HMS Arslon (C34) - HMS Lion (C34)

HMS Arslon (C34) .png
HMS Arslon amalga oshirilmoqda
Tarix
Birlashgan Qirollik
Ism:HMS Arslon
Buyurtma:1942 yil Qo'shimcha dengiz dasturi
Quruvchi:
Yotgan:1942 yil 6-iyun
Ishga tushirildi:1944 yil 2-sentyabr
Buyurtma qilingan:20 iyul 1960 yil
Ishdan chiqarilgan:1972 yil dekabr
Xizmatdan tashqari:Sifatida ishlatiladi qismlar hulk uchun singil kemalar 1973 yildan
Taqdir:1975 yil 12 fevralda hurda uchun sotilgan
Umumiy xususiyatlar
Sinf va turi:Yo'lbars- sinf engil kreyser
Ko'chirish:
  • 11560 tonna qurilgan
  • Konversiyadan keyin 12 080 tonna
Uzunlik:
  • Umuman olganda 555,5 fut (169,3 m)
  • Perpendikular o'rtasida 538 fut (166 m)
Nur:64 fut (20 m)
Qoralama:21 fut (6,4 m)
Harakatlanish:
  • Admiralt tipidagi uchta barabanli to'rtta qozon (400 psi)
  • To'rt milli Parsons bug 'turbinalari
  • 80,000 shp
Tezlik:31.5 tugunlar (58 km / soat)
Qator:8,000 dengiz millari (14,816 km) 16 kn (soatiga 30 km)
To'ldiruvchi:716
Qurollanish:

HMS Arslon edi a engil kreyser inglizlarning Qirollik floti, dastlab 1942 yilda ulardan biri sifatida buyurtma qilingan Minotavr- sinf va xuddi o'sha yili yotqizilgan Mudofaa tomonidan Scotts kemasozlik va muhandislik kompaniyasi da Grinok 1942 yil 6-iyunda Shotlandiyada.

Loyihalash va qurish

Qisman to'liq, Arslon 1944 yil 2 sentyabrda Lady Edelson tomonidan ishga tushirilgan, ammo 1946 yilda ish to'xtatilgan. Kreyser boshqa ikkitasidan ko'ra ilgarilab ketgan. Yo'lbars1947 yilda HMS Mudofaasi kutilgandek, s va uni yakunlash.[1] Uchalasi uchun yangi Mk 24 uch baravar olti dyuymli minoralar Yo'lbars- sinf kemalari 75-80% bajarildi[2] Hali ham nomlangan Mudofaa, u yotgan edi Gareloch Shotlandiyalik Loch 8 yil davomida rasmiy RN zaxirasida quritilgan muhrlangan holatda, qolgan to'liq bo'lmagan yo'lbarslar esa quruvchilarida qoldi. 1954 yilga kelib HMS holati Mudofaa "unchalik yaxshi bo'lmagan",[3] ammo bu sezildi Mudofaa, Bleyk va Yo'lbars uch yil ichida 6 million funt sterlingga teng bo'lgan yangi qurol-yarog 'bilan hali ham yakunlanishi mumkin edi. Bunga teng yangi kreyserlarning qurilishi 12 million funtni tashkil etadi va 5 yil davom etadi.[4] Qurilishi Mudofaa va yana ikkita kreyser qayta ko'rib chiqildi Yo'lbars- sinf dizayn. Mudofaa nomi o'zgartirildi Arslon 1957 yilda va qurilish davom etdi Oqqush Hunter va Uigham Richardson hovlilar Wallsend.Uning yakuniy qiymati 13 million funtni tashkil etdi.

Xizmat tarixi

Nihoyat, 1960 yil iyul oyida uni dengizga olib chiqish uchun siyosiy bosim tufayli muhandislik bo'limidagi ba'zi yorliqlar bilan tezda ishga tushirilgandan so'ng foydalanishga topshirildi. Dastlabki sinovlar rotor, turbinalar va tebranishlar bilan bog'liq muammolar va yana uch oy davomida buzilgan Portsmut u 1961 yil fevral oyida to'liq ishga tushirishidan oldin talab qilingan.[5]

Arslon'birinchi komissiya tarkibiga a O'rta er dengizi 20,500 milni bosib o'tgan oyoq[6] 1961 yilda. O'sha yilning ikkinchi qismida u Janubiy Amerikaga yo'l oldi va qaytib keldi Plimut 1962 yilda.

