldinga o'rnatilgan.[2][4][a] Kema, shuningdek, a bilan jihozlangan QF 2 asoschisi Mark VIII aft va oxir-oqibat bir martalik o'rnatilgan QF 20 mm Oerlikon qurol ko'prik qanotlar.[5] Konvoy xizmatiga tayinlangan kemalar ikkitasi bilan qurollangan chuqurlikdagi zaryad 40 ta chuqurlikdagi zaryadlarni joylashtirish uchun ishga tushirgichlar va to'rtta chut.[2][5] Grandmère akustik va magnitni aniqlash uchun SA va LL minalarni tozalash uskunalari bilan jihozlangan dengiz minalari.[5]

Operatsion tarixi

Urush xizmati

Mina qiruvchisi 1940–41 yillarda qurish dasturi doirasida buyurtma qilingan. Kema keel tomonidan 1941 yil 2 iyunda yotqizilgan Kanadalik Vikers ularning kemasozlik zavodida Monreal, Kvebek. A uchun nomlangan shahar Kvebekda, Grandmère edi ishga tushirildi 1941 yil 21 avgustda. Mina tashuvchi samolyot bo'lgan foydalanishga topshirildi 1941 yil 11 dekabrda Kanada Qirollik flotiga.[6]

Uning yo'lini ochayotganda Galifaks, Yangi Shotlandiya, Grandmère ichida buzilgan Sent-Lourens ko'rfazi 21 dekabr kuni va sudrab olib borildi Sidney, Yangi Shotlandiya tomonidan korvet HMCSKamsack. Buzilishdan keyin Sidneyda ta'mirlash ishlari olib borilayotganda, kema 2-sonli qozonga zarar etkazdi. Ushbu zararni bartaraf etish uchun tortib olish kerak Piktou, Yangi Shotlandiya. Ta'mirlash 1942 yil mayigacha tugatilmagan.[6]

Grandmère 1942 yil 5-mayda Galifaksga etib keldi. Minalar tozalash vositasi tayinlangan G'arbiy mahalliy eskort kuchlari kabi konvoy eskortdan keyin Sidney, Yangi Shotlandiya shtatidan tashqarida faoliyat yuritadigan mahalliy patrul va eskort bo'limi Sidney Force bilan topshiriq.[6] 1942 yil 14 oktyabrda Sidney Force bilan birga, Grandmère Nyufaundlend temir yo'lini kuzatib borgan parom SSKaribu uning haftalik qismida Kabot bo‘g‘ozi Shimoliy Sidneydan Port-oks-Bask, Nyufaundlend. Ikki kemani nemis ko'rdi Qayiq U-69 minomyotchi bilan paromning to'rtdan bir qismidan 2500 metr (2300 m) uzoqlikda. Dengiz osti kemasi paromga bitta torpedo otdi, bu esa qozonxonalar bortiga sabab bo'ldi Karibu portlamoq. Kema bir necha daqiqada cho'kib ketdi.[6][7]

Minalar tozalash kemasi cho'kayotgan kema bilan yopilib, U-qayiqni 350 yard (320 m) uzoqlikda ko'rdi. Grandmère qo'chqor qilishga urindi U-69, ammo dengiz osti kemasi cho'kayotgan joy ostida sho'ng'idi va minalar tozalagich tirik qolganlar orasida chuqurlik zaryadlarini tushirmasligini kutdi. Minalar tozalash kemasi Germaniya suvosti kemasini ikki soat davomida ovlashni davom ettirdi va cho'kib ketgan joyga qaytib, tirik qolganlarni olib ketdi. Paromning 101 yo'lovchisi va ekipaji tiklandi.[6][7]

Keyin minalashtiruvchi Halifaks kuchlariga karvon eskorti sifatida va Halifaks mahalliy mudofaa kuchlari patrul kemasi sifatida ko'chib o'tdi. 1943 yil iyulda, Grandmère da qayta ishlangan Louisburg, Yangi Shotlandiya buning uchun yetti hafta vaqt ketdi. 1944 yil sentyabr oyida Sidneyda ikkinchi ta'mirlash amalga oshirildi va Galifaksda yakunlandi. Kema edi to'langan 1945 yil 23 oktyabrda Sidneyda va zaxiraga joylashtirilgan Shelburne, Yangi Shotlandiya.[6]

Urushdan keyingi xizmat

Kema 1947 yilda shaxsiy manfaatlarga sotilgan va a ga aylantirilgan yaxta.[6][8] O'zgartirildi Elda va Saguenay Terminals Ltd tomonidan boshqariladigan kema edi Ro'yxatga olingan Monrealda.[6][9] 1951 yilda Elda Three Bays Corp Ltd kompaniyasiga sotildi va 664 raqamiga o'tkazildiGRT yuk kemasi va nomi o'zgartirildi Jeks ko'rfazi. Kema ro'yxatdan o'tgan Nassau, Bagama orollari. 1959 yilda egalik Victorene Nav Co Ltd-ga va 1960 yilda yana Caribbean-Gamburg Ltd.ga o'tkazildi, 1961 yilda yuk kemasi Proton Corp-ga sotildi va uning nomi o'zgartirildi Proton. Ro'yxatdan o'tish kitobi Nassau-dan Panamaga o'zgartirildi. 1968 yilda Jeks ko'rfazi Pinto Island Metal Co kompaniyasiga sotilgan va buzilib ketgan Mobil, Alabama.[9]

Adabiyotlar

Izohlar

  1. ^ "Cwt" - bu qisqartma yuz vaznli, Qurolning og'irligi haqida 20 cwt.

Iqtiboslar

  1. ^ "Muqaddas Lourens ko'rfazidagi jangda qatnashgan Kanada qirollik harbiy kemalari". Veteranlar ishlari Kanada. Olingan 13 oktyabr 2018.
  2. ^ a b v d e f Chesneau, p. 64
  3. ^ Makferson va Barri (2002), p. 167
  4. ^ a b v Makferson va Barri (2002), p. 180
  5. ^ a b v Makferson (1997), p. 46
  6. ^ a b v d e f g h Makferson va Barri (2002), p. 182
  7. ^ a b Duglas va boshq., Yuqori maqsad yo'q, 462-63 betlar
  8. ^ Qarama-qarshilik, p. 270
  9. ^ a b "Buvisi (5286099)". Miramar kema indeksi. Olingan 30 oktyabr 2016.

Manbalar

Tashqi havolalar