J. C. Agayanian - J. C. Agajanian - Wikipedia

Ushbu maqolada bir nechta muammolar mavjud. Iltimos yordam bering uni yaxshilang yoki ushbu masalalarni muhokama qiling munozara sahifasi. (Ushbu shablon xabarlarini qanday va qachon olib tashlashni bilib oling) Bu maqola uchun qo'shimcha iqtiboslar kerak tekshirish. Iltimos yordam bering ushbu maqolani yaxshilang tomonidan ishonchli manbalarga iqtiboslarni qo'shish. Ma'lumot manbasi bo'lmagan material shubha ostiga olinishi va olib tashlanishi mumkin. Manbalarni toping: "J. C. Ajanjanian"  – Yangiliklar  · gazetalar  · kitoblar  · olim  · JSTOR (2011 yil avgust) (Ushbu shablon xabarini qanday va qachon olib tashlashni bilib oling) Ushbu maqola bo'lishi kerak bo'lishi mumkin qayta yozilgan Vikipediyaga mos kelish sifat standartlari. Siz yordam bera olasiz. The munozara sahifasi takliflar bo'lishi mumkin. (2020 yil dekabr) (Ushbu shablon xabarini qanday va qachon olib tashlashni bilib oling)

Joshua "J.C./Aggie" Ajanjanian (1913 yil 16 iyun - 1984 yil 5 may) Amerika avtosporti tarixida nufuzli shaxs edi. U promouter va poyga avtomobili egasi edi.

Hayotning boshlang'ich davri

Agajianian tug'ilgan San Pedro, Los-Anjeles, Kaliforniya, otasi Qo'shma Shtatlarga ko'chib kelganidan atigi olti oy o'tgach, butun oilasi, shu qatorda ba'zi qarindoshlari bilan urush paytida Armaniston. U Aggi keyinchalik kuzatib boradigan oilaning chiqindilarni yig'ish va cho'chqachilik bilan shug'ullanadigan ishlarida mehnatsevar yigit bo'lib o'sdi.^[1]

Agajanian 18 yoshida poyga mashinasini sotib olish uchun etarlicha pul yig'di. U otasiga poyga haydovchisi bo'lishini aytganida, oqsoqol Agajanianning munosabati yosh Aggi kutganidek emas edi. Garajdagi mashinaga qarab, uning otasi JKga dedi: "Shunday qilib, siz poyga haydovchisi bo'lasiz, bu yaxshi. Men sizdan bir necha narsani talab qilaman. Boring, onangiz bilan xayrlashib, xaltalaringizni yig'ing. endi bu erda yashamaysiz va u erda bo'lganingizda ismingizni o'zgartiring. "

Hayotni targ'ib qilish va poyga qilish

Poyga o'yini 1930-yillarda shafqatsiz edi. Haydovchilar deyarli har haftada Janubiy Kaliforniyaning oval tuprog'ida jon berayotgan edilar va Agajanianning otasi o'g'lining boshqa statistikaga aylanishini istamasligi aniq edi. Kelishuvga erishildi: J.C. mashinani ushlab turishi mumkin edi, lekin faqat egasi sifatida. J.C. rozi bo'ldi va 18 yoshida, ehtimol, avtomobil poygalarida eng yosh avtomobil egalaridan biri bo'ldi.

Agajanian hech qachon bolaligida poyga haydovchisi bo'lish orzusiga erishmagan bo'lsa-da, u deyarli barcha ishlarni amalga oshirdi, musobaqalarni targ'ib qilishdan avtoulovlarni qurish va haydovchilarni kashf etishga qadar.

Arizonada alangali sahro quyoshi ostida poyga o'tkazishni targ'ib qilayotganda, Agajanian a Stetson boshini himoya qilish uchun kovboy shlyapasi va bundan keyin u kamdan-kam hollarda bosh kiyimsiz ko'rinardi. Uning savdo markalari - Stetson shlyapasi va Ispaniyada unga maxsus tikilgan baland poshnali etiklar.

