HMS R4 - HMS R4 - Wikipedia

R sinfidagi suvosti kemasi
R sinfidagi suvosti kemasi
Tarix
Birlashgan Qirollik
Ism:HMS R4
Quruvchi:Chatham bog 'bog'i, Kent
Yotgan:1917 yil 4-mart
Ishga tushirildi:8 iyun 1918 yil
Buyurtma qilingan:1919 yil 23-avgust
Taxallus (lar):"Slug"
Taqdir:Sotilgan, 1934 yil 26-may
Umumiy xususiyatlar
Sinf va turi:R sinfidagi suvosti kemasi
Ko'chirish:
  • 410 tonna (417 tonna) yuzaga chiqdi
  • 503 tonna (511 tonna) suv ostida
Uzunlik:163 ft 9 dyuym (49.91 m)
Nur:4.65 m masofada 15 fut 3
Qoralama:11 fut 6 dyuym (3.51 m)
O'rnatilgan quvvat:
  • 240 bhp (180 kVt) (dizel)
  • 1200 ot kuchi (890 kVt) (elektr)
Harakatlanish:
Tezlik:
  • 9.5 tugunlar (17,6 km / soat; 10,9 milya) yuzaga chiqdi
  • 15 tugun (28 km / soat; 17 milya) suv ostida qoldi
Qator:2,400 nmi (4,400 km; 2800 mil) 9 tugunda (17 km / soat; 10 milya) yuzaga chiqdi; Suv ostida qolgan 5 tugunda (9,3 km / soat; 5,8 milya) 60 nmi (110 km; 69 mil).
Sinov chuqurligi:150 fut (45,7 m)
To'ldiruvchi:2 zobit va 20 nafar reytinglar
Datchiklar va
ishlov berish tizimlari:		Ta'zim gidrofon qator
Qurollanish:6 × kamon 18 dyuym (45 sm) torpedo naychalari

HMS R4 10 dan biri edi R sinfidagi suvosti kemasi uchun qurilgan Qirollik floti Birinchi Jahon urushi paytida. Qayiq urush tugamasdan tugatilmagan va sotib yuborilgan hurda 1934 yilda.

Dizayn va tavsif

R sinfidagi suvosti kemasi an Admirallik ixtisoslashgan uchun talab ovchi-qotil suvosti kemasi suv ostida ishlashga urg'u berib. Qayiqlarning uzunligi 163 fut 9 dyuym (49.9 m) bo'lgan umuman olganda, a nur 15 fut 3 dyuym (4.6 m) va o'rtacha qoralama 11 fut 6 dyuym (3,5 m). Ular ko'chirilgan 410 tonna (420 tonna) yuzasida va 503 tonna (511 tonna) suv ostida. R sinfidagi suvosti kemalarida 2 zobit va 20 kishidan iborat ekipaj bor edi reytinglar.[1] Ularning sho'ng'in chuqurligi 150 fut (45,7 m) bo'lgan.[2]

Yuzaki yurish uchun qayiqlar bitta sakkiz silindrli quvvat bilan ta'minlangan [3] 240-tormoz kuchi (179 kVt) dizel dvigatel bu singlni boshqargan pervanel mil. Suvga cho'mganda uni 1200 ot kuchi (895 kVt) boshqargan. elektr motor. Ular 9,5 ga etishi mumkin edi tugunlar (17,6 km / soat; 10,9 milya) er usti va 15 tugun (28 km / soat; 17 milya) suv ostida. Tashqi tomondan, R sinfida 2400 oralig'i bor edi dengiz millari (4,400 km; 2800 mil) 9 tugunda (17 km / soat; 10 milya) va 60nmi (110 km; 69 milya) 5 tugunda (9,3 km / soat; 5,8 milya) suv ostida qoldi.[4]

Qayiqlar oltitasi bilan qurollangan edi 18 dyuym (45 sm) torpedo naychalari kamonda. Ular oltita qayta yuklangan torpedalarni umumiy o'nlab torpedalar uchun olib borishdi. Ular beshta qator bilan jihozlangan gidrofonlar suvga cho'mgan paytda maqsadlarni topishga va jalb qilishga imkon berish uchun kamonda.[4]

Qurilish va martaba

HMS R4 1917 yil 4 martda yotqizilgan Chatham bog 'bog'i, ishga tushirildi 1918 yil 8-iyunda va 1919 yil 23-avgustda foydalanishga topshirildi. U jangni ko'rish uchun juda kech keldi Birinchi jahon urushi, boshqa R sinfidagi suvosti kemalarining aksariyati singari. Uning shakli unga "Slug" laqabini berishga olib keldi.[5]

1926 yil 1-noyabrda, R4 yerga yugurdi Exmouth, Devon, Angliya. U 10 soatdan keyin qayta ishlangan.[6]

R4 1930 yillarga qadar omon qolgan yagona qayiq edi. Uning korpusiga qo'shilgan qo'shimchalar suv ostida bo'lgan 15 ta tugundan 13 ta tugmachani qisqartirilgan tezligi evaziga biroz yaxshiroq dengizni ushlab turishni ta'minladi. U tez suv osti nishoni sifatida ishlatilgan Portlend 1934 yilgacha dengiz osti kemalariga qarshi maktab, keyin 1934 yil 26 mayda Sanderlendning Yang shahriga sotilgan.

Izohlar

  1. ^ Gardiner va kulrang, p. 93
  2. ^ Harrison, 19-bob
  3. ^ Harrison, 25-bob
  4. ^ a b Harrison, 10-bob
  5. ^ Tall, J.J; Pol Kemp (1996). Kameradagi HM Submarines Britaniya suvosti kemalarining tasvirlangan tarixi. Satton nashriyoti. p. 71. ISBN  0-7509-0875-0.
  6. ^ "Dengiz osti kemasi". The Times (44421). London. 1926 yil 5-noyabr, kol A, p. 16.

Adabiyotlar