HMS Zetland (L59) - HMS Zetland (L59)

Xuddi shu nomdagi boshqa kemalar uchun qarang HMS Zetland.

HMS Zetland (L59) .jpg
Zetland 1943 yil avgustda
Tarix
Birlashgan Qirollik
Ism:HMS Zetland
Ism egasi:Zetland ovi
Buyurtma:1939 yil 20-dekabr
Quruvchi:Yarrow kemachilar, Glazgo
Yotgan:1940 yil 2 oktyabr
Ishga tushirildi:1942 yil 7 mart
Buyurtma qilingan:1942 yil 27-iyun
Xizmatdan tashqari:
Hurmat va
mukofotlar:
Nishon:Qora dalada. taqa ichida teskari Oq, sher yuzi Oltin.
Norvegiya
Ism:HNoMS Tromsø
Qabul qilingan:
  • 1952 yil kredit oldi
  • 1956 yil iyul oyida sotib olingan
Identifikatsiya:Vimpel raqami: 1956 yildan keyin D311 F311 ga o'zgartirildi
Taqdir:1965 yilda buzilganligi uchun sotilgan
Izohlar:Norvegiya qirollik flotiga 1954 yil 31-oktabrda South Shields Co Durhamda o'tkazilgan.
Umumiy xususiyatlar
Sinf va turi:II tip ov qiruvchi
Ko'chirish:
  • 1050 tonna standart;
  • 1490 tonna to'liq yuk
Uzunlik:85.34 m (280.0 fut)
Nur:9,62 m (31,6 fut)
Qoralama:2,51 m (8 fut 3 dyuym)
Harakatlanish:2 ta valli Parsons turbinalari; 19000 sh.p.
Tezlik:25,5 kn (47,2 km / soat; 29,3 milya)
Qator:14 knot (26 km / soat) da 3600 nmi (6670 km)
To'ldiruvchi:164
Qurollanish:

HMS Zetland edi a Qirollik floti II tur Ov sinf qiruvchi nomi bilan nomlangan Zetland ovi.

Tomonidan qurilgan Yarrow kemachilar, Glazgo va 1942 yil 7 martda ishga tushirildi. U 1942 yil 27 iyunda foydalanishga topshirildi bayroq raqami L59. Zetland ga berilgan Norvegiya qirollik floti va HNoMS sifatida ishga tushirildi Tromsø. U 1965 yilda buzilganligi uchun sotilgan.

Qurilish

HMS Zetland buyurtma qilingan Yarrows 1939 yil 20-dekabrda o'sha sanada turli kema ishlab chiqaruvchilariga buyurtma berilgan II tipdagi Hunt sinfidagi 16 ta esminetslardan biri (shu jumladan ikkitasi Yarrowsdan).[1] Ovlar Qirollik dengiz flotining konvoy eskorti va flot bilan ishlashga qodir bo'lgan ko'p sonli qirg'in tipidagi kichik kemalarga bo'lgan ehtiyojini qondirish uchun mo'ljallangan edi. II tip ovlar avvalgi kemalardan ko'payganligi bilan ajralib turardi nur barqarorlikni yaxshilash maqsadida[a] va kemalarning dastlab mo'ljallangan qurol-yarog'ini olib yurish.[3]

Zetland edi yotqizilgan Yarrow's da Skotstoun, Glazgo 1940 yil 2 oktyabrda kemasozlik zavodi ishga tushirildi 1942 yil 15-yanvarda va 1942 yil 7-mayda yakunlandi.[1][b]

Zetland uzunligi 264 fut 3 dyuym (80,54 m) bo'lgan perpendikular o'rtasida va 280 fut (85,34 m) umuman olganda. Kema nur 31 fut 6 dyuym (9,60 m) va qoralama 7 fut 9 dyuym (2,36 m). Ko'chirilishi 1050 kishini tashkil etdi uzoq tonnalar (1,070 t ) standart va 1490 tonna (1,510 tonna) to'liq yuk ostida. Ikki Admiralt qozonlari bug'ni kvadrat dyuym (2100 kPa) ga 300 funt va 620 ° F (327 ° C) ga ko'tarish Parsons bitta redüktörlü bug 'turbinalari bu 3 vint / min tezlikda 19000 ot kuchini (14000 kVt) ishlab chiqaradigan ikkita pervanali valni harakatga keltirdi. Bu 27 knot (50 km / soat; 31 milya) tezlikni berdi.[6] 277 uzun tonna (281 tonna) neft olib o'tildi va 2560 dengiz milini (4740 km; 2950 mil) tashkil etdi (garchi xizmat ko'rsatishda bo'lsa ham, bu 1550 dengiz miliga (2870 km; 1780 milya) tushdi).[7]

