Galifaks kemasozlik zavodi - Halifax Shipyard

Galifaks kemasozlik zavodi
Kema qurish
Tashkil etilgan1889
Bosh ofisGalifaks, Yangi Shotlandiya
MahsulotlarKemalar
Ota-onaIrving kemasozlik
Veb-sayttushunarli.gc.ca

The Halifax Shipyard Limited kompaniyasi a Kanadalik kemasozlik joylashgan kompaniya Galifaks, Yangi Shotlandiya.[1]

1889 yilda tashkil topgan, bugungi kunda 100 foiz sho'ba korxonasi Irving Shipbuilding Inc. va bu kompaniyaning eng yirik kema qurish va ta'mirlash inshooti.

Tarix

Halifax Graving Dock kompaniyasi 1889-1918

Galifaks Graving Dock, 1900 yil HMS bilan Yarim oy
HMS Fantome Galifaks quruq dokasida, 1903 yil

The Halifax Graving Dock kompaniyasi qurgan ingliz investorlari tomonidan tashkil etilgan graving dok uchun 1889 yil 21 sentyabrda g'arbiy sohilida ochilgan 1 million dollarga Galifaks porti jamiyatda Richmond. Keyingi yil 1890 yil 22-avgustda Halifax Graving Dock kompaniyasi uni sotib oldi Chebucto Marine Railway Company Limited birinchisining og'zidagi Dartmut koyida joylashgan Shubenakadi kanali yilda Dartmut. Hovli 1915 yilda o'z ehtiyojlari uchun kichik bug 'tortmasini qurdi, tortish Sambro.

Barque Noel, Halifax Graving Yard, Halifax, Yangi Shotlandiya (1890), Barque yilda ishlab chiqarilgan Osmond OBrayen kemasozlik zavodi, Noel, Yangi Shotlandiya

Davomida Birinchi jahon urushi, Halifax Graving Dock Company-ning portning Galifaks tomonidagi binolari 1917 yil 6-dekabrda jiddiy zarar ko'rgan. Galifaks portlashi Bu gravit dockdan 300 m (980 fut) shimolda sodir bo'lgan. Ko'plab hovli ishchilari o'ldirilgan va Sambro cho'kib ketgan.[2][3] Gravitatsiya punkti tezda ta'mirlanib, zamonaviy temir korpusli kemalarni qurish uchun zamonaviy kema qurilishi uchun sliplarni va qoplama do'konlarini qo'shishni rejalashtirish boshlandi. Atlantika Kanada. Sambro ko'tarildi va qayta nomlandi Erg.

Halifax Shipyards Limited 1918–1978 yillarda

Galifaks kemasozlik kranlari va portallari, 1942 yil

1918 yilda Halifax Graving Dock Company aktivlarini Monreal sarmoyadorlari sotib olib, ularni ushbu tashkilotga aylantirdilar Halifax Shipyards Limited, kemasozlik zavodini tugatish va Birinchi Jahon urushining so'nggi bosqichlarida kema qurishni boshlash. 1920 yilda Halifax Shipyards Limited konglomerat tomonidan sotib olingan British Empire Steel Corporation (BESCO). 1930 yilda Halifax Shipyards Limited konglomerat tomonidan sotib olindi Dominion Steel and Coal Corporation (DOSCO).[4] Davomida Ikkinchi jahon urushi, Halifax Shipyards Limited kompaniyasi to'rttasini qurganligi sababli, kompaniyaning ob'ektlari urush harakati uchun juda muhim edi Qabila sinfi yo'q qiluvchilar uchun Kanada qirollik floti - birinchi butun Kanadada qurilgan esminetslar - va 7200 dan ortiq kemalarni ta'mirlashda muhim ahamiyatga ega edi Atlantika okeanidagi jang.[5][6]

1950-yillarning boshidan 1960-yillarning o'rtalariga qadar kemasozlik kanali qirollik floti bilan RCNning urushdan keyingi flotini modernizatsiya qilish dasturi doirasida to'rtta esminets qurish bo'yicha shartnomalar imzoladi. 1957 yilda Halifax Shipyards Limited konglomerat tomonidan sotib olindi A.V. Roe Canada Ltd., DOSCO va uning sho'ba kompaniyalarini sotib olgan. 1962 yilda Halifax Shipyards Limited konglomerat tomonidan sotib olindi Hawker Siddeley Kanada sotib olgan A.V. Roe Canada Ltd. va uning sho'ba kompaniyalari.

