IMAM Ro.5 - IMAM Ro.5

Ro.5
Pristanek letala na Mengeškem polju leta 1932.jpg
RolSport samolyotlari
Milliy kelib chiqishiItaliya
Ishlab chiqaruvchiIMAM
Birinchi parvoz1929

The IMAM Ro.5 yilda ishlab chiqarilgan sport samolyoti edi Italiya 1920-yillarning oxirlarida.[1] Bu odatiy edi, shol qanot monoplan tandemda mahkamlangan trubka va ikkita ochiq kokpit bilan.[2] Bu xususiy mulkdorlar va uchish klublari orasida mashhur bo'lib, ko'p sonda qurilgan.[2] Ba'zi Ro.5-lar tomonidan sotib olingan Regia Aeronautica murabbiylar va aloqa samolyotlari sifatida foydalanish uchun.[2] Keyingi versiyasi, Ro.5bis, kokpitlarni uzun soyabon ostiga yopib qo'ydi.[2]

Operatorlar

 Italiya qirolligi
 Ispaniya

Texnik xususiyatlari (Ro.5)

Ma'lumotlar Jeyn butun dunyoga tegishli 1928 yilgi samolyot,[3] Samolyotning Illustrated Entsiklopediyasi[2]

Umumiy xususiyatlar

  • Ekipaj: 2
  • Uzunlik: 6,94 m (22 fut 9 dyuym)
  • Qanotlari: 10 m (32 fut 10 dyuym)
  • Balandligi: 2.16 m (7 fut 1 dyuym)
  • Qanot maydoni: 16 m2 (170 kvadrat fut)
  • Bo'sh vazn: 400 kg (882 lb)
  • Brutto vazni: 680 kg (1,499 lb)
  • Elektr stansiyasi: 1 × Walter NZ 85 7 silindrli 63 kVt (85 ot kuchiga ega) havo sovutadigan radial pistonli dvigatel
  • Pervaneler: 2 pichoqli qattiq pervanel

Ishlash

  • Maksimal tezlik: 175 km / soat (109 milya, 94 kn) dan 180 km / soatgacha (110 milya; 97 kn)
  • To'xtash tezligi: 65 km / soat (40 milya, 35 kn)
  • Qator: 1000 km (620 milya, 540 nmi)
  • Chidamlilik: 6,5 soat
  • Xizmat tavanı: 4000 m (13000 fut)
  • Qanotni yuklash: 42,5 kg / m2 (8.7 lb / sq ft)
  • Quvvat / massa: 0,09341 kVt / kg (0,05682 ot kuchiga / lb)

Adabiyotlar

  1. ^ Teylor, Maykl J. H. (1989). Jeynning aviatsiya entsiklopediyasi. London: Studio Editions. p. 768.
  2. ^ a b v d e Samolyotning Illustrated Entsiklopediyasi. London: Aerospace Publishing. p. 2193.
  3. ^ Grey, CG, ed. (1928). Jeyn butun dunyoga tegishli 1928 yilgi samolyot. London: Sampson Low, Marston & company, ltd. p. 169c.