Interstate 880 (Ayova) - Interstate 880 (Iowa)

Boshqa maqsadlar uchun qarang Davlatlararo 880.

Davlatlararo 880 markeri

Davlatlararo 880
I-880 qizil rangda ta'kidlangan
Yo'nalish haqida ma'lumot
Ning yordamchi yo'nalishi I-80
Tomonidan saqlanadi Ayova shtati
Uzunlik16.565 mil[2] (26.659 km)
Mavjud2019 yil 5 oktyabr[1]- hozirgi
Tarix
  • I-80N: 1966-1973
  • I-680: 1973–2019
Asosiy birikmalar
G'arb oxiri I-29 yaqin Loveland
Sharqning oxiri I-80 yaqin Neola
Manzil
GrafliklarPottavattami
Magistral tizim
← I-680Ayova 906 →

Davlatlararo 880 (I-880) an Davlatlararo magistral yilda Ayova. Uning yo'nalishi 2019 yilda bir qismdan yaratilgan I-680 harakatini engillashtirish uchun I-29 atrofida trafik Kengash Bluffs taqdirda Missuri daryosi toshqin.[1] Bu xuddi shu marshrutga amal qiladi Davlatlararo 80N (I-80N), dastlab I-29 va I-80 1966 yildan 1973 yilgacha.

Marshrut tavsifi

I-880, Loess Xillz va Missuri daryosi vodiysi, Lovelanddan ko'rinmaydi

I-880 a da boshlanadi karnay almashinuvi bilan I-29 ichida Missuri daryosi yaqinidagi allyuvial tekislik Loveland, bu almashinuvning shimoliy-sharqiy kvadrantida joylashgan. To'rt qatorli yo'l sharqqa tomon buriladi Loess Hills atrofdagi erlar toshqin tekisligidan 91 metr balandlikda ko'tariladi.[3] I-29 yo'l almashinuvidan ikki milya (3,2 km) sharqda, g'arbiy yo'nalishda harakatlanish uchun tabiiy manzil mavjud. Loveland nazaridan Loess Hills va Missuri daryosi vodiysi ko'rinadi.[4] E'tiborsizlikning sharqida bor dam olish joylari har bir yo'nalish uchun. L34 (CR L34) okrugi bilan kesishuv yaqinida yo'l tekislanadi va I-80 ga etguncha, odatda sharq tomon yo'naltiriladi. Haqida 3⁄4 mil (1,2 km) sharqiy uchidan oldin Ayova shosse 191 (Ayova 191) va CR G8L. I-880 a da tugaydi Y almashinuvi I-80 bilan shimoliy-sharqda Neola.[5][6]

Tarix

Shuningdek qarang: Davlatlararo 680 (Nebraska-Ayova) § tarixi

Davlatlararo 80N
ManzilLoveland ga Neola
Mavjud1966–1973

Dastlabki loyihalarida Davlatlararo avtomobil yo'llari tizimi 1947 yilda sharqdan g'arbiy yo'l deb nomlanishi mumkin edi I-80 Ayova shtatining markazidan o'tib, uning g'arbiy shtatga kirishi Omaxa-Kengash Bluffs hududida bo'ladi.[7] Yo'nalishning ikkita varianti paydo bo'ldi. Birinchisi, I-80 ning Loveland yaqinidagi I-29 gacha bo'lgan sharqiy-g'arbiy yo'lining davomi va undan keyin foydalanish Pioner yodgorlik ko'prigi Nebraskaga o'tish. Ikkinchi variant I-80 dan janubi-g'arbiy tomon yo'nalgan Neola Kengash Bluffs-ga va keyin Omaxaga. The Ayova shtati avtomobil yo'llari komissiyasi Loveland marshrutini afzal ko'rdi, ammo Umumiy foydalanish yo'llari byurosi (BPR) komissiyaga ikkala marshrutni davom ettirishga va keyinchalik muhimroq yo'nalishni aniqlashga imkon berdi.[8] Ikki yil ichida ustuvor yo'nalishlar va marshrut raqamlari berildi. Loveland opsiyasi I-80N nomi bilan tanilgan bo'lar edi va I-80 raqamiga ega bo'lgan ikkinchi variantga qaraganda bir oz yuqori ustuvorlikka ega edi.[9]

