Jeyms Radli - James Radley

Jeyms Radli
Tug'ilgan(1884-02-09)9 fevral 1884 yil
Dunnov Xoll, Slaidburn, Yorkshire, Angliya
O'ldi1959 yil 5 mart(1959-03-05) (75 yosh)
Xempshir, Angliya
MillatiInglizlar
Ma'lumAvtomatik poyga
Havo poygasi
Balon bilan parvoz qilish
Aviatsiya mansablari
Parvoz litsenziyasi1910 yil 14-iyun

Jeyms Radli (1884-1959) - ingliz aviatorlarining birinchisi Royal Aero Club 12-sonli aviatorlar guvohnomasi.[1] Ko'rgazmali parvozlar va samolyotlarda musobaqalar o'tkazish bilan bir qatorda, u bir qator balon poygalarida balonni boshqargan. Shuningdek, uning aviatsiya sohasidagi qiziqishlari poyga haydovchisi bo'lgan.

Hayotning boshlang'ich davri

Dunnov Xoll, Radli oilasining uyi

Radli 1884 yilda Dunnow Hallda tug'ilgan, Slaidburn Yorkshirda,[2] Angliya. Uning ota-onasi Jeyms va Fanni Radli edi, uning otasi Dannovning 14 yillik ijarasini olgan, Slaydburn mulkining bir qismida otish huquqi bilan 1877 yilda Uilyam Uilkinsondan yiliga 400 funt sterling evaziga ijaraga olgan boy kollieriya egasi edi. [3] [4]

Aviatsiya va avtoulov karerasi

1913 yilda Radley-Angliya dengiz samolyoti

Radli 1910 yil 14-iyunda aviatorlar guvohnomasini olishdan oldin poyga haydovchisi sifatida ish boshladi.

1910 yil iyun oyida u uchib ketdi Blériot XI Shotlandiyada bo'lib o'tgan birinchi aviatsiya yig'ilishida Pollokshaws, Glazgo etti reysni amalga oshirish.[5]

1910 yil oktyabrda u AQShda uchib, avtoulovlararo poyga musobaqasida g'olib chiqdi Belmont bog'i Nyu-Yorkda. Radli 20 milni 19 daqiqa 46 soniyada bosib o'tdi, bu Amerika tezligi bo'yicha rekord.[6]

1911 yilda u kirdi Daily Mail Britaniya havo poygasi davri va Antuanetta monoplanesidan foydalanishi kerak edi, lekin u boshlay olmadi.[7]

1912 yil iyulda u sharsimon havo sharlari musobaqasida g'olib chiqdi va u erda 132 milya masofani bosib o'tdi Hurlingem.[8]

1913 yilgi Angliya davri uchun Radli bilan hamkorlikda Gordon Angliya loyihalashtirilgan va qurilgan Radley-England suv samolyoti 1913 yilgi musobaqada bo'lib o'tishi kerak. Bu poyga oldidan zarar ko'rgan va tugamagan, samolyot keyinchalik o'zgartirilgan va qayta qurilgan.

1912 yilda Radli a Rolls-Royce kumush sharpa 1912 yilda Avstriyadagi Alp sinovlari, u shuningdek 1913 yilda raqobatlashdi va 1914 yilda sinov haydovchisi va otliq mexanik "Tubby" palatasi.[9][10]

1914 yil avgustda Radli qo'shildi Royal Automobile Club ko'ngillilar kuchlari va shaxsiy Rolls Royce rusumli avtomashinasini Frantsiyaga fuqarolik vazifasini bajarish uchun olib borgan xodimlar mashinasi katta ofitserlar uchun haydovchi Britaniya ekspeditsiya kuchlari.[11]

Keyinchalik hayot

Radli 1959 yilda o'z uyida vafot etdi Yog'och yashil, Xempshir.[3]

Adabiyotlar

  1. ^ SertifikatlarParvoz 18 iyun, p. 465
  2. ^ Endi Lankashirda
  3. ^ a b Jeyms Radli 1884-1959
  4. ^ King-Wilkinson to'plami, Lancashire Archives, DDKW Box 329 Bundle A.
  5. ^ "Shotlandiyadagi aviatsiya uchrashuvi". Times [London, Angliya] 3 iyun 1910 yil: 10. Times Raqamli Arxivi. Internet. 2013 yil 29 dekabr.
  6. ^ "Amerika aviatsiya uchrashuvi". Times [London, Angliya] 26 oktyabr 1910 yil: 6. Times Raqamli Arxivi. Internet. 2013 yil 29 dekabr.
  7. ^ "" Daily Mail "10000 funt sterlingga mo'ljallangan havo poygasi." Times [London, Angliya] 14 Iyul 1911: 8. Times Raqamli Arxivi. Internet. 2013 yil 29 dekabr.
  8. ^ "Balonli poyga bo'yicha musobaqa natijasi." Times [London, Angliya] 1912 yil 20-iyul: 13. Times Digital Archive. Internet. 2013 yil 29 dekabr.
  9. ^ "Avstriyadagi Alp tog'lari motor sinovlari." Times [London, Angliya] 16 iyun 1914 yil: 15. Times raqamli arxivi. Internet. 2013 yil 29 dekabr.
  10. ^ "1914 yil Rolls-Royce kumush sharpa". kontseptsiya. Conceptcarz.com. 2017 yil. Olingan 4 aprel 2017.
  11. ^ Koulman, Frederik. Monsdan Ypresgacha frantsuzcha: shaxsiy rivoyat. Toronto: Uilyam Briggs. p. 25.