Arslon da xizmat ko'rsatish uchun Devonport-da tavsiya etilgan Uy floti va 1962 yil 31-iyulda Uzoq Sharqda va noyabr oyi oxirida ishlash uchun O'rta dengizga suzib ketishdi. U 1963 yil mart oyida Uzoq Sharqqa etib borgan va hozirda bo'lgan Malayziya Sentabr oyida mustaqillik tantanalari. Keyinchalik u tashrif buyurdi Avstraliya orqali Buyuk Britaniyaga qaytishdan oldin Suvaysh kanali. 1964 yil boshida, Arslon mayorda qatnashdi NATO va boshqa milliy mashqlar; u keyin tashrif buyurdi Ispaniya va Portugaliya Buyuk Britaniyaga qaytishdan oldin.

1964 yil sentyabrda Arslon da bo'lgan Malta Mustaqillik tantanalari. O'sha yilning boshida u ram ostida edi To'rtinchi yo'l ko'prigi tomonidan frekat Lowestoft. Favqulodda ta'mirlash ishlari olib borildi Rozit u Maltaga suzib ketguncha bir necha soat vaqt qolishi kerak edi. 1965 yil boshlarida, Arslon da bo'lgan Gambiya Hozir Baturstda mustaqillik marosimi Banjul. Kema 1965 yil avgustda Portsmut dengiz floti kunlarida bo'lgan,[7] da zaxiraga chiqarilishidan oldin Devonport 1972 yilgacha, u yo'q qilish ro'yxatiga kiritilgan paytgacha.

Konvertatsiya qilishni rejalashtirmoqda Arslon opa-singillari qatorida Yo'lbars va Bleyk juda qimmat deb rad etildi. 1973 yil 15-mayda u Rozitga etib keldi va keyinchalik foydalanish uchun ehtiyot qismlar va jihozlardan mahrum qilindi Yo'lbars va Bleyk. Arslon 1975 yil 12-fevralda 262,500 funt sterlingga sotilgan. 1975 yil 24 aprelda u keldi Inverkeithing qaerda u qirib tashlandi Thos Ward. Undan ba'zi jihozlar qutqarildi va sotildi Peru ularning sobiq ingliz tillarida foydalanish uchun Crown mustamlakasi sinf kreyserlar.

Zobitlar

KimdanKimgaKapitan
19601962Kapitan J E Shotlandiya DSC RN
19621964Kapitan Yan Makgeoch RN
19651965Kapitan E F Xemilton-Maykl MBE RN
19661966Kapitan G D Van Someren RN[8]

Adabiyotlar

  1. ^ A. Preston. WW2 ning Janes Fighting Ships (1946-47 yillarda Janes Fighting Ships-ning qayta nashr etilishi - 40-45, s 8
  2. ^ Yangi minoralar biroz yaxshilandi, 60 daraja DP, RPC, quvvati rammed va quvvat manbai bilan, standart RN uch olti dyuymli konstruktsiyalarning o'rnatilishi, Belfast 1939 yilda Ajoyib 1945 yilda, yong'in tezligi 5-8 rpm (N.Fridman). WW2 va After britaniyalik kruizerlari. Sifort. Buyuk Britaniya (2010)).
  3. ^ D K Braun va G Mur. RNni qayta qurish. 1945 yildan beri harbiy kemalarning dizayni (2003) p 47-8
  4. ^ D. K Mur va G. Mur. RNni qayta qurish, p47-8
  5. ^ HMS LION birinchi komissiyasi 1960-62.[doimiy o'lik havola ]
  6. ^ Ishga tushirish kitobi, HMS Lion, HMSO, 1960-1962
  7. ^ Dastur, Portsmut dengiz floti kunlari, 1965 yil 28-30 avgust, HMSO, 12-bet
  8. ^ Dengiz kuchlari ro'yxati, HMSO, 1966 yil

Nashrlar

  • Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Qirollik dengiz flotining kemalari: qirollik dengiz flotining barcha jangovar kemalarining to'liq ro'yxati (Vah. Tahr.). London: Chatham nashriyoti. ISBN  978-1-86176-281-8.
  • Uboat.net saytidagi HMS Arslon
  • Tiger sinfining tarixi