I-80N ustida ishlash 1957 yilda boshlangan; ba'zi yo'l o'tkazgichlar va suv o'tkazgichlar 1960 yilgacha qurib bitkazilgan. Qarama-qarshiliklar qurilish boshlanishidan sal oldin boshlangan. Rasmiylar Kengash Bluffs va Omaha I-80N loyihasi o'z shaharlari orqali o'tadigan magistral I-80 loyihasidan ustun bo'lganidan g'azablandilar. O'sha paytda Ayova shtati avtomobil yo'llari komissiyasining rahbari Kris Larsen edi, a Respublika dan Su Siti. Larsen Ayova shtatining shimoli-g'arbiy manfaatlarini himoya qilish uchun komissiyadagi lavozimidan foydalangan; agar u Loveland kengaytmasi kiritilmagan bo'lsa, I-80 loyihasini umuman qo'llab-quvvatlamaslikka va'da berdi. Kengaytirmasdan, Larsen barcha I-80 trafigi kengash Bluffs orqali yo'naltiriladi va oz miqdordagi tirbandliklar shimoldan Syu Siti tomon yo'l olishlarini ta'kidladilar. Demokratlar 1957 yil oxirida komissiya 375 gektar maydonni (152 ga) sotib olganligini aniqladi va e'lon qildi yo'l I-80N uchun har qanday jamoat uchrashuvlari o'tkazilgunga qadar va marshrut yakunlangunga qadar. Larsen kelajakdagi komissiyalar tomonidan amalga oshiriladigan o'zgarishlardan kelajakni isbotlash uchun I-80N samolyotini qurishni boshlagan degan taklifni ilgari surgan Larsen. Shtat bo'ylab qurilishning ustuvor yo'nalishlari o'zgargan va 1960-yillarning o'rtalariga kelib I-80N asosan baholangan, ammo asfaltlanmagan. Larsen qarama-qarshiligidan so'ng, komissiya I-80N ni I-80dan oldin Kengash Blufflari orqali to'ldirish to'g'risida avvalgi qarorni tasdiqladi. Ular loyihani davom ettirish uchun avvalgi tugallangan baholash va ko'prik ishlarini keltirdilar. Bundan tashqari, BPR rasmiylari, agar ko'proq muhim loyihalar mavjud bo'lsa, kelajakda bunday loyiha tasdiqlanmasligini ta'kidladilar.[10] I-80N 1966 yil 13-dekabrda trafikka ochiq edi.[11]

Logan-Beebetown almashinuvidan avtomagistralga yangi I-880 ishonch belgisi (2019 yil noyabr)
Logan-Beebetown almashinuvidagi pandusning sharqida yangi I-880 ishonch belgisi (2019 yil noyabr)

1970-yillarning boshlarida, Amerika avtomobil yo'llari transporti bo'yicha rasmiylarining Amerika assotsiatsiyasi (AASHTO) I-80N kabi yo'naltiruvchi qo'shimchali davlatlararo raqamlarni qayta o'zgartirish kerak, degan qarorga keldi.[12] 1974 yilga kelib I-80N Nebraska bilan mos kelish uchun I-680 ga qayta tayinlandi.[13]

2010 yil davomida I-29 va I-680 samolyotlari qo'shni suv toshqini ostida bo'lgan Missuri daryosi. Ayova shtati DOT rasmiylari toshqin suvlari atrofida aylanma yo'l sifatida I-680 va I-80dan foydalanishga majbur bo'lgan haydovchilar o'rtasidagi chalkashliklarni kamaytirishga intildi. Ular AASHTO-ga I-680 qismini Loveland-dan Neola-ga I-880 deb o'zgartirishni taklif qildilar. Reja 2019 yil 5 oktyabrda tasdiqlangan.[1] I-880 I-80N 50 yil oldin marshrutga amal qilgan. Ayova DOT onlayn xaritalarini yangilab, yozuvlar AASHTO tomonidan tasdiqlanganidan bir necha hafta o'tgach o'zgartirilishini e'lon qildi.[14]

Ro'yxatdan chiqish

Barcha yo'nalish ichida Pottavattami okrugi.

Manzilmil[2]kmChiqishBelgilangan joylarIzohlar
Loveland0.0000.0000 I-29 – Shimoliy Omaxa, Su Siti0A (I-29 janubda) va 0B (I-29 shimolda) chiqish sifatida imzolangan
Boomer Township8.16213.1358 CR L34 - Logan, Beeitown
Neola15.74925.34615 Ayova 191 shimol / CR janubi G8L - Neola, Fors
16.56526.65916 I-80 – Kengash Bluffs, Des Moines16A (sharq) va 16B (g'arbiy) chiqish joylari sifatida imzolangan
1.000 milya = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mil

