Hudson vodiysi mintaqaviy aeroporti - Hudson Valley Regional Airport

Hudson vodiysi mintaqaviy aeroporti
POU - FAA aeroporti diagram.png
FAA aeroportining diagrammasi
Xulosa
Aeroport turiOmmaviy
EgasiDutches County
Xizmat qiladiPoughkeepsie, Nyu-York
BalandlikAMSL164 fut / 50 m
Koordinatalar41 ° 37′36 ″ N. 073 ° 53′03 ″ V / 41.62667 ° N 73.88417 ° Vt / 41.62667; -73.88417
Veb-saytPOU veb-sayti
Uchish-qo'nish yo'laklari
Yo'nalishUzunlikYuzaki
ftm
6/245,0011,524Asfalt
15/332,744836Asfalt / beton
7/251,358414Turf / axloqsizlik
Statistika (2014)
Samolyotlar bilan ishlash75,133
Asoslangan samolyotlar133

Hudson vodiysi mintaqaviy aeroporti (IATA: POU, ICAO: KPOU, FAA QOPQOQ: POU), ilgari sifatida tanilgan Dutches County aeroporti, okrugga qarashli jamoat foydalanuvchisidir aeroport joylashgan Davlat yo'nalishi 376 ichida Vappinger shahri, Dutches County, Nyu York, Qo'shma Shtatlar, janubdan to'rt mil (6 km) janubda joylashgan markaziy biznes tumani ning Poughkeepsie.[1] Ba'zan deyiladi Poughkeepsie aeroportiunga kod beradi POU. Aeroport korporativ va umumiy aviatsiya transporti xizmatlarini taqdim etadi.

Tarix

Hudson Valley mintaqaviy aeroporti tomonidan qurilgan Amerika Qo'shma Shtatlari Savdo vazirligi 1930-yillarda va uchuvchilarni tayyorlash uchun ishlatilgan Ikkinchi jahon urushi tomonidan AQSh armiyasining havo kuchlari. O'sha paytda yangi Hackensack Field nomi bilan tanilgan bu qishloq yaqinidagi qishloq uchun ishlatilgan Amerika Qo'shma Shtatlari harbiy akademiyasi va kengaytmasi sifatida harbiy o'tkazilgan trening Styuart Maydon. Yoqilgan 1942 yil 17-iyun, Buyuk Britaniya bosh vaziri Uinston Cherchill uchib ketdi Anacostia dengiz havo stantsiyasi u bilan uchrashgan Nyu-Xakensak maydoniga Prezident Franklin D. Ruzvelt, kim undan haydagan bo'lsa Hyde Park uyi.[2]

Ikkinchi Jahon Urushidan so'ng aeroport tumanga 1 dollar miqdorida berildi va uning bir qismi sifatida ochiq qolishiga kafolat berdi. Ortiqcha mulk to'g'risidagi qonun tomonidan 1944 yil Urush aktivlarini boshqarish. Keyin u ishlatilgan umumiy aviatsiya. IBM angar qurdi va aeroportda o'zining korporativ samolyotlari va vertolyotlarini, shu jumladan Gulfstream II 1970-1980-yillarda samolyotlar. 1970-yillarda, Cessna qurilgan va yugurgan a Cessna Citation aeroport hududida texnik xizmat ko'rsatish.

Rejalashtirilgan havo xizmati

1950-yillarda Dutches County County aeroportida aviatashuvchilarga rejali xizmat ko'rsatildi Colonial Airlines. 1956 yilda uning POUga xizmati a DC-3 samolyot Nyu-York shahri "s LaGuardia aeroporti, dushanba-juma kunlari soat 11:50 ni tashkil qiladi bayroq to'xtashi yo'lda Monreal, Kvebek va Ottava, Ontario Kanadada, oraliq to'xtash joylari bilan Albani, Nyu-York va Burlington, Vermont.[3]

1960-80 yillarda aeroportda edi shahar atrofidagi aviakompaniya tomonidan xizmat Qo'mondonlik havo yo'llari, Colgan Airways,[4] Shimoliy havo va boshqalar. Keyinchalik "Airways" buyrug'i American Eagle Airlines aviakompaniyasi, aeroportda o'z markazini, ijroiya idoralarini va texnik xizmatlarini saqlab qoldi. Buyruq ATR 72 bilan Federal aviatsiya ma'muriyati (FAA) aeroportda AQSh parvozlari uchun. 1980 yil sentyabr oyida aeroport hozirgi 16,700 kvadrat metrni (1551 m) ochdi2) aviakompaniya yo'lovchilari uchun terminal binosi.[5]