Hawker Siddeley egaligida, kompaniya 1960 va 70-yillarda o'z shartnomalarini diversifikatsiya qilishni boshladi, feribotlar va boshqa hukumat shartnomalarini, shuningdek Kanadaning Atlantika okeanida yangi paydo bo'lgan neft va gaz sanoati uchun neft burg'ulash qurilmalari va burg'ulash kemalarini qurdi. Ushbu davr mobaynida turli xil ta'mirlash va kichik qurilishlar buyurtma varag'ini to'ldirdi.

Halifax Industries Limited 1978-1985 yillarda

1978 yilda ota-Hawker Siddeley kompaniyasi qabulxonaga joylashtirildi va kemasozlik zavodining aktivlari asosiy kreditor, ya'ni Yangi Shotlandiya hukumati. Nomidagi konsortsium Halifax Industries Limited uyushtirildi va viloyat hukumati bilan kemasozlik zavodini boshqarish bo'yicha kelishuvga erishdi. Modernizatsiya dasturi 1979 yilda 7,5 million dollarlik tegirmonni modernizatsiya qilish va hovli infratuzilmasini almashtirish dasturidan boshlandi. The suzuvchi quruq dok Prins Xendrik Dok № 4 (RDM-173), o'rnatilgan Rotterdam 1933 yilda (tomonidan va uchun NV De Rotterdamsche Droogdok Maatschappij[7]) kemasozlik zavodi tomonidan 1979 yilda sotib olingan va qayta tiklangan. Uning nomi o'zgartirilgan Skotiadok va kemalarni ta'mirlash va qurish uchun mavjud bo'lgan gravitatsiya maydonchasini to'ldirdi. 1983 yilda yangi Panamaks suzuvchi quruq dok sotib olindi, 1982 yilda qurilgan Marine Industries Limited yilda Sorel, Kvebek. Unga nom berildi Novadok va kemasozlik zavodiga sharqiy dengiz sohilidagi eng katta o'lchamdagi kemalarni ta'mirlash imkoniyatini berdi.

Halifax-Dartmouth Industries Limited 1985-1994 yillar

1985 yilda kemasozlik korxonasi bankrot deb e'lon qildi va uni tashkil etgan Yangi Shotlandiya investorlari tomonidan sotib olindi Halifax-Dartmouth Industries Limited (HDIL). 1992 yilda Kvebekdagi muhandislik firmasi SNC-Lavalin uchun muvaffaqiyatli ishtirokchi bo'ldi Dengiz qirg'og'ini himoya qilish kemalari loyihasi bugungi kunda tanilgan narsani quradigan Kingston sinf. SNC-Lavalin tomonidan o'n ikkita kemani loyihalashtirish va qurish uchun HDIL sub-shartnomasi tuzildi.

Halifax Shipyard Limited 1994 yil - hozirgi kunga qadar

Qahramon sinfidagi patrul kemasi 2013 yilgi Halifax kemasozlik zavodida ishga tushirilishga tayyor

1994 yilda, MCDV loyihasi o'rtasida kemasozlik egalari HDIL-ni sotdilar Irving Shipbuilding Inc. ning Sent-Jon, Nyu-Brunsvik hovlining nomini kim o'zgartirgan Halifax Shipyard Limited kompaniyasi. 1998 yilda kemasozlik uning o'rnini sotib oldi suzuvchi quruq dok uchun Skotiadok. Suzuvchi quruq dok General Jorj P Vanier tomonidan qurilgan Kanadalik Vikers Ltd. 1964 yilda. Irving Shipbuilding tomonidan sotib olingandan so'ng, quruq dok nomi o'zgartirildi Scotia Dock II. Asl quruq dok keyinchalik yo'q qilindi.

Galifaks kemasozlik zavodidan ko'rib chiqildi Makdonald ko'prigi 2013 yilda, kengayishdan oldin

Barcha Kanadadagi tersaneler singari, Halifax Shipyard Limited ham 1990-yillarning oxiri va 2000-yillar davomida yangi qurilish va qayta ishlash biznesida keskin pasayishni boshdan kechirdi. Kanada hukumati kema egalari uchun soliq va tarif siyosati, shuningdek harbiy kemalar, muzqaymoq kemalari, paromlar va ilmiy kemalar uchun federal hukumat qurilishini qisqartirish. 2003 yil 27 iyunda Irving Shipbuilding federal hukumat bilan mamlakatning eng yirik kemasozlik zavodini doimiy ravishda yopish to'g'risida kelishuvga erishganligini e'lon qildi. Sent-Jon kemasozlik Seynt Jonda. Raqobatdosh Devie Yards Incorporated yilda Lauzon, Kvebek shunga o'xshash moliyaviy qiyinchiliklarni boshdan kechirdi va o'n yillikning katta qismini koptok holatida o'tkazdi. Bu Halifax Shipyard Limited kompaniyasini Kanadaning Atlantika sohilidagi eng yirik to'liq tersanat va Irving Shipbuilding Inc.