U cho'chqa etishtirish va axlat yig'ish bo'yicha qurilgan boylikning armanistonlik merosxo'ri edi. J.C. "98" raqamiga qisman munosabatda bo'lib, undagi raqamdan foydalangan Indianapolis, Sprint va Midget oilalar avlodlari davomida davom etgan ushbu an'ana, shu jumladan to'rtta Indianapolis 500 g'alabasi, shu jumladan 1952 yilda J.K.ning haydovchi Troy Ruttman bilan va 1963 yilda haydovchi Parnelli Jons bilan birga o'g'li Kari va biznes sherigi Mayk Curb 2011 yilda Bryan Herta Autosports bilan haydovchi Dan Uildon va 2016 yilda haydovchi Aleksandr Rossi bilan.

U Indianapolisda avtoulovning tez o'zgarishi uchun havo pog'onasini ishlab chiqishda muhim rol o'ynagan va 1930-yillarda G'arbiy poyga assotsiatsiyasining prezidenti bo'lgan.

Uning poyga tashkilotchisi tajribasi mamlakatni qamrab oldi va u 250ni namoyish etgan birinchi poyga tashkilotchisi bo'ldi Amerika Qo'shma Shtatlari avtomobil klubi an'anaviy kabi Midget musobaqalaridan tortib, tadbirlar Turkiya tungi Gran-prisi turli xil Janubiy Kaliforniyadagi poyga yo'llarida, hali ham oila tomonidan bugungi kungacha ko'plab chempionatlarga etkazilgan Kirli avtomobil poygalari davlat yarmarkasi yo'llarida.

1948 yildan 1971 yilgacha uning avtoulovlari uchta ustunli pozitsiyani qo'lga kiritdilar - birinchisi Uolt Folkner 1950 yilda - uchun Indianapolis 500, to'rtta rekord o'rnatdi va musobaqada ikki marta g'olib bo'ldi. Troy Rutman (1952) va Parnelli Jons (1963), ikkalasi ham Ogayan mashinalarida 500 g'olib bo'ldi.

Agajanian 1963 yilda Indianapolisdagi Parnelli Jonsning g'alabasini saqlab qolishi mumkin bo'lgan bir lahzalik tezkor fikr tufayli ham shuhrat qozondi. Musobaqaning pasayish bosqichi va shotlandiyalik Jim Klark Jonsni yopib qo'yishi bilan, Ajanjan Willard Battery Special kompaniyasi ishlab chiqarganligi aniq bo'ldi. jiddiy neft oqishi (USAC boshlovchisi Xarlan Fengler musobaqa oldidan o'tkaziladigan uchrashuvlarda jamoalarni bu haqda ogohlantirgan narsa). Eddi Saks halokatga uchraganida - go'yoki Jonsning 98-raqami qo'ygan yog'da - Agajian boshlovchining oldiga yugurdi va qochqin to'xtab qoldi, chunki u yoriq darajasidan pastga tushib ketdi. Bu vaqtga kelib, Lotus jamoasi egasi Kolin Chapman qarama-qarshilikka qo'shilib, Fenglerdan neft oqayotgan mashinalarni diskvalifikatsiya qilish tahdidini qaytarishini talab qildi. Jons yana atrofga kelganda, bahs tugadi. Agajianianning mashinasi etakchi bo'lib qoldi va uni oxirigacha ushlab turdi. Chapman va Lotus dvigatel ishlab chiqaruvchisi Ford Jonsning mashinasi ("Kalxun" laqabli) poygada eng tezkor bo'lganligi sababli norozilik bildirishdan bosh tortgan bo'lsalar ham, bugungi kungacha bahsli bo'lib kelayotgan natijadan g'azablandilar. Ko'pgina ekspertlarning fikriga ko'ra, USAC rasmiylari Klark va Lotusning orqa dvigateliga qarshi bo'lganlar va agar u amerikalik yo'ltanlamasni ikkinchi o'rinda boshqargan bo'lsa, o'shanda Jons qora bayroq ostida edi.

1984 yil 5 mayda vafot etdi Gardena, Kaliforniya.

Oila va meros

U vafot etganida, J.C. xotini qoldirgan, Hazel Faye Агаjanian, ularning to'rt farzandi, Joan Ajanjanian Quinn (Jon J), Kichik Agayanian Jr (Franci), Kari Ajanjanian (Judi), Kristofer Jeyms Ajanjanian (Laura), 11 nabirasi, uning kenja singlisi Jaklin Ajanjanian Kardeluchchi va uning NFL yulduzi akasi. Ben Agayanian.