Qachon Styuart xalqaro aeroporti Hudson daryosining narigi tomonida joylashgan, tijorat faoliyatini 1990 yilda boshlagan, aksariyat tijorat aviakompaniyalar Dutches County aeroportida tugagan. POU oxirgi tijorat xizmatini 2001 yil 12 avgustda yo'qotgan, qachon Qit'a aloqasi tashuvchi CommutAir ga parvozlarini to'xtatdi Burlington xalqaro aeroporti, Vermont.[5]

2017 yilgi okrug byudjetining taklifida okrug ijrochisi Markus Molinaro aeroport nomini Gudzon vodiysi mintaqaviy aeroportiga o'zgartirdi. Bu 2016 yilda Dutches County okrugi qonun chiqaruvchisi tomonidan tasdiqlangan.[6]

Imkoniyatlar va samolyotlar

2008 yil noyabr oyida aeroportning havodan ko'rinishi

Hudson vodiysi mintaqaviy aeroporti 640 gektar maydonni egallaydi (260 ga), uchtasini o'z ichiga oladi uchish-qo'nish yo'laklari, ikkitasi asfaltlangan. Asosiy uchish-qo'nish yo'lagi (6-24) 5001 x 100 futni (1,524 x 30 m) tashkil etadi va ILS tizim shimoliy-sharqqa qaragan uchish-qo'nish yo'lagiga, shuningdek, uchish-qo'nish yo'lagini tekislash chiroqlari bilan o'rtacha zichlikdagi yorug'lik tizimiga. Uchish-qo'nish yo'lagi (15-33) dastlab 3003 fut (915 m) uzunlikda bo'lgan, ammo hozirda 2744 x 100 fut (836 x 30 m) ga qisqartirilgan ko'chirilgan eshiklar ikkala uchida. Turf / axloqsiz uchish-qo'nish yo'lagi (7-25) 1358 x 100 fut (414 x 30 m) ga teng.[1]

A Parvozlarga xizmat ko'rsatish stantsiyasi aeroportda ochilgan, ammo 1990-yillarda yopilgan. 1970-yillarda a boshqaruv minorasi hozirda kuniga 14 soat ishlaydigan FAA tomonidan qurilgan.[5]

2014 yil 30 aprelda tugagan 12 oylik muddat davomida aeroportda 75133 samolyot ekspluatatsiya qilingan, kuniga o'rtacha 206 ta: 99% umumiy aviatsiya, 1% havo taksisi, <1% harbiy. O'sha paytda ushbu aeroportda 133 ta samolyot mavjud edi: 84% bitta -dvigatel, 7% ko'p motorli, 8% vertolyot, 2% harbiy.[1]

Hozirda aeroportda bitta samolyot maktabi mavjud, u asosiy terminalda joylashgan Westfield Flight Academy. Avvalroq aeroportning shimoliy qismida joylashgan Richmor Aviation 2013 yilda jo'nab ketgan. Ruxsat etilgan tayanch operatori xizmatlar FlightLevel Dutchess, Flight Level Aviation tarkibiga kiradi, 2015 yil avgust oyidan beri.[6][7]

2018 yilda FAA ma'muriy idoralar bilan birga aeroportga aviatsiya qutqaruvida o't o'chirish (ARFF) va qor tozalash uskunalarini joylashtirish uchun yangi qurilish majmuasini qurish uchun 7,4 million dollar miqdorida grant ajratdi.[8] Loyiha 1970-yillarning oxirlarida qurilgan 40 yillik eski inshootlarning o'rnini bosadi.

Bir yil oldin Nyu-York davlat transport departamenti Dutches Countyni 988,500 AQSh dollari miqdorida aeroportning terminal binosini ta'mirlash uchun sarflangan xarajatlarning 90 foizini moliyalashtirgan. Yaxshilashlar orasida ikkinchi qavatdagi kirish imkoniyati, energiya samaradorligini oshirish uchun o'zgartirishlar va inshootning tashqi va yozuv belgilarini yangilash mavjud.[9]