Neft platformalarini etkazib berish kemalari, kruiz kemalari, shuningdek, Kanada qirollik harbiy-dengiz floti harbiy kemalari uchun ta'mirlash va texnik xizmat ko'rsatish shartnomalari. Kanada qirg'oq xavfsizligi muzqaymoq kemalari va ilmiy kemalar, davlat va xususiy mulklarga tegishli feribotlar, savdo kemalari va neft qazib olish platformalari so'nggi yillarda Halifax Shipyard Limited kompaniyasini o'rtacha darajada band qilib kelmoqda.

2009 yil sentyabr oyida Irving Shipbuilding kompaniyasi tomonidan qurilish uchun shartnoma tuzildi Qahramon sinf patrul kemasi Kanada qirg'oq xavfsizligi uchun loyiha. To'qqizta kemani 2014-2015 yillarda etkazib berish rejalashtirilgan edi.

2011 yil oktyabr oyida Irving Shipbuilding Kanada qirollik dengiz floti uchun 35 milliard dollarlik mablag 'evaziga 23 ta harbiy kemani qurish bo'yicha muvaffaqiyatli tashabbuskor deb topildi. Milliy kema qurishni sotib olish strategiyasi. Ushbu mukofotga asoslangan musobaqada federal hukumat kelgusi 20 yil ichida kemalarni etkazib berish uchun Irving Shipbuilding bilan eksklyuziv shartnoma tuzadi.[8][birlamchi bo'lmagan manba kerak ]

Scotia Dock II 2010 yil may oyida römorkka kirishiga ruxsat berishga tayyorgarlik ko'rayotganda cho'kib ketgan. Keyinchalik u ko'tarilgan bo'lsa-da, uni qayta tiklab bo'lmaydigan darajada zarar ko'rgani aniqlandi, shuning uchun u 2012 yilda hurda uchun sotildi. Tersanat kema qurishni sotib olish bo'yicha milliy strategiyani amalga oshirishga tayyorgarlik ko'rish uchun almashtirishni rejalashtirgan.[9][10]

2013 yilda Irving Shipbuilding kompaniyasi federal hukumat uchun kemalar binolarini joylashtirish uchun Halifax kemasozlik zavodini 300 million dollarlik modernizatsiya qilishni boshladi.[11]

Qurilgan kemalarning qisman ro'yxati

HMCSAnnapolis yopiq Pearl Harbor, 1995
HMCSNanaimo yilda Viktoriya, Britaniya Kolumbiyasi uchun Kanada kuni tantanalar, 2009 yil iyul.
HMCSBrendon 2004 yilda dengizda
Chebucto-ni ko'rsating ishda Galifaks porti, 2009
CCGS Oddiy Robertson V.C.

Quriladigan kemalar

RCN bilan texnik xizmat ko'rsatish shartnomalari

Halifax kemasozlik zavodiga texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash bo'yicha shartnomalar tuzilgan uchta kemasozlik zavodlaridan biri Galifaks sinfidagi fregatlar. Devi kemasozligi bilan bir qatorda, Galifaks kemasozlik zavodlariga Galifaksda joylashgan 6 ta fregatlar beriladi va Viktoriya kemasozlik zavodlari shu erda joylashganlar bilan ishlaydi. CFB Esquimalt.

Adabiyotlar

  1. ^ Orkin, Devid (2017-03-05). Yangi Shotlandiya. Bradt Travel Guide. ISBN  9781784770402.
  2. ^ Galifaks kemasozlik tarixi va Kanadadagi avtoulovlar ishchilar kasaba uyushmasi Mahalliy 1
  3. ^ Irving kemasozlik - bizning tariximiz
  4. ^ Wall Street Journal, 1921 yil 21-fevral.
  5. ^ Galifaks kemasozlik tarixi va Kanadadagi avtoulovlar ishchilar kasaba uyushmasi Mahalliy 1
  6. ^ Irving kemasozlik - bizning tariximiz
  7. ^ http://www.rdm-archief.nl/RDM-NB/RDM-173.html
  8. ^ Irving kemasozlik - bizning tariximiz
  9. ^ CBC News - "Halifax" cho'kib ketgan quruq doka ko'tarilishi kerak
  10. ^ CBC News - Sunken Irving quruq dok o'rnini bosadi
  11. ^ Jeyn Taber (2013 yil 21-avgust). "Irving Galifaks kemasozlik zavodiga shartnoma tuzadi". Globe and Mail. Olingan 27 avgust 2016.
  12. ^ Kanada Business.com[doimiy o'lik havola ]

Tashqi havolalar