Cary Ajanan - Los-Anjelesdagi Agajianian, McFall, Weiss, Tetreault & Crist LLP kompaniyalarining advokati va sherigi, shuningdek J.C.ning jamoasi avtosport operatsiyalarining hammuallifi, hozirda u Jorj-Agayanian Performance Group afsonaviy musiqachi va Kaliforniyalik hamkasbi bilan Mayk Curb. CAPG Indianapolis-da g'olib bo'ldi 500 qo'shma ishtirokchilar sifatida, yilda 2011 va 2016 bilan Bryan Herta avtosporti. Kichik Jajanjanian, aktyor va komediyachi bo'lib, uning otasi va ukasi bilan avtosportdagi asosiy manfaatlarini baham ko'radi, USAC-ni boshqaradi. Turkiya tungi Gran-prisi bir qator hollarda. Uning qizi, 2017 yil Ellis orolidagi "Faxriy medal" sohibi va BMTdagi nodavlat tashkilot vakili, Joan Ajanjanian Quinn, Kurator, Prodyuser va Jurnalist (ko'plab nashrlarda, shu jumladan Andy Warhol's Interview jurnalining sobiq G'arbiy sohil muharriri, Hearst's Herald Examiner uchun Jamiyat muharriri uchun). San'at himoyachisi sifatida u Kaliforniya Badiiy Kengashining 17 yillik kengashi a'zosi va boshqa Beverli Hills San'at va me'moriy komissiyalar va boshqalar. Hozirda Kvinn mezbonlar Beverli-Xillz & Join Quinn profillari Televizion ko'rsatuvlar. Ben Ajanjanian 2018 yilda 98 yoshida vafot etdi.

Cary Ajanjanian advokatlik firmasining veb-saytida "" Regazzoni va Long Beach Grand Prix-lariga qarshi oldingi sud ishida Long Beach Grand va Poytaxt, AQSh uchun huquqiy maslahatchi sifatida Kari Federal okrug sudini barcha da'volarni rad etishga ishontirdi. Mashhur mashxur Formula-1 haydovchisi, ushbu tadbirda mashg'ulot paytida falaj bo'lib, undan voz kechish va ishtirok etishdan oldin haydovchi tomonidan imzolangan tavakkal shartnomasini o'z zimmasiga olishga asoslanib, keyinchalik to'qqizinchi tuman Apellyatsiya sudi ishni qo'llab-quvvatladi va quduq e'lon qilingan qaror sport va bo'sh vaqt maydonlarining muhim g'alabasini belgilab berdi va kelajakda shu kabi sud jarayonlari uchun zamin yaratdi. "

"Men o'spirinligimga qadar otamning kalligini bilmaganman" - deb hazillashdi o'g'li Kari. "U hatto shlyapani ertalab nonushta qilish uchun o'tirgan edi. Onam har doim unga bu masalada murojaat qilar edi."^{[iqtibos kerak ]}

JC Ajanjanian uchun taniqli haydovchilar kiritilgan Al Unser, Bill Vukovich II, Uolt Folkner, Troy Rutman va Parnelli Jons.

Mukofotlar

• In-ga kiritilgan Xalqaro avtomobil sporti shon-sharaf zali 2009 yilda
• Ichiga kiritilgan Milliy Sprint avtomobil shon-sharaf zali 1990 yilda birinchi sinfda.
• Ichiga kiritilgan Motorsports of America Shon-sharaf zali 1992 yilda avtosportga qo'shgan hissasi uchun.^[2]
• Ichiga kiritilgan AMA Mototsikllar shon-sharaf zali 1999 yilda.^[3]
• Ichiga kiritilgan G'arbiy qirg'oq aktsiyalari avtomobil shon-sharafi zali birinchi sinfda 2002 yilda.
• Ichiga kiritilgan National Midget Auto Racing Shon-sharaf zali.^[4]
• Ichiga kiritilgan Indianapolis Motor Speedway Shon-sharaf zali 1990 yilda.

Oila

J.C.ning ukasi Ben Agayanian futbol edi joy qidiruvchi uchun 1956 yilgi jahon chempioni Nyu-York gigantlari va 1961 yilgi jahon chempioni Green Bay Packers. J.C.ning jiyani Dennis Agayanian musiqachi.^[5]

Shuningdek qarang

• Los Anjelesdagi arman amerikaliklarning tarixi

Adabiyotlar