Baxtsiz hodisalar va hodisalar

  • 1972 yil 26 yanvarda a Mohawk aviakompaniyasi  Fairchild FH-227B Albany-dan parvozga chiqqan 42 yo'lovchiga ega LaGuardia aeroporti Nyu-York shahrida o'g'irlab ketilgan va unga yo'naltirilgan Westchester County aeroporti. Samolyotni olib qochgan yo'lovchi barcha yo'lovchilarga u erdan tushishga ruxsat berib, 200 ming dollar naqd pulni talab qilib oldi. Bir necha soat davomida samolyotni olib qochgan samolyot styuardessasini qurol bilan ushlab turgandan so'ng, aviakompaniya uning talablarini qondirdi va keyinchalik ekipaj samolyot va samolyotni samolyotni uchib ketib, Dutches County aeroportiga uchib, tungi soat 3 dan keyin qo'ndi.[10][11] 45 yoshli samolyotni olib qochgan odam qochib ketadigan mashinada aeroportdan qochishga uringanida, u FBI agenti tomonidan o'qotar qurolning portlashi bilan darhol o'ldirilgan.[12]
  • 1976 yil 16 martda "Airways" ning ortiqcha vazni BE-99 Nyu-York shahriga yo'lovchi qatnovi JFK xalqaro aeroporti 7 yo'lovchisi va ikki kishilik ekipaji bilan qor bo'ronida ko'tarilishning ijobiy tezligini o'rnatolmadi va Rtdan sharqiy uchish-qo'nish yo'lagidan nariga qulab tushdi. 376. Uchuvchi jarohat oldi va samolyot zarbadan keyingi yong'inda yo'q qilindi.[13][14]
  • 1982 yil 24 sentyabr kuni kechqurun Aero Airways DC-8, Styuart xalqaro aeroporti tomon yo'naltirilgan 11,817 fut (3,602m) 27-uchish-qo'nish yo'lagi, xato bilan o'rniga Hudson vodiysi mintaqaviy aeroportidagi xuddi shunday tekislangan 24-uchish-qo'nish yo'lagiga tushdi.[15] Og'ir 4 dvigatelli reaktiv samolyot juda kichikroq 5000 metrlik uchish-qo'nish yo'lagiga muvaffaqiyatli tushdi, bu aeroport qo'shnilarining u erda faqat kichik biznes samolyotlari va xususiy samolyotlarni ko'rishga odatlanib qolganlarini hayratda qoldirdi.

Yuk

AviakompaniyalarBelgilangan joylar
Wiggins Airways Xartford

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

  1. ^ a b v d POU uchun FAA aeroporti shakli 5010 PDF, samarali 2015-06-25
  2. ^ Gilbert, Martin (2005). Cherchill va Amerika. Nyu York: Simon va Shuster. p.258. ISBN  9780743259927.
  3. ^ "Mustamlaka aviakompaniyalari". Temir yo'llarning rasmiy qo'llanmasi. Nyu-York: National Railway Publication Co. 88 (9): 56. 1956 yil fevral.
  4. ^ Streng, Aileen (2009 yil 13 fevral). "Colgan N.Y. samolyot halokatidan so'ng Manassasga shoshildi". InsideNova.com. Arxivlandi asl nusxasi 2012 yil 3-iyulda. Olingan 2010-04-26.
  5. ^ a b v Pfeiffer, Meri Bet (2009 yil 13-dekabr). "Aeroport sho'ng'inni ishlatadi, ammo ish joylari va ish haqi millionlab pul ishlab chiqaradi". Poughkeepsie jurnali. Olingan 2010-04-26.
  6. ^ a b "Hudson vodiysi mintaqaviy aeroporti (KPOU)". Dutches County okrugi. Olingan 20 iyun, 2019.
  7. ^ "Dutchess NY". Parvoz darajasidagi aviatsiya. Olingan 20 iyun, 2019.
  8. ^ "DOT Dutchess aeroportini yaxshilashni moliyalashtiradi". Mid-Gudson yangiliklari. 2018 yil 7-iyun. Olingan 17 sentyabr, 2019.
  9. ^ "Viloyat aeroporti terminalini yangilash uchun kanalizatsiya". Mid-Gudson yangiliklari. 2017 yil 21-yanvar. Olingan 17 sentyabr, 2019.
  10. ^ Charlton, Laura (1972 yil 27 yanvar). "Uch samolyotni olib qochgan samolyot, keyin quruqlikka tushib, o'q uzildi". Nyu-York Tayms. Olingan 17 sentyabr, 2019.
  11. ^ Ma'lumotlar bazasi, Aviatsiya xavfsizligi tarmog'i, 1972 yil 26 yanvar. 2019 yil 17 sentyabrda olingan
  12. ^ Koerner, Brendan I. (2013). Bizga tegishli osmonlar: o'g'irlashning oltin asridagi sevgi va dahshat. Nyu-York: toj. p. 90. ISBN  978-0307886101.
  13. ^ "Pufkipidagi Beechcraft 99A samolyotining halokati". Aviatsiya hodisalari arxivi byurosi. Olingan 17 sentyabr, 2019.
  14. ^ Ma'lumotlar bazasi, Aviatsiya xavfsizligi tarmog'i, 1976 yil 16 mart. 2019 yil 17 sentyabrda olingan
  15. ^ Xadson, Edvard (1982 yil 13 oktyabr). "Jets Tiny Airport aeroportini boshqasiga xato qiladi". Nyu-York Tayms.

Tashqi havolalar