Adabiyotlar

  1. ^ a b v AQSh yo'nalishlarini raqamlash bo'yicha maxsus qo'mita (2019 yil 6 oktyabr). "Avtomobil yo'llari va ko'chalar bo'yicha Kengashga 2019 yilgi yillik hisobot" (PDF) (Hisobot). Vashington, DC: Amerika avtomobil yo'llari va transport xizmati xodimlarining Amerika assotsiatsiyasi. Arxivlandi (PDF) asl nusxasidan 2019 yil 23 oktyabrda. Olingan 9 oktyabr, 2019. "Ovoz berish" (PDF). Arxivlandi (PDF) asl nusxasidan 2019 yil 23 oktyabrda.
  2. ^ a b Ayova shtatining birlamchi yo'l tizimidagi trafik hajmi 2016 y (PDF) (Hisobot). Ayova transport departamenti. 2016 yil 1-yanvar. Olingan 2 oktyabr, 2019.
  3. ^ Ayova shtati universiteti geografik axborot tizimlarini qo'llab-quvvatlash va tadqiq etish muassasasi (9 oktyabr 2019). "Ayova geografik xaritasi serveri" (Topografik xarita). Ames, Ayova. Olingan 9 oktyabr, 2019.
  4. ^ "Pottavattami okrugi" (PDF). Golden Hills resurslarini saqlash va rivojlantirish. p. 2. Arxivlangan asl nusxasi (PDF) 2014 yil 16 yanvarda. Olingan 25 yanvar, 2012.
  5. ^ Ayova transport departamenti (2015). Ayova shtati transport xaritasi (PDF) (Xarita). Ames: Ayova shtati transport departamenti. Olingan 2 oktyabr, 2019.
  6. ^ Google (9 oktyabr, 2019). "Interstate 880 (Ayova)" (Xarita). Google xaritalari. Google. Olingan 9 oktyabr, 2019.
  7. ^ Jamoat yo'llari boshqarmasi (1947 yil 2-avgust). Davlatlararo avtomobil yo'llarining milliy tizimi (Xarita). Vashington, DC: jamoat yo'llarini boshqarish. Olingan 10 oktyabr, 2019 - orqali Wikimedia Commons. O'qish uchun bepul
  8. ^ "Yo'l qatorida ikkala yo'nalishda ham dastlabki rejalashtirishni tavsiya eting". Kerrol Daily Times Herald. Associated Press. 1957 yil 30 oktyabr. P. 6. Olingan 9 oktyabr, 2019 - orqali Gazetalar.com. ochiq kirish
  9. ^ Eberlin, Uilyam (1959 yil 19-iyul). "Davlatlararo ishning yangi ustuvor yo'nalishlarini o'rganing". Gazeta. Sidar-Rapids, Ayova. Associated Press. 17-18 betlar. Olingan 9 oktyabr, 2019 - Newspapers.com sayti orqali. ochiq kirish
  10. ^ "I-80N loyihasi tugashi yaqinida". Des Moines ro'yxati. 1965 yil 22-avgust. 13-14 betlar. Olingan 9 oktyabr, 2019 - Newspapers.com sayti orqali. ochiq kirish
  11. ^ Ayova transport departamenti (1982 yil 1-yanvar). Davlatlararo tizimni to'ldirish xaritasi (PDF) (Xarita). Miqyosi berilmagan. Ames: Ayova shtati transport departamenti. Arxivlandi asl nusxasi (PDF) 2011 yil 29 sentyabrda. Olingan 9 oktyabr, 2019.
  12. ^ Amerika avtomobil yo'llari transporti bo'yicha rasmiylarining Amerika assotsiatsiyasi (2000 yil yanvar). "Davlatlararo va mudofaa avtomagistrallari milliy tizimidan iborat marshrutlarni belgilash tizimini yaratish" (PDF). Vashington, DC: Amerika avtomobil yo'llari transporti bo'yicha rasmiylarining Amerika assotsiatsiyasi. Arxivlandi asl nusxasi (PDF) 2006 yil 1-noyabrda. Olingan 1 aprel, 2010.
  13. ^ Ayova shtati avtomobil yo'llari komissiyasi (1974). 1974 yil Ayova shtati avtomagistrali xaritasi (PDF) (Xarita). Des Moines: Ayova shtati avtomobil yo'llari komissiyasi. Olingan 1 aprel, 2010.
  14. ^ "I-680 ning shimoliy darajasi I-880 deb o'zgartiriladi". Omaha, NE: WOWT-TV. 2019 yil 14 oktyabr. Olingan 14 oktyabr, 2019.

Tashqi havolalar

Yo'nalish xaritasi:

KML fayli (tahrirlash • Yordam bering)
KML Vikidatadan emas