Kema qurolining asosiy qurollanishi oltita edi 4 dyuym (102 mm) QF Mk XVI bitta egiluvchan oldinga va ikkita orqaga qarab uchta egizak tog'dagi ikkita maqsadli (kemaga qarshi va zenit) qurollar. Qo'shimcha zenit qurollari to'rt kishilik tomonidan ta'minlandi 2 asosli "pom-pom" montaj va ikkita bitta Oerlikon 20 millimetrlik to'p ko'prik qanotlariga o'rnatilgan.[8][9] Urush paytida yagona Oerlikonlar o'rnini kuch bilan boshqariladigan egizak Oerlikon tog'lari o'rnatdi.[10] 110 gacha chuqurlikdagi zaryadlar olib yurish mumkin edi.[11][12][c] Kema tarkibida 168 ofitser va odam bor edi.[6][8]

Ikkinchi jahon urushidagi xizmat

Davomida Ikkinchi jahon urushi, Zetland Atlantika okeanida xizmatni ko'rdi (1942–43), Malta konvoylari (1942), Shimoliy Afrika (1942-43), O'rta er dengizi (1943-44), Egey (1944), Adriatik (1944) va Dragoon operatsiyasi, 1944 yilda janubiy Frantsiyaga qo'nish.

Bariga havo hujumi

Zetland da zarar ko'rgan Hunt sinfidagi ikkita esminetsdan biri edi Bariga havo hujumi 1943 yil 2-dekabrda. O'q-dorilar kemasi urilib portladi va uning yukini yoyib yubordi xantal gazi port va shahar ustidan. Zetland nemis bombasi tomonidan o'tkazib yuborilgan edi va portlash va yaqin atrofdagi ikkita savdo kemasining portlashi natijasida parchalanishi mumkin edi. Zetland'singil kema, Bester jiddiyroq zarar ko'rgan. Zetland tortilgan Bester ga Taranto ta'mirlash uchun.[13][14][15] Xantal gazidan shunchalik ko'p qurbonlar bo'ldiki, Tarantoga etib borgach, kemalar portga kirish uchun yordam so'rashlari kerak edi, chunki barcha navigatsiya zobitlari ushbu kimyoviy qurol bilan ko'rish qobiliyatini pasaytirdilar.[16]

Urushdan keyingi xizmat

1945 yil iyun va oktyabr oylari orasida Zetland Buyuk Britaniyaga qaytib kelguniga qadar Iskandariyada joylashgan edi. 1946 yil 20-aprelda u zaxiraga kelib, Solent bo'limiga tayinlandi Qirollik floti ko'ngillilari qo'riqxonasi (RNVR) burg'ulash kemasi sifatida. 1954 yil 2 sentyabrda u Norvegiyaga qarz berildi. U 1965 yilda Sarpsborg kemasozlik kemalarida buzilgan.[17]

Adabiyotlar

  1. ^ Dizayndagi xato birinchi Huntni keltirib chiqardi, Atherstone qurishda xavfli beqaror bo'lish. Dastlabki 23 ovchi 4 dyuymli egizakni olib tashladilar, kemalarning ustki tuzilishi kesilib, barqarorlikni tiklash uchun balast o'rnatildi.[2]
  2. ^ Ingliz yoki Meyson tillarida aniq aytilmagan bo'lsa-da, qurilish o'sha Germaniyaning havo hujumi bilan kechiktirilgan bo'lishi mumkin, bu esa tugatilishini kechiktirgan. Okli Yarrowda.[4][5]
  3. ^ Lenton va Fridman ikkalasi ham 110 ta chuqurlik zaryadini aytganda,[11][12] Gardiner va Chesneau 30 yoki 60 ta to'lovni amalga oshiradilar.[8]
  1. ^ a b Ingliz tili 1987, p. 17.
  2. ^ Ingliz tili 1987, 10-11 betlar.
  3. ^ Ingliz tili 1987, 11-12 bet.
  4. ^ Ingliz tili 1987, p. 87.
  5. ^ Meyson, Jefri B (2004). "HMS Oakley (ii) (L 98) - II tip, Hunt-Class Escort Destroyer".. 2-jahon urushida qirollik floti harbiy kemalarining xizmat tarixi. Naval-History.net. Olingan 19 noyabr 2016.
  6. ^ a b Lenton 1970, p. 89.
  7. ^ Ingliz tili 1987, p. 12.
  8. ^ a b v Gardiner va Chesneau 1980, p. 47.
  9. ^ Lenton 1970, 85-bet, 89-bet.
  10. ^ Whitley 2000, p. 145.
  11. ^ a b Lenton 1970, p. 87.
  12. ^ a b Fridman 2008, p. 319.
  13. ^ Rohwer va Hummelchen 1992, p. 249.
  14. ^ Ingliz tili 1987, 35, 105 betlar.
  15. ^ H.M. Dushman harakatlaridan zarar ko'rgan yoki cho'kib ketgan kemalar 1952, p. 247.
  16. ^ Janubiy, Jorj (2002). Zaharli inferno: Bari portidagi Ikkinchi jahon urushi fojiasi. Airlife Publishing Ltd. ISBN  184037389X.
  17. ^ Kritli, Mayk, "Britaniya harbiy kemalari 1945 yildan beri: 3 qism: Yiqituvchilar", Dengiz kitoblari: Liskeard, Buyuk Britaniya, 1982 yil. ISBN  0-9506323-9-2, 39-bet

Nashrlar

Tashqi havolalar