Inishtrahull (1885) - Inishtrahull (1885)

Tarix
Birlashgan Qirollik
Ism:Inishtrahull
Egasi:Klayd yuk tashish kompaniyasi, Glazgo
Ro'yxatdan o'tish porti:Birlashgan Qirollik Glazgo
Quruvchi:D & W Henderson Ltd, Glazgo
Ishga tushirildi:1885 yil 29-iyun
Taqdir:Yaqinda yo'qolgan Kilki, Co Clare 1894 yil 28-29 dekabr
Umumiy xususiyatlar
Tonaj:
Uzunlik:231,1 fut (70,4 m)[2]
Nur:33,1 fut (10,1 m)[2]
Kutish chuqurligi:15,1 fut (4,6 m)
O'rnatilgan quvvat:240 ot kuchi
Harakatlanish:3 silindrli uch marta kengaytirish[2]

The Inishtrahull sohilida cho'kib ketgan yo'lovchi yuk kemasi bo'lgan Kilki, Kler okrugi 1894 yil 28-dan 29-dekabrgacha.[3] Ketgandan keyin Glazgo, Shotlandiya uchun ko'mir partiyasi bilan Limerik 1894 yil 27-dekabrda shahar, kemaning Kilki yaqinida qiyin joylarga duch keldi va o'sha yilning dekabr oyi oxirida Irlandiyaning g'arbiy qirg'oqlari bo'ylab tarqalgan og'ir galalar tufayli asos solindi.[1] Bu 1895 yil 3-yanvarda Kilki yaqinida "Glazgo" deb nomlangan port kamonining bir qismi olinganida tasdiqlangan.[3]

Dastlabki yillar

1885 yilda qurilgan kema po'lat ishlab chiqarilgan, bug 'bilan ishlaydigan, ham yuk, ham yo'lovchilarga xizmat ko'rsatish uchun ishlatilgan. Ishga tushirilayotganda kemada barcha zamonaviy jihozlar, jumladan, 40 kishilik turar joy jihozlangan birinchi toifadagi yo'lovchilar va asosiy pastki va pastki qavatlardagi mollarni olib yurish uchun joy.[4] 1892 yil oktyabrda, dan sayohat paytida Glazgo ga Cork taxminan 250 tonna mahsulot bilan kema rivojlandi og'ir ro'yxat kuchli bo'ronlarni kutib olganidan keyin Cork bandargohiga etib borishga sal qoldi.[1]

Bilan to'qnashuv Maggi

1891 yil 29 dekabrda Inishtrahull dan Irlandiyaning yelkanli kemasi bilan to'qnashuvda qatnashgan Dublin deb nomlangan Maggi. To'qnashuv Irlandiya dengizi, faqat off Kish banki.[5] Keyinchalik tergov jarayonida aybi ikkinchi ofitserning qo'liga topshirilganligi aniqlandi Inishtrahull, kim ketdi ko'prik mas'ul vakolatli ofitsersiz (duradgor ko'prikda yolg'iz qoldi). To'qnashuvdan keyin ikkinchi ofitser ikki yilga xizmat vazifasidan chetlashtirildi. Barcha ekipaj evakuatsiya qilinganida va kema suv olib ketayotganida Maggi atrofida Kish dengiz chiroqlari atrofida biron bir joyga cho'kib ketgan deb ishonishgan 52 ° 41.4′N 09 ° 40,6′W / 52.6900 ° N 9.6767 ° Vt / 52.6900; -9.6767Koordinatalar: 52 ° 41.4′N 09 ° 40,6′W / 52.6900 ° N 9.6767 ° Vt / 52.6900; -9.6767.[5]

Cho'kish

1894 yil 28-dekabr kuni ertalab Glazgo portidan chiqib, kema Limerikka 30-dekabrda etib borishi kerak edi. Olti kun bedarak yo'qolgandan so'ng, 28-kuni sodir bo'lgan bo'ronlar tufayli kema boshpana topdi va u erda bo'lmagan telegraf uning joylashgan joyi.[3] 1895 yil 3-yanvarda portning bir qismi a bilan kemadan ta'zim qildi guruch plitasi belgilangan "Glazgo" ni shahar yaqinidagi Kilki qirg'oq qo'riqchilari olib ketishdi va xabar berishdi Qoldiqlarni qabul qiluvchi Limerikda. Bu yo'qolgan kemadan ekanligi isbotlanmagan 8 yanvargacha Klayd yuk tashish kompaniyasi kemani qidirishdan voz kechdi va kemada deb o'ylaganlarning ismlarini e'lon qildi, 26 kishiga, jumladan kapitan Tomas Whipga keldi.[6]

Shuningdek qarang

  • Edmond, 1850 yilda Kilki ko'rfazidagi bo'ronda g'arq bo'lgan "tobut kemasi"
  • Fulmar, Shotlandiyadan Limerikka ko'mir kemasi, 1886 yilda Kilkidan qirg'oq bo'ylab g'arq bo'lgan
  • Dengiz falokatlari ro'yxati

Adabiyotlar

  1. ^ a b v "Inishtrahull uchun halokat haqida hisobot". plimsoll.org. Olingan 10 fevral 2013.
  2. ^ a b v "Inishtrahull Record". Irishshipwrecks.com. Olingan 10 fevral 2013.
  3. ^ a b v "Muddati o'tgan Glazgodagi paroxod". Glasgow Herald. 1895 yil 4-yanvar.
  4. ^ "Dengiz muhandisi - Inishtrahull". Dengiz muhandisi. 1885 yil avgust.
  5. ^ a b "" Maggie "va" Inishtrahull "savdo-sotiq halokati to'g'risidagi hisobot, 1891 yil". Savdo kengashi. 19 yanvar 1892 yil. Olingan 14 fevral 2013.
  6. ^ "Inishtrahulaning yo'qolishi". Glasgow Herald. 8 yanvar 